Tuyaux d'huile flottants Jerryborg

Le tuyau flottant Jerryborg Marine est conçu pour le déchargement de pétrole en mer. Il s'agit d'un tuyau auto-flottant qui transfère le pétrole brut et les produits pétroliers des navires offshore et des systèmes d'amarrage. Le tuyau flottant convient à la plupart des fluides, tels que le pétrole (jusqu'à 50 % de contenu aromatique), l'eau, la saumure, la barytine, le ciment, etc.

Les tuyaux d'huile flottants de Jerryborg Marine sont conçus et produits en totale conformité avec les normes de l'OCIMF. Nos tuyaux d'huile flottants sont fabriqués et testés conformément aux exigences des normes de qualité ISO 9001:2015.

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Types de tuyaux d'huile flottants

 

   Tuyau flottant de la canalisation principale

Les tuyaux flottants marins sont généralement utilisés pour transporter du pétrole brut et divers produits pétroliers liquides.   
   Une extrémité renforcée d'un demi-tuyau flottant

Ce tuyau flottant est principalement utilisé pour relier les systèmes d'amarrage à point unique ou les systèmes de flotteurs CALM, permettant le transfert de cargaison de pétrole et de fluides pétroliers entre les unités FPSO et les navires-citernes.   
   Tuyau flottant pour rail de pétrolier

Ils sont généralement montés sur le côté du navire et sont utilisés pour la connexion entre les collecteurs d'extrémité de pipeline (PLEM) de l'unité FPSO.   
   Réduction du tuyau flottant

Généralement construit pour réaliser une connexion efficace entre un tuyau de goulotte de grand diamètre et un tuyau d'huile en caoutchouc de petit diamètre.   
   Tuyau flottant de queue

Convient pour la connexion entre les tuyaux des wagons-citernes et les tuyaux de la ligne principale   

Construction d'un tuyau d'huile flottant

  • Tube intérieur : Caoutchouc synthétique composé NBR résistant à l'huile pour un transport de pétrole brut en douceur.
  • Renforcement : Cordon synthétique multicouche à haute résistance à la traction avec fil d'acier spiralé incorporé.
  • Doublure de sécurité : Construction spéciale pour éviter les défauts ou les dommages dus à une déchirure accidentelle ou à un endommagement de la surface de la doublure principale.
  • Dispositifs de flottaison : 100% carton mousse à cellules fermées enroulé autour du tuyau pour assurer la flottabilité.
  • Couverture : Caoutchouc synthétique CR orange/noir ; résistant à l'huile, à l'abrasion et aux intempéries.
  • Raccords Raccords : Les raccords HP offrent une flexibilité optimale pour s'adapter à une large gamme de raccords avec un choix de brides PN10/16 ou asa150 lbs.
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Test et inspection

Les tests d'acceptation du tuyau acheté doivent être basés sur les tests indiqués dans le Guide pour la fabrication et l'achat de tuyaux pour les navires offshore (GMPHOM 2009).

・Tests d'adhérence
・Test de poids
・Essai de rayon de courbure minimal
・Essai de torsion (si spécifié)
・Essai de rigidité en flexion
・Essai hydrostatique

・ Essai au kérosène (si spécifié)
・Essai de traction (si spécifié)
・Essai sous vide
・Essai électrique
・Essai hydrostatique de flottaison
・L'essai de réception de l'œillet de levage

Test d'adhésion

Weight test in air

Essai de poids dans l'air

Essai de rayon de courbure minimal

Bending stiffness test

Essai de rigidité en flexion

Hydrostatic test

Essai hydrostatique

Kerosene test (if specified)

Essai de kérosène (si spécifié)

Vacuum test

Test de vide

Electrical test

Test électrique

Float hydrostatic test

Essai hydrostatique du flotteur

Processus de production

1. Tuyau sous-marin/tuyau de base

Submarine-Hose-Base-Hose
Submarine-Hose-Production-Process
Base-Hose-production-process
Production-Process

2. Tuyau flottant

Floating-Hose-production-process
Floating-oil-Hose-producion-process
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Caractéristiques du tuyau flottant

1. Enveloppe de flottaison individuelle en mousse à cellules fermées pour empêcher l'absorption d'eau.

2. La couche extérieure en CR présente l'avantage de résister à l'abrasion, aux rayons UV, au vieillissement et aux environnements corrosifs.

3. Accessoires d'accouplement personnalisés disponibles.

4. Réserve de flottabilité minimale : 20% ou selon les exigences du client.

5. Continuité électrique : La continuité électrique est continue ou intermittente selon les spécifications du client.

6. Carcasse simple et carcasse double.

7. Pression de service nominale : 15Bar, 19Bar, 21Bar en option.

8. Facteur de sécurité : 5:1.

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Spécification technique du tuyau d'huile flottant pour la marine

   
Diamètre nominal   		    
Diamètre extérieur   		    
Poids dans l'air vide et poids dans l'air rempli d'eau de mer   		    
Rayon de courbure minimal   
   
pouce   		    
mm   		    
D1   		    
D2   		    
9.1m   		    
10.7m   		    
12.2m   		    
m   
   
Corps   		    
Fin   		    
30FT   		    
35FT   		    
40FT   
   
6   		    
150   		    
430   		    
485   		    
852   		    
963   		    
1067   		    
0.9   
   
1021   		    
1162   		    
1294   
   
8   		    
200   		    
515   		    
575   		    
114   		    
1259   		    
1396   		    
1.2   
   
1410   		    
1607   		    
1793   
   
10   		    
250   		    
600   		    
675   		    
1476   		    
1667   		    
1847   		    
1.5   
   
1931   		    
2201   		    
2456   
   
12   		    
300   		    
670   		    
745   		    
1822   		    
2059   		    
2281   		    
1.8   
   
2490   		    
2844   		    
3176   
   
16   		    
400   		    
825   		    
850   		    
2542   		    
2877   		    
3191   		    
2.4   
   
3628   		    
4154   		    
4647   
   
20   		    
500   		    
965   		    
1000   		    
3273   		    
3712   		    
4124   		    
3   
   
4996   		    
5738   		    
6434   
   
24   		    
600   		    
1120   		    
1165   		    
3478   		    
4979   		    
5544   		    
3.6   
   
6885   		    
7927   		    
8905