계류와 접안의 차이점

이전 글에서는 다음과 같이 비교했습니다. 계류 및 정박 정면으로 맞대고 있습니다. 그러나 계류와 접안을 혼동하는 경우가 많습니다. 많은 사람들이 이 두 가지 해상 작업이 모두 동일하다고 생각하지만 이는 잘못된 생각입니다. 계류와 접안에는 많은 차이점이 있습니다. 

 

흥미롭게도 계류와 정박은 모두 선적 및 하역을 위한 선박 체류와 관련이 있습니다. 그러나 정박은 정박지에서 선박의 위치에 관한 것입니다. 이 선석은 특정 선박 또는 선박을 위해 지정된 해상 주차 위치로 간주할 수 있습니다. 이 글에서는 계류와 접안의 주요 차이점을 살펴보겠습니다. 그럼 시작해 보겠습니다!

 

계류 및 정박에 대한 기본 요약

 

계류와 정박은 밀접한 관련이 있습니다.

 

계류는 선박을 특정 물체에 고정하는 과정입니다. 이 물체는 도크, 부표, 볼라드 또는 말뚝이 될 수 있습니다. 계류 작업에는 계류 라인이 사용됩니다. 이 라인은 선박을 물체에 고정하여 선박이 표류하지 않도록 안전하게 보호합니다. 계류는 선박이 고정된 상태를 유지하도록 합니다.

 

계류는 수역의 어느 곳에서나 할 수 있습니다. 바다에서 일시적으로 머물러야 한다고 상상해 보세요. 이런 경우 부표나 사용 가능한 물건으로 계류줄을 묶기만 하면 됩니다. 결과적으로 극한의 상황에서도 배는 한 위치에 머물러 있게 됩니다. 이 계류는 악천후나 파도가 심할 때 매우 유용합니다.

 

정박은 선박이 올바른 위치에 배치될 수 있도록 선박을 조종하는 것입니다. 아시다시피 선박은 항구에 전용 정박지(주차 위치)가 있습니다. 이 접안 과정은 선박이 정박지에 완벽하게 정렬되도록 합니다. 이 작업은 선박을 올바른 위치로 이동시키는 예인선을 사용하여 수행됩니다.

 

간단히 말해, 정박은 배를 올바른 위치로 가져와 머물게 하는 것입니다. 접안이 완료되면 계류 작업이 시작됩니다. 이 과정에서 보트는 도킹 구조물이나 기타 사용 가능한 물체로 고정됩니다. 정박지와 접안은 서로 다른 용어임을 기억하세요. 정박지는 선박이 머무는 위치를 의미합니다. 

 

선박을 위한 일종의 주차 공간입니다. 접안은 예인선의 도움을 받아 배를 움직이고 위치를 잡는 과정입니다. 접안 후에는 계류가 이어집니다. 선박이 제 위치에 정렬되면 표류를 방지하기 위해 줄로 선박을 고정합니다. 계류와 접안에는 서로 다른 유형이 있습니다. 이러한 해상 작업의 각 유형은 특정 역할에 따라 사용됩니다. 

 

계류와 접안: 차이점

 

계류와 정박의 기본 사항을 이해하셨나요? 아래 섹션에서는 이 두 가지 해양 작업의 주요 차이점에 대해 설명하겠습니다. 

 

1- 작동 메커니즘

간단히 말해서 계류는 배를 특정 물체에 묶는 것과 같습니다. 이러한 물체는 다음과 같습니다. 해양 부표말뚝 또는 해양 구조물. 이러한 해상 작업에는 계류 라인(로프 또는 체인)이 사용됩니다. 로프는 물체에 고정되어 선박을 고정시킵니다. 다른 계류 라인 유형 의 강도가 다른 제품을 사용할 수 있습니다. 

정박은 선박을 정박지(주차 공간)로 가져오는 작업입니다. 선박의 기동, 위치 조정 및 정렬에 관한 작업입니다. 일반적으로 예인선은 선박을 주차 공간으로 가져오는 데 사용됩니다. 예인선은 로프나 체인으로 선박을 견인합니다. 선박이 지정된 공간에 도착하면 선박이 정박지에 고정되도록 계류가 완료됩니다. 

 

2- 목적 및 기능

이 두 가지 해상 작업의 기능과 목적은 서로 다릅니다. 계류 작업은 배를 안정시키는 데 중점을 둡니다. 보트가 수역에서 표류하지 않도록 합니다. 배가 표류하면 주변 물체와 충돌할 수 있습니다. 이는 수역에서 심각한 사고를 일으킬 수 있습니다. 계류는 배를 안정적이고 안전하게 유지함으로써 그 목적을 달성합니다.

반면에 정박의 목적은 선박을 정박지(주차 공간)로 가져오는 것입니다. 붐비는 항구에서는 정박 공간이 최소화됩니다. 선박은 해당 항구에 머무르기 위해 특정 정박지를 배정받습니다. 이 정박지로 배를 가져오는 것은 어려운 작업이 될 수 있습니다. 바로 여기서 정박이 중요한 역할을 합니다. 이 과정에서 선박을 원하는 공간으로 이동시키기 위해 예인선이 사용됩니다. 

 

3- 사용 장비

이 두 가지 해상 작업에는 모두 작업에 필요한 장비가 다릅니다. 예를 들어, 계류에는 계류 라인과 부표가 필요합니다. 부표를 사용할 수 없는 경우 말뚝이나 도킹 구조물을 사용하여 계류할 수 있습니다. 이 장비는 선박의 하중을 견딜 수 있을 만큼 튼튼해야 합니다. 

