Le FMS (Fender Monitoring System) de Jerryborg Marine est un système de surveillance des défenses gonflables, principalement conçu pour suivre l'état opérationnel des défenses en temps réel pendant l'accostage. Dans les projets d'ingénierie portuaire et offshore, les défenses gonflables sont généralement soumises à des variations de pression répétées sur de longues périodes, la pression interne fluctuant continuellement lorsque le navire s'amarre....

Une plateforme de forage offshore est une structure marine principalement utilisée pour le forage de puits. Elle est équipée de systèmes de forage, d'alimentation électrique, de communication et de navigation, ainsi que d'installations de sécurité, de sauvetage et de vie. C'est un outil indispensable pour l'exploration et l'exploitation du pétrole et du gaz en mer. Classification par structure : (1) Unités mobiles de forage en mer (MODU) : Jack-up...

Les navires et les embarcations sont protégés par des dispositifs modernes qui préviennent les accidents. Cependant, il arrive que ces accidents ne puissent pas être évités malgré les dispositifs modernes. C'est là que le sauvetage maritime devient utile. Il permet de sauver le navire ou le bateau menacé. Il existe différents types de sauvetage maritime. Chaque opération de sauvetage maritime est unique. Certains...

Les navires et les bateaux effectuent différentes opérations maritimes. Parmi celles-ci, l'accostage est une activité importante qui consiste à stationner le navire ou le bateau sur un quai ou une jetée. Parfois, un navire est amarré à l'aide d'ancres d'amarrage. Cependant, de nombreuses personnes ne savent pas comment amarrer des navires à l'aide d'ancres d'amarrage. Il est intéressant de noter que de nombreuses personnes semblent...

Les bollards d'amarrage sont des équipements importants utilisés dans les opérations maritimes. Il s'agit de petits poteaux que l'on trouve dans les ports et les docks pour attacher les navires et les bateaux. En d'autres termes, ces poteaux servent de points d'ancrage pour aider à maintenir les bateaux et les navires en sécurité dans le port. Cependant, il existe quelques bollards d'amarrage couramment utilisés que vous verrez...

La protection des navires et des bateaux est la priorité absolue lors des opérations maritimes. La raison en est que ces navires sont très coûteux. Pour les rendre plus sûrs, différents équipements sont utilisés lors des opérations maritimes. Parmi ceux-ci, les défenses pneumatiques sont couramment utilisées. Cependant, de nombreuses personnes ne comprennent pas les principes de base des défenses pneumatiques. Pourtant, les défenses pneumatiques jouent un rôle...

Une ancre est un objet que les navires jettent dans un plan d'eau pendant leur séjour. Elle s'enfonce profondément dans le fond marin et protège le navire contre toute dérive inutile. Les ancres restent reliées au navire par des chaînes solides et robustes. Une chaîne d'ancre se compose de différents éléments capables de résister à la charge lorsque l'ancre...

Dans le passé, seuls les petits navires étaient utilisés dans l'industrie maritime. Mais les choses ont changé, car les grands navires transportent aujourd'hui de grandes quantités de marchandises. Cependant, ces grands navires ne peuvent pas tourner, surtout dans les passages étroits. C'est là que les remorqueurs sont utiles. Il est intéressant de noter qu'il existe différents types de remorqueurs utilisés en mer. Ces types...

Les petits navires peuvent facilement accoster dans les ports. En revanche, les grands navires dotés d'une importante capacité de transport de pétrole ou de gaz sont massifs. Il est très difficile de les manœuvrer dans les ports. C'est pourquoi la méthode de l'amarrage en un seul point est utile, car elle permet aux navires de rester en pleine mer. Mais comment les opérations offshore d'amarrage à point unique (SPM)...

Dans le cadre de l'exploitation des gisements de pétrole et de gaz en mer, les FPSO sont généralement positionnés dans une zone maritime fixe pour l'extraction à long terme du pétrole et du gaz. En raison des limites imposées à la déviation des risers, la plage de déplacement des FPSO est également relativement restreinte. Les FPSO peuvent être positionnés à l'aide d'un amarrage multipoint, un système simple et peu coûteux, mais qui dépend fortement...