보트 펜더는 수십 년 동안 사용되어 온 훌륭한 액세서리입니다. 충돌 시 보트를 손상으로부터 보호해 줍니다. 하지만 적시에 배치해야만 제 역할을 효과적으로 수행할 수 있습니다. 그렇죠? 그렇다면 언제 보트에 펜더를 설치해야 할까요?
이 질문의 답은 도킹을 하려고 할 때와 같이 간단해 보입니다. 그렇죠? 하지만 이것이 정답은 아닙니다. 보트에 펜더를 설치해야 하는 상황은 여러 가지가 있습니다. 부주의한 경우 보트는 심각한 충격을 받을 수 있습니다. 이 글에서는 펜더를 설치해야 하는 모든 가능한 시나리오를 살펴보겠습니다. 지금 바로 시작해보세요!
보트 펜더 개요
보트 펜더는 보트를 충격으로부터 보호하는 작은 추가 액세서리입니다. 고무로 만들어져 충격을 효과적으로 흡수할 수 있습니다. 보트는 일반적으로 도킹 구조물이나 다른 선박과 충돌할 수 있습니다. 이 펜더는 보트 주위에 매달려 충돌의 충격을 흡수하여 보트가 안전하게 유지되도록 합니다.
보트는 도킹, 정박 또는 계류 중에 다양한 충돌을 겪습니다. 보트는 어느 정도 속도로 이동한다는 점을 기억하세요. 속도가 빠른 구조물과 충돌하면 보트가 손상될 수 있습니다. 보트가 고속이 아니더라도 경미한 충돌로 인해 보트가 찌그러질 수 있습니다. 이는 궁극적으로 보트의 내구성과 수명에 영향을 미칩니다.
이런 경우 펜더가 유용합니다. 펜더는 보트 주위에 매달려 있는 작은 부풀린 고무 액세서리입니다. 보트가 구조물에 가까워지면 해당 구조물과 직접 충돌하지 않습니다. 대신 펜더가 먼저 해당 구조물에 닿거나 충돌합니다. 펜더는 충격력을 흡수하고 그 충격이 보트 자체에 영향을 미치지 않도록 합니다.
이렇게 하면 보트가 안전하고 안정적으로 유지되며 큰 충격에 직면하지 않습니다. 보트 펜더는 선박 펜더와 같은가요? 대답은 '예'입니다. 배를 보호하는 기능과 역할은 동일합니다. 하지만 보트 펜더는 크기가 더 작습니다. 선박 펜더는 직경이나 길이가 수 미터에 달할 정도로 거대합니다.
보트에 펜더를 언제 설치해야 하나요?
다양한 시나리오를 살펴보기 전에 간단한 답변부터 시작하겠습니다.
보트에 충돌 가능성이 보이면 펜더를 설치해야 합니다. 충돌은 보트와 다른 보트 또는 도킹 구조물 사이의 충돌일 수 있습니다. 보트에 펜더를 설치하면 아무리 심한 충돌이 발생하더라도 보트를 안전하게 보호할 수 있습니다. 펜더는 충격(힘)을 흡수하는 등 본연의 역할을 수행합니다.
이것이 가장 간단한 대답입니다. 항상 적극적으로 활동하며 충돌 가능성을 예측할 수 있을까요? 대답은 '아니오'입니다! 항상 펜더를 설치해야 하는 시나리오가 많이 있습니다. 이렇게 하면 충돌 가능성이 있는지 확인하고 추측할 필요가 없습니다. 아래 섹션에서는 이러한 시나리오와 펜더를 반드시 설치해야 하는 경우에 대해 설명하겠습니다.
1- 도킹
도킹은 배를 정박지나 말뚝으로 이동하거나 조종하는 것을 말합니다. 그런 다음 배는 묶여 한 곳에 머물러 있습니다. 도크는 도킹 구조물로 구성된다는 점을 기억하세요. 배는 이러한 구조물과 충돌할 수 있습니다. 도킹할 때는 보트에 펜더를 설치해야 합니다. 보트가 도킹 구조물과 직접 충돌하는 것을 방지할 수 있습니다.
도킹 구조물에 가까워지면 보트가 아닌 펜더가 먼저 충돌합니다. 그 결과 펜더가 충격을 흡수하여 선박을 보호합니다. 도크에 다른 선박도 있을 수 있다는 점을 기억하세요. 내 보트가 근처에 있는 보트나 선박과 충돌할 수도 있습니다. 따라서 도킹 중에는 펜더를 설치하는 것이 필수입니다.
2- 계류
계류는 도킹과 유사하지만 도크에만 국한되지 않습니다. 대신 계류는 수역이나 부두의 어느 곳에서나 적용할 수 있는 프로세스입니다. 예를 들어, 계류를 사용하여 보트를 정박할 수 있습니다. 다른 선박과 함께 보트를 계류할 수도 있습니다. 계류에는 다음이 있습니다. 다양한 유형의 계류장 이용 가능.
계류할 때는 보트가 닻 지점이나 다른 선박에 가까워집니다. 계류줄은 배를 한 지점에서 수면 위에 떠 있게 유지합니다. 계류 중에는 충돌의 가능성이 있습니다. 따라서 보트의 안전을 위해 보트 펜더를 사용하는 것이 좋습니다. 계류 중에는 보트가 계속 약간 움직입니다. 펜더가 있으면 보트가 움직이거나 다른 물체에 부딪혀도 보트를 안전하게 지킬 수 있습니다.
3- 다른 선박과 나란히 묶을 때(래프팅)
먼저 래프팅에 대해 알아봅시다.
래프팅은 좁은 공간에 많은 보트가 머물 수 있도록 보트를 나란히 배치하는 것을 말합니다. 이는 일반적으로 도킹 공간이 좁은 도킹 포인트에서 흔히 사용됩니다. 또한 선수들은 보트를 나란히 배치하기 위해 래프팅을 사용하기도 합니다. 래프팅을 할 때는 보트에 펜더를 설치해야 합니다.
과거에는 해상 교통량이 적었기 때문에 부두에 선박을 쉽게 수용할 수 있었습니다. 하지만 많은 배와 선박이 들어오면서 부두 구조물에 더 많은 압력이 가해졌습니다. 바쁜 부두에서는 사람들이 다른 배들과 함께 배를 묶어야 합니다. 이렇게 하면 더 많은 선박이 머물 수 있고 도킹 공간을 덜 차지할 수 있습니다.
보트가 서로 가깝기 때문에 충돌할 가능성이 더 높습니다. 바람이 많이 불거나 조류가 심할 때는 보트가 미세하게 움직입니다. 그 결과 충돌하게 됩니다. 보트를 다른 보트에 묶을 때는 펜더를 설치하세요. 그러면 보트가 다른 보트와 충돌해도 흠집이 생기지 않습니다. 펜더가 충격의 힘을 견뎌내어 보트의 안전을 보장합니다.
4- 좁은 통로 통과
좁은 수로나 혼잡한 선착장에서 보트를 조종하려면 기술이 필요합니다. 약간의 실수로 보트와 다른 보트가 충돌할 수 있습니다. 이럴 때는 보트에 펜더를 설치하는 것이 현명한 선택입니다. 선착장에는 일반적으로 보트, 배, 요트가 많이 있습니다.
선착장에 들어갈 때는 보트에 펜더를 설치하는 것이 좋습니다. 바람이 빠르면 상황이 악화될 수 있습니다. 파도로 인해 보트의 균형이 깨져 충돌 가능성이 높아질 수 있습니다. 따라서 보트에 펜더를 설치하면 의도치 않은 접촉이나 충돌이 발생하더라도 안심할 수 있습니다.
5- 좁은 공간에 정박하는 동안
일반적으로 보트를 타는 사람들은 더 넓은 정박 구역을 선호합니다. 넓은 정박 구역에 정박하는 경우 펜더를 설치할 필요가 없습니다. 정박 지점의 면적이 넓을수록 모든 보트가 서로를 안전하게 보호할 수 있습니다. 하지만 일부 정박지에는 좁은 면적이나 공간이 있는 경우도 있습니다. 이러한 경우 보트는 서로 가깝게 정박해야 합니다.
이런 정박지점에서는 보트에 펜더를 설치하는 것을 적극 권장합니다. 모든 보트가 매우 가깝기 때문에 바람과 파도로 인해 보트가 움직여 인근 보트에 부딪힐 수 있습니다. 펜더가 없으면 보트가 찌그러지거나 긁힐 수 있습니다. 이러한 시나리오에서는 조류와 바람이 중요한 역할을 한다는 점을 기억하세요.
6- 잠금 장치 통과
수문은 보트와 선박이 다양한 (위험한) 수위를 통과할 수 있도록 도와주는 수로에 있는 챔버입니다. 선박이 평평한 수위를 유지하도록 하여 선박의 안전을 보장합니다. 선박이나 보트는 두 개의 벽으로 구성된 수문을 통과합니다. 일부 수문은 더 넓어서 보트가 쉽게 통과할 수 있습니다. 충돌 가능성은 매우 낮습니다.
그러나 일부 잠금장치는 공간이 협소하기 때문에 좁은 경우도 있습니다. 이러한 경우 보트의 약간의 불균형으로 인해 보트와 잠금장치 벽 사이에 충돌이 발생할 수 있습니다. 따라서 잠금장치를 통과할 때는 보트에 펜더를 설치하는 것이 좋습니다. 잠금 벽과 충돌하면 펜더가 충격을 흡수합니다. 이렇게 하면 보트는 안전하게 유지되고 승객은 갑작스러운 충격을 느끼지 않을 것입니다.
보트 펜더를 올바르게 사용하는 방법?
위 섹션에서 보트에 펜더를 설치해야 하는 시나리오에 대해 언급했습니다. 하지만 많은 사람들이 펜더 설치 지침이 없다는 것을 알게 되었습니다. 그 결과 펜더를 잘못된 방식으로 설치하여 펜더의 기능에 영향을 미치고 있습니다. 보트 펜더를 사용할 때 고려해야 할 사항을 자세히 살펴보고 논의해 보겠습니다:
- 먼저 보트에 맞는 펜더의 크기를 선택하세요. 다양한 크기의 펜더를 사용할 수 있으며, 다양한 보트 크기에 적합합니다. 작은 보트는 작은 펜더 크기를 사용하며, 그 반대도 마찬가지입니다. 펜더 크기는 보트의 크기에 따라 다르다는 점을 기억하세요. 10피트 크기의 보트는 3~5인치 펜더를 사용해야 합니다. 직경 6~8인치의 펜더는 25~30피트 크기의 보트에 적합합니다.
- 펜더의 위치를 확인해야 합니다. 펜더는 도킹 구조물과 접촉할 수 있는 위치에 있어야 합니다. 예를 들어 선체가 도크에 처음 닿는 선체를 따라 펜더를 설치해야 합니다. 래프팅에서는 다른 보트와 접촉할 수 있는 측면에 설치하세요.
- 펜더를 올바른 높이에 설치하는 것이 가장 중요합니다. 펜더를 도킹 구조물 위에 설치하는 것은 아무 소용이 없다는 점을 기억하세요. 도크와 충돌하지 않으므로 도크가 보트와 직접 충돌하게 됩니다. 펜더를 도크 높이에 두는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 펜더가 보트가 아닌 도크와 충돌하게 됩니다.
- 펜더를 장착할 때는 펜더가 움직이지 않는지 확인하세요. 일반적으로 조류와 파도로 인해 보트가 물 위에서 춤을 출 수 있습니다. 펜더가 느슨하면 제 위치에서 멀어질 가능성이 높습니다. 따라서 충돌 시 펜더가 효과적으로 작동할 수 없게 됩니다. 펜더를 로프로 단단히 고정하여 안정적으로 유지해야 합니다.
결론
해양 세계에는 다양한 크기의 보트가 있습니다. 보트를 타는 사람들은 펜더의 중요성을 간과하고 보트에 긁힘이나 찌그러짐이 생기는 경우가 많습니다. 펜더는 충돌이 심한 상황에서도 보트를 구할 수 있는 보호대와 같은 역할을 합니다.
이 글에서는 보트 펜더 사용에 대한 주요 시나리오를 설명합니다. 부주의할 경우 충돌 사고에 직면할 수 있습니다. 보트 펜더 사용법을 모르더라도 걱정하지 마세요! 펜더의 사용법을 설명하고 사고를 피하기 위한 핵심 사항을 알려드렸으니까요.