Description de l'écumeur de déversoir

L'écumeur de déversoir se compose de deux parties : un écumeur et une centrale électrique. Le moteur diesel entraîne la centrale électrique pour actionner les pompes hydrauliques et de transfert. L'énergie diesel est convertie en énergie hydraulique (vitesse variable à l'infini) pour entraîner l'écrémeur de pétrole à déversoir flottant à la surface de l'eau pour monter et descendre le déversoir et ajuster la position du déversoir de manière appropriée. La partie supérieure du déversoir (lèvre du déversoir) reste à l'interface de l'huile et de l'eau, séparant l'eau et l'huile par gravité et récupérant l'huile.

Weir-Skimmer-Jerryborg
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Structure de l'écrémeur de pétrole du déversoir de Jerryborg

L'épandeur d'huile est équipé d'une pompe de refoulement adaptée au transfert d'huiles de haute, moyenne et basse viscosité. Un moteur hydraulique entraîne directement la pompe, dont la vitesse peut être réglée en fonction de la vitesse à laquelle l'huile s'écoule dans la trémie. La pompe de transfert peut également être inversée pour éliminer les obstructions si elle est bloquée par des déchets ou des morceaux d'huile.

Les écrémeurs à déversoir conviennent à une large gamme de viscosités d'huile, tant que l'huile peut s'écouler dans la trémie et être transportée par la pompe, elle peut être récupérée. L'épandeur d'huile de l'écumeur de pétrole à déversoir est léger et de faible tirant d'eau, et les flotteurs répartis à intervalles ont une flottabilité stable, de sorte que l'écumeur a de bonnes propriétés de navigation sur les vagues. Il peut être utilisé dans diverses eaux telles que les rivières, les lacs, les ports et les océans.

Centrale électrique de l'écrémeur de pétrole de Weir

La centrale est placée à terre ou sur le pont du navire pendant l'opération pour fournir l'énergie hydraulique à l'écrémeur fonctionnant en surface. Elle alimente le moteur hydraulique de la pompe de l'écrémeur par l'intermédiaire de vannes de régulation de la pression, de contrôle du débit et de contrôle directionnel, ainsi que de raccords de sortie et de tuyaux hydrauliques. L'huile de retour retourne au réservoir hydraulique par le biais de tuyaux, d'échangeurs de chaleur et de filtres à huile de retour. Le distributeur hydraulique peut contrôler la vitesse de rotation de la pompe et la pression du système hydraulique. Les centrales hydrauliques sont équipées de moteurs antidéflagrants et de moteurs diesel, de deux types de centrales à moteur diesel avec démarreurs électriques et réservoirs de carburant, et de centrales à moteur électrique avec boîtiers de commande électriques antidéflagrants.

Données techniques

Modèle YS5 YS50
Taux de récupération m³/h 5 50
Récupérateur d'huile Tirant d'eau (mm) 285-300 610-640
Contour (L*L*H) (m) 1.2*1.1*0.5 1.96*1.72*1
Poids (kg) 52 400
Centrale diesel Moteur ( kw) 3.7 21
Contour (L*L*H) (m) 0.72*0.68*0.82 1.4*1*1.34
Poids (kg) 110 750
Tuyau hydraulique / 4*20m
Tuyau d'aspiration 1*DN38*12m /
Tuyau de vidange d'huile 1*DN38*8m 1*DN76*20m