Jerryborg Marine은 뛰어난 내충격성을 자랑하는 다양한 D형 고무 펜더를 전문적으로 제작합니다. 이러한 D형 펜더는 다양한 형태와 크기로 제공되어 다양한 용도와 요구 사항을 충족합니다. 20mm에서 500mm에 이르는 중공형 및 솔리드 옵션을 제공합니다. 특정 요구사항에 따라 맞춤형 고무 펜더 솔루션을 제공합니다.
D 고무 펜더는 다용도성과 최고의 보호 품질로 인해 인기가 급상승했습니다. 이 D형 펜더는 볼트를 사용하여 다양한 표면에 안전하게 부착할 수 있습니다. Jerryborg Marine은 볼트 간격을 균일하게 하기 위해 많은 D 펜더를 사전 드릴링하여 설치 시간을 단축합니다. 또한 사전 커브, 모따기 또는 정확한 길이로 절단하는 것과 같은 맞춤형 D 펜더도 제공합니다.
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당사는 고객의 특정 요구사항에 맞는 다양한 형식의 D 고무 펜더를 제공하여 최적의 성능을 보장합니다.
DD 펜더는 보편적으로 인기가 있습니다. 외부와 내부 모두 뚜렷한 D자 모양이 특징입니다. 가운데가 일직선으로 뚫려 있어 어떤 표면에도 쉽게 볼트로 고정할 수 있습니다. 또한 바닥에 구멍을 뚫어 유연하게 설치할 수 있습니다.
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DC 펜더라고도 하는 DO 펜더는 DD 펜더와 비슷하지만 중앙에 둥근 구멍이 뚫려 있습니다. 이 구멍을 통해 채널에 볼트로 고정할 수 있어 해상 선박의 도킹 보호에 이상적입니다.
D자형 펜더라고도 하는 솔리드 D 펜더는 선박과 구조물을 견고하게 보호하도록 설계된 해양 펜더의 일종입니다. 견고한 고무 구조로 되어 있어 내구성이 뛰어나고 접안 시 에너지를 효과적으로 흡수합니다. D자 모양으로 다양한 표면에 쉽게 설치할 수 있어 부두, 부두 및 보트에서 사용하기에 이상적입니다.
델타 펜더는 정박 중 선박과 구조물을 보호하기 위해 설계된 삼각형 단면의 해양 펜더입니다. 그 모양은 충격력을 효율적으로 흡수하고 분산시킵니다. 내구성이 뛰어난 고무로 제작된 델타 펜더는 열악한 해양 환경에 적합하며 부두, 부두, 선박의 손상을 방지하고 안전한 계류를 보장하기 위해 일반적으로 사용됩니다.
| 속성 | 테스트 기준 | 가치 |
| 화합물 | N/A | NR/SBR |
| 밀도 | ISO 868 | 1200kg/m3 |
| 인장 강도 | ISO 37:2017 | ≥16 MPa |
| 휴식 시 신장 | ISO 37:2017 | ≥350% |
| 내열성(23°C) | ISO 34-1:2010 | ≥80 N/cm |
| 내마모성 | ISO 4649:2017 | ≤100mm3 |
| 압축 세트(24시간 @ 70°C) | ISO 815-1:2019 | ≤40% |
| 오존 내성(ppm 20% 72시간 @ 40°C) | ISO 1431-1:2012 | 육안으로 균열이 보이지 않음 |
| 경도 변화 | ISO 48-4:2018 | ≤5° |
| 인장 강도 변화 | ISO 37:2017 | ≥80% |
| 휴식 시 연신율 변화 | ISO 37:2017 | ≥80% |
| 최소 온도 | - | -30°C |
| 최대 온도 | - | +70°C |
| A | B | C | D | ∅H | J | K | E 볼트 | F 최대 | G Max | 플랫 바 | 무게 "D" | 무게 "C" |
| 80 | 70 | 45 | 10 | 30 | 25 | 10 | M12 | 100 | 280 | 35 x 5 | 5 | 6 |
| 100 | 100 | 50 | 10 | 30 | 25 | 10 | M12 | 120 | 280 | 40 x 5 | 11 | 10 |
| 125 | 125 | 60 | 15 | 35 | 25 | 15 | M16 | 150 | 280 | 50 x 6 | 17 | 17 |
| 150 | 150 | 75 | 15 | 65 | 30 | 15 | M16 | 150 | 300 | 60 x 8 | 22 | 25 |
| 200 | 150 | 80 | 20 | 75 | 45 | 20 | M20 | 170 | 350 | 80 x 10 | 25 | 30 |
| 200 | 200 | 100 | 20 | 75 | 45 | 20 | M20 | 170 | 400 | 80 x 10 | 41 | 41 |
| 250 | 200 | 100 | 25 | 100 | 50 | 25 | M24 | 180 | 450 | 90 x 12 | 43 | 57 |
| 250 | 250 | 125 | 25 | 100 | 50 | 25 | M24 | 180 | 450 | 90 x 12 | 62 | 70 |
| 300 | 300 | 150 | 30 | 120 | 60 | 30 | M24 | 190 | 500 | 110 x 12 | 90 | 102 |
| 350 | 350 | 175 | 30 | 150 | 65 | 30 | M30 | 190 | 500 | 130 x 15 | 119 | 143 |
| 400 | 400 | 175 | 35 | 180 | 70 | 35 | M30 | 200 | 500 | 130 x 15 | 153 | 192 |
| 450 | 450 | 200 | 35 | 200 | 75 | 35 | M36 | 200 | 500 | 150 x 15 | 194 | 242 |
| 500 | 500 | 250 | 40 | 220 | 80 | 40 | M36 | 230 | 500 | 180 x 20 | 241 | 302 |
1. 내구성이 뛰어난 고무: 내구성이 뛰어난 고무로 제작되어 장기간 보호 및 내마모성을 보장하는 해양용 펜더입니다.
2. 다용도: D 펜더는 소형 보트부터 대형 보트까지 다양한 용도에 적합하며 다용도로 사용할 수 있습니다.
3. 맞춤형 크기와 모양: 특정 요구와 선호도에 맞게 다양한 맞춤형 크기와 모양의 고무 펜더를 제공합니다.
4. 확장된 길이 옵션: D형 고무 펜더는 더 긴 길이로 제공되어 더 넓은 영역을 지속적으로 보호할 수 있습니다.
5. 간편한 설치 과정: D 펜더는 쉽고 빠르게 설치할 수 있도록 설계되어 설치 시간과 노력을 줄여줍니다.
6. 비마킹 색상 옵션: D 고무 펜더는 보트 선체와 해양 구조물에 얼룩이 생기지 않도록 비마킹 색상으로 제공됩니다.
D 펜더는 일반적으로 부두에서 접안 및 계류 중 부두와 선박을 손상으로부터 보호하기 위해 사용됩니다.
부두에 설치되어 선박이 정박할 때의 충격을 흡수하여 부두 구조의 무결성을 보장합니다.
D 고무 펜더는 보트와 선박의 선체에 부착하여 충돌과 마모에 대한 보호 완충 역할을 할 수 있습니다.
항구의 안벽과 기타 인프라에서 정박 중인 선박의 손상을 방지하기 위해 사용됩니다.
D 펜더는 화물 운송 중 장비와 선박을 보호하기 위해 하역 시설에 적용됩니다.
고무 D 펜더는 해양 플랫폼에서 공급 선박 및 기타 해상 교통의 충격으로부터 보호하기 위해 사용할 수 있습니다.
선착장과 요트 정박지에서 D 펜더는 선박과 정박 구조물의 손상을 방지하는 완충 장벽 역할을 합니다.
D 펜더는 터미널과 선박을 보호하고 원활하고 안전한 페리 정박을 보장합니다.
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