Jerryborg 잠수함 호스는 열악한 해양 환경에서 사용하도록 설계되었습니다. 라이닝 화합물은 고방향족 탄화수소에 대한 내성이 뛰어나며 압력 서지 및 외부 압축에도 안정적으로 유지됩니다. 호스 구조는 높은 인장 강도, 강력한 층간 접착력, 우수한 파열 압력 성능을 갖추고 있습니다. 내마모성 외층과 압력 하에서 부력 손실이 적은 Jerryborg 호스는 기계식 누출 감지기 및 리프팅 러그 옵션도 함께 제공되어 안전한 작업 하중을 높일 수 있습니다.
Jerryborg 잠수함 호스는 OCIMF 표준을 충족하도록 설계되었으며 ISO 9001:2015 인증 품질 시스템에 따라 제조 및 테스트되어 일관된 성능을 보장합니다.
해저 매니폴드 또는 부표 연결을 연결하는 데 사용하는 단일 카카스 하나의 보강 엔드 해저 호스입니다.
정격 작동 압력: 15 - 19 바
최소 굽힘 반경: 4D(영구 변형 없이 최대 2D)
전기적 연속성: 불연속적 또는 요청에 따라
표준 15bar~19bar 압력 등급에 대한 데이터
| 공칭 내경
( mm ) |
공기 중 무게 (kg) | 외경 (mm) | 최소 굽힘 반경 (m) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.1m | 10.7m | 12.2m | A | B | ||
| 150 ( 6" ) | 382/144 | 419/161 | 456/178 | 368 | 254 | 0.6 ( 2.0' ) |
| 200 ( 8" ) | 485/218 | 541/243 | 596/268 | 471 | 311 | 0.8 ( 2.8' ) |
| 250 ( 10" ) | 575/286 | 756/315 | 837/344 | 471 | 368 | 1.0 ( 3.3' ) |
| 300 ( 12" ) | 893/327 | 1003/372 | 1013/417 | 581 | 471 | 1.2 ( 4.0' ) |
| 400 ( 16" ) | 1808/659 | 2028/726 | 2248/793 | 697 | 581 | 1.6 ( 5.3' ) |
| 500 ( 20" ) | 2412/928 | 2694/1019 | 2976/1110 | 799 | 697 | 2.0 ( 6.6' ) |
| 600 ( 24" ) | 3369/1367 | 3775/1572 | 4181/1659 | 946 | 799 | 2.4 ( 8.0' ) |
모노부이 시스템에 사용되는 부표 연결부에 해저 매니폴드를 연결하는 해저 메인 라인 호스로 사용하기 위한 칼라가 있는 단일 카카스 메인 라인 해저 호스입니다.
정격 작동 압력: 15 - 19 바
최소 굽힘 반경: 4D(영구 변형 없이 최대 2D)
전기적 연속성: 불연속적 또는 요청에 따라
표준 15bar~19bar 압력 등급에 대한 데이터
| 공칭 내경
( mm ) |
공기 중 무게 (kg) | 외경 (mm) | 최소 굽힘 반경 (m) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.1m | 10.7m | 12.2m | A | B | ||
| 150 ( 6" ) | 372/144 | 415/161 | 458/178 | 368 | 254 | 0.6 ( 2.0' ) |
| 200 ( 8" ) | 505/217 | 561/242 | 617/267 | 471 | 311 | 0.8 ( 2.8' ) |
| 250 ( 10" ) | 681/282 | 762/311 | 843/340 | 471 | 368 | 1.0 ( 3.3' ) |
| 300 ( 12" ) | 942/346 | 1052/381 | 1162/416 | 581 | 471 | 1.2 ( 4.0' ) |
| 400 ( 16" ) | 1389/592 | 1559/659 | 1729/726 | 697 | 581 | 1.6 ( 5.3' ) |
| 500 ( 20" ) | 1840/837 | 2072/928 | 2304/1019 | 799 | 697 | 2.0 ( 6.6' ) |
| 600 ( 24" ) | 2704/1254 | 3030/1399 | 3356/1544 | 946 | 799 | 2.4 ( 8.0' ) |
해저 매니폴드 또는 부표 연결을 연결하는 데 사용하는 단일 카카스 하나의 보강 엔드 해저 호스입니다.
정격 작동 압력: 15 - 19 바
최소 굽힘 반경: 4D(영구 변형 없이 최대 2D)
전기적 연속성: 불연속적 또는 요청에 따라
표준 15bar~19bar 압력 등급에 대한 데이터
| 공칭 내경
( mm ) |
공기 중 무게 (kg) | 외경 (mm) | 최소 굽힘 반경 (m) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.1m | 10.7m | 12.2m | A | B | C | D | ||
| 150 ( 6" ) | 364/141 | 402/156 | 440/171 | 305 | 210 | 240 | 320 | 0.6 ( 2.0' ) |
| 200 ( 8" ) | 473/215 | 524/238 | 575/261 | 355 | 265 | 295 | 375 | 0.8 ( 2.8' ) |
| 250 ( 10" ) | 658/282 | 731/309 | 804/336 | 415 | 320 | 345 | 430 | 1.0 ( 3.3' ) |
| 300 ( 12" ) | 836/325 | 928/354 | 1020/383 | 485 | 375 | 410 | 500 | 1.2 ( 4.0' ) |
| 400 ( 16" ) | 1738/642 | 1928/701 | 2118/760 | 575 | 475 | 540 | 645 | 1.6 ( 5.3' ) |
| 500 ( 20" ) | 2312/904 | 2554/984 | 2796/1064 | 695 | 580 | 650 | 780 | 2.0 ( 6.6' ) |
| 600 ( 24" ) | 3244/1338 | 3600/1467 | 3956/1596 | 810 | 700 | 775 | 905 | 2.4 ( 8.0' ) |
모노부이 시스템에서 사용되는 해저 매니폴드와 부표 연결부를 연결하는 스트링의 메인 해저 호스로 사용하기 위한 단일 카카스 호스 메인 라인 해저 호스입니다.
정격 작동 압력: 15 - 19 바
최소 굽힘 반경: 4D(영구 변형 없이 최대 2D)
전기적 연속성: 불연속적 또는 요청에 따라
표준 15bar~19bar 압력 등급에 대한 데이터
| 공칭 내경
( mm ) |
공기 중 무게 (kg) | 외경 (mm) | 최소 굽힘 반경 (m) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.1m | 10.7m | 12.2m | A | B | ||
| 150 ( 6" ) | 342/137 | 380/152 | 418/167 | 305 | 210 | 0.6 ( 2.0' ) |
| 250 ( 10" ) | 639/272 | 712/299 | 785/326 | 415 | 320 | 1.0 ( 3.3' ) |
| 300 ( 12" ) | 810/305 | 902/334 | 994/363 | 485 | 375 | 1.2 ( 4.0' ) |
| 400 ( 16" ) | 1216/560 | 1359/619 | 1502/678 | 575 | 475 | 1.6 ( 5.3' ) |
| 500 ( 20" ) | 1600/778 | 1792/858 | 1984/938 | 695 | 580 | 2.0 ( 6.6' ) |
| 600 ( 24" ) | 2404/1180 | 2680/1309 | 2956/1438 | 810 | 700 | 2.4 ( 8.0' ) |
실제 해외 경험을 바탕으로 구축
견고하고 유연한 구조
이중 안감으로 추가 보호
스트레스가 적은 종단 연결
피로에 강한 구조
자체 제작 라이너
심층 붕괴 방지
GMPHOM 2009 가이드라인에 따라 제조되었습니다.
