Barrage permanent de confinement des hydrocarbures pour un chantier naval de sous-marins

Permanent Oil Containment Boom for a Naval Submarine Dockyard

En 2024, Jerryborg a fourni et installé un système de barrage permanent au quai sous-marin régulier de la marine chinoise dans l'est de la Chine. Le client nous a choisi comme fournisseur pour fournir le barrage afin d'éviter les déversements d'hydrocarbures pendant le ravitaillement et la maintenance des sous-marins à cet endroit. Après une visite du site, notre équipe a constaté que l'eau de mer dans cette zone est relativement calme et qu'il y a peu de mouvement de marée. Après d'ultimes discussions, nous avons recommandé un barrage permanent en polyuréthane avec des flotteurs et des chaînes de lestage en acier inoxydable.

 

Nous avons déployé le barrage permanent en forme de courbe dans la zone abritée du port, près de la jetée. La longueur totale du déploiement est d'environ 800 mètres. Des points d'ancrage sont fixés à intervalles réguliers afin que les vagues ne disloquent pas le barrage. Depuis son installation, le barrage est resté en position fixe presque tout le temps avec un minimum d'entretien. Nos barrages sont également efficaces pour éviter les résidus de carburant lorsque le sous-marin est à l'ancre, ce qui aide nos clients à respecter les normes de sécurité dans l'environnement marin.

 

Ce projet est un excellent exemple de l'utilisation des barrages permanents de Jerryborg Marine dans les terminaux militaires et dans les eaux abritées. Sur la base de ce projet, nous avons résumé les principales caractéristiques techniques des barrages permanents. La documentation technique complète est disponible ci-dessous.

 

Contenu

1 Structure de l'équipement et performance globale..................................................................... 1

1.1 Fiabilité...................................................................................................................... 2

1.2 Universalité................................................................................................................... 4

1.3 L'opérabilité..................................................................................................................... 4

1.4 Compatibilité................................................................................................................. 4

1.5 Maintenabilité.............................................................................................................. 4

1.6 Durabilité....................................................................................................................... 5

1.7 Normes et spécifications adoptées par l'équipement............................................... 5

2 JRB1000W barrage flottant permanent pour le confinement de l'huile.................................................................... 5

2.1 Introduction................................................................................................................... 5

2.2 Structure........................................................................................................................ 6

2.3 Performance................................................................................................................... 7

2.4 Connecteur de fin................................................................................................................ 9

2.5 Principales spécifications techniques...................................................................................... 10

2.6 Emballage, apparence et marquage......................................................................... 11

3 Étendue de la fourniture.................................................................................................................. 12

4 Liste des pièces détachées et des outils..................................................................................................... 12

5 Exigences environnementales.............................................................................................. 12

 

Spécification technique de la rampe de confinement d'huile permanente JRB1000W

1. Structure de l'équipement et performance globale

 

Le barrage flottant permanent JRB1000W se compose d'un corps en caoutchouc, d'un corps flottant externe, d'un connecteur d'extrémité (ou de connecteurs d'extrémité à haute résistance), de points d'ancrage, d'une poignée, d'une bride de remorquage et d'accessoires.
Le barrage permanent de confinement des hydrocarbures JRB1000W est conçu pour confiner et rediriger les déversements d'hydrocarbures en mer lors des interventions, en concentrant efficacement les hydrocarbures déversés pour faciliter les opérations de récupération. Ce barrage est capable d'intercepter différents types d'hydrocarbures, notamment le pétrole brut lourd/moyen, le fioul et les produits pétroliers légers.

 

1.1 Fiabilité

Le barrage flottant permanent de confinement d'huile JRB1000W et les équipements auxiliaires sont des produits standardisés de notre société. Les matériaux et les composants utilisés dans les équipements fournis proviennent de fournisseurs nationaux de haute qualité et respectueux de l'environnement. Tout au long des processus de conception et de fabrication, nous respectons strictement le système de gestion de la qualité (QMS), les exigences et les directives pratiques du système de gestion de l'environnement (EMS), ainsi que les spécifications du système de gestion de la santé et de la sécurité au travail (OHSMS). Des mesures rigoureuses de contrôle de la qualité sont mises en œuvre pour garantir la stabilité du stockage à long terme et une grande fiabilité opérationnelle de l'équipement dans des conditions difficiles.

