Scheibenölabscheider

Der Scheibenskimmer ist ein leichtes und effizientes Gerät zum Auffangen von Ölverschmutzungen an der Wasseroberfläche. Er besteht aus einem Ölskimmer, der auf der Wasseroberfläche schwimmt, einem Kraftwerk, das am Ufer oder auf einem Boot platziert ist, und einer Rohrleitung, die beide miteinander verbindet. Es wird häufig in Schwimmbädern, Häfen, Kaianlagen, bei der Beseitigung von Ölverschmutzungen in Flüssen und bei der Behandlung von ölhaltigen Industrieabwässern eingesetzt.

Disc Skimmer
Working Principle of Disc Skimmer

Arbeitsprinzip des Scheibenskimmers

Der Scheibenskimmer ist ein mechanisches Oberflächenölabsauggerät. Er verwendet vertikal angeordnete, teilweise untergetauchte, rotierende Scheiben, um Öl von der Wasseroberfläche anzuhaften. Das anhaftende Öl wird dann von Schaufeln, die oberhalb der Scheiben angebracht sind, abgekratzt und in einen Auffangbehälter geleitet. Anschließend wird das zurückgewonnene Öl zur Lagerung oder Entsorgung abgepumpt, wodurch der Zweck der Ölrückgewinnung erreicht wird.

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Leistungsmerkmale des Jerryborg JDS5 Scheibenskimmers

1. Der Skimmer mit rotierender Scheibe ist in der Lage, frei fließende Öle zurückzugewinnen und eignet sich besonders für Öle mit mittlerer bis niedriger Viskosität.

2. Das zurückgewonnene Öl aus dem rotierenden Scheibenskimmer weist einen minimalen Gehalt an freiem Wasser auf. Unter optimierten Bedingungen in Bezug auf Rotationsgeschwindigkeit, Ölfilmdicke, Ölviskosität und hydrometeorologische Parameter kann der Gehalt an freiem Wasser auf bis zu 3% reduziert werden - ein Leistungsmaßstab, der von den meisten herkömmlichen Skimmern nicht erreicht wird.

3. Der rotierende Scheibenskimmer zeichnet sich durch eine kompakte Struktur, eine kleine Stellfläche und eine leichte Konstruktion aus. Der Abschöpfkopf kann manuell zu den Einsatzorten transportiert werden, während das Aggregat auf einem vierrädrigen Wagen montiert ist, um die Mobilität zu erhöhen.

4. Das Modell JDS5, ein kompakter rotierender Scheibenskimmer, wurde speziell für die Ölabsaugung in Flüssen, Seen und Docks sowie für die schwimmende Ölabsaugung in industriellen Abwassersystemen entwickelt.

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Aufbau des Jerryborg JDS5 Scheibenabschäumers

Der JDS5-Scheibenskimmer besteht aus drei Kernkomponenten: Ölabsaugkopf, Kraftpaket und miteinander verbundene Schlauchleitungen. Während des Betriebs wird der Ölabsaugkopf auf der Wasseroberfläche eingesetzt, während das Aggregat an Land oder auf dem Schiff positioniert wird, wobei beide Teilsysteme über das Schlauchleitungssystem hydraulisch gekoppelt sind.

1. Ölrückgewinnungskopf

Der Ölrückgewinnungskopf verfügt über eine einreihige Scheibenbaugruppe mit linearer Welle, die in ein geschweißtes Gehäuse aus Edelstahl 304 integriert ist. Sechs geflanschte Scheiben aus einer Aluminiumlegierung innerhalb der Scheibenbaugruppe werden von einem Hydraulikmotor angetrieben. Zwei Sätze von Abstreifern entfernen mechanisch anhaftendes Öl von den Scheiben und leiten es in sieben konvergierende Rohre, die in eine Auffangwanne münden. Das zurückgewonnene Öl wird über ein am Boden montiertes Drainagerohr, das mit der Wanne verbunden ist, abgesaugt. An beiden Enden der Wanne sind trapezförmige Pontons aus rostfreiem Stahl angeschweißt, die mit Schaumstoff gefüllt sind, um die hydrostatische Stabilität zu erhöhen. Die nach außen verlängerte Pontonkonfiguration gewährleistet eine optimale Betriebsstabilität in aquatischer Umgebung. Vor der Auslieferung wird das System strengen Auftriebstests unterzogen, bei denen das Auftriebsgleichgewicht und die Eintauchtiefe vorkalibriert werden. Von Anpassungen dieser Parameter vor Ort wird strikt abgeraten.

