Bojen sind in der Seeschifffahrt von größter Bedeutung. Ihre Anwesenheit gewährleistet die sichere Durchfahrt der Schiffe. Trotz ihres Wertes verstehen viele Menschen die Grundlagen von Bojen nicht. Das liegt daran, dass es viele verschiedene Arten von Bojen gibt, was zu Verwirrung führt.
Einige von ihnen werden auf einer Trimm-Ebene verwendet, um kleine Boote zu navigieren. Auf der anderen Seite helfen einige große Bojen beim Manövrieren von großen Schiffen. Die Auswahl der Bojen hängt von den Bedürfnissen ab. In diesem Artikel werde ich den Zweck von Bojen erklären. Außerdem erfahren Sie einige wichtige Grundlagen, die die Auswahl und Verwendung von Bojen erheblich beeinflussen können. Also, fangen wir an!
Überblick über Meeresbojen
Meeresbojen sind schwimmende Geräte, die in Gewässern installiert werden. Sie können sowohl auf dem Meer als auch in Flüssen eingesetzt werden. Ihr Zweck ist es, Booten und Schiffen eine sichere Durchfahrt oder Kanäle im Wasser zu zeigen. Denken Sie daran, dass es verschiedene Bojen gibt und dass ihr Zweck und ihre Funktion unterschiedlich sind.
Haben Sie schon einmal von Navigations- oder Festmacherbojen gehört? Navigationsbojen helfen dabei, die Schiffe sicher zu steuern. Festmachende Bojen helfen, das Schiff an seinem Platz zu halten. Genau wie diese gibt es viele andere Arten von Bojen. Jede dieser Bojen hat ihre eigenen Eigenschaften und Merkmale.
Zur Erinnerung: Bojen schwimmen an der Wasseroberfläche, sind aber mit einem Anker und einer Kette am Meeresboden oder Flussbett befestigt. Das Gewicht des Ankers bewegt die Bojen nicht, sondern hält sie an einem Ort. Schiffe und Boote können mit diesen Bojen verankert werden und an einem Ort bleiben.
Sie könnten durch eine Unterart von Bojen verwirrt werden, die als Bootsbojen bekannt sind. Dies sind ebenfalls kleinere Bojen für die Schifffahrt. Ihr Zweck ist es, kleine Boote im Wasser zu navigieren, die für die Fahrt unsicher sein könnten. Diese Bootsbojen gibt es in vielen Variantendie wir im vorherigen Artikel behandelt haben.
6 Grundlagen der Meeresbojen
Haben Sie Bojen verstanden? Lassen Sie uns einige grundlegende Dinge zu ihnen besprechen. Dies wird Ihnen helfen, sie besser zu verstehen und die richtigen Bojen für Ihre Bedürfnisse auszuwählen.
1- Materialien von Bojen
Für die Herstellung von Bojen gibt es verschiedene Materialien. Die Leistung der einzelnen Materialien ist jedoch unterschiedlich. Wie Sie wissen, befinden sich Bojen die meiste Zeit im Wasser und müssen daher sehr haltbar und robust sein, um in gutem Zustand zu bleiben. Zu den gängigen Materialien gehören Metalle, Kunststoffe und Schaumstoff.
Ich mag Metall als Material für Bojen nicht. Warum? Es rostet, wenn es lange Zeit im Salzwasser liegt. Kunststoffe und Schaumstoff bieten eine außergewöhnliche Leistung und Haltbarkeit, wodurch sie sich von anderen Materialien abheben. Aus Kunststoffen lassen sich viele Jahre lang Bojen herstellen, wenn sie vor UV-Strahlen geschützt sind.
Die Hersteller verwenden für Bojen in der Regel Kunststoff aus Polyethylen hoher Dichte (HDPE). Dadurch sind die Bojen leicht und dennoch sehr haltbar. Schaumstoff ist jedoch die ultimative Lösung für die Herstellung von Bojen. Die Frage ist: Werden Bojen aus Schaumstoff aus 100%-Schaumstoff hergestellt? Die Antwort lautet NEIN!
Diese Bojen haben einen Außenmantel aus Kupfer oder Metall. Im Inneren sind die Hülle und der Schaumstoff gefüllt. Vereinfacht gesagt, werden solche Bojen als schaumgefüllte Bojen bezeichnet. Der große Vorteil von schaumgefüllten Bojen ist, dass sie einen hervorragenden Auftrieb haben. Selbst wenn die Boje etwas beschädigt ist, bleibt sie dank des Schaums schwimmfähig. Für solche Bojen werden hauptsächlich drei Arten von Schaumstoffen verwendet.
