On ne saurait trop insister sur l'importance des défenses. Sans elles, la sécurité des navires et des bateaux serait remise en question. Il existe différents types de défenses. Parmi celles-ci, les défenses de type D sont très efficaces. Mais la question qui se pose est la suivante : à quoi servent les défenses en caoutchouc de type D ? C'est la question que je me pose quotidiennement.
De nombreuses personnes pensent que les différents types de défenses offrent des fonctions différentes. C'est faux, car toutes les défenses marines protègent le navire. Cependant, la manière dont elles protègent les navires les différencie les unes des autres. Les défenses de type D tirent leur nom de leur forme en D. Plongeons dans le vif du sujet et discutons de ces défenses en détail.
Aperçu des défenses D
Les défenses sont des pare-chocs en caoutchouc qui protègent les navires. Elles restent généralement sur les côtés des navires. Ainsi, lorsqu'un navire accoste, ces défenses en forme de D entrent en collision avec la structure d'accostage plutôt qu'avec le corps du navire. Elles sont compressibles et absorbent les chocs.
Cette collision n'a aucune incidence sur le corps des navires. Ce sont les défenses qui ont un impact. La forme de ces défenses ressemble à l'alphabet "D", c'est pourquoi on les appelle défenses "D". La plupart de ces défenses sont en caoutchouc. Ce qui rend ces défenses populaires, c'est leur grande capacité à absorber les chocs.
Ils utilisent du caoutchouc de haute qualité. Ainsi, lors des collisions, ce caoutchouc absorbe les forces d'impact. Le caoutchouc offre également une grande résistance au frottement. La forme des garde-boue leur permet également d'absorber les chocs violents. Le côté plat de ces garde-boue offre une plus grande surface de contact. Cela garantit d'excellentes performances.
Forme et structure des défenses D
La forme des défenses D les rend très efficaces. Comme vous le savez, il existe différents types d'ailes. Cependant, leurs formes sont aléatoires et ne contribuent pas à la performance des défenses. Cependant, ces défenses D ont deux côtés ou facettes. Examinons-les de plus près.
1- Face avant
L'avant de ces défenses est plat. Il offre une surface de contact maximale en cas de collision avec la structure d'amarrage. Cet avant plat garantit que les défenses couvrent la plus grande partie de la surface du navire. Grâce à leur grande surface plane, ces défenses absorbent et répartissent efficacement la force d'impact. Ainsi, la défense et le navire restent en sécurité.
1- Dos courbé
Le dos de ces défenses marines D est incurvé. Cette forme incurvée lui confère une plus grande souplesse. Lorsqu'il entre en collision avec un navire, cette zone incurvée se comprime. Elle absorbe ainsi rapidement la plupart des forces d'impact. Cette partie incurvée des défenses D reste sur le côté extérieur. Ainsi, lorsqu'une force massive leur est appliquée, elles peuvent facilement la supporter. L'impact mineur se répercute sur la carrosserie du navire.
Applications ou utilisations des défenses D
Dans la section ci-dessus, j'ai donné un aperçu des garde-boue. Cependant, notre sujet principal est leur utilisation. Examinons quelques-unes de leurs principales applications et utilisations.
1- Protection des quais
Les défenses D sont une excellente option pour la protection des quais. Les utilisateurs les installent sur les points d'amarrage ou les structures. Une fois installées, elles restent en place pendant des années. Chaque fois qu'un navire s'arrête à l'embarcadère, ces défenses assurent la protection.
Sans ces éléments, le navire entrera directement en collision avec la structure d'accueil. Par conséquent, la force d'impact peut affecter la qualité et l'intégrité de la structure d'accueil. Les quais sont généralement confrontés au stationnement régulier de nombreux navires et bateaux. Ces défenses en forme de D protègent le quai. Sans ces défenses, la structure d'accueil sera endommagée par la force brutale ou les collisions.
2- Protection des navires
Les défenses D sont également très utiles pour protéger les navires. L'opérateur les installe sur les côtés des navires afin qu'ils ne soient pas endommagés en cas de collision. Au contraire, ces défenses D exercent leur magie de la meilleure façon possible.
Les défenses D en caoutchouc entrent d'abord en collision avec l'objet opposé. Par conséquent, ces défenses absorbent les chocs et sauvent les navires. Bien que le navire subisse toujours une secousse, celle-ci n'est pas très intense. Ces défenses peuvent être installées sur les bateaux, les navires et les grandes embarcations.
Lors de l'accostage, les navires s'approchent généralement rapidement de l'accostage. Dans ce cas, leur collision avec la structure d'amarrage endommagerait le navire. Cependant, ces défenses D s'interposent entre la structure d'amarrage et le navire. Elles agissent donc comme une barrière ou un tampon et absorbent l'impact. Ainsi, les quais et les navires restent en sécurité.
3- Aires de chargement et de déchargement
Imaginez un quai au programme chargé. Des camions et des véhicules vont et viennent, chargeant ou déchargeant les navires. C'est vrai ? Ces quais très fréquentés sont généralement confrontés à des problèmes, car les véhicules s'y heurtent. La structure du quai commence à se dégrader à cause de ces chocs incessants. Leur entretien peut donc s'avérer coûteux.
C'est pourquoi les quais utilisent des défenses D sur les bords des quais et des baies de chargement. Cela permet de s'assurer que les chocs des véhicules n'ont pas d'impact sur l'intégrité des quais. Si les véhicules affectent la structure des quais, les défenses la protègent en absorbant les chocs. De nos jours, il est devenu courant d'utiliser des défenses D pour les zones de chargement et de déchargement.
4- Protection contre les intempéries
Il n'est pas faux de dire que les quais restent toujours sous tension. Les grands navires restent sur ces structures d'amarrage pendant toute la durée de leur séjour. Imaginez un temps venteux avec des vagues solides. Le mauvais temps et le vent font bouger les navires. Bien que ce mouvement soit léger, il peut avoir un impact sur les quais.
Les navires peuvent continuer à entrer en collision avec les structures d'amarrage. Vous pouvez dire que cette collision est douce. Mais que se passe-t-il si cette douceur est constante pendant quelques heures ? Cela affecterait la qualité de la structure d'accueil. Cependant, les défenses D installent les quais pour sécuriser la structure d'accueil. Ils absorbent les impacts négatifs.
Conseil rapide : Avez-vous déjà remarqué que de nombreux navires restent sur les plates-formes d'amarrage pendant de nombreuses heures ? Ils n'endommagent pas la structure d'accueil. C'est parce que ces quais utilisent des défenses D. Les défenses absorbent l'impact et laissent le quai et les navires ressentir les secousses. Les défenses absorbent l'impact et permettent au quai et aux navires de ressentir les secousses.
Types de défenses D
Il existe différentes variantes de garde-boue D. Chaque type a ses avantages. Chacun de ces types a ses avantages. Cependant, la fonction première de toutes les défenses en D est de protéger les navires et les structures d'amarrage. Nous examinerons ici les différents types de défenses.
- Solid D Fenders : Ces garde-boue sont très durables et robustes. La raison en est que leurs côtés sont recouverts de caoutchouc. En d'autres termes, le caoutchouc est présent sur tous les côtés. Les capacités d'absorption des chocs sont ainsi améliorées. En général, ces défenses D sont chères et haut de gamme. Elles sont utilisées dans les quais à fort trafic avec des chargements et déchargements agressifs.
- Hollow D Fenders : Comme leur nom l'indique, le centre de ces ailes est creux. Les côtés contiennent le caoutchouc. Cela permet de protéger l'accostage des navires lors de la collision. Les petits bateaux utilisent ce type de défenses car elles ne sont pas très durables. De plus, son absorption des chocs est également limitée.
- Extrudé D Défenses : Ces garde-boue sont uniques et peuvent répondre aux besoins spécifiques des utilisateurs. Elles sont fabriquées en poussant le caoutchouc et en créant une bande continue en forme de D. Par conséquent, ces défenses sont de tailles différentes. Un seul long morceau de défenses couvrira tous les bords de la structure d'accueil. Il n'y aura pas d'espace qui aurait existé si vous aviez dû utiliser plusieurs défenses plus petites.
- Wing Type D Défenses : Ce type de garde-boue se distingue des autres par sa capacité de montage. Leurs coins ressemblent davantage à des ailes et s'étendent sur les côtés. Il est donc facile de les fixer aux navires ou aux structures d'amarrage. Grâce à leurs côtés plus larges, elles offrent une excellente stabilité de montage.
Les D Fenders en valent-ils la peine ?
Oui, les défenses D sont excellentes pour leur fonction. Leur durabilité, leur résistance et leur capacité d'absorption des chocs sont inégalées. Elles peuvent être installées sur des structures d'amarrage ou des navires. Et surtout, elles sont relativement bon marché, ce qui est un grand avantage.
Tout a des avantages et des inconvénients, et ces ailes de type D ne font pas exception. Nombreux sont ceux qui pensent que la forme de ces ailes n'est pas idéale. Elle aurait pu être améliorée. Lorsqu'elles sont utilisées, elles ne rendent pas les navires attrayants ou séduisants. En outre, les dimensions de ces défenses sont également compromises.
Presque toutes les défenses D sont plus petites. Vous devrez donc utiliser plusieurs défenses pour couvrir l'ensemble du navire. Ce sont là quelques inconvénients. Mais je les considère toujours comme la meilleure affaire. La raison en est qu'elles offrent une excellente absorption des chocs. En outre, les propriétaires de petits quais peuvent également se les offrir.
L'aspect de ces garde-boue n'a rien à voir avec leur fonctionnalité. De plus, les petites tailles ne sont pas non plus un problème. Comme les prix de ces défenses sont bas, vous pouvez en acheter plusieurs. Vous pourrez ainsi protéger facilement tout le flanc du navire. Les caractéristiques de ces défenses éclipsent tous les inconvénients.
Conclusion
Les défenses sont d'excellentes inventions. Leur utilisation a permis d'améliorer la protection des quais et des navires. Ce qui les distingue des autres défenses, c'est leur conception unique. Le corps en forme de D permet aux défenses d'absorber au maximum tous les impacts. En outre, ces défenses couvrent la plupart des parties des navires. Il est donc utile de les utiliser aussi bien sur les petits bateaux que sur les grandes embarcations.