Door de stijgende populariteit neemt de vraag naar olie toe. Dat is waar bedrijven oliebronnen of -velden vinden, overal, van land tot oceaan. Het winnen van olie uit olievelden op het land is eenvoudiger. Voor het winnen van olie uit de oceaan gebruiken bedrijven echter FPSO's. Maar hier is de vraag: wat is floating production storage and offloading (FPSO)?
FPSO is een groot schip dat gestructureerd is als een groot schip. Het bevat echter alle apparatuur die nodig is om ruwe olie te raffineren, op te slaan en te lossen. Het gebruik van FPSO maakt de oliewinning uit de zee of oceaan eenvoudiger. In dit artikel leg ik alles uit over FPSO. Je leert ook hoe deze FPSO's werken. Dus laten we beginnen!
Wat is een FPSO?
FPSO staat voor "Floating Production Storage and Offloading" en is een schip met uitgebreide olie raffinagefaciliteiten. Onthoud, FPSO's verschillen van FSO's, omdat ze complete olieraffinage-installaties aan boord hebben.
De oliebronnen van het veld zijn niet beperkt tot het land. Er zijn veel onderzeese putten of velden waar ruwe olie kan worden gewonnen. Bedrijven kunnen echter geen speciale olieraffinaderijen op diepzeelocaties bouwen. Toch? Dat is waar FPSO-faciliteiten hun waarde bewijzen.
Deze FPSO's (schepen) kunnen op het water drijven en zich van de ene locatie naar de andere verplaatsen. Bedrijven gebruiken ze en sturen de ruwe olie naar deze schepen. De FPSO heeft raffinageapparatuur aan boord. Deze processen helpen verontreinigingen en gas van de ruwe olie te scheiden, waardoor de olie geschikt wordt voor raffinage. Daarna wordt de geraffineerde olie opgeslagen in het opslagcompartiment dat op deze FPSO's aanwezig is.
Deze opslagtanks zijn groot genoeg om grote hoeveelheden geraffineerde olie in op te slaan. Zodra deze tanks gevuld zijn, wordt de shuttle tanker, a apart schip, nadert de FPSO. De olie wordt dan uit de FPSO geladen in de nabijgelegen shuttletanker. Deze olie wordt vervolgens naar land vervoerd. Zonder FPSO's zou het raffineren, opslaan en lossen van olie op zee onmogelijk zijn geweest.
Zijn commerciële schepen en FPSO's hetzelfde? Ja, maar nee. De FPSO heeft een romp en lijkt op schepen die gebruikt worden om passagiers te vervoeren. Ze hebben echter extra opslag- en olieraffinagefaciliteiten aan boord. Deze extra faciliteiten maken FPSO's anders dan gewone schepen. Maar FPSO's zijn ook schepen, met geavanceerde raffinagemachines.
Belang van FPSO
Het gebruik van FPSO's is een game-changer, vooral voor oliewinning in dieper water. Zonder FPSO's zouden olievelden onder water nutteloos zijn geweest voor mensen. Dit is hoe FPSO's waarde toevoegen:
- Ten eerste kunnen FPSO's op elke locatie in zee worden ingezet. Ze kunnen in diep water blijven, waar olievelden diep onder de oppervlakte liggen. Zonder een FPSO zou de winning uit zo'n diep olieveld een hele uitdaging zijn geweest.
- Zoals ik al zei, hebben FPSO's opslagcompartimenten of tanks aan boord. De tanks kunnen de geraffineerde olie voor langere tijd opslaan. Dit betekent dat bedrijven geen lange onderwaterpijpen hoeven te gebruiken om olie naar land te transporteren.
- FPSO heeft olieraffinage-eenheden of -apparatuur aan boord. Die apparatuur scheidt de verontreinigingen - gas en gemengd water - van de olie. Daarna gaat de olie naar de opslagtanks. Hierdoor zijn er minder raffinaderijen aan land nodig.
- Vergeet niet dat de FPSO's schepen zijn die kunnen drijven en bewegen op het wateroppervlak. Als een olieveld volledig uitgeput raakt, verplaatsen de bedrijven ze naar nieuwe oliebronnen of -velden. