Les défenses de bateau sont d'excellents accessoires utilisés depuis plusieurs décennies. Elles protègent les bateaux des dommages causés par les collisions. Toutefois, ils ne peuvent remplir leur fonction efficacement que s'ils sont déployés au bon moment. C'est-à-dire au bon moment ? Une question se pose donc : quand faut-il installer des défenses sur son bateau ?
Cette question semble simple ; la réponse est comme lorsque vous êtes sur le point d'accoster. C'est vrai ? Mais ce n'est pas la réponse complète. Il existe de nombreux cas de figure dans lesquels il convient d'installer des défenses sur un bateau. En cas de négligence, les bateaux peuvent subir de graves conséquences. Dans cet article, je vais explorer tous les scénarios possibles dans lesquels vous devez être prêt à mettre des défenses. C'est parti !
Vue d'ensemble des défenses de bateau
Les défenses de bateau sont de petits accessoires supplémentaires qui protègent le bateau contre les chocs. Ils sont fabriqués en caoutchouc et peuvent absorber efficacement les chocs. Les bateaux peuvent généralement entrer en collision avec des structures d'amarrage ou avec d'autres navires. Ces défenses sont suspendues autour du bateau et absorbent l'impact de la collision, garantissant ainsi la sécurité du bateau.
Les bateaux subissent différentes collisions lors de l'accostage, de l'ancrage ou de l'amarrage. N'oubliez pas que les bateaux se déplacent à une certaine vitesse. S'ils entrent en collision avec une structure à cette vitesse, ils peuvent être endommagés. Même si le bateau ne se déplace pas à grande vitesse, des collisions mineures peuvent tout de même l'endommager. En fin de compte, cela affectera la durabilité et la longévité du bateau.
Dans ce cas, les défenses sont très utiles. Il s'agit de petits accessoires en caoutchouc gonflés qui s'accrochent autour du bateau. Lorsqu'un bateau s'approche d'une structure, il n'entre pas directement en collision avec cette structure. Ce sont les défenses qui touchent ou heurtent d'abord la structure. Elles absorbent la force de l'impact et ne permettent pas à l'impact d'affecter le bateau lui-même.
De cette manière, les bateaux restent sûrs et stables et ne subissent pas de fortes secousses. Vous vous demandez peut-être : les défenses de bateau sont-elles les mêmes que les défenses de navire ? La réponse est OUI. Leur fonction et leur travail sont les mêmes : protéger le navire. Toutefois, les défenses de bateau sont plus petites. Les défenses de navire sont énormes et mesurent plusieurs mètres de diamètre ou de longueur.
Quand faut-il mettre des défenses sur son bateau ?
Commençons par une réponse brève avant d'aborder différents scénarios.
Vous devez placer des défenses sur le bateau lorsque vous constatez un risque de collision. La collision peut avoir lieu entre un bateau et un autre bateau ou une structure d'amarrage. Une fois que vous avez placé des défenses sur le bateau, elles le protègent, quelle que soit la violence de la collision. Les défenses rempliront leur fonction, c'est-à-dire qu'elles absorberont l'impact (la force).
C'est la réponse la plus simple. Serez-vous toujours actif et anticiperez-vous les risques de collision ? La réponse est NON ! Il existe de nombreux scénarios dans lesquels vous devriez toujours placer des garde-boue. Ainsi, vous n'aurez pas à vérifier et à deviner s'il y a un risque de collision. Dans la section ci-dessous, je discuterai de ces scénarios et des occasions où vous devez mettre des garde-boue.
1- Accostage
L'accostage consiste à déplacer ou à manœuvrer le bateau jusqu'au quai ou aux pilotis. Le bateau est ensuite amarré et reste au même endroit. N'oubliez pas que les quais sont constitués de structures d'amarrage. Le bateau peut entrer en collision avec ces structures. Lorsque vous accostez, vous devez placer les défenses sur le bateau. Cela permet d'éviter que le bateau n'entre en collision directe avec la structure d'amarrage.
Les défenses entrent en collision en premier lieu plutôt que le bateau lorsqu'il est proche de la structure d'amarrage. Par conséquent, les défenses absorbent l'impact, sauvant ainsi le navire. N'oubliez pas que d'autres bateaux peuvent également se trouver à proximité du quai. Votre bateau peut également entrer en collision avec ces bateaux ou navires. C'est pourquoi il est obligatoire de placer des défenses lors de l'accostage.
2- Amarrage
L'amarrage est similaire à l'accostage, mais ne se limite pas aux quais. Au contraire, l'amarrage est un processus qui peut être appliqué à n'importe quel endroit du plan d'eau ou des quais. Par exemple, vous pouvez utiliser l'amarrage pour ancrer votre bateau. Vous pouvez également amarrer votre bateau à n'importe quel autre navire. Il existe les différents types d'amarrage disponibles.
Lorsque vous vous amarrez, votre bateau se rapproche soit d'un point d'ancrage, soit d'un autre navire. La ligne d'amarrage maintient le navire flottant à la surface de l'eau en un seul point. Il y a des risques de collision pendant l'amarrage. Il est donc fortement recommandé d'utiliser des défenses pour assurer la sécurité de votre bateau. Pendant l'amarrage, le bateau bouge légèrement. L'utilisation de défenses permet de garantir la sécurité du bateau s'il bouge ou heurte quelque chose.
3- En cas d'amarrage le long d'un autre bateau (Rafting)
Parlons d'abord du rafting.
Le rafting est la disposition de bateaux côte à côte pour permettre à plusieurs bateaux de rester dans un espace réduit. Cette pratique est généralement courante aux points d'accostage où l'espace est réduit. De plus, les athlètes utilisent également le rafting pour s'assurer que leurs bateaux sont à côté les uns des autres. Vous devez placer des défenses sur votre bateau lorsque vous faites face au rafting.
Autrefois, le trafic maritime était moins important et les quais pouvaient facilement accueillir des navires. Cependant, de nombreux bateaux et navires ont fait leur apparition, ce qui a accru la pression exercée sur les structures d'amarrage. Sur les quais très fréquentés, les gens doivent amarrer leur bateau à côté d'autres navires. De cette manière, un plus grand nombre de bateaux peuvent rester et occuper moins d'espace d'amarrage.
Comme les bateaux sont proches les uns des autres, les risques de collision sont plus élevés. En cas de vent ou de marée, ces bateaux se déplacent légèrement. Ils entrent alors en collision. Lorsque vous attachez votre bateau le long d'un autre, mettez-y des défenses. Si votre bateau entre en collision avec un autre, il ne sera pas cabossé. Les défenses supporteront la force de l'impact, assurant ainsi la sécurité de votre bateau.
4- Passer par un chemin étroit
Manœuvrer des bateaux dans des chenaux étroits ou des marinas encombrées requiert une certaine habileté. Une légère erreur peut entraîner la collision de votre bateau avec un autre. Dans ce cas, la présence d'une défense sur le bateau est une sage décision. Les ports de plaisance sont généralement remplis de bateaux, de navires et de yachts.
Lorsque vous entrez dans le port de plaisance, je vous recommande de placer des défenses sur votre bateau. La situation peut s'aggraver lorsque le vent est rapide. La vague d'eau peut déséquilibrer votre bateau, augmentant ainsi les risques de collision. La présence d'un pare-battage sur votre bateau vous permettra d'avoir l'esprit tranquille en cas de contact involontaire ou de collision.
5- Lors de l'ancrage dans des espaces restreints
En général, les plaisanciers apprécient les grandes zones de mouillage. Vous n'avez pas besoin de mettre des défenses si vous mouillez dans une grande zone de mouillage. Une plus grande surface dans le point d'ancrage permettra à tous les bateaux d'être à l'abri les uns des autres. Cependant, certains points d'ancrage ont une petite zone ou un petit espace. Dans ce cas, les plaisanciers doivent ancrer leurs bateaux à proximité les uns des autres.
