L'amarrage et l'ancrage sont deux opérations maritimes courantes. Elles permettent de maintenir les bateaux et les navires immobiles et stables à un endroit donné. Toutefois, ces deux opérations maritimes diffèrent l'une de l'autre à bien des égards. Ces différences donnent lieu à un débat sur l'amarrage et l'ancrage.
Il est intéressant de noter que personne ne préfère l'une ou l'autre de ces deux procédures. La raison en est qu'elles offrent toutes deux des fonctionnalités et des avantages différents aux plaisanciers. Cependant, nombreux sont ceux qui considèrent que l'amarrage et l'ancrage sont identiques parce qu'ils maintiennent tous deux le navire immobile. La réalité est pourtant différente. Dans cet article, je vais vous expliquer tout ce qu'il faut savoir sur l'amarrage et l'ancrage.
Qu'est-ce qu'une amarre ?
Commençons par le concept de base de l'amarrage.
Il s'agit d'une opération maritime qui permet de maintenir le navire ou le bateau à l'arrêt. Dans cette procédure, les amarres sont utilisées pour attacher les bateaux à l'objet fixe. Cet objet peut être une bouée, une jetée, une structure d'amarrage ou tout autre objet fixe en béton. Lorsque le navire est attaché, il ne dérive pas et ne s'éloigne pas avec le vent ou les marées.
L'amarre est un excellent moyen de maintenir le navire stable dans le plan d'eau. Par exemple, un bateau est censé être chargé. Dans ce cas, il est amarré à un objet spécifique (bouée). Ainsi, il ne bouge pas et ne dérive pas, ce qui garantit un chargement ou un déchargement en douceur. Ce navire peut rester plusieurs jours lorsqu'il est attaché à des objets fixes.
Intéressant, il y a plusieurs points d'amarrage en fonction de l'objet d'amarrage (structure) :
- Amarrage au quai : Le navire est fixé à l'aide d'une structure d'amarrage. C'est généralement le cas lorsqu'un navire doit s'arrêter pendant une longue période.
- Bouée d'amarrage : Le navire est sécurisé par bouées marines qui restent dans l'eau. Cette bouée possède des ancres qui restent enfoncées dans le plan d'eau.
- Amarrage sur pieux : Dans ce cas, le navire est fixé à l'aide de pieux ou de longues tiges. Ces tuyaux restent encastrés à la surface du plan d'eau et ne bougent pas.
En général, l'amarrage est effectué lorsque le navire se trouve dans un port très fréquenté. Il maintient le bateau au même endroit et l'empêche de dériver. Comme vous le savez, un port très fréquenté peut accueillir de nombreux navires. Si les bateaux ne sont pas amarrés, ils peuvent entrer en collision les uns avec les autres, causant des dommages aux bateaux ou à leurs propriétaires. Un navire peut facilement être amarré pour une longue durée.
Qu'est-ce que l'ancrage ?
L'ancrage est totalement différent de la procédure d'amarrage.
Il s'agit d'une procédure maritime qui permet d'arrêter un bateau ou un navire n'importe où dans les masses d'eau. Le navire jette une ancre, qui est reliée au navire par la chaîne d'ancre. Cette ancre (objet) se pose sur le fond marin et s'y enfonce à l'aide de sa canne. Ainsi, cette ancre empêche le navire de bouger.
Rappelons que l'ancrage n'utilise pas de bouées ou de structures d'amarrage pour rester en place. Il s'agit toujours d'ancrer un objet plus lourd qui s'enfonce dans le fond marin et s'y enfonce. Il existe différents types d'ancres. Le but de ces ancres est de s'enfoncer dans le fond marin et de maintenir le navire immobile. Cependant, leurs méthodes de travail diffèrent les unes des autres.
L'ancrage peut être effectué n'importe où dans le plan d'eau pour sécuriser le navire. Imaginons par exemple un bateau dont le moteur est tombé en panne. Il s'agit d'une situation d'urgence critique. Dans ce cas, le navire peut jeter l'ancre et rester dans la même position avant que les secours n'arrivent. S'il n'y a pas d'ancrage, le bateau s'éloignera avec la marée et les vagues.
