Les lignes d'amarrage sont d'une importance capitale dans le monde maritime. Elles assurent la sécurité des navires et des bateaux en les fixant à des quais ou à des bouées. Cependant, il existe différents types d'amarres pour les navires. Ces types varient en termes de matériaux, de fonctions et de constructions.
Ces lignes ne sont pas seulement utilisées sur les grands navires, mais sont également utiles pour les petits bateaux. Leur rôle est d'autant plus crucial que les navires sont confrontés à des conditions météorologiques difficiles. Vous ne connaissez pas les amarres et leurs types ? Ne vous inquiétez pas ! Cet article est consacré aux amarres. Vous y trouverez un aperçu de tous les types d'amarres. Alors, c'est parti !
Qu'est-ce qu'une ligne d'amarrage ?
Permettez-moi de vous présenter les lignes d'amarrage avant de parler de leurs types.
Les lignes d'amarrage sont des chaînes ou des cordes utilisées pour sécuriser les navires, les bateaux ou les embarcations. Elles sont robustes, durables et suffisamment solides pour empêcher le navire de dériver. Leur but premier est d'assurer la sécurité du navire. Sans elles, les navires ne peuvent pas rester au même endroit.
Imaginez un navire qui n'a pas d'amarres. Il ne pourra pas rester en un seul point. S'il accoste, il continuera à se déplacer et entrera en collision avec la structure d'amarrage. Par conséquent, il peut être endommagé à la suite de cette collision. En outre, ce navire peut entrer en collision avec des bateaux ou des navires situés à proximité, ce qui peut aggraver la situation.
Dans des conditions difficiles, les navires sont confrontés à de fortes marées et à des vagues. Si les bateaux n'ont pas d'amarres, ils dériveront en raison des fortes marées. En bref, ces amarres assurent la stabilité, le contrôle et la sécurité des navires et des bateaux. N'oubliez pas que les navires peuvent également utiliser ces amarres lorsqu'ils se trouvent à proximité de n'importe quel navire. bouées marines. Ces lignes sont robustes et durables, et maintiennent le bateau en place en toute sécurité.
Types de lignes d'amarrage pour les navires (en termes de matériaux)
Il est intéressant de noter que les amarres sont divisées en sous-types en fonction de différents facteurs. Certains types sont basés sur les matériaux qu'ils produisent, tandis que d'autres sont basés sur leur fonctionnalité. Dans cet article, nous examinerons ces types d'amarrage lignes. Commençons par les types qui diffèrent les uns des autres en termes de matériaux.
1- Corde en nylon
Les amarres ou cordages en nylon sont généralement utilisés sur les petits bateaux et les navires. Les fabricants utilisent des fibres polyamides (synthétiques) de haute qualité pour fabriquer ces cordes ou amarres. Cette fibre synthétique est élastique, ce qui confère de l'élasticité à ces amarres. Ce que j'aime dans ces cordages, c'est qu'ils peuvent absorber les chocs. Lors des marées, les cordes ressentent généralement les secousses soudaines.
Les amarres en nylon peuvent résister efficacement à ces secousses. Ces amarres sont résistantes à diverses conditions météorologiques, y compris aux températures élevées et aux produits chimiques. Elles ne se détériorent pas lorsqu'elles sont soumises à des conditions difficiles. Cependant, leur seul inconvénient est qu'elles deviennent plus lourdes lorsqu'elles sont mouillées. Je ne recommande pas l'utilisation de ces cordages pour les navires lourds.
2- Corde ou lignes en polypropylène
Comme je l'ai dit précédemment, les cordes en nylon ou les lignes d'amarrage sont généralement plus lourdes. Leur utilisation, leur manipulation et leur gestion peuvent donc s'avérer difficiles. En revanche, ces cordes en polypropylène sont légères et très faciles à utiliser. Si vous les jetez dans l'eau, elles resteront à la surface de l'eau au lieu de couler au fond.
En outre, leurs couleurs sont également vives (rouge ou jaune), ce qui les rend visibles de loin. La principale raison de la popularité des cordes en polypropylène est leur prix abordable. Toutefois, leur durabilité, leur solidité et leur résistance à la température ne sont pas idéales. C'est pourquoi je recommande de ne les utiliser que pour les petits navires ou bateaux.
3- Corde en polyester
Fabriquées en fibre de polyester, ces amarres sont utilisées sur les navires commerciaux ou les cargos. Cela est dû à leur résistance idéale et à leur manque d'élasticité. En général, les cordages perdent leur résistance avec le temps et deviennent très faibles. Toutefois, ces cordes en polyester conservent leur résistance, leur qualité et leur intégrité à long terme.
Ils sont moins extensibles, ce qui permet d'obtenir une tension stable lors des opérations d'amarrage. Ces cordages sont résistants à l'humidité, à la température, aux produits chimiques, à la pourriture et aux rayons UV. Ils peuvent donc être utilisés dans des conditions extrêmes et rester stables, avec une meilleure durée de vie. Cependant, ces lignes sont plus chères que celles fabriquées en nylon ou en polypropylène.
4- Câble d'acier
Vous recherchez des câbles très robustes et résistants ? Dans ce cas, ces fils ou câbles d'acier répondront à vos besoins. Ils sont fabriqués à partir de brins d'acier (métal) bouclés ou câblés ensemble. Cela crée une chaîne ou un câble qui ne s'étire pas mais qui est d'une robustesse et d'une solidité exceptionnelles. Cependant, leur poids est trop élevé, ce qui rend leur manipulation difficile.
Ces cordes peuvent être utilisées là où une tension est nécessaire. Cependant, ces cordes peuvent devenir rouillées si elles sont négligées pendant une période prolongée. Il est fortement recommandé de les nettoyer régulièrement et de les peindre périodiquement pour les maintenir en bon état. Comme ces cordages sont solides, ils sont utilisés dans des applications lourdes. Il s'agit notamment de l'amarrage des pétroliers, des conteneurs et des grands navires.
5- Cordes en kevlar
Ces cordes sont fabriquées à partir de fibres aramides (synthétiques) et sont connues pour leur résistance à la température. Ils restent en bon état même si la température atteint 500 degrés Celsius. Leur poids est également faible et elles surpassent toutes les autres fibres et cordes synthétiques en termes de résistance.
Il est intéressant de noter que ces lignes d'amarrage sont trois à quatre fois plus résistantes que les fils d'acier, ce qui les distingue. Toutefois, leur poids est inférieur à celui des fils d'acier. Elles se situent entre les câbles en acier et les câbles HMPE en termes de résistance et de poids. N'oubliez pas que ces cordages ne sont pas meilleurs que le HMPE.
Cependant, leur prix est inférieur à celui des cordes en HMPE, ce qui en fait une option intéressante pour beaucoup. Ce que j'aime dans ces cordes, c'est qu'elles sont résistantes à l'abrasion. Même si elles sont utilisées dans des zones côtières rocheuses, elles ne s'useront pas rapidement. Ces cordes sont sensibles aux rayons UV et à l'humidité et sont protégées par un revêtement supplémentaire.
6- Polyéthylène à haut module (HMPE)
Les cordes qui sont généralement solides ont un poids plus élevé. D'autre part, les amarres légères ont une résistance compromise. Ce décalage rend difficile le choix d'une amarre à la fois robuste et légère.
Dans ce cas, les cordes en polyéthylène haut module (HMPE) sont pratiques. Elles sont faites de fibres synthétiques et sont très légères. Toutefois, leur légèreté ne signifie pas que leur résistance est compromise. Au contraire, ils peuvent être utilisés pour les opérations d'amarrage de navires lourds.
La raison en est qu'ils ont une très faible élongation et un excellent rapport résistance/poids. Je les considère comme plus solides et plus durables que les câbles en acier. Elles sont utilisées dans les cas où une défaillance de l'amarrage est intolérable, comme pour les méthaniers et les navires militaires. Toutefois, le prix des amarres en HMPE est très élevé, ce qui constitue un inconvénient majeur.
Coup d'œil rapide : Ces câbles en HMPE sont sept à dix fois plus résistants que les fils ou câbles en acier. Toutefois, leur poids est inférieur de 75 à 85% à celui des fils d'acier. C'est pourquoi de nombreuses personnes préfèrent utiliser le HMPE malgré son prix plus élevé. Le rapport idéal entre la résistance et le poids de ces suspentes en HMPE vaut bien l'investissement.
Types de lignes ou de cordages d'amarrage par construction
Dans la partie ci-dessus, j'ai abordé les différents types d'amarres en fonction de leurs matériaux. Cependant, d'autres types d'amarres se distinguent par leur construction. Nous allons donc nous pencher sur ces types de cordages (en fonction de leur construction).
- Amarres à double tresse : Ces amarres sont fabriquées en tressant deux cordes ensemble. L'un des cordages sert de noyau interne et l'autre de revêtement externe. La combinaison de ces cordes tressées améliore la solidité et la résistance à l'usure.
- Amarres torsadées à trois brins : Ces lignes sont fabriquées en tordant trois brins de fibres. Les trois premiers faisceaux de fibres sont fabriqués, puis ils sont torsadés ensemble pour former les amarres. Cette construction permet de réduire le poids des cordages tout en les rendant flexibles et en évitant qu'ils ne s'entortillent.
- Amarres tressées à huit brins : Comme leur nom l'indique, ces lignes sont constituées de huit brins. Les quatre brins sont situés sur le côté droit, tandis que les quatre autres sont placés sur le côté gauche, formant ainsi un carré. Ces amarres sont faciles à enrouler et ne s'emmêlent pas. Leurs huit brins les rendent durables et idéales pour un usage intensif.
- Amarres tressées à douze brins : Ces lignes sont constituées de 12 brins de corde, ce qui les rend très durables et robustes. Ce que j'apprécie dans ces lignes, c'est qu'elles ne s'étirent pas et ne s'allongent pas. La présence de 12 normes les rend solides et résistantes pour les grands navires et les pétroliers.
Types de lignes de mouillage par fonction
Avez-vous déjà entendu des personnes dire qu'il fallait utiliser une amarre spécifique pour empêcher un navire de dériver vers l'avant ? C'est parce que certaines amarres sont basées sur leur fonctionnalité. Certaines empêchent les navires de dériver vers l'avant, tandis que d'autres les empêchent de dériver vers l'arrière. Voici un tableau indiquant les types d'amarres en fonction de leur fonctionnalité :
| Type (basé sur la fonction) | Fonction |
| Lignes d'amarrage de tête ou de tête | Empêcher les mouvements de recul |
| Amarres de poupe | Empêcher tout mouvement vers l'avant |
| Amarres à ressort | Empêcher les mouvements vers l'avant ou vers l'arrière |
| Amarres de poitrine | Empêcher les mouvements latéraux |
Questions fréquemment posées
Combien de types d'amarres existe-t-il ?
Il existe au total six types d'amarres qui se distinguent par leurs matériaux. Il s'agit des types suivants
- Corde en nylon
- Cordes en kevlar
- Corde en polyester
- Câble d'acier
- Corde en polypropylène
- Polyéthylène à haut module (HMPE)
Quelle est l'amarre la plus solide ?
Je considère le polyéthylène haut module (HMPE) comme l'amarre la plus solide utilisée dans les opérations maritimes. Leur poids est également plus faible, ce qui les rend très faciles à manipuler et à utiliser. Le kevlar et les câbles en acier sont également de bonnes alternatives aux câbles en HMPE.
Quel est le meilleur cordage pour les amarres ?
Cela dépend de ce que vous amarrez. En général, les câbles en nylon sont considérés comme les meilleurs pour les amarres des petits navires et bateaux. En revanche, les amarres en fil d'acier, en Kevlar ou en HMPE sont idéales pour les navires de gros tonnage.
Conclusion
Comme je l'ai dit précédemment, les lignes d'amarrage sont indispensables aux opérations maritimes. Sans elles, les navires ne peuvent pas rester au même endroit. Toutefois, il existe différents types d'amarres dans l'industrie maritime. Certaines sont moins chères mais moins solides et moins efficaces. Elles sont donc utilisées sur de petits bateaux ou navires.
En revanche, certaines amarres sont fabriquées à partir de matériaux durables et durent de nombreuses années. Leur résistance est idéale et elles sont utilisées sur les grands navires. Leur prix est également plus élevé, ce qui peut constituer un inconvénient. Dans cet article, j'ai expliqué tous les principaux types d'amarres et leurs propositions de valeur uniques. N'oubliez pas que chaque type d'amarre présente des avantages et des inconvénients spécifiques.