Je vous recommande vivement de placer une défense sur votre bateau si vous vous trouvez à un tel point d'ancrage. Tous les bateaux sont très proches, et le vent et les vagues peuvent faire bouger votre bateau et heurter le bateau voisin. Votre bateau sera cabossé ou rayé s'il n'est pas équipé de défenses. N'oubliez pas que les marées et le vent jouent un rôle clé dans de tels scénarios.
6- Passage des écluses
Les écluses sont des chambres situées sur les voies navigables qui permettent aux bateaux et aux navires de franchir des niveaux d'eau différents (dangereux). Elles assurent la sécurité des navires en veillant à ce qu'ils restent au niveau de l'eau. Les navires ou les bateaux passent par des écluses constituées de deux murs. Certaines écluses sont plus larges et les bateaux peuvent facilement les franchir. Les risques de collision sont très faibles.
Cependant, certaines écluses sont étroites en raison de l'espace limité. Dans ce cas, un léger déséquilibre du bateau peut entraîner une collision entre le bateau et le mur de l'écluse. C'est pourquoi je recommande de placer des défenses sur le bateau lors du passage des écluses. En cas de collision avec un mur d'écluse, les défenses absorbent l'impact. Ainsi, le bateau reste en sécurité et les passagers ne ressentent pas de secousses.
Comment utiliser correctement les défenses de bateau ?
Dans la section ci-dessus, j'ai mentionné les cas où vous devriez installer un pare-battage sur un bateau. Cependant, j'ai remarqué que de nombreuses personnes n'ont pas de conseils pour l'installation des défenses. Par conséquent, ils les installent de la mauvaise manière, ce qui affecte la fonctionnalité des défenses. Voyons maintenant quels sont les éléments à prendre en compte lors de l'utilisation de défenses de bateau :
- Tout d'abord, choisissez la taille du pare-battage qui convient à votre bateau. Il existe différentes tailles de défenses, qui conviennent à différentes tailles de bateaux. Les petits bateaux utiliseront des défenses de petite taille, et vice versa. N'oubliez pas que la taille des défenses varie en fonction de la taille des bateaux. Les bateaux de 10 pieds devraient utiliser des défenses de 3 à 5 pouces. Les défenses d'un diamètre de 6 à 8 pouces conviennent aux bateaux de 25 à 30 pieds.
- Vous devez vérifier la position du pare-battage. Elles doivent être placées de manière à entrer en contact avec la structure d'amarrage. Par exemple, vous devez les placer le long de la coque au moment où elle entre en contact avec les quais. En rafting, il faut les placer sur les côtés qui peuvent entrer en contact avec d'autres bateaux.
- Il est essentiel de placer les défenses à la bonne hauteur. N'oubliez pas qu'il est inutile de monter la défense au-dessus de la structure d'amarrage. Elle n'entrera pas en collision avec le quai, et c'est le quai qui entrera directement en collision avec le bateau. Je vous recommande de maintenir la défense au niveau du quai. De cette façon, la défense entrera en collision avec le quai plutôt qu'avec le bateau.
- Lors du montage du pare-battage, veillez à ce que le pare-battage ne bouge pas. En général, les marées et les vagues peuvent faire danser les bateaux sur l'eau. Si les défenses sont lâches, elles risquent de s'écarter de leur position. En cas de collision, elles ne pourront donc pas fonctionner efficacement. Vous devez les fixer solidement avec du cordage pour qu'ils restent stables.
Conclusion
Il existe des bateaux de différentes tailles dans le monde maritime. Les plaisanciers ignorent l'importance des défenses et finissent par avoir des rayures ou des bosses sur leur bateau. Les défenses sont comme des bosses ; elles peuvent sauver un bateau même en cas de collision brutale.
Dans cet article, j'expliquerai les principaux scénarios d'utilisation des défenses de bateau. En cas de négligence, vous risquez d'être confronté à une collision. Si vous ne savez pas comment utiliser les défenses de bateau, ne vous inquiétez pas ! J'ai expliqué l'utilisation des défenses et indiqué les points clés pour éviter les accidents.