Rappelons que l'ancrage permet de maintenir le bateau en place à un endroit donné. Lors de la pêche, les plaisanciers ont généralement recours à l'ancrage. L'ancre ou l'ancre lourde reste à bord. L'équipe déploie cette ancre en fonction des besoins. L'amarrage peut être coûteux, car vous devrez peut-être payer un loyer si vous amarrez votre bateau dans des espaces commerciaux. L'ancrage est toujours gratuit et vous pouvez l'utiliser où vous voulez dans le plan d'eau.
Différences entre l'amarrage et l'ancrage
Dans la section ci-dessus, j'ai mentionné les bases de l'amarrage et de l'ancrage. Toutefois, il existe de nombreuses différences entre ces deux opérations maritimes. Penchons-nous sur ces distinctions essentielles.
1- Permanence et mise en place
L'amarrage est une opération maritime permanente ou semi-permanente. Les navires peuvent utiliser cette procédure pour rester en permanence pour une durée plus courte. Comme je l'ai dit précédemment, l'amarrage se fait avec des objets fixes tels que des bouées ou des quais.
Ces structures sont stables et ne permettent pas au navire de dériver. D'autre part, l'ancrage se fait en jetant l'ancre dans le plan d'eau. Si les conditions météorologiques sont difficiles et les marées fortes, votre navire risque d'être entraîné. C'est pourquoi je considère l'amarrage comme une meilleure option en termes de performances. En outre, la mise en place de l'ancrage est plus difficile.
L'ancre robuste est jetée dans le plan d'eau pour l'ancrage. Une fois que le navire est prêt à partir, l'ancre est récupérée. Le processus de largage et de récupération de l'ancre rend cette opération un peu plus difficile. En revanche, l'amarrage est plus facile à mettre en place. Il suffit d'attacher le navire à des objets fixes (bouées ou quais). l'utilisation des amarres.
2- Sécurité et stabilité
Je considère que l'amarrage est une option plus stable et plus sûre. En effet, l'amarrage se fait à l'aide d'un objet fixe très résistant. Il peut s'agir d'un quai ou de bouées. Lorsque les amarres sont attachées à ces structures, les navires restent stables. Même en cas de conditions météorologiques extrêmes, le bateau reste immobile. Ce procédé est idéal lorsque plusieurs bateaux sont amarrés dans un port de plaisance.
Le processus d'amarrage les empêche d'entrer en collision l'un avec l'autre. D'autre part, l'ancrage dépend de l'ancre (objet lourd). En cas de vents et de marées extrêmes, un navire ancré peut traîner. Le bateau peut alors dériver et s'éloigner de l'endroit où il est ancré. C'est pourquoi je préfère l'amarrage lorsqu'il s'agit de sécurité et de stabilité.
3- Les problèmes de gestion
L'amarrage ne nécessite que très peu ou pas de gestion. Une fois l'amarrage effectué, vous laissez le bateau ou le navire. L'équipe de sécurité du port ou de la marina veille à la sécurité de vos bateaux. Vous n'avez pas à vous soucier des dérives ou des mouvements indésirables du navire. En revanche, une ancre nécessite une gestion active de la part des exploitants de navires ou des pilotes.
Tout d'abord, vous devez trouver la bonne position pour jeter l'ancre. Une fois cette étape franchie, vous devrez décider de l'emplacement de l'ancre. taille de la ligne d'ancrage et vérifier si le navire se traîne. Tous ces facteurs augmentent la charge de travail de l'équipe de gestion. Si les conditions météorologiques deviennent trop difficiles, il peut être risqué de jeter l'ancre. Dans ce cas, une gestion plus active est nécessaire pour s'assurer que les navires restent stationnaires en un point.
4- Flexibilité de la localisation
L'ancre est supérieure à l'amarre en termes de flexibilité de localisation. Comme je l'ai dit précédemment, les navires peuvent jeter l'ancre n'importe quand et n'importe où. Il n'y a aucune restriction sur le fait de jeter l'ancre. Supposons que vous soyez au milieu de l'océan et que vous souhaitiez y rester pour une courte durée ; vous pouvez jeter l'ancre.
En revanche, l'amarrage ne peut se faire que sur des points préinstallés. Vous pouvez effectuer des amarrages soit sur des bouées, soit sur des structures d'amarrage. Pour l'amarrage, vous devez également obtenir l'autorisation du port de plaisance. Si vous vous amarrez à un espace commercial situé à l'intérieur du plan d'eau, vous devrez également payer un loyer. Cela rend l'ancrage plus flexible en termes d'emplacement.
