I parabordi per la nautica sono accessori eccellenti utilizzati da molti decenni. Proteggono le imbarcazioni da eventuali danni durante le collisioni. Tuttavia, possono svolgere efficacemente il loro lavoro solo se vengono utilizzati al momento giusto. Giusto? Da qui nasce una domanda: quando si devono mettere i parabordi sulla barca?
Questa domanda sembra semplice; la risposta è come quando si sta per attraccare. Giusto? Ma questa non è la risposta completa. Ci sono molti scenari in cui è necessario mettere i parabordi su una barca. In caso di negligenza, le imbarcazioni possono subire gravi impatti. In questo articolo esplorerò tutti i possibili scenari in cui dovreste essere pronti a mettere i parabordi. Iniziamo!
Panoramica dei parabordi per barche
I parabordi sono piccoli accessori aggiuntivi che proteggono l'imbarcazione dagli urti. Sono realizzati in gomma e possono assorbire efficacemente gli urti. In genere le imbarcazioni possono entrare in collisione con strutture di attracco o con altre navi. Questi parabordi sono appesi intorno all'imbarcazione e assorbono l'impatto della collisione, garantendo la sicurezza dell'imbarcazione.
Le imbarcazioni subiscono diverse collisioni durante l'attracco, l'ancoraggio o l'ormeggio. Ricordate che le imbarcazioni viaggiano a una certa velocità. Se si scontrano con una struttura in velocità, possono subire danni. Anche se l'imbarcazione non viaggia ad alta velocità, le collisioni minori possono comunque ammaccare l'imbarcazione. In definitiva, ciò influisce sulla durata e sulla longevità dell'imbarcazione.
In questi casi, i parabordi sono utili. Si tratta di piccoli accessori in gomma gonfiati che vengono appesi intorno all'imbarcazione. Quando un'imbarcazione si avvicina a una struttura, non si scontra direttamente con essa. Invece, i parabordi toccano o si scontrano con la struttura. Assorbono la forza d'urto e non permettono che l'impatto si ripercuota sull'imbarcazione stessa.
In questo modo, le imbarcazioni rimangono sicure e stabili e non subiscono grossi scossoni. Ci si potrebbe chiedere: i parabordi per barche sono uguali a quelli per imbarcazioni? La risposta è sì. La loro funzione e il loro lavoro sono gli stessi: proteggere la nave. Tuttavia, i parabordi per barche sono di dimensioni più piccole. I parabordi per imbarcazioni sono enormi e hanno un diametro o una lunghezza di diversi metri.
Quando mettere i parabordi sulla barca?
Iniziamo con una breve risposta prima di approfondire i diversi scenari.
È necessario mettere i parabordi sull'imbarcazione quando si nota la possibilità di una collisione. La collisione può avvenire tra un'imbarcazione e un'altra o una struttura di attracco. Una volta messi i parabordi, l'imbarcazione sarà salvaguardata, indipendentemente dall'intensità della collisione. I parabordi assolveranno il loro compito, ovvero assorbire l'impatto (la forza).
Questa è la risposta più semplice. Sarete sempre attivi e prevederete le possibilità di collisione? La risposta è NO! Ci sono molti scenari in cui dovreste sempre mettere i parafanghi. In questo modo, non dovrete controllare e indovinare se c'è la possibilità di una collisione. Nella sezione che segue, illustrerò gli scenari e le occasioni in cui è necessario mettere i parafanghi.
1- Attracco
L'attracco consiste nello spostare o manovrare l'imbarcazione fino alla banchina o alle palafitte. L'imbarcazione viene poi legata e rimane in un posto. Ricordate che i moli sono costituiti da strutture di attracco. L'imbarcazione può entrare in collisione con queste strutture. Quando si attracca, è necessario mettere i parabordi sull'imbarcazione. In questo modo si evita che l'imbarcazione si scontri direttamente con la struttura di attracco.