Die folgende Tabelle zeigt die Unterschiede zwischen diesen Schaumstoffen:
| Faktor | Polyurethan-Schaumstoff | Copolymer-Schaum | Syntaktischer Schaumstoff |
| Kosten | Niedrig | Mittel | Hoch |
| Tiefe Eignung | Untiefe (<1m) | Bis zu 600 Meter | Tiefe (>600 Meter) |
| Wasserabsorption | Hoch (erfordert vollständige Isolierung). | Mäßig (geschlossenzelliger Schaumstoff, etwas wasserfest). | Sehr niedrig |
| Dauerhaftigkeit | Niedrig | Mäßig (kann sich bei längerem Druck verformen). | Sehr hoch |
| Anwendungen | Oberflächenbojen, Flachwassermarken. | Vorübergehende Anwendungen mit mittlerer Tiefe. | Tiefseeausrüstung, Steigleitungsbojen, Langzeiteinsatz. |
2- Auftrieb und Verankerung
Der Auftrieb bezeichnet die Schwimmfähigkeit von Bojen. Wie bereits erwähnt, sind alle Arten von Bojen sehr leicht und können problemlos an der Oberfläche eines Gewässers bleiben. Auch Bojen, deren Außenhülle aus Metall besteht, haben einen guten Auftrieb. Wenn Bojen nicht schwimmen, sind sie nutzlos. Denken Sie daran, dass sie bei der Navigation helfen, indem sie an der Oberfläche bleiben.
Haben Sie schon einmal eine Boje gesehen, die an einem Ort bleibt? Sie sind leicht und haben Auftrieb. Warum schwimmen sie nicht und verlassen ihre Position nicht? Das liegt an der Verankerung. Bojen bestehen aus Ankern, genau wie Schiffe aus Ankern bestehen. Schiffe lassen ihren Anker ins Wasser fallen, wenn sie an einer Stelle bleiben müssen.
Der Anker ist ein Schwergewicht und verhindert das Abdriften des Schiffes, richtig? Die Marinebojen sind ebenfalls an ähnlichen Ankern befestigt. Die Boje ist durch Ketten mit einem Anker verbunden. Das Gewicht des Ankers sorgt dafür, dass die Bojen bei schlechtem Wetter nicht wegtropfen. Gäbe es keinen Anker, würden die Bojen von den Flutwellen verdrängt.
3- Aufbau von Bojen
Die Form von Bojen kann von einem Typ zum anderen variieren. Denken Sie daran, dass sowohl die Form als auch die Größe nichts mit ihrer Grundstruktur zu tun haben. Bojen mit kleinerer oder größerer Größe haben die gleiche Grundstruktur. Erläutern wir nun die wichtigsten Komponenten, die die Struktur von Bojen herstellen.
- Körper: Dies ist der Hauptbestandteil der Boje, der ihren Auftrieb unterstützt. Einige Bojen bestehen in ihrem Kern aus Schaumstoff. Das ist aber nicht immer der Fall, denn manche Bojen haben keinen Schaum im Kern. Der äußere Schild oder die Hülle bedeckt ihn dann.
- Rumpf oder äußere Hülle: Die äußere Schicht oder Hülle schützt den Körper der Boje. Diese Hülle ist in der Regel aus robustem, haltbarem Material gefertigt. Ein solches Material kann Stöße leicht aushalten und ist verschleißfest. Im Allgemeinen wird für diese Außenhülle Metall wie Aluminium oder Kunststoff verwendet.
- Verstärkungsgewebe: Zwischen dem Kern und der Außenhülle ist ein verstärktes Netz angebracht. Es hat keine Verbindung mit dem Schaum, der sich im Inneren des Bojenkerns befindet. Dieses verstärkte Netz dient dazu, die Festigkeit der Bojen zu erhöhen. Einige Bojen bestehen auch aus Polstern, die die Stoßdämpfung verbessern.
- Ballast: Die Stabilität ist ein entscheidender Parameter bei Bojen. Wenn die Boje instabil ist, kann sie ihren Zweck nicht effektiv erfüllen. Ballast ist der Gewichtspunkt, der sich am Boden der Boje befindet. Er beschwert die Boje und sorgt dafür, dass sie an ihrer Stelle sehr stabil bleibt. Im Allgemeinen wird für diesen Ballast Metall verwendet.
- Vertäuungssystem: Bojen sind Verankerungssysteme, die Schiffe an einem Ort halten. Wie ich bereits sagte, hält ein Anker eine Boje an einem Punkt. Diese Boje ist durch Ketten mit einem Anker verbunden. So bleibt sie stabil. Schiffe können mit Bojen befestigt werden, da sie sich aufgrund ihres Verankerungssystems nicht bewegen.
4- Signale und Sensoren von Bojen
In der Vergangenheit hatten Bojen nur begrenzte Funktionen. Doch die Dinge haben sich geändert, und Bojen sind jetzt mit moderner Technologie ausgestattet. Die Signale und Sensoren an den Bojen sammeln Daten über die Gewässer. Mit den Sensoren kann der Betreiber die Wasserbewegung, den Salzgehalt und die Temperatur verfolgen.
Sensoren und Radar sind auch in der Schifffahrt von entscheidender Bedeutung. Sie helfen anderen Schiffen und Booten, den Standort dieser Bojen zu erkennen. Denken Sie daran, dass diese Bojen nicht gesehen werden können, wenn die Boote weit entfernt sind. Daher helfen die von den Bojen gesendeten Signale den Schiffen, diese Bojen zu finden. Das Radar dieser Bojen hilft dabei, andere Schiffe auf dem Meer zu entdecken.
Ein weiterer wichtiger Parameter ist die Markierung und die Farben. Denken Sie daran, dass Bojen mit bestimmten Nummern gekennzeichnet und mit verschiedenen Farben eingefärbt sind. Diese Markierungen der Bojen vermitteln den Bootsfahrern und anderen Schiffskapitänen aussagekräftige Informationen. Lesen Sie unseren Artikel über die Bedeutung der verschiedenen Bojen die wir bereits geschrieben haben.
5- Bojen-Klemmsystem
Ein Bojenklemmsystem hilft bei der Installation der Boje an einer beliebigen Struktur. Es ist auch hilfreich, wenn Sie einen Anker an der Boje befestigen. Das Anbringen einer Boje an einem beliebigen Ort erfordert eine feste Verbindung mit der Struktur. In solchen Fällen ist ein Klemmsystem sehr nützlich. Sie bestehen aus Klemmen, Befestigungselementen oder Klammern.
Die Klemme und die Verschlüsse sorgen dafür, dass die Boje nicht instabil wird. Vergessen Sie nicht, dass diese Reklamationseinheiten aus robusten Materialien wie Edelstahl gefertigt sind. Die Wahrscheinlichkeit, dass sie rosten, ist also sehr gering. Außerdem kümmern sich die Arbeiter um diese Klammern, damit sie lange in gutem Zustand bleiben.
6- Bojenfüllstandsanzeiger
Ein Bojenpegelmesser wird zur Kontrolle des Wasserstands verwendet. Wie ich bereits sagte, sammeln moderne Bojen Daten über Gewässer, was sie sehr nützlich und rentabel macht. Das Verständnis der Wassertiefe, der Tiefenveränderung, der Geschwindigkeit und der Gezeitenbewegung ist entscheidend. Sie helfen, Stationen zu überwachen, Schiffe und Boote in sicheren Gewässern zu halten und Unfälle zu vermeiden.
Aber die Frage ist, wie funktioniert dieses Messsystem? Pegel bestehen aus Sensoren, die sich entsprechend dem Anstieg und Fall des Wassers auf und ab bewegen. Indem sie die Bewegung dieses Sensors verfolgen, können die Bediener die Wassertiefe leicht überprüfen. Sie können auch die Veränderung der Wassertiefe im Laufe der Zeit genau bestimmen.
Schlussfolgerung
Meeresbojen sind zweifellos eine großartige Erfindung. In der Vergangenheit waren ihre Rolle und Funktionalität minimal. Früher benutzten die Menschen hölzerne Bojen, um sichere oder unsichere Wasserpassagen zu kennzeichnen. Doch die Innovation hat die Oberhand gewonnen, und die Bojen haben sich im Laufe der Zeit stark verändert.
Heute sind Bojen mit zahlreichen Sensoren, Radargeräten und Markierungen auf dem Markt erhältlich. Ihre Verwendung hat die Schifffahrt sehr viel einfacher gemacht. Die Bootsfahrer und Schiffskapitäne verstehen die Bedeutung von Bojen leicht und manövrieren ihre Schiffe entsprechend. In diesem Artikel habe ich alle Grundlagen von Bojen erklärt.