Guide des matériaux Fender

Les défenses marines sont un élément crucial de l'industrie du transport. Lorsqu'il s'agit d'amarrer un navire ou de le protéger en cas de collision, elles changent la donne. Mais vous êtes-vous déjà demandé quels étaient les matériaux utilisés ? Par exemple, vous avez un garde-boue Yokohama. Quel matériel contient-il ? S'agit-il uniquement de caoutchouc, d'air ou d'autre chose ? Si vous êtes curieux de le savoir, c'est parfait ! Vous êtes sur le bon blog où nous allons explorer les défenses marines en caoutchouc et déterminer les différents matériaux de défenses. 

 

Différents matériaux de défenses de navire à connaître

 

Les défenses de bateau n'ont pas un seul type ou une seule variété de matériaux. Au contraire, les options multiples vous permettent de conserver des options variées et de faire un choix idéal de défenses marines en caoutchouc pour les bateaux. 

 

Voici les différents matériaux que vous devez connaître ! 

 

• Coir

Connaissez-vous déjà les fibres de coco ? Il s'agit des défenses les plus esthétiques et les plus robustes, fabriquées à partir de noix de coco. Une défense en fibre de coco de bonne qualité contient 100% de fibres de coco pures. 

 

Les principales caractéristiques de soutien sont les suivantes 

 

• Durabilité. Le matériau de coco rend les défenses plus durables et plus résistantes aux dommages. Elles durent donc plus longtemps que les autres défenses en caoutchouc. 
• L'esthétique. Il ne ressemble pas à un tas de défenses typiques remplies de mousse. Le matériau naturel confère un aspect esthétique qui s'harmonise avec la vue sur la mer. 
• Matériau résistant. Le coco est moins susceptible d'être endommagé par l'eau salée en raison de ses excellentes caractéristiques de résistance. Vous pouvez donc les installer en toute tranquillité.

 

Le matériau Coir est souvent adapté aux petits navires ou aux navires privés effectuant un court voyage. 

• caoutchouc EPDM

Le terme EPDM fait référence à la combinaison de différents composés. Les monomères d'éthylène, de propylène et de diène se combinent pour rendre ce type de caoutchouc très populaire dans l'industrie maritime, grâce à d'excellentes caractéristiques qui en font un choix de premier ordre. 

 

Il s'agit notamment de 

 

• Résistant aux dommages causés par les UV. L'EPDM est un excellent matériau qui résiste aux rayons UV. Dans les conditions maritimes, l'exposition aux rayons UV est la plus fréquente. Il permet donc de protéger les navires. 

• Nature durable. Vous n'avez pas à vous inquiéter pendant de nombreuses années, car il s'agit d'un investissement unique pour des périodes prolongées. Sa résistance aux intempéries lui permet de fonctionner efficacement. 

• Large gamme de températures. Que ce soit en été ou en hiver, les défenses en EPDM sont très convaincantes. Vous pouvez les utiliser dans des conditions météorologiques difficiles, souvent en mer. 

 

Ce matériau présente un inconvénient majeur. Il n'est pas très efficace avec les hydrocarbures tels que l'huile ou l'essence. Ces substances peuvent l'endommager et réduire sa durée de vie et ses performances. 

 

• Caoutchouc naturel

Le caoutchouc naturel est utilisé depuis des décennies dans l'industrie maritime. Savez-vous pourquoi ? Parce qu'il présente d'excellentes caractéristiques qui aident à absorber l'énergie en cas de collision. 

 

Un garde-boue Yokohama est composé de caoutchouc naturel renforcé par d'autres matériaux. Les principaux avantages de l'utilisation d'un tel matériau sont les suivants : 

 

• Haute résistance à la traction. Le caoutchouc présente une résistance à la traction élevée par rapport aux défenses remplies de mousse. C'est pourquoi il est idéal pour absorber l'énergie des collisions dans les navires. 

• Résistant à la déformation. Les caractéristiques élastiques élevées et la résistance à la traction se combinent pour agir contre la collision. Une fois les pressions de cisaillement éliminées, il reprend sa forme standard, contrairement à d'autres matériaux. 

• Peu coûteux. Le caoutchouc naturel est abordable car il n'implique pas de processus de fabrication complexes. Ainsi, une aile en caoutchouc pneumatique est moins chère qu'une aile en mousse. 

 

Le caoutchouc naturel est utilisé pour la fabrication de divers garde-boue, tels que les garde-boue Yokohama. 

 

• Néoprène

 

Le néoprène est un autre produit en caoutchouc, mais cette fois-ci, il ne s'agit pas d'un caoutchouc naturel mais d'un caoutchouc synthétique. En raison de ses excellentes caractéristiques de conception et de résistance, il constitue un choix idéal pour les défenses marines. 

 

Si l'on considère les caractéristiques principales, celles-ci peuvent être les suivantes : 

 

• Compatibilité. Le néoprène est facile à installer et s'adapte à différentes surfaces. Vous n'avez donc plus à vous soucier de la compatibilité avec votre bateau. 

• Absorption d'énergie élevée. Le meilleur atout est sa grande capacité d'absorption de l'énergie. C'est pourquoi il est célèbre pour son utilisation dans les défenses en caoutchouc pour bateaux. Vous êtes en sécurité lors des collisions. 

• Large gamme de températures. La compatibilité avec différentes plages de température est une caractéristique de niveau supérieur. Vous pouvez donc l'utiliser dans les environnements difficiles de l'océan. 

 

Il est gris ou noir, ce qui lui donne un aspect plus élégant et lui permet de s'harmoniser avec le design de votre navire. 