In prossimità della struttura di attracco, i parabordi entrano in collisione per primi al posto dell'imbarcazione. Di conseguenza, i parabordi assorbiranno l'impatto, salvando la nave. Ricordate che in banchina possono essere presenti anche altre imbarcazioni. Anche la vostra imbarcazione può entrare in collisione con le imbarcazioni o le navi vicine. Pertanto, la posa di un parabordo è obbligatoria durante l'attracco.
2- Ormeggio
L'ormeggio è simile all'attracco, ma non è limitato alle sole banchine. L'ormeggio è invece un processo che può essere applicato in qualsiasi punto del corpo idrico o della banchina. Ad esempio, è possibile utilizzare l'ormeggio per ancorare la propria imbarcazione. È anche possibile ormeggiare l'imbarcazione con qualsiasi altra nave. Esistono diversi tipi di ormeggio disponibili.
Quando si ormeggia, l'imbarcazione si avvicina a un punto di ancoraggio o a un'altra nave. La cima d'ormeggio mantiene la nave galleggiante sulla superficie dell'acqua in un punto. Durante l'ormeggio vi sono possibilità di collisione. Per questo motivo, è consigliabile utilizzare dei parabordi per garantire la sicurezza dell'imbarcazione. Durante l'ormeggio, l'imbarcazione continua a muoversi leggermente. I parabordi garantiscono la sicurezza se l'imbarcazione si muove o urta qualcosa.
3- Quando ci si ormeggia a fianco di un'altra imbarcazione (rafting)
Parliamo innanzitutto di rafting.
Il rafting è la disposizione delle imbarcazioni una accanto all'altra per garantire che molte imbarcazioni possano stare in uno spazio ridotto. Questa pratica è generalmente diffusa nei punti di attracco con spazi ridotti. Inoltre, anche gli atleti utilizzano il rafting per garantire che le loro imbarcazioni siano affiancate l'una all'altra. Quando si affronta il rafting è necessario mettere dei parabordi sulla propria imbarcazione.
In passato, il traffico marittimo era minore e le banchine accoglievano facilmente le navi. Tuttavia, l'ingresso di molte imbarcazioni e navi ha aumentato la pressione sulle strutture di attracco. Sui moli affollati, le persone devono legare le proprie imbarcazioni accanto ad altre navi. In questo modo, un maggior numero di imbarcazioni può rimanere e occupare meno spazio in banchina.
Poiché le imbarcazioni sono vicine, le possibilità di collisione sono maggiori. In caso di vento o di maree, le imbarcazioni si muovono leggermente. Di conseguenza, si scontrano. Quando si lega la propria imbarcazione a un'altra, è bene mettere i parabordi. Se la vostra imbarcazione si scontra con un'altra, non si ammacca. I parabordi sopporteranno la forza dell'impatto, garantendo la sicurezza della vostra imbarcazione.
4- Passaggio attraverso un sentiero stretto
Manovrare le imbarcazioni in canali stretti o in porti turistici affollati richiede una certa abilità. Un piccolo errore può causare la collisione dell'imbarcazione con un'altra. In questo caso, avere un parabordo sull'imbarcazione è una decisione saggia. Nei porti turistici ci sono generalmente molte barche, navi e yacht.
Quando si entra nel porto turistico, consiglio di mettere i parabordi sulla barca. La situazione può peggiorare quando il vento è forte. L'onda dell'acqua può sbilanciare l'imbarcazione, aumentando le possibilità di collisione. Quindi, avere un parabordo sull'imbarcazione vi darà tranquillità in caso di contatto o collisione involontaria.
5- Durante l'ancoraggio in spazi ristretti
In genere, i diportisti apprezzano un'area di ancoraggio più ampia. Non è necessario mettere i parabordi se si è ancorati in un'area di ancoraggio ampia. Un'area più ampia nel punto di ancoraggio terrà tutte le barche al sicuro l'una dall'altra. Tuttavia, alcuni punti di ancoraggio hanno un'area o uno spazio ridotto. In questi casi i diportisti devono ancorare le loro imbarcazioni vicine.
Consiglio vivamente di mettere un parabordo sulla vostra barca se vi trovate in un punto di ancoraggio di questo tipo. Tutte le barche sono molto vicine e il vento e le onde dell'acqua possono far muovere la vostra barca e colpire quelle vicine. Se non ha i parabordi, la vostra barca si ammacca o si graffia. Ricordate che le maree e il vento giocano un ruolo fondamentale in questi scenari.
