ボート用フェンダーは、何十年もの間使用されてきた優れたアクセサリーだ。衝突時のダメージからボートを守ってくれる。しかし、フェンダーは適切なタイミングで展開されたときにのみ、その役割を効果的に果たすことができる。そうだろう？ここで疑問が浮かびます。ボートに防舷材をつけるタイミングはいつなのでしょうか？
この質問は簡単そうに見える。答えはドックに入るときのようなものだ。そうだろう？でもそれは完全な答えではありません。ボートに防舷材を付けるべき場面はたくさんあります。過失の場合、ボートは深刻な衝撃に直面する可能性があります。この記事では、防舷材を付けるべきシナリオを探ってみよう。さっそく始めよう！
ボート・フェンダーの概要
ボートフェンダーは、ボートを衝撃から守るための小さな追加アクセサリーです。ゴム製で、衝撃を効果的に吸収することができる。ボートは一般的にドッキング構造物や他の船と衝突することがあります。これらのフェンダーはボートの周りにぶら下がって衝突の衝撃を吸収し、ボートの安全性を確保します。.
ボートはドック、アンカー、係留中にさまざまな衝突を経験する。ボートはある程度のスピードで走行していることを忘れないでください。スピードが出ている状態で構造物に衝突すれば、損傷する可能性がある。ボートが高速でなくても、ちょっとした衝突でボートがへこむことがある。最終的に、これはボートの耐久性と寿命に影響を与えます。.
そんなときに便利なのがフェンダーだ。防舷材とは、ボートの周囲にぶら下がっているゴム製の小さな膨張式アクセサリーである。ボートが構造物に近づいても、直接その構造物に衝突することはない。その代わり、フェンダーが最初にその構造物に接触、衝突する。フェンダーは衝撃を吸収し、その衝撃がボート本体に影響を与えないようにする。.
こうすることで、ボートは安全で安定した状態を保ち、大きな揺れに直面することもない。ボートの防舷材は船舶の防舷材と同じですか？答えはYESです。その機能と働きは同じで、船を保護することです。しかし、ボート用防舷材はサイズが小さい。船舶用防舷材は巨大で、直径または長さが数メートルあります。.
いつボートにフェンダーを付けるべきか？
さまざまなシナリオに入る前に、まず簡単に答えよう。.
衝突の可能性に気づいたら、ボートに防舷材を付けるべきだ。衝突は、ボートと他のボート、またはドッキング構造物との間で起こり得る。一度フェンダーを付けてしまえば、どんなに激しい衝突が起きても、フェンダーがボートを守ってくれます。フェンダーは、衝撃（力）を吸収するという目的を果たす。.
それが一番わかりやすい答えだ。あなたは常にアクティブで、衝突の可能性を予測しているだろうか？答えはNOだ！常にフェンダーを付けるべき場面はたくさんある。そうすれば、衝突の可能性があるかどうかを確認したり推測したりする必要がなくなる。以下のセクションでは、フェンダーを装着しなければならないシナリオや場面について説明する。.
1- ドッキング
ドッキングとは、ボートをドックや杭まで移動させること。その後、ボートは繋がれて一箇所に留まる。ドックはドッキング構造で構成されていることを忘れないでください。船はこれらの構造物に衝突する可能性があります。ドッキングするときは、ボートにフェンダーをつけなければなりません。これは、ボートがドッキング構造物に直接衝突しないようにするものです。.
ドッキング構造物に近づいたとき、船の代わりに防舷材が最初に衝突する。その結果、防舷材が衝撃を吸収し、船を守ることができる。ドックには他の船もいることを忘れないでください。あなたのボートは、それらの近くのボートや船と衝突する可能性もあります。そのため、ドッキング時には防舷材の設置が必須です。.
2- 係留
係留はドッキングと似ているが、ドックだけに限定されるものではない。その代わり、係留は水域やドックのどこにでも適用できるプロセスである。例えば、係留を使ってボートを停泊させることができます。また、ボートを他の船に係留することもできます。係留には さまざまなタイプの係留が可能.
係留するとき、船はアンカーポイントか他の船に近づきます。係留ラインは船を水面に一点浮いた状態に保ちます。係留中に衝突する可能性もあります。そのため、ボートの安全を確保するためにボートフェンダーを使用することを強くお勧めします。係留中、ボートはわずかに動き続けます。フェンダーがあれば、ボートが動いたり何かにぶつかったりしても安全です。.
3- 他の船舶に横付けする場合（ラフティング）
まずはラフティングについて。.
ラフティングとは、少ないスペースで多くのボートが滞在できるように、ボートを並べて配置することである。これは一般的に、停泊スペースの少ないドッキングポイントでよく見られる。また、選手もラフティングでボートを横並びにします。ラフティングに臨む際には、ボートにフェンダーをつけるべきである。.
以前は、船舶の往来が少なかったため、ドックは容易に船舶を収容することができた。しかし、多くのボートや船舶が入港するようになり、ドック構造への負担が大きくなった。混雑するドックでは、人々は他の船と並べて船を停泊させなければならない。こうすることで、より多くの船が停泊できるようになり、停泊スペースが少なくなった。.