• Polyuréthane

 

Le polyuréthane a récemment gagné une immense popularité en raison de l'excellente qualité de ses matériaux et de son absorption d'énergie. En outre, il s'agit d'un matériau très durable, qui peut être utilisé pendant de nombreuses années sans perdre ses performances plus rapidement. 

 

Voici un aperçu rapide de toutes les caractéristiques du polyuréthane. 

 

• Frottement plus faible. Il ne produit pas de friction élevée. Vous pouvez ainsi éviter les rayures ou autres incidents en cas d'accident. 

• Excellente durabilité. Ces défenses sont principalement fabriquées en mousse. Grâce à leur résistance aux dommages, ils fonctionnent pendant de nombreuses années sans se briser. 

• Haute densité. La densité élevée permet une absorption rapide de l'énergie. Cela facilite et accélère le transfert d'un navire à l'autre. 

 

Le polyuréthane est un choix idéal si vous possédez un bateau qui se déplace rapidement et si vous expédiez des produits d'un endroit à l'autre. 

 

• PVC

Le PVC est un polymère synthétique composé de polyvinyle et de chlorure sous forme de polymère. Il s'agit d'une autre forme de plastique qui trouve des applications dans les tuyaux et les ailes. En raison de sa meilleure durabilité, il est très apprécié des écologistes. 

 

Voici quelques caractéristiques à connaître. 

 

• 100% recyclé. Si vous recherchez des solutions respectueuses de l'environnement, le PVC est la bonne option. Il s'agit d'un matériau recyclé 100% qui n'a aucun impact sur l'environnement.  

• Sans toxines. Le matériau PVC offre une résistance aux rayons UV et préserve la sécurité de vos ailes. De plus, il ne contient pas de phtalates. Cela signifie qu'il n'y aura pas d'impact toxique sur votre santé. 

• Non-marquant. L'absorption considérable d'énergie et les caractéristiques non marquantes garantissent des navires sans égratignures. Le matériau PVC offre une protection suffisante. 

 

De nos jours, le matériau PVC est utilisé de manière variée dans l'industrie maritime pour ses caractéristiques de qualité. 

 

• Silicone 

Le silicone est un matériau avantageux pour la fabrication de matériaux souples et réalistes. Il est possible de le faire grâce à sa nature souple et compressible qui agit comme un absorbeur.

 

La silicone présente les avantages suivants dans l'industrie maritime. 

 

• Matériau stable. Le silicone est un matériau très stable qui reste le même avant et après une collision. C'est pourquoi il est durable. 

• Plage de températures élevées. De -55 à +300 degrés Celsius, le silicone est là pour vous aider. Les fluctuations de température ne sont pas un problème dans l'océan avec le matériau silicone. 

• Option moins chère. Le silicone est un matériau moins cher qui présente des caractéristiques de haut niveau. Sa rentabilité et sa longévité le placent parmi les meilleurs matériaux pour les garde-boue. 

 

• TPE

Le TPE est un autre concurrent du silicone. Il figure dans la même liste de caractéristiques de puissance que le silicone. Le TPE est très résistant aux dommages et offre une longue durée de vie. 

 

Voici quelques caractéristiques du matériau TPE. 

 

• Durable. Le TPE est un matériau facile à entretenir et durable. Vous pouvez l'utiliser pendant de longues périodes. 

• Haute résistance à la traction. Sa résistance à la traction est de 7,8 mégapascals. Il est aussi solide que l'acier en termes de résistance à la traction. 

• Propriétés non marquantes. Par rapport au caoutchouc standard, il présente des caractéristiques non marquantes. Les navires restent à l'abri des rayures et des dommages. 

 

Le TPE permet aux navires de conserver leurs formes originales et de rester en sécurité pendant les processus d'accostage. 

 

Que faut-il rechercher dans les matériaux de Yokohama Fender ? 

Le choix du matériau des défenses Yokohama est vital pour vos navires et bateaux. Parfois, c'est aussi une tâche délicate. Mais ce n'est pas un problème. Nous avons dressé une liste des principales caractéristiques permettant de déterminer le matériau idéal. 

 

• Résistance des matériaux

Puisque votre objectif est d'assurer la meilleure sécurité possible lors de la collision, un matériau sans résistance sera facilement écrasé. Il en résultera une perte massive de matériaux Fender et de vos navires. 

 

Pour l'éviter, il faut rechercher un matériau à haute résistance. Celui-ci absorbe l'énergie et se maintient en sécurité en cas de collision. 

• Durabilité

 

Vous voulez un garde-boue Yokohama durable ? Un matériau durable comme le caoutchouc peut être une chance inouïe d'en profiter et de l'utiliser pendant de longues périodes. De plus, cela vous permettra de réaliser des économies, car vous n'aurez pas à racheter l'aile ou à investir dans son entretien. 

 

• Flexibilité

 

Les conditions maritimes sont très imprévisibles. Les tempêtes, la grêle et les vagues produisent des fluctuations considérables de la température. Cela entraîne de graves problèmes de compatibilité si vous ne disposez pas d'un matériau qui fonctionne à toutes les températures. 

 

Il convient donc de rechercher un matériau souple qui offre des conditions de travail à température étendue. En outre, il ne compromet pas ses performances optimales. 

• Coût global

 

Tout le monde souhaite une solution moins chère et plus abordable pour ses ailes. À ce stade, les premières considérations concernent le matériau. Un matériau moins cher signifie que le coût total de l'aile sera moins élevé. 

 

Recherchez donc un matériau d'aile Yokohama moins cher mais qualitatif et efficace. En d'autres termes, achetez un Fender dont le matériau est rentable. 

 

Note de bas de page

 

Quel que soit le matériel que vous choisissez, assurez-vous qu'il s'agit de l'original 100% et procurez-vous de la qualité. Veillez toujours à la qualité du contenu et à la longévité. 

 

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