반대로 접안에는 몇 가지 장비도 필요합니다. 여기에는 예인선, 펜더, 항해 도구가 포함됩니다. 예인선은 화물선을 견인하여 정박지로 가져오는 데 사용됩니다. 마린 펜더 선박이 정박지에 도착했을 때 충격이 가해지지 않도록 합니다. 항해 도구는 선박 조종사에게도 유용하며 사용됩니다.

 

4- 위치 및 조류/바람의 영향

계류는 어디서나 할 수 있습니다. 위치에는 제한이 없습니다. 수역 한가운데에 부표가 있다고 가정해 봅시다. 계류 줄을 사용하여 부표로 묶을 수 있습니다. 이미 많은 선박이 있는 선착장에서 계류장을 사용할 수도 있습니다. 

적절한 크기의 계류줄을 사용하면 조류와 파도가 선박의 안정성에 영향을 미치지 않습니다. 반면에 정박은 선석(주차 공간)으로 제한됩니다. 정박은 지정된 공간에 선박을 배치하고 정렬하는 과정입니다. 조류와 파도는 선박이 지정된 공간에서 벗어나게 하여 접안에 영향을 미칠 수 있습니다. 

 

5- 기술 요구 사항 

계류 과정은 비교적 간단합니다. 작업을 완료하는 데 고급 기술이 필요하지 않습니다. 승무원들은 계류줄을 부표에 쉽게 묶을 수 있습니다. 이 계류 줄 묶기가 완료되면 계류 작업. 반대로 접안 과정은 매우 복잡합니다. 조종사와 승무원의 기술이 가장 중요합니다. 

또한 예인선은 접안 과정에서도 사용됩니다. 선박과 예인선 선원 간의 의사소통은 필수적입니다. 작은 실수가 심각한 사고로 이어질 수 있습니다. 또한 날씨가 나쁘고 조류가 거칠면 접안 과정이 더욱 어려워집니다. 성공적인 접안을 위해서는 올바른 기술을 갖추는 것이 중요합니다.

 

6- 장비 비용 및 유지보수

앞서 말했듯이 이 두 가지 해양 작업은 모두 특정 장비를 사용합니다. 그러나 이 장비의 비용과 전반적인 유지 관리는 서로 다릅니다. 계류 과정에서는 계류 라인(체인 또는 로프)을 사용합니다. 이러한 계류 라인은 저렴하고 쉽게 구할 수 있습니다. 정기적인 유지보수가 필요하지 않습니다. 

계류 체인이 부식되지 않도록 관리하기만 하면 됩니다. 사람들은 일반적으로 이러한 체인에 페인트를 칠해 부식을 방지합니다. 반면에 접안에는 고급 장비를 사용합니다. 접안에 사용되는 예인선은 수천 달러에 달할 수 있습니다. 또한 이 과정에서 사용되는 해양 펜더도 비용이 많이 듭니다. 

이 장비는 정기적인 유지보수가 필요하므로 추가 비용이 발생할 수 있습니다. 잊지 말아야 할 것은 접안 작업의 오차 범위가 최소화된다는 것입니다. 예인선의 속도가 선박보다 느리다고 가정해 봅시다. 그러면 선박과 예인선이 충돌하여 상당한 손실이 발생할 수 있습니다. 반면에 계류는 선박을 수역에 고정시키는 더 안전하고 저렴한 방법입니다. 

 

7- 운영 순서(발생 시기)

계류는 다목적 해양 작업입니다. 수역의 어느 곳에서나 언제든지 할 수 있습니다. 접안 전이나 후에 배를 계류할 수 있습니다. 반대로 접안에는 그러한 다목적성이 없습니다. 계류하기 전에만 할 수 있습니다. 앞서 말했듯이 정박은 선박이 정박지에 정박해야 할 때 사용하는 프로세스입니다. 

이 과정에서 배를 조종하여 정박지(주차 공간)로 이동합니다. 보트가 정박지의 정확한 위치에 도착하면 계류 과정을 거칩니다. 계류 라인은 도킹 구조물에 묶여 있습니다. 이런 식으로 선박은 뛰어난 안정성으로 정박지에 머물러 있습니다. 요컨대, 접안 후에는 항상 계류가 뒤따릅니다. 

 

8- 안전 고려 사항

계류와 정박 모두 안전을 우선시합니다. 앞서 말했듯이 계류는 선박이 파도에 흔들리지 않고 안정적으로 유지되도록 합니다. 선박이 표류하면 근처의 선박이나 보트와 충돌할 수 있습니다. 이러한 충돌로 인해 선박이 손상될 수 있습니다. 반대로 정박은 선박이 지정된 주차 공간(정박지)에 원활하게 도착할 수 있도록 합니다. 

선박이 정박 중일 때는 충돌이나 사고로부터 안전합니다. 하지만 접안 과정에는 몇 가지 위험이 수반됩니다. 이러한 위험에 대처하기 위해 예인선 승무원은 특별한 훈련을 받습니다. 일반적으로 이 두 가지 프로세스 모두 안전을 우선시합니다. 그러나 접안 과정이 조금 더 위험할 수 있으므로 승무원의 주의가 필요합니다.

 

결론

 

계류와 정박은 해양 세계에서 가장 중요한 요소입니다. 계류는 일반적으로 물에 일시적으로 머무르는 데 사용됩니다. 그러나 정박은 선박을 정박지(지정된 정박지)로 이동시키는 것입니다. 적재, 하역 및 계류는 수하물의 안전에 중요한 역할을 합니다. 

 

선박이 계속 움직이면 적재와 하역이 어려워집니다. 또한 계류는 배를 안정적으로 유지하고 주변 선박과의 충돌을 방지하는 데에도 도움이 됩니다. 이 글에서는 계류와 정박의 주요 차이점에 대해 설명했습니다. 이 두 작업의 목적은 같을 수 있지만 작업 방식은 서로 다르다는 점을 기억하세요.