ボート同士が接近しているため、衝突の可能性は高くなる。風が強かったり、潮の満ち引きが激しかったりすると、ボートは微妙な動きをする。その結果、衝突してしまう。ボートを他のボートに繋ぐときは、フェンダーを付けてください。あなたの船が他の船と衝突しても、へこむことはありません。フェンダーが衝撃に耐え、ボートの安全を確保します。.
4- 狭い通路を通る
狭い水路や混雑したマリーナでボートを操船するには技術が必要です。ちょっとしたミスで他のボートと衝突してしまうこともある。そんなとき、ボートにフェンダーをつけるのは賢明な判断だ。マリーナには一般的に、たくさんのボートや船、ヨットがあります。.
マリーナに入るときは、ボートにフェンダーをつけることをお勧めする。風が速いと状況は悪化します。水の波でボートのバランスが崩れ、衝突の可能性が高まります。だから、ボートにフェンダーを付けておけば、不意の接触や衝突の際にも安心だ。.
5- 狭い場所での固定時
一般的に、ボーターは広い停泊地を楽しむ。広い錨地に停泊するなら、防舷材をつける必要はない。停泊地点の面積が広ければ、すべてのボートが互いに安全です。しかし、停泊ポイントによっては、面積やスペースが狭いところもあります。そのような場合、ボートは船を近くに停泊させなければならない。.
このような停泊ポイントでは、ボートに防舷材をつけることを強くお勧めする。どのボートも非常に近く、風や水の波でボートが動き、近くのボートにぶつかることがあります。フェンダーがなければ、ボートはへこんだり、傷がついたりするでしょう。このようなシナリオでは、水潮と風が重要な役割を果たすことを覚えておいてください。.
6- ロックを通過する
閘門（こうもん）とは水路に設けられた部屋のことで、ボートや船舶が水位の異なる（危険な）水域を通過するのを助ける。閘門は、船舶が水平な水位を保つようにすることで、船舶の安全を確保する。船やボートは2つの壁からなる閘門を通過する。いくつかの閘門は幅が広く、船は簡単に通過することができる。衝突の可能性は非常に低い。.
しかし、スペースが限られているために狭い閘門もある。そのような場合、ボートのバランスが少しでも崩れると、ボートと閘門の壁が衝突してしまうことがある。そこで、閘門を通過する際にはボートにフェンダーを付けることをお勧めする。閘門の壁に衝突しても、フェンダーが衝撃を吸収してくれる。こうすることで、ボートの安全が保たれ、乗客が揺れを感じることもない。.
ボート・フェンダーの正しい使い方とは？
上のセクションで、ボートにフェンダーを付けるべき場面について述べた。しかし、フェンダーの取り付け方を知らない人が多いことに気づきました。その結果、間違った取り付け方をしてしまい、フェンダーの機能に影響を与えてしまうのだ。それでは、ボートフェンダーを使用する際に考慮しなければならない点を掘り下げて説明しよう：
- まず、自分のボートに合うフェンダーのサイズを選ぶ。様々なサイズのフェンダーがあり、様々なボートのサイズに適しています。小型のボートには小型のフェンダーを使用し、その逆も同様です。フェンダーのサイズはボートの大きさによって異なることを覚えておいてください。10フィートのボートは3～5インチのフェンダーを使用する。直径6～8インチのフェンダーは、25～30フィートのボートに適している。.
- フェンダーの位置を確認する必要がある。ドッキングの構造物に接触する位置に来るはずです。例えば、最初にドックに接触する船体に沿って付ける。ラフティングでは、他のボートと接触する可能性のある側面につける。.
- フェンダーを適切な高さに設置することが最も重要である。ドッキング構造物の上にフェンダーを取り付けても意味がないことを忘れないでください。ドックにぶつからないので、ドックが直接ボートにぶつかることになります。ドックの高さにフェンダーを設置することをお勧めします。そうすれば、フェンダーはボートではなくドックに衝突します。.
- フェンダーを取り付ける際は、フェンダーが動かないことを確認してください。一般に、潮の満ち引きや水の波によって、ボートは水の上で踊ることがある。フェンダーが緩んでいると、その位置から離れやすくなります。そのため、衝突時に効果的に機能することができません。ロープでしっかりと固定し、安定した状態を保つようにしましょう。.
結論
海の世界にはさまざまな大きさのボートがある。ボートに乗る人はフェンダーの重要性を無視し、ボートに傷やへこみをつけてしまう。フェンダーはバンプのようなもので、過酷な衝突でもボートを救うことができる。.
今回は、ボートフェンダーを使用する際の主なシナリオを説明します。万が一、過失があった場合、衝突事故に遭ってしまうかもしれません。ボートフェンダーの使い方がわからなくても大丈夫！防舷材の使い方を説明し、災難を避けるためのポイントを示しました。.