 

Le barrage permanent de confinement des hydrocarbures JRB1000W est fabriqué par vulcanisation à l'aide d'un caoutchouc chloroprène spécial et d'une toile multicouche imprégnée de nylon à haute résistance. Cette conception offre des avantages supérieurs, notamment une résistance élevée à la traction, une résistance aux acides et aux alcalis, une résistance aux hydrocarbures, une résistance à l'abrasion, une ignifugation, une résistance aux intempéries, des propriétés antivieillissement et une résistance à la corrosion par l'eau de mer, ce qui garantit des performances fiables et une durée de vie prolongée dans les environnements marins difficiles.

 

Le barrage permanent de confinement des hydrocarbures JRB1000W se caractérise par une conception structurelle optimisée avec un corps flottant externe, permettant une capacité de confinement des hydrocarbures des deux côtés. Son rapport flottabilité/poids élevé, ses performances supérieures en matière de suivi des vagues et sa capacité exceptionnelle de rétention des hydrocarbures sont obtenus grâce à un système de flottabilité multichambres segmenté. Cette configuration non continue des chambres garantit un fonctionnement à sûreté intégrée - même si une ou plusieurs chambres sont endommagées, les chambres adjacentes conservent une flottabilité suffisante pour que le barrage reste opérationnel sans compromettre l'efficacité globale.
Le corps du barrage pétrolier est équipé de bandes d'identification pour améliorer la visibilité et protéger contre les dommages accidentels. Le barrage utilise des courroies en caoutchouc de plus de 5 mm d'épaisseur pour maintenir la stabilité verticale et une grande résistance à la traction, ce qui garantit une répartition uniforme des contraintes et une solide intégrité structurelle.

 

Les connecteurs coulissants (charnières ou autres connecteurs à haute résistance) sont fabriqués à partir d'un alliage d'aluminium résistant à la corrosion pour les environnements marins, tandis que les fixations en acier inoxydable et les revêtements de protection sur les autres composants métalliques garantissent une fiabilité et une durabilité à long terme.

 

L'ensemble du système est conçu pour un fonctionnement sûr et intuitif, une facilité de stockage et de transport, et une maintenance réduite.

 

1.2 Universalité

Les équipements doivent être techniquement et opérationnellement compatibles avec les navires existants et les autres systèmes de lutte contre la marée noire, y compris les équipements de confinement, de récupération, de stockage et de transport, afin d'assurer une interopérabilité sans faille et d'obtenir des performances optimales en matière de collaboration.

 

1.3 Exploitabilité

Le système complet offre un fonctionnement convivial, fiable, pratique et durable avec de faibles coûts d'exploitation. La flèche peut être configurée rapidement par une installation remorquée par un navire avec une assistance manuelle, atteignant une vitesse de configuration de 200 mètres en 20 minutes.
Les rampes adjacentes sont rapidement interconnectées à l'aide de connecteurs coulissants (connecteurs à charnière ou autres connecteurs à haute résistance) pour assembler des longueurs personnalisées, assurant une intégration transparente avec les rampes dotées de connecteurs compatibles. La surface lisse et non poreuse de la rampe permet un nettoyage sans effort et minimise la rétention d'huile résiduelle.

 

1.4 Compatibilité

L'équipement est conçu selon les normes industrielles internationales et dispose d'interfaces de connectivité hautement compatibles, permettant une connexion rapide et pratique avec les barrages flottants de la plupart des fabricants nationaux et internationaux de systèmes de récupération des hydrocarbures. Son interopérabilité universelle garantit une intégration transparente dans divers systèmes.

 

1.5 Maintenabilité

Le barrage flottant permanent JRB1000W utilise des composants standardisés, ce qui permet de remplacer facilement les pièces de rechange et d'assurer une maintenance rentable. Le système nécessite un entretien de routine pour garantir une disponibilité opérationnelle continue et une capacité de déploiement en cas d'urgence.
Notre société fournit un cadre de service après-vente fiable, comprenant des stocks de pièces détachées fabriquées par nos soins, une assistance technique à distance et une assistance sur le terrain afin de garantir le fonctionnement ininterrompu des équipements d'intervention d'urgence.

 

1.6 Durabilité

Les matériaux utilisés pour l'extérieur et l'intérieur des équipements fournis sont résistants à l'huile, à la corrosion, à l'usure, au sel, aux intempéries, au vieillissement et à l'eau de mer.

 

1.7 Normes et spécifications adoptées par l'équipement

L'ensemble de l'équipement doit être conforme aux versions les plus récentes ou révisées des normes ISO pertinentes, aux normes nationales de mon pays ou à d'autres normes nationales étrangères reconnues.

  • Paramètres nominaux : ISO
  • Mesures et dimensions : SI
  • Peinture : SIS
  • Barrages flottants pour le pétrole : GB/T34621-2017
  • Pictogrammes et signes pour l'emballage, le stockage et le transport : GB/T191-1990

 

2. Rampe permanente de confinement d'huile JRB1000W

2.1 Introduction

Le barrage permanent de confinement des hydrocarbures JRB1000W est conçu pour contenir, rediriger et concentrer les déversements d'hydrocarbures marins lors d'incidents, permettant ainsi une récupération efficace par des méthodes physiques. Les résidus d'hydrocarbures difficiles à récupérer peuvent être traités à l'aide de techniques d'assainissement chimiques, physiques ou biologiques. Ce barrage est capable d'intercepter les pétroles bruts lourds et moyens, les fiouls, les produits pétroliers légers et les hydrocarbures similaires.

 

Fabriquée à partir d'un tissu enduit de caoutchouc résistant à l'huile et à haute résistance à la traction, la flèche JRB1000W offre une capacité de charge robuste dans des conditions d'exploitation à haute tension.

 

Il convient au déploiement dans les ports, les plates-formes de forage en mer et aux opérations d'intervention d'urgence en mer.
L'équipement est conçu, fabriqué et inspecté en totale conformité avec la norme nationale chinoise GB/T 34621-2017 "Oil Booms" publiée par le ministère des transports.

 

2.2 Structure

Le barrage pétrolier est considéré comme un barrage à flotteurs solides. Sa partie supérieure incorpore des flotteurs, tandis que la partie inférieure est équipée de blocs de lestage, ce qui garantit la stabilité verticale du barrage en milieu aquatique.
Le barrage flottant permanent JRB1000W se compose d'un corps en caoutchouc, d'un corps flottant externe, d'un connecteur à crochet (ou de connecteurs à haute résistance), de points d'ancrage, d'une poignée, d'une bride de remorquage et d'accessoires. Comme illustré ci-dessous :

structure-image-of-JRB1000W-permanent-oil-containment-boom

 

2.2.1 Corps en caoutchouc: Formé par vulcanisation à partir d'un tissu enduit de caoutchouc chloroprène à haute résistance, résistant à l'huile, aux intempéries et à la corrosion.

2.2.2 Flottants: Ils sont constitués de boîtiers en polyéthylène (PE) dont l'intérieur est rempli de mousse et qui sont solidement fixés au corps en caoutchouc à l'aide de boulons en acier inoxydable.

2.2.3 Connecteur à crochet: Connecteur à crochet conforme à la norme GB/T34621-2017 relative aux barrages pétroliers, fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium résistant à la corrosion par l'eau de mer et fixé au corps en caoutchouc à l'aide d'attaches en acier inoxydable. (D'autres modèles de connecteurs à haute résistance sont disponibles en option).

2.2.4 Point d'ancrage: Sous le connecteur coulissant, des manilles sont intégrées pour sécuriser les lignes d'ancrage.

2.2.5 Poignée: Les poignées de levage, fabriquées en tissu enduit de caoutchouc résistant à l'huile, sont fixées au corps de la rampe par des boulons de compression en acier inoxydable, ce qui permet une manipulation manuelle lors du déploiement et de la récupération.