해상 액체 수송 프로젝트에서 파이프라인을 장기간 수중에 설치해야 하고 지상 작업 및 선박 활동의 영향을 받지 않아야 하는 경우 일반적으로 해저 호스를 선택합니다. 이러한 호스는 일반적으로 선박, 해양 시설 또는 해안 기반 파이프라인을 연결하기 위해 해저에 설치되거나 특정 깊이에 고정됩니다. 수중 호스는 지상 부유식 운송 방법에 비해 안정적이고 외부 환경 간섭에 덜 민감하며 지속적으로 작동하는 프로젝트에 더 적합합니다.
제리보그 마린의 잠수함 호스는 주로 긴 작동 주기를 가진 비교적 고정된 운송 조건에서 사용됩니다.
실제 프로젝트에서 잠수함 호스와 플로팅 호스의 주요 차이점은 배치 방법과 운영 환경에 있습니다. 플로팅 호스는 수면 위에서 작동하는 반면, 잠수함 호스는 영구적으로 수중에 잠겨 있습니다.
즉, 잠수함 호스는 설계 시 수압, 해저 조건 및 장기 침수를 더 많이 고려해야 합니다. 프로젝트 커뮤니케이션 과정에서 Jerryborg Marine은 일반적으로 가장 적합한 호스 유형을 결정하기 전에 호스의 설치 깊이와 작동 환경을 확인합니다.
해저 호스를 설치하는 수심은 프로젝트에 따라 다릅니다. 일부 프로젝트는 얕은 해안 근처 해역에만 설치해야 하는 반면, 다른 프로젝트는 더 깊은 해역으로 운반해야 합니다.
수심은 호스의 구조 설계 및 선택에 직접적인 영향을 미칩니다. 실제 프로젝트에서는 단순히 획일적인 사양을 사용하는 것이 아니라 수심과 작동 방법을 고려하여 특정 수중 조건에 적합한 수중 호스 구성을 제공합니다.
해상 운송 프로젝트에서 해저 호스는 주로 원유, 정제유 제품 및 기타 액체 매체의 수중 운송에 사용됩니다. 매체마다 유속, 온도, 사용 빈도가 다릅니다.
이러한 요소는 모두 호스의 실제 성능에 영향을 미칩니다. 호스를 선택할 때는 일반적으로 매체 특성과 프로젝트 운영 방법을 고려하여 실제 운송 요구 사항을 가장 잘 충족하는지 확인합니다.
해류, 해저 조건, 장기간의 침수 등 수중 작업 환경은 비교적 복잡하여 호스에 영향을 미칠 수 있습니다. 해저 호스는 운송 중 구조적 안정성을 유지하면서 환경 변화에 적응할 수 있어야 합니다.
따라서 실제 프로젝트에서는 호스 설치 방법과 사용 조건을 미리 계획해야 하는 경우가 많습니다. 제리보그 마린은 고객이 프로젝트 초기에 이러한 환경적 요인을 파악하여 현장 조건에 가장 적합한 호스를 사용할 수 있도록 지원합니다.
해저 호스는 일반적으로 구조가 잘 정의되어 있고 연결부가 비교적 고정되어 있는 해양 운송 시스템에 사용됩니다. 예를 들어 선박과 해안 기반 시설 간의 액체 운송 시스템 또는 선박과 해양 플랫폼, 계류 부표 간의 연결 등이 있습니다. 이러한 시스템에서 호스는 장시간 수중에서 작동하고, 지상 작업에는 관여하지 않으며, 자주 위치를 변경할 필요가 없습니다. 따라서 수중 배치는 운영의 연속성과 안정성을 보장하는 데 더 적합합니다.
실제 프로젝트에서는 시스템 구조, 연결 방법, 운영 주기 등을 고려하여 잠수함 호스가 적합한지 여부를 결정합니다. 또한 프로젝트 초기 단계에서 이러한 정보를 바탕으로 고객이 수중 전달 솔루션의 합리성을 확인할 수 있도록 지원합니다.
