I parabordi sono l’attrezzatura più importante utilizzata nelle operazioni marittime. Servono a proteggere le navi e le imbarcazioni dalla collisione diretta con la piattaforma di attracco. Tuttavia, sono disponibili diversi tipi di parabordi. Spesso ci si chiede quali siano le differenze tra i parabordi pneumatici e quelli Yokohama. I parabordi pneumatici e quelli Yokohama hanno la stessa funzione. Il motivo…
Il petrolio viene prodotto ed estratto in pochi Paesi, ma consumato in tutto il mondo, giusto? L'estrazione del petrolio non è un processo semplice. Richiede macchine e strutture dedicate per arrivare sotto la superficie terrestre. A questo scopo, vengono utilizzate piattaforme petrolifere specializzate. È interessante notare che esistono diversi tipi di piattaforme petrolifere da utilizzare. ...
I parabordi marini sono in uso da decenni. In effetti, le operazioni marine come l'attracco, l'ormeggio e altre attività sono impossibili senza di essi. Esistono diversi tipi di parabordi marini. Tra questi, i parabordi pneumatici sono molto popolari. Tuttavia, molti non hanno idea di cosa siano, quindi si chiedono: cos'è un parabordo pneumatico in gomma? ...
L'FMS (Fender Monitoring System) di Jerryborg Marine è un sistema di monitoraggio delle condizioni dei parabordi gonfiabili, progettato principalmente per monitorare lo stato operativo del parabordo in tempo reale durante l'ormeggio. Nei progetti di ingegneria portuale e offshore, i parabordi gonfiabili sono tipicamente soggetti a ripetute variazioni di pressione per periodi prolungati, con la pressione interna che fluttua continuamente durante l'ormeggio della nave....
Una piattaforma di perforazione offshore è una struttura marina utilizzata principalmente per la perforazione di pozzi. È dotata di sistemi di perforazione, alimentazione, comunicazione e navigazione, nonché di strutture di sicurezza, salvataggio e vita. È uno strumento indispensabile per l'esplorazione e lo sviluppo offshore di petrolio e gas. Classificazione per struttura: (1) Unità mobili di perforazione offshore (MODU): Jack-up...
Le navi e le imbarcazioni sono protette da dispositivi moderni che prevengono gli incidenti. Tuttavia, a volte questi incidenti non possono essere evitati nonostante le moderne caratteristiche. È qui che il salvataggio marittimo si rivela utile. Esso aiuta a salvare la nave o l'imbarcazione in pericolo. Esistono diversi tipi di salvataggio marittimo. Ogni operazione di salvataggio marittimo è unica. Alcuni salvataggi...
Le navi e le imbarcazioni svolgono diverse operazioni marine. Tra queste, l'ormeggio è un'attività importante che viene svolta per parcheggiare la nave o l'imbarcazione su una banchina o un molo. A volte, una nave viene ormeggiata utilizzando ancore di ormeggio. Tuttavia, molte persone non sanno come ormeggiare le navi utilizzando le ancore di ormeggio. È interessante notare che molte persone sembrano...
Le bitte di ormeggio sono attrezzature importanti utilizzate nelle operazioni marine. Si tratta di piccoli pali che si trovano nei porti, nelle banchine o nei porti per legare navi e imbarcazioni. In altre parole, questi paletti fungono da punti di ancoraggio per aiutare a mantenere le imbarcazioni e le navi in sicurezza nel porto. Tuttavia, ci sono alcune bitte di ormeggio comunemente utilizzate che...
La protezione di navi e imbarcazioni è la massima priorità durante le operazioni marine. Il motivo è che queste imbarcazioni sono molto costose. Per renderle più sicure, durante le operazioni marine vengono utilizzate diverse attrezzature. Tra queste, i parabordi pneumatici sono comunemente utilizzati. Tuttavia, molte persone non comprendono le basi dei parabordi pneumatici. Tuttavia, i parabordi pneumatici svolgono un ruolo...
L'ancora è un oggetto che le navi gettano in un corpo idrico durante la loro permanenza. Si infila in profondità nel fondale marino e mantiene la nave al sicuro da inutili derive. Le ancore rimangono collegate alla nave tramite catene robuste e resistenti. Esistono diversi componenti di una catena di ancoraggio in grado di sopportare il carico quando l'ancora...