JRB1000W-permanent-oil-containment-boom Performance-of-JRB1000W-permanent-oil-containment-boom

2.3 Performances du barrage flottant permanent de confinement d'huile JRB1000W

2.3.1 La qualité de l'aspect du caoutchouc de la rampe de pompage dépasse les exigences de la norme HG/T3046. Tous les composants métalliques sont solidement collés, propres et exempts de bavures;.

2.3.2 L'enveloppe de la bôme est fabriquée à partir de toile imprégnée de caoutchouc et de caoutchouc résistant à l'huile, la toile offrant une résistance à la traction de 300 N/mm et une résistance à la déchirure de 1 030 N. Chaque section présente une construction longitudinale sans couture, sans raccords, sans bulles, sans plis et sans fissures. La couche extérieure en caoutchouc est résistante à l'huile, aux acides, aux alcalis, à la corrosion par l'eau de mer et au vieillissement par UV, et fonctionne de manière fiable à des températures allant de -40℃ à +70℃. Le tissu enduit de caoutchouc présente une force d'adhérence entre les couches de 11,5 N/mm et une force d'adhérence entre la surface et le substrat de 12 N/mm. Le barrage de confinement des hydrocarbures présente une conception symétrique bilatérale, ce qui permet de déployer l'une ou l'autre face en direction des déversements d'hydrocarbures pour des opérations de confinement efficaces.

2.3.3 Composants structurels en métal : Le connecteur à glissière est fabriqué en alliage d'aluminium résistant à la corrosion par l'eau de mer, tandis que les fixations (par exemple, les boulons) sont en acier inoxydable. Les matériaux non métalliques utilisent des composés résistants à l'eau de mer, aux intempéries et à l'huile. Le produit ne présente aucun défaut susceptible de nuire à son intégrité fonctionnelle.

2.3.4 Les unités de flottaison sont fabriquées en plastique polyéthylène (PE) haute résistance, qui résiste à l'huile, aux acides, aux alcalis, à la corrosion par l'eau de mer et à la dégradation par les UV. Chaque flotteur contient des noyaux en mousse à cellules fermées, ce qui garantit l'absence de défauts susceptibles de compromettre les performances.

2.3.5 Le connecteur utilise des connecteurs coulissants pour l'assemblage sur site, ce qui permet une interchangeabilité totale entre les sections de la flèche. Pendant le déploiement statique, le barrage maintient un franc-bord et un tirant d'eau stables pour garantir la fiabilité opérationnelle.

2.3.6 Tous les accessoires de la rampe présentent une finition de surface impeccable, propre, sans bavure et sans irrégularité. L'ensemble du système est conforme à la norme GB/T34621-2017 "Oil Containment Booms" du ministère des transports.

2.3.7 La durée de vie normale n'est pas inférieure à 5 ans et la durée de stockage normale n'est pas inférieure à 8 ans.

 

2.4 Connecteur d'extrémité

Plusieurs méthodes de connexion sont disponibles en fonction des besoins opérationnels, notamment des connecteurs à glissière, des connecteurs à charnière, des connexions à plaque de serrage et des systèmes hybrides à câble et pince combinant des câbles en acier inoxydable et des œillets renforcés. Les connecteurs sont entièrement interchangeables et présentent les caractéristiques suivantes:

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2.4.1 La hauteur du connecteur correspond à la hauteur totale du barrage flottant;.

2.4.2 Les sections de flèche interconnectées présentent une distribution et une transmission uniformes de la charge de traction pendant les opérations, évitant ainsi les surcharges localisées;.

2.4.3 Le connecteur est étanche après la connexion, ce qui élimine les risques de fuite d'huile au niveau des interfaces;.

2.4.4 Les connexions restent opérationnelles dans des conditions de contamination par les hydrocarbures, d'accumulation de débris ou de formation de glace;.

2.4.5 L'assemblage/désassemblage rapide est possible dans les environnements immergés et à terre sans équipement spécialisé;.