Oil Recovery Head

2. Kraftpaket

Das Power Pack besteht aus einem Dieselmotor, einer Ölförderpumpe und einer Hydraulikstation, die alle auf einem vierrädrigen Fahrgestell montiert sind. Der Dieselmotor dient als primäre Energiequelle.

Die Ölförderpumpe ist eine flexible Impellerpumpe mit starker Selbstansaugung, die Flüssigkeiten mit kleinen Feststoffpartikeln fördern kann. Diese Pumpe ist über eine elastische Kupplung direkt mit dem Dieselmotor verbunden.

Die Hydraulikstation besteht aus drei Hauptkomponenten: einer Hydraulikpumpe, einem Behälter und einem Verteilerblock, die durch Hydraulikleitungen miteinander verbunden sind. Die Hydraulikpumpe wird mechanisch durch den Dieselmotor angetrieben.

Der Behälter und der Verteilerblock sind mit einem Luftfilter, einem Manometer, einer Temperatur- und Füllstandsanzeige, einem Hochdruck-Absperrventil (zum Anlassen des Motors), einem Überdruckventil, einem Durchflussregelventil und einem feinen Rücklauffilter ausgestattet. Der Verteilerblock enthält einen Hydrauliköleinlass zur Versorgung des Hydraulikmotors des Ölrückgewinnungskopfes. Gleichzeitig verfügt der Rücklauffilter über einen Hydraulikölausgang, der mit dem Rücklaufanschluss des Motors verbunden ist. Darüber hinaus enthält der Verteilerblock ein Hochdruckabsperrventil (für den Motorstart), ein Überdruckventil, ein Durchflussregelventil und einen speziellen Hydrauliköleinlass zur Versorgung des Motoreinlasses.

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Power Pack

3. Schlauchgruppe

Zwei Hochdruck-Hydraulikschläuche verbinden den Hydraulikmotor des Ölrückgewinnungskopfes mit dem Power Pack-Verteilerblock, wobei einer für den Vorlauf und der andere für den Rücklauf bestimmt ist.

Ein 12 Meter langer, drahtverstärkter, transparenter Kunststoff-Saugschlauch verbindet den Sauganschluss der Ölförderpumpe mit dem Druckanschluss des Ölabsaugkopfes.

Ein 8 Meter langer, drahtverstärkter, transparenter Kunststoffschlauch verbindet den Druckanschluss der Ölförderpumpe mit dem Lagerbehälter.

Die Kunststoffschläuche sind mit Schwimmkragen ausgestattet, um den Auftrieb an der Wasseroberfläche aufrechtzuerhalten, ohne das Gleichgewicht des Ölbergungskopfes zu beeinträchtigen. Beide Enden des Saugschlauchs sind mit Schnellkupplungen ausgestattet, die eine schnelle Verbindung mit dem Ölbergungskopf und dem Power Pack ermöglichen.

Strukturelle Merkmale des Scheibenskimmers JDS5

  • Der JDS5-Drehscheibenabschäumer ist mit angeflanschten Scheiben ausgestattet, die im Vergleich zu herkömmlichen Konstruktionen höhere Rückgewinnungsraten bei gleichzeitig geringerem Platzbedarf und geringerer Masse ermöglichen. Herkömmliche Skimmer mit rotierenden Scheiben verwenden flache Scheiben, die die Betriebsdrehzahl einschränken. Zu hohe Drehzahlen können dazu führen, dass anhaftendes Öl am Scheibenumfang durch Zentrifugalkräfte ausgestoßen wird. Die integrierten Flansche an den JDS5-Scheiben fangen die Ölverdrängung wirksam auf und ermöglichen so höhere Drehzahlen und folglich eine verbesserte Ölrückgewinnungskapazität.
  • Der JDS5-Skimmer verfügt über ein vertikal erhöhtes Ölsammelrohr zur Strömungskonvergenz. Durch die Positionierung der Rohröffnung deutlich über der Flüssigkeitsoberfläche minimiert das System den wellenbedingten Wassereintritt in die Auffangwanne und damit den Gehalt an freiem Wasser im aufgefangenen Öl.
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Jerryborg JDS5 Scheibenabschäumer Technische Parameter

