Défenses pneumatiques de type I-réseau

Les défenses de type filet (type Ⅰ) sont recouvertes d'un filet à chaîne, d'un filet métallique ou d'un filet en fibres pour les défenses de petite taille. Ces filets sont généralement équipés de pneus usagés et de manchons en caoutchouc pour une protection supplémentaire, à l'exception des filets en fibre qui n'ont que des manchons en caoutchouc. Les filets à chaîne résistent plus longtemps à la corrosion, tandis que les filets métalliques sont légers et plus faciles à réparer.

Type II - Défenses flottantes en caoutchouc de type harnais

Les défenses de type élingue (TypeⅡ) Φ500×1000L - Φ4500×9000L ont un anneau de fixation à chaque extrémité pour le levage et l'installation. La manipulation des défenses de type élingue est facile en raison de leur légèreté.

Défenses pneumatiques de type III à nervures

Les garde-boue de type nervuré ont des bosses en caoutchouc sur le corps du garde-boue pour une meilleure protection. L'effet d'amortissement est meilleur que celui du type à écharpe.

Type IV - Défenses pneumatiques à tapis de caoutchouc et à corde

Le type "Rubber Mat & Rope" adopte un tapis en caoutchouc, des cordes et un tube en caoutchouc comme filet de protection et de coussin. Il s'agit d'un type de défenses pneumatiques à élingue.

Défenses pneumatiques de type nettes à manchon en caoutchouc de type V

Les filets à manchon en caoutchouc recouvrent entièrement le filet à chaîne grâce à des manchons en caoutchouc solides. Le manchon en caoutchouc est fabriqué en caoutchouc renforcé par une corde de pneu synthétique. Les couleurs standard des manchons en caoutchouc sont le noir et l'orange.

Défenses flottantes de type VI-corde en fibre

Les filets en fibre de verre recouvrent entièrement le corps de l'aile grâce à des cordes marines solides. Le cordage est fabriqué à partir de fibres renforcées. Les couleurs du cordage en fibre sont variées.

Type VII - Filet à chaîne pour pneus d'avion

Les filets à chaîne en pneus d'avion utilisent des pneus d'avion plutôt que des pneus d'automobile, afin de conserver une plus grande distance de sécurité et une protection suffisante pour le corps de l'aile.

Type VII - Filet à chaîne pour pneus d'avion

Le caoutchouc gris/blanc est un caoutchouc spécialement formulé auquel on a ajouté un composé coloré. La couleur blanc crémeux peut être demandée à la place de la couleur grise.

Type IX Défense hydropneumatique verticale

Les défenses verticales hydropneumatiques en caoutchouc sont des défenses pneumatiques spécialement conçues pour être lestées d'eau et installées verticalement.

Ils sont appréciés par les navires dont le point d'accostage est situé sous la ligne de flottaison, tels que les catamarans, les plates-formes semi-submersibles ou d'autres submersibles.

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