Che cos'è il Donut Fender?

I parabordi Monopile Donut proteggono le navi muovendosi liberamente con la marea. Si agganciano a un monopalo d'acciaio stazionario, sia esso conficcato nel fondale marino o montato sulla parete della banchina. In questo modo, forniscono un sistema che assorbe efficacemente l'energia.

I parabordi a ciambella sono costruiti come i parabordi galleggianti in schiuma. Sono costituiti da schiuma a cellule chiuse che assorbe l'energia. Il guscio è realizzato in elastomero di poliuretano e rinforzato con una corda di nylon per pneumatici. Il parabordo a ciambella comprende un manicotto rigido in acciaio zincato con un cuscinetto in UHMW montato internamente. Questo design consente al parabordo a ciambella di scorrere lungo il monopalo in acciaio. Aiuta ad allineare l'imbarcazione per l'ormeggio o a guidarla nel canale.

I parabordi a ciambella sono ideali per l'uso in aree con elevate fluttuazioni di marea. Sono adatti anche per l'avvicinamento a canali, strutture di svolta e ingressi di chiusura. È inoltre possibile installare punti di ormeggio o parabordi ausiliari all'esterno del parabordo a ciambella.

Jerryborg Marine produce internamente i parabordi a ciambella Ocean Guard. Sono disponibili sia in dimensioni standard che personalizzate. Le nostre opzioni su misura soddisfano i vostri requisiti specifici e vi aiutano a raggiungere i vostri obiettivi.

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Struttura dei parabordi a ciambella Jerryborg Marine

  • Nucleo centrale in acciaio: L'anima, realizzata in acciaio durevole, fissa il parabordo al monopalo. Grazie al suo design, resiste alle sollecitazioni fisiche senza deformarsi.
  • Tamponi in polietilene: I tamponi sono realizzati in polietilene ad altissimo peso molecolare (UHMW PE). Sono progettati per garantire prestazioni durature con basso attrito e manutenzione e assicurano una superficie liscia e duratura.
  • 100% Nucleo in schiuma a cellule chiuse: L'anima in schiuma offre un'eccellente elasticità e resilienza. Ciò è dovuto alla sua struttura a celle chiuse, che migliora le prestazioni del parafango. Il parafango Donut è dotato esclusivamente di polietilene reticolato a cellule chiuse.
  • Nucleo in schiuma a cellule chiuse (100%): La struttura molecolare delle cellule chiuse, che isolano i gas, mantiene l'elasticità dell'anima della schiuma. Questa caratteristica è fondamentale per le prestazioni dei parabordi in schiuma. I parabordi Donut utilizzano esclusivamente polietilene reticolato a cellule chiuse.
  • Strato di rinforzo in filamento di nylon: I parabordi Donut sono costruiti con un robusto filamento di nylon. È continuo e spesso. È incorporato nella pelle di poliuretano, garantendo una resistenza eccezionale.
  • Pelle in poliuretano resistente alla corrosione: La pelle in poliuretano è altamente durevole. Offre resistenza agli acidi, agli alcali e alla corrosione salina. Ma non finisce qui. Offre anche protezione dai raggi UV e proprietà antitraccia. Questo rende il parafango a ciambella adatto a molti tipi di condizioni atmosferiche. Può sopportare forze meccaniche e ambienti marini.

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Caratteristiche di Jerryborg Marine Donut Fenders

Features of Jerryborg Marine Donut Fenders
  • Regolazione automatica: I nostri parabordi a ciambella monopalo si muovono automaticamente su e giù per il monopalo. Questo movimento si adatta alla marea, garantendo un contatto e una protezione costanti.
  • Tecnologia avanzata dei materiali: Utilizzano una miscela di gomma naturale e sintetica. Questa miscela è perfetta per un assorbimento ottimale degli urti e una lunga durata. Questa miscela funziona bene anche in caso di esposizione ai raggi UV e all'acqua salata.
  • Gestione dell'energia d'impatto: Questi parabordi a ciambella sono progettati per disperdere l'energia degli impatti con le imbarcazioni su un'ampia area. Questa caratteristica progettuale riduce al minimo le sollecitazioni sulla struttura di attracco.
  • Riduzione delle esigenze di manutenzione: Sono costruiti in modo da richiedere una manutenzione minima. Sono resistenti ai comuni danni ambientali marittimi. Ne sono un esempio la muffa, i cirripedi e la corrosione da sale.
  • Facile integrazione: I nostri parabordi a ciambella si adattano facilmente ai monopali esistenti. Non necessitano di modifiche significative e consentono aggiornamenti o sostituzioni rapide.

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Vantaggi dei parabordi monostelo Jerryborg Marine

  1. Assorbimento degli urti migliorato: Il nostro team utilizza la schiuma a cellule chiuse 100% per costruire i parafanghi. Questi parabordi sono specializzati e progettati per assorbire forze d'urto significative.
  2. Forza di reazione delicata: Offrono una forza di reazione più lenta e graduale in caso di collisione. La loro forza di reazione è più graduale rispetto ai tradizionali parafanghi in gomma robusta.
  3. L'installazione è semplice. Questi parabordi hanno un design che consente una facile installazione. È possibile installarli senza sforzo abbassandoli su un monopalo d'acciaio pre-sospeso. Il monopalo è dotato di occhielli di sollevamento integrati.
  4. Adattabile allo scafo Caratteristiche: Le loro sporgenze dallo scafo non danneggiano o rompono i parabordi.
  5. Autosostentamento: Questi parabordi seguono le variazioni del livello dell'acqua. Ciò è dovuto alle guide a basso attrito situate all'interno del parafango.
  6. Galleggiamento affidabile: Mantiene la galleggiabilità e la funzionalità anche in caso di foratura.
  7. Facile da mantenere: Ridurre i costi di gestione e massimizzare la durata di vita.

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Jerryborg-Marine-Monopile-Dount-Fenders

Prestazioni tecniche del parafango a ciambella

Donut Fender Technical Performance
DIAMETRO DELLA CIAMBELLA 4.5 / 1.37 5.0 / 1.52 6.0 / 1.82 7.0 / 2.13 7.5 / 2.29 9.0 / 2.74
PIEDI / METRI PIEDI / METRI PIEDI / METRI PIEDI / METRI PIEDI / METRI PIEDI / METRI PIEDI / METRI
DIAMETRO DEL PILE 2.0 / 0.61 2.5 / 0.76 3.0 / 0.91 3.5 / 1.06 4.0 / 1.22 5.0 / 1.52
piedi / metri piedi / metri piedi / metri piedi / metri piedi / metri piedi / metri piedi / metri
PRESTAZIONI ENERGIA REAZIONE ENERGIA REAZIONE ENERGIA REAZIONE ENERGIA REAZIONE ENERGIA REAZIONE ENERGIA REAZIONE
ASSORBIMENTO FORZA ASSORBIMENTO FORZA ASSORBIMENTO FORZA ASSORBIMENTO FORZA ASSORBIMENTO FORZA ASSORBIMENTO FORZA
ALTEZZA PIATTA ft*kip kip ft*kip kip ft*kip kip ft*kip kip ft*kip kip ft*kip kip
piedi / metri (kN*m) (kN) (kN*m) (kN) (kN*m) (kN) (kN*m) (kN) (kN*m) (kN) (kN*m) (kN)
2.0 / 0.61 4 18 5 20 7 24 - - - - - - CAPACITÀ STANDARD
-5 -80 -7 -89 -9 -107 - - - - - -
3.0 / 0.91 6 27 7 29 11 35 15 41 17 44 24 53
-8 -120 -9 -129 -15 -156 -20 -182 -23 -196 -33 -236
4.0 / 1.22 8 35 10 39 14 47 19 55 22 59 32 71
-11 -156 -14 -173 -19 -209 26 245 30 262 43 316
5.0 / 1.52 10 44 12 49 18 59 24 69 28 74 40 88
-14 -196 -16 -218 -24 -262 -33 -307 -38 -329 -54 -391
6.0 / 1.82 12 53 15 59 21 71 29 83 33 88 48 106
-16 -236 -20 -262 -28 -316 39 369 45 391 65 471
7.0 / 2.13 14 63 17 69 25 83 34 96 39 103 56 124
-19 -280 -23 -307 -34 -369 -46 -427 -53 -458 -76 -552
8.0 / 2.44 16 72 20 79 29 94 39 110 45 118 64 141
-22 -320 -27 -351 -39 -418 53 489 61 525 87 627
2.0 / 0.61 7 29 8 34 12 39 - - - - - - CAPACITÀ EXTRA
-9 -129 -11 -151 -16 -179 - - - - - -
3.0 / 0.91 10 43 11 51 17 58 24 65 27 72 39 87
-14 -191 -15 -227 -23 -258 33 289 37 320 53 387
4.0 / 1.22 13 58 15 68 23 77 33 87 36 96 52 116
-18 -258 -20 -302 -31 -342 -45 -387 -49 -427 -71 -516
5.0 / 1.52 16 72 19 84 29 96 41 109 45 121 65 145
-22 -320 -26 -374 -39 -427 56 485 61 538 88 645
6.0 / 1.82 20 87 23 101 35 116 49 130 54 145 78 174
-27 -387 -31 -449 -47 -516 -66 -585 -73 -655 -105 -786
7.0 / 2.13 23 101 27 118 41 136 57 153 63 170 92 204
-30 -449 -35 -525 -52 -607 -72 -682 -82 -729 -119 -876
8.0 / 2.44 26 113 31 132 47 153 65 174 72 191 106 229
-34 -498 -40 -582 -60 -673 -84 -764 -96 -818 -138 -984

Applicazioni dei parabordi a ciambella Jerryborg Marine

Protezione dei porti e delle aree portuali

I parabordi a ciambella forniscono una protezione vitale. Assorbono l'energia d'urto delle navi in fase di attracco. Funzionano sia per i porti commerciali che per i porti turistici privati. Garantiscono la sicurezza delle imbarcazioni e delle infrastrutture.

Protezione dei moli dei ponti

Questi parabordi proteggono i piloni dei ponti dalle collisioni con le imbarcazioni. In questo modo, riducono il rischio di danni strutturali. Sono ideali per i ponti situati in corsi d'acqua navigabili, migliorando la sicurezza generale.

Protezione degli angoli e dei pontili

I parabordi a ciambella proteggono gli angoli e i bordi vulnerabili di moli e banchine. Aiutano a prevenire i danni durante le manovre delle imbarcazioni in spazi ristretti. Ciò garantisce la longevità delle strutture portuali.

Aree di marea regolabili

I parabordi a ciambella proteggono le strutture portuali nelle aree con variazioni di marea. Lo fanno muovendosi su e giù (verticalmente) con la marea. Questa caratteristica consente di mantenere un contatto ottimale con le imbarcazioni, offrendo una protezione continua.

Operazioni di attracco e di messa a mare

Questi parabordi aumentano la sicurezza durante le operazioni di ormeggio e di attracco. Forniscono quindi un sistema di protezione affidabile. Sono adatti per operazioni senza problemi sia in condizioni di acque calme che agitate.

Aiuto alla navigazione

Servono da guida visiva per le imbarcazioni che si avvicinano alle aree di attracco. I parabordi a ciambella garantiscono un ormeggio sicuro e aiutano a posizionare con precisione le navi accanto alle banchine. Ciò riduce il rischio di incidenti.

Installazioni versatili

I parabordi a ciambella possono essere utili per installazioni temporanee e permanenti. Offrono flessibilità in vari progetti marittimi. Sono facili da installare e da rimuovere e rispondono a diverse esigenze operative.

Serrature e canali

I parabordi a ciambella ammortizzano le imbarcazioni durante la navigazione in chiuse e canali. Impediscono di danneggiare la struttura dell'imbarcazione. Questi parabordi sono adatti sia per le grandi chiuse commerciali che per i piccoli canali da diporto.

Ormeggi multiuso

I parabordi a ciambella sono ideali per gli ormeggi multifunzionali. Si adattano a imbarcazioni di varie dimensioni e tipi. I parabordi a ciambella garantiscono una protezione costante e riducono i costi di manutenzione delle infrastrutture di ormeggio.

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