Ölrückgewinnungskopf    Durchmesser der Scheibe    Ø300mm   
Anzahl der Scheiben    6Stück   
Scheibengeschwindigkeit    0-100r/min   
Entwurf    150-175 mm   
Maximale Verwertungsrate    5 m3/h   
Kontur    L1000mm×W865mm×H500mm   
Gewicht    55kg   
Hydraulisches System Maximaler Druck    10MPa   
Arbeitsdruck    ≤ 8MPa   
Maximale Durchflussmenge    6L/min   
Hydraulikölsorte    L-HM46   
Kapazität des Öltanks    36L   
Aggregat    Diesel    6,3 kW (1800 U/min)   
Kapazität des Kraftstofftanks    5.5L   
Ölförderpumpe    Flexible Pumpe    K.A.   
Maximale Verdrängung    5 m3/h   
Maximale Ansaughöhe    ≥6m   
Maximale Förderhöhe    ≥20m   
Kraftpaket    Kontur    L970mm×W700mm×H1020mm   
Nettogewicht    210kg   
Schläuche    DN6mm-Hydraulikschlauch    L12m/2Stück   
DN32mm Ansaugrohr mit Schwimmer    L12m/1Stück   
DN32mm Ölablassrohr    L8m/2Stück   

Hinweis: Die maximale Ölrückgewinnungsrate des Skimmers ist definiert als das pro Zeiteinheit rückgewonnene Ölvolumen unter optimalen Bedingungen für den Ölaustritt, d.h. wenn die Scheiben mit maximaler Drehzahl und minimalem Gesamtdruckverlust arbeiten. Die tatsächliche Rückgewinnungsrate wird von folgenden Variablen bestimmt: Ölviskosität, Ölschichtdicke, Kontinuität der Ölschicht, Ansaug- und Förderhöhe sowie die klimatischen Bedingungen und die Wassertemperatur.

Jerryborg JDS5 Scheibenskimmer-Lieferumfang

NEIN.    Name/Spezifikationen    Menge   
1.    Ölrückgewinnungskopf (mit Schutzabdeckung)    1Stück   
2.    Polyethylen-Seil (10mm × L20m)    1Stück   
3.    Rohrschwimmer (mit 6mm Nylonseil)    2Stück   
4.    Power Pack (mit Schutzhülle)    1Stück   
5.    Gequetschter Schlauch Typ A (Modell 6Ⅰ-12000)    2Stück(mit Schnellkupplung)   
6.    Ansaugschlauch (DN32 × L12 m)    1Stück(mit Schnellkupplung)   
7.    Abflussschlauch (DN32 × L8 m)    1Stück(mit Schnellkupplung)   
8.    Hebegurt    2Stück   
9.    Werkzeug- und Ersatzteilkoffer    1Stück   

Jerryborg Ersatzteil-Werkzeugliste (für JDS5)

NEIN.    Name    Spezifikationen    Menge   
1.    O-Ring    10×1.9    2   
2.    O-Ring    16×2.4    2   
3.    Kombi-Dichtungsscheibe    14    2   
4.    Kombi-Dichtungsscheibe    18    2   
5.    Kombi-Dichtungsscheibe    20    2   
6.    Kombi-Dichtungsscheibe    22    2   
7.    Primäre Abstreiferklinge        7   
8.    Obere Abstreiferklinge        1   
9.    Schneckengetriebe-Schlauchschelle    30-40    2   
10.    Doppelendige Schraubenschlüssel    8PCS    1   
11.    Kreuzschlitzschraubendreher    150    1   
12.    Schlitzschraubendreher    150    1   
13.    Sechskantschlüssel        1   

Andere Parameter des Scheibenabschäumers

   
Datum/Modell   
   
ODS-5   
   
ODS-10   
   
ODS-20   
   
ODS-30   
   
ODS-60   
   
Kopf des Abschäumers   
   
Max. Rückgewinnungsrate (m³/h)   
   
5m³/h   
   
10m³/h   
   
20m³/h   
   
30m³/h   
   
60m³/h   
   
Umriss (L*B*H) (mm)   
   
770*750*350   
   
1100*1100*550   
   
1325*1100*570   
   
1650*1650*700   
   
2400*2400*1750   
   
Gewicht (kg)   
   
40   
   
109   
   
115   
   
170   
   
210   
   
Tiefgang (mm)   
   
110-150   
   
260-290   
   
280-310   
   
380-420   
   
630-680   
   
Kraftwerk   
   
Strom   
   
Elektromotor   
   
3kw   
   
5,5 kW   
   
5,5 kW   
   
   
   
   
   
Diesel   
   
4,4 kW   
   
5-6kw   
   
5-6kw   
   
22kw   
   
32kw   
   
Typ der Pumpe   
   
Selbstansaugend   
   
Suck/Iifthead H2O   
   
5/12   
   
5/12   
   
5/12   
   
5/20   
   
5/30   
   
Gewicht (kg)   
   
225   
   
300   
   
300   
   
520   
   
630   
   
Schläuche   
   
Durchmesser (mm)   
   
Ø38   
   
Ø50   
   
Ø50   
   
Ø76   
   
Ø100