5- Durée et facilité d'utilisation
L'amarrage peut être permanent ou semi-permanent. Comme je l'ai dit plus haut, cette procédure se fait soit à des bouées, soit à des quais. Les navires peuvent être amarrés pendant plusieurs jours, voire plusieurs semaines, à des structures d'amarrage. En outre, ce processus est simple à réaliser. Il suffit de fixer les amarres à un quai ou à des bouées.
En revanche, l'ancrage est une solution à court terme ou temporaire. Les gens utilisent généralement l'ancrage lorsqu'ils vont à la pêche. Cependant, ce processus est plus difficile, en particulier pour les débutants. Jeter l'ancre dans le plan d'eau et la récupérer ensuite est très exigeant sur le plan physique. En termes de facilité, l'amarrage est une meilleure option que l'ancrage.
6- Sécurité en cas de mauvais temps
Le processus d'amarrage est considéré comme plus performant en termes de résistance aux intempéries. En effet, l'amarrage consiste à fixer un navire ou un bateau à des quais ou à des bouées. Les bouées sont ensuite ancrées dans les plans d'eau. Même en cas de vents, de vagues et de courants extrêmes, ces bouées ne bougent pas. Elles maintiennent donc les navires stables et stationnaires au même endroit.
En revanche, l'ancrage est moins sûr, surtout lorsque les conditions météorologiques sont mauvaises. En cas de vents extrêmes et de courants violents, les navires ancrés peuvent être entraînés. Malgré son poids plus important, l'ancre continuera à se déplacer en raison des vagues extrêmes. Votre bateau ou navire dérive alors et peut entrer en collision avec des bateaux ou navires voisins.
7- Coût et cas d'utilisation
L'amarrage est plus coûteux que l'ancrage. Comme je l'ai dit précédemment, l'amarrage peut se faire à des bouées préinstallées ou à des structures d'amarrage. Ces plates-formes d'amarrage sont soumises à des droits et à des loyers. Le navire devra payer ces droits d'amarrage. Presque tous les ports de plaisance commerciaux ont leurs propres tarifs.
D'un autre côté, l'ancrage n'entraîne aucun coût initial. Vous n'aurez pas à payer de loyer à qui que ce soit. En outre, vous pouvez jeter l'ancre dans n'importe quelle partie du plan d'eau sans aucune restriction. En ce qui concerne les cas d'utilisation, les ancres conviennent mieux aux séjours de longue durée. En revanche, l'ancrage est idéal pour les séjours temporaires, c'est-à-dire pour la pêche ou les déplacements quotidiens.
Voici le tableau comparant les cas d'utilisation de l'amarre et de l'ancre :
| Quand utiliser l'amarrage ? | Quand utiliser l'ancrage ? |
| Quitter le bateau pendant une longue période | Pour des arrêts de courte durée ou des séjours d'une nuit |
| Dans les marinas, les ports ou les zones d'amarrage | Dans les zones éloignées sans amarrage |
| Pour un stockage régulier au même endroit | Pour les séjours de pêche ou de plongée |
| Lorsqu'ils sont laissés sans surveillance par mauvais temps | Pour les arrêts d'urgence |
| Dans les zones où l'ancrage est limité | Pour éviter les frais d'amarrage ou de quai |
Conclusion
L'amarrage et le mouillage sont des opérations maritimes cruciales. Les plaisanciers les utilisent régulièrement. L'amarrage convient lorsqu'un navire, un grand bateau ou un petit bateau doit rester au même endroit pendant une période prolongée. Dans ce processus, le bateau est attaché à une plate-forme fixe, telle que des bouées ou des quais, et reste stationnaire.
D'autre part, l'ancrage consiste à rester dans les plans d'eau pendant une période plus courte. Dans ce processus, une ancre est jetée dans le plan d'eau. Cette ancre s'enfonce dans le lit et s'y incruste. Elle empêche ainsi le navire ou les bateaux de dériver. Ce procédé est idéal pour les séjours de courte durée, c'est-à-dire pour la pêche, etc. Le choix entre une amarre et une ancre doit se faire en fonction des besoins spécifiques.