Echemos un vistazo a nuestro infográfico para descubrir por qué la espuma EVA es tan fantástica y cómo el cambio a boyas de amarre de espuma puede ahorrarle tiempo y dinero.

En todo el mundo se están sustituyendo las boyas metálicas por boyas de navegación de plástico, más baratas y duraderas. Las boyas de acero son muy pesadas y requieren mucha mano de obra, por lo que hay que llevarlas cada cinco años aproximadamente para pintarlas y renovarlas.

Las boyas de espuma pueden limpiarse y mantenerse en el mar y, como son estables a los rayos UV, nunca hay que volver a pintarlas.

Las boyas de espuma tienen muchas ventajas sobre las de acero: no se oxidan, son fáciles de transportar y duran mucho más que sus homólogas de acero. Y como la nueva tecnología de espuma es mucho más ligera, puede utilizar amarres más ligeros y baratos y desgastar menos la cadena.

No sólo eso, sino que nuestras boyas de espuma se mantendrán a flote incluso cuando sean golpeadas por una embarcación, ya que cada boya está rellena con un núcleo de espuma de célula cerrada de calidad marina.

Las ventajas de las boyas de espuma las convierten en la elección obvia para el futuro. La boya de espuma es realmente fantástica.

Artículo Consideraciones Boyas de amarre de EVA / Poliurea Boyas de amarre tradicionales de acero
1 Oxidado y desgastado La boya de amarre de EVA / poliurea nunca se oxidará ni desgastará. Los anillos de amarre superior e inferior y su estructura media son todo-en-uno de acero inoxidable o acero HDG Q235, no se requiere pintura, la posibilidad de conseguir oxidado y desgastado es mucho menor que el acero normal. Una boya de amarre de acero y sus anillos de amarre superior e inferior fabricados en acero dulce requerirán un mantenimiento continuo que incluye la retirada, reparación, pintura antioxidante / antiincrustante y sustitución casi cada dos años.
2 Fuerzas de tracción Soporte de todas las fuerzas de tracción directamente por el Eje Central. La propia Boya de Fondeo sólo actúa como unidad de flotación para soportar el peso de la Cadena de Fondeo y mantener 33 - 50 % estancias a flote en la superficie según sea necesario. Soporte de las fuerzas de tracción entre la estructura cilíndrica de acero de la boya de amarre. En caso de envejecimiento o falta de mantenimiento, puede crujir, agujerearse, hundirse o desprenderse durante una fuerte tormenta.
3 Anticolisión El cuerpo cilíndrico de una boya de amarre de EVA / Poliurea es blando, ligero y de material altamente abrasivo, en caso de colisión, las fuerzas de impacto serán mucho más reducidas y no causarán daños a la embarcación. Daños a la boya de amarre de acero y a la embarcación incluso en una colisión menor.
4 Peso Una boya de amarre de EVA / poliurea de 1,0 m de diámetro sólo pesa unos 120 kg. El material de la boya de amarre es ligero (boyante), duradero y no requiere mantenimiento. Una boya de amarre de acero de 1,0 metro de diámetro pesa unos 550 kg. El material de la boya de amarre es acero pesado, en caso de envejecimiento / daños (agrietado y agujereado) se hundirá, a menos que se había llenado con espuma de poliestireno en el interior, pero requerirá costes y procedimientos adicionales.
5 Flotabilidad El peso de una Cadena de Fondeo de 25 mm x 12 metros de longitud es de unos 170 Kg (fuerza hacia abajo). Para mantener 33 - 50 % de la Boya de Fondeo a flote en la superficie como se requiere, una Boya de Fondeo de EVA / Poliurea de 0,8 metros de Diámetro sólo necesita 0,8 metros de Altura para compensar las fuerzas descendentes y mantener unos 0,4 metros a flote en la superficie.

Para mantener 33 - 50 % de las estancias de la Boya de Fondeo a flote en la superficie como se requiere, una Boya de Fondeo de Acero de 1,0 metro de Diámetro necesita alrededor de 1,2 metros de Altura para compensar las fuerzas descendentes y mantener alrededor de 0,6 metros de estancias a flote en la superficie.

Cuanto mayor sea la boya de amarre a flote en la superficie, mayor será la posibilidad de que se incline lateralmente, lo que provocará el crecimiento de percebes marinos y el desgaste de la mitad superior de la boya de amarre.

6 Mantenimiento Una Boya de Amarre de EVA / Poliurea nunca se oxidará, desgastará y es muy ligera, con el paso del tiempo, cuando los percebes marinos se encuentran en la superficie y debajo de la Boya de Amarre, se puede voltear fácilmente 90 grados en la superficie y limpiar en su lugar sin necesidad de retirar y volver a pintar. EVA / Poliurea Boya de amarre es de larga duración y libre de mantenimiento, puede durar 10 años o más en condiciones normales de uso sin mucho cuidado. Con el paso del tiempo, la aparición de óxido y percebes marinos en la superficie y la parte inferior de una boya de amarre de acero supondrá costes adicionales de retirada, limpieza, reparación, repintado y sustitución. Incluso con un buen mantenimiento razonable, una boya de amarre de acero sólo puede durar unos 5 años.

Llame a Jerryborg Marine al 0086-13881986406 para conocer con más detalle las ventajas de cambiar a boyas de espuma EVA.

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