2.4.6 Aucun impact sur la performance du barrage pétrolier(incluant le franc-bord, la performance d'inclinaison, la navigation dans les vagues, la stabilité, etc.);

2.4.7 La conception garantit une fonctionnalité indépendante de la température avec une construction légère et une rétention stable de la flottabilité;.

2.4.8 Aucun outil spécialisé de montage/démontage n'est nécessaire pour les opérations sur le terrain;.

2.4.9 Aucune pièce saillante susceptible de provoquer un enchevêtrement, une blessure ou une perforation ; aucun risque de blessure pour le personnel。

2.4.10 La résistance à la traction du connecteur est supérieure à celle de la membrane;.

2.4.11 La sélection des connecteurs a pris en compte des facteurs tels que le poids, la résistance mécanique, la stabilité chimique, la flexibilité et les conditions environnementales des eaux d'exploitation。.

2.4.12 La bride de remorquage avec la rampe à huile peut être sélectionnée en fonction des besoins de l'utilisateur.

 

2.5 Principales spécifications techniques

Nom/Modèle JRB1000W barrage flottant permanent pour le confinement de l'huile
Hauteur totale 1000mm
Franc-bord 400mm
Projet 600mm
Longueur du tronçon de rampe 20m
Connecteur d'extrémité Connecteur coulissant
Jupe Tissu en caoutchouc chloroprène (néoprène) résistant à l'huile, aux intempéries, à l'abrasion, à la corrosion et à l'eau de mer.
Couleur Noir
Flotteur Position : externe

Type : coque en plastique polyéthylène avec rembourrage en mousse à l'intérieur.

Quantité de flotteurs 14 pièces (28 semi-flottants)
Poids 15.25kg/m(305Kg/section)
Rapport entre la flottabilité brute et le poids de la bôme 4.49:1
Résistance globale à la traction 600KN
Résistance à la traction des barrages pétroliers 200KN
Température de fonctionnement -30~60℃
Température de stockage appropriée -40~60℃
Résistance maximale à la hauteur des vagues 2.0m
Résistance maximale à la vitesse du vent 25m/s ou plus
Résistance à la vitesse d'écoulement maximale 3Knot
Vitesse maximale de remorquage en ligne droite 10Knot
Environnement d'utilisation Eau protégée

 

2.6 Emballage, apparence et marquage

2.6.1 Emballage

Les barrages flottants sont emballés dans des sacs d'emballage souples ou des emballages en vrac, chaque lot contenant un certificat de conformité, des spécifications techniques et une liste de colisage. La surface extérieure de l'emballage doit être clairement marquée avec le nom du produit, le numéro de modèle, le nom du fabricant et les informations relatives au destinataire.

 

2.6.2 Marquage

  • Des étiquettes d'identification doivent être apposées à des endroits bien visibles aux deux extrémités de chaque section de bôme;.
  • Le contenu de l'étiquette doit inclure le modèle du produit, le nom du fabricant (ou le logo de la marque déposée) et la date de production.
  • La ligne de base du texte des étiquettes doit s'aligner précisément sur la ligne de flottaison de la flèche;.
  • Une bande jaune doit être peinte par pulvérisation longitudinalement le long du corps de la rampe;.
  • Le logo est clair, ferme et vivant ; il ne s'efface pas facilement au contact de l'eau.

 

3. Étendue de la fourniture

NON. Spécifications Nom Quantité
1 JRB1000W-00 barrage permanent de confinement des hydrocarbures 55m
2 JRB1000W-01 Manille 4pcs
3 M10 barre papillon 8pcs

 

4. Liste des pièces de rechange et des outils

NON. Spécifications Nom Quantité
1 M10 manille 2pcs
2 feuille de caoutchouc pour réparation 0.5m2
3 colle de réparation (0.85L/btl) 1pcs
4 ciseaux 1pcs
5 boîte à outils 1pcs

 

5. Exigences environnementales

Hauteur maximale de la vague de travail : 2,0 m

Débit maximum adapté : 3,0Kn

Vitesse maximale du vent : 25m/s

Température de fonctionnement : -40~70℃

Humidité de travail appropriée : 0~100RH

Adaptation à l'état de la mer : applicable aux ports maritimes ouverts et aux eaux de quai