ジェリーボーグ・マリン・ワークボート・フェンダリングシステム

世界の海洋防舷材業界をリードするメーカーとして、Jerryborg Marine社は幅広い種類の作業船防舷材システムに重点を置いています。我々は、あなたの船の個々の要件を満たすために、異なる抗衝突特性を持つ任意の形状とサイズの様々な発泡防舷材を製造することができます。すべての船舶用防舷材用途に共通する利点は、既存のゴム製防舷材システムよりも軽量かつ高強度という目を見張る設計であり、運用コストの大幅な削減につながります。その上、防舷材のデザインと外観は絶妙で、製造工程における高い柔軟性とカスタマイズ性は、海洋建築家に適用可能な形状、丸み、曲線の新しい範囲を提供します。.

作業艇用防舷材の構造は、複合作業艇用防舷材とほぼ同じです。クローズドセルフォームは接岸時の衝撃吸収材として機能する。ポリウレタンコーティングスキンは、フォームコアを介してエネルギー散逸効率を向上させるだけでなく、長い寿命のための高い耐摩耗性を提供します。Jerryborgの海洋のワークボートの柵システムの形そしてサイズは顧客の技術的なデッサン、エネルギー計算に従ってcusotmized。.

なぜJerryborg Marineのワークボートフェンダリングシステムを選ぶのか?

Jerryborg Marine社は、テンダー、無人システム、大型RIB、高速救助船、調査・測量船、全天候型救命艇など、高速で移動する軽作業船向けに、軽量で強度の高いカスタマイズされた船舶用発泡防舷材を提供しています。これらの防舷材は、次のような主な特徴を持って設計されています:

軽量でコストパフォーマンスが高い

  • 軽量フォーム材をフェンダーの芯材として使用することで、当社のワークボートフェンダーシステムは、従来のゴム製フェンダーに代わる優れた低重量を実現しました。発泡作業船防舷材は、従来のゴム製防舷材より12倍も軽量です。その上、軽量防舷材は大幅な燃料費削減にもつながります。.

優れた耐衝突性能

  • 当社の発泡ワークボート用防舷材は、衝撃荷重が適切に吸収されるように最大の衝撃回復力を提供するように設計されており、電子機器や油圧駆動システムなどの繊細な機器を激しい衝撃から保護し、衝突によるシステムの故障の可能性を低減したり、損傷を防ぐことさえできます。.

超強力で耐久性に優れる

  • 当社のフェンダー・システムは、従来のゴム素材の5倍の耐摩耗性を持つ保護ポリウレタン・エラストマー・スキンを適用することで、超高強度を実現しています。重作業用に特別に設計されているため、耐久性に優れています。クローズド・セル・フォーム・コアを使用しているため、フェンダーが貫通しても水を吸収することはありません。.

複合素材のパーフェクト・ミックス

  • フェンダーシステムは、接触面積を向上させることができ、異なる材料のパラメータを調整することにより、船体形状や意図された船舶の使用方法に高度に適応することができます。独自の化合物は、フェンダーシステムのための最高の製品の機能を達成するために使用されます。.

流行のデザインと様々な形

  • フェンダーは、お客様からの2D CAD、3D CADまたはテンプレートに従って、最大30m(ご要望に応じてそれ以上)の任意の形状と長さで一体にすることができます。継ぎ目のないコーナーとカスタマイズされたフィットは、当社のフェンダーに滑らかな外観を与えます。ジェリーボーグ・マリーンは様々なトップコートを提供し、フェンダーにロゴを印刷することも可能です。.

適応可能なソリューションとマルチカラー

  • 異なる減衰特性を1つの防舷材システムで組み合わせることができます。それぞれのデザインは、船舶の形状とその使用方法に適合しています。最も速く、最も簡単な方法で船体に接着されます。ジェリーボーグ・マリーンは、既存の様々な代替案や取り付けタイプの他に、各用途に合わせた幅広い色のカスタマイズされた防舷材を開発することもできます。.

作業船の防舷システムの構成

バウ・フェンダー

バウフェンダーは、ボートの前部を保護するために設計されています。前部の形状、サイズ、外形に合わせて正確に製造されます。バウフェンダーの端は、角度をつけたり、傾けたり、折ったり、直径を小さくしたり、テーパーをつけたりすることができます。必要であれば、カフとスピゴットジョイント(オス/メス)もカスタマイズできます。.

カーブ・フェンダー

完全な防舷材システムの一部として、湾曲発泡防舷材には、丸型セクション用のソケット・アンド・プラグまたは「デルタ」型セクション用のストレートエンドが含まれる場合があります。単体の曲面防舷材は、頻繁な側方接岸作業において、船舶のショルダー部や後部コーナーを補強・保護するためにカスタマイズすることができます。.

ストレートフェンダー

このストレートフェンダーは、バウカーブフェンダーとアフトコーナーフェンダーの間に位置するモジュラーデザインで、船体をさらに保護する役割を果たします。ストレート・フェンダーは、フェンダー・システム全体の重量を軽量化するため、発泡密度を低くして作られることが多い。.

リア/スターン・フェンダー

リア・フェンダーは、その中央の両端に頑丈で強力なホースが装備され、安全ワイヤーを通している。通常、ボートのコーナーに固定されるか、トランサム付きのL字型デザインで、部分的または連続的に装着される。L字型のデザインは、ボートが係留位置から離れるときに後部の角を保護するために推奨される。.

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