6- Passaggio attraverso le serrature
Le chiuse sono camere sui corsi d'acqua che aiutano le imbarcazioni e le navi a viaggiare attraverso diversi livelli d'acqua (pericolosi). Garantiscono la sicurezza delle navi assicurando che rimangano a livello dell'acqua. Le navi o le imbarcazioni passano attraverso le chiuse costituite da due pareti. Alcune chiuse sono più larghe e le imbarcazioni possono passare facilmente attraverso di esse. Le possibilità di collisione sono molto basse.
Tuttavia, alcune chiuse sono strette a causa dello spazio limitato. In questi casi, un leggero sbilanciamento dell'imbarcazione può causare una collusione tra l'imbarcazione e la parete della chiusa. Per questo motivo, consiglio di mettere dei parabordi sull'imbarcazione quando si attraversano le chiuse. In caso di collisione con la parete della chiusa, i parabordi assorbiranno l'impatto. In questo modo, l'imbarcazione rimarrà sicura e i passeggeri non avvertiranno scossoni.
Come usare correttamente i parabordi delle barche?
Nella sezione precedente, ho menzionato gli scenari in cui è necessario montare un parabordo su un'imbarcazione. Tuttavia, ho notato che molte persone non hanno una guida all'installazione dei parabordi. Di conseguenza, li posizionano nel modo sbagliato, compromettendo la funzionalità dei parabordi. Vediamo quali sono gli aspetti da tenere in considerazione quando si utilizzano i parabordi per le imbarcazioni:
- Innanzitutto, scegliete la dimensione del parabordo più adatta alla vostra imbarcazione. Sono disponibili parabordi di diverse dimensioni, adatti a imbarcazioni di varie dimensioni. Le barche piccole utilizzeranno parabordi di dimensioni ridotte e viceversa. Ricordate che le dimensioni dei parabordi variano a seconda delle dimensioni delle imbarcazioni. Le imbarcazioni di 10 piedi dovrebbero utilizzare parabordi da 3 a 5 pollici. I parabordi con diametro di 6-8 pollici sono adatti a barche di 25-30 piedi.
- È necessario controllare la posizione del parabordo. Deve essere posizionato in modo da entrare in contatto con la struttura di attracco. Ad esempio, è opportuno posizionarli lungo lo scafo nel momento in cui entra in contatto con la banchina. Nel caso di gommoni, è bene posizionarli sui lati che possono entrare in contatto con le altre imbarcazioni.
- È fondamentale posizionare il parabordo all'altezza giusta. Ricordate che montare il parabordo sopra la struttura di attracco è inutile. Non entrerà in collisione con la banchina, quindi la banchina entrerà direttamente in collisione con l'imbarcazione. Vi consiglio di tenere il parabordo a livello della banchina. In questo modo, il parabordo si scontrerà con la banchina anziché con l'imbarcazione.
- Quando si monta il parabordo, assicurarsi che non si muova. In genere, le maree e le onde dell'acqua possono far danzare le imbarcazioni sull'acqua. Se i parabordi sono allentati, è più probabile che si spostino dalla loro posizione. Quindi, in caso di collisione, non saranno in grado di funzionare efficacemente. È necessario fissarli saldamente con una corda per garantire che rimangano stabili.
Conclusione
Nel mondo della nautica sono disponibili imbarcazioni di diverse dimensioni. I diportisti ignorano l'importanza dei parabordi e si ritrovano con graffi o ammaccature sulle loro imbarcazioni. I parabordi sono come dei dossi: possono salvare un'imbarcazione anche in caso di forti collisioni.
In questo articolo vi illustrerò i principali scenari di utilizzo dei parabordi per barche. In caso di negligenza, potreste ritrovarvi ad affrontare una collisione. Se non sapete come usare i parabordi per barche, non preoccupatevi! Ho spiegato l'uso dei parabordi e indicato i punti chiave per evitare incidenti.