Jerryborg Marine D Fender

Jerryborg Marine hat sich auf die Herstellung verschiedener Gummifender des Typs D spezialisiert, die eine bemerkenswerte Stoßfestigkeit aufweisen. Diese D-Fender gibt es in vielen Formen und Größen, die den unterschiedlichsten Anwendungen und Bedürfnissen gerecht werden. Wir bieten hohle und massive Optionen mit Abmessungen von 20 mm bis 500 mm. Für Ihre spezifischen Anforderungen stellen wir eine maßgeschneiderte Gummifenderlösung sicher.

D-Gummifender erfreuen sich aufgrund ihrer Vielseitigkeit und ihrer erstklassigen Schutzeigenschaften großer Beliebtheit. Diese D-Typ-Fender können mit Schrauben sicher an verschiedenen Oberflächen befestigt werden. Jerryborg Marine bohrt viele D-Fender für gleichmäßige Schraubenabstände vor, was die Installationszeit verkürzt. Wir bieten auch kundenspezifische D-Fender an, wie z. B. Vorbiegen, Abschrägen oder Schneiden auf exakte Längen.

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wählen Sie aus Verschiedene d Kotflügel

Wir bieten D-Gummifender in verschiedenen Formaten an, die jeweils auf Ihre spezifischen Bedürfnisse zugeschnitten sind und eine optimale Leistung gewährleisten.

DD Kotflügel

DD-Fender sind universell beliebt. Sie zeichnen sich durch eine ausgeprägte D-Form aus, sowohl außen als auch innen. Sie sind gerade durch die Mitte gebohrt und lassen sich so leicht mit jeder Oberfläche verschrauben. Außerdem können sie für eine flexible Montage an der Basis gebohrt werden.

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DO oder DC Fender

DO-Fender, auch DC-Fender genannt, ähneln den DD-Fendern, haben aber ein rundes Loch in der Mitte. Durch dieses Loch können sie in eine Rinne geschraubt werden, was sie ideal für den Anlegeschutz von Seeschiffen macht.

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Solid D Fender

Ein solider D-Fender, auch als D-förmiger Fender bekannt, ist eine Art von Schiffsfender, der einen robusten Schutz für Schiffe und Strukturen bietet. Seine Vollgummikonstruktion sorgt für hohe Haltbarkeit und effektive Energieabsorption beim Anlegen. Die D-Form ermöglicht eine einfache Installation auf verschiedenen Oberflächen und ist daher ideal für den Einsatz an Docks, Piers und Booten.

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Solid D Fender

Delta-Kotflügel

Ein Delta-Fender ist ein Schiffsfender mit dreieckigem Querschnitt, der zum Schutz von Schiffen und Strukturen beim Anlegen dient. Seine Form absorbiert und verteilt die Aufprallkräfte effizient. Die aus strapazierfähigem Gummi gefertigten Delta-Fender eignen sich für raue Meeresumgebungen und werden häufig an Docks, Piers und Schiffen eingesetzt, um Schäden zu vermeiden und ein sicheres Anlegen zu gewährleisten.

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Technische Daten des Gummimaterials

EIGENSCHAFTEN TEST-NORM WERTEN
Verbindung K.A. NR / SBR
Dichte ISO 868 1200 kg/m3
Zugfestigkeit ISO 37:2017 ≥16 MPa
Dehnung beim Bruch ISO 37:2017 ≥350%
Weiterreißwiderstand (23°C) ISO 34-1:2010 ≥80 N/cm
Abnutzungswiderstand ISO 4649:2017 ≤100mm3
Druckverformungsrest (24 Std. bei 70°C) ISO 815-1:2019 ≤40%
Ozonbeständigkeit (ppm 20% 72 Std. @ 40°C) ISO 1431-1:2012 Keine mit dem Auge sichtbaren Risse
Veränderung der Härte ISO 48-4:2018 ≤5°
Veränderung der Zugfestigkeit ISO 37:2017 ≥80%
Veränderung der Bruchdehnung ISO 37:2017 ≥80%
Minimale Temperatur - -30°C
Maximale Temperatur - +70°C

D Fender Technische Daten

A B C D ∅H J K E Bolzen F Max G Max Flache Stange Gewicht "D" Gewicht "C"
80 70 45 10 30 25 10 M12 100 280 35 x 5 5 6
100 100 50 10 30 25 10 M12 120 280 40 x 5 11 10
125 125 60 15 35 25 15 M16 150 280 50 x 6 17 17
150 150 75 15 65 30 15 M16 150 300 60 x 8 22 25
200 150 80 20 75 45 20 M20 170 350 80 x 10 25 30
200 200 100 20 75 45 20 M20 170 400 80 x 10 41 41
250 200 100 25 100 50 25 M24 180 450 90 x 12 43 57
250 250 125 25 100 50 25 M24 180 450 90 x 12 62 70
300 300 150 30 120 60 30 M24 190 500 110 x 12 90 102
350 350 175 30 150 65 30 M30 190 500 130 x 15 119 143
400 400 175 35 180 70 35 M30 200 500 130 x 15 153 192
450 450 200 35 200 75 35 M36 200 500 150 x 15 194 242
500 500 250 40 220 80 40 M36 230 500 180 x 20 241 302

Jerryborg Marine D Fender Vorteile

1. Extrem haltbares Gummi: Diese Fender sind aus sehr haltbarem Gummi hergestellt und gewährleisten langfristigen Schutz und Abriebfestigkeit.

2. Vielseitig: D Fender sind für eine Vielzahl von Anwendungen geeignet, von kleinen Booten bis hin zu großen Booten, sie haben eine große Vielseitigkeit.

3. Anpassbare Größen und Formen: Wir bieten d Gummikotflügel in einer Vielzahl von kundenspezifischen Größen und Formen an, um spezifischen Bedürfnissen und Vorlieben gerecht zu werden.

4. Erweiterte Längenoptionen: Gummifender vom Typ D sind in größeren Längen erhältlich, um einen durchgehenden Schutz für größere Bereiche zu bieten.

5. Einfacher Installationsprozess: Die D-Kotflügel sind für eine einfache und schnelle Installation ausgelegt, was die Einrichtungszeit und den Aufwand reduziert.

6. Nicht-abfärbende Farboptionen: D-Gummifender sind in nicht-abfärbenden Farben erhältlich, um Flecken auf Bootsrümpfen und Meeresstrukturen zu vermeiden.

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D Fender Anwendung

Schutz des Docks

Fender werden in der Regel an Docks eingesetzt, um sowohl das Dock als auch die Schiffe beim Anlegen und Festmachen vor Schäden zu schützen.

Pier-Verteidigung

Sie werden auf Molen installiert, um den Aufprall von anlegenden Schiffen zu dämpfen und die Integrität der Molenstruktur zu gewährleisten.

Boots- und Schiffsrümpfe

Gummifender können an den Rümpfen von Booten und Schiffen angebracht werden, um einen Schutz vor Kollisionen und Schürfwunden zu bieten.

Infrastruktur des Hafens

Sie werden in Häfen an Kaimauern und anderen Infrastrukturen eingesetzt, um Schäden durch andockende Schiffe zu verhindern.

Ladeeinrichtungen

Fender werden an Be- und Entladeanlagen eingesetzt, um Ausrüstung und Schiffe während des Ladevorgangs zu schützen.

Offshore-Plattformen

Gummi-D-Fender können auf Offshore-Plattformen eingesetzt werden, um sie vor Stößen durch Versorgungsschiffe und anderen Schiffsverkehr zu schützen.

Yachthäfen und Liegeplätze

In Jachthäfen und an Yachtliegeplätzen bieten D-Fender eine dämpfende Barriere, um Schäden an Schiffen und Anlegestellen zu verhindern.

Fährterminals

Die Fender schützen den Terminal und die Schiffe und sorgen für ein reibungsloses und sicheres Anlegen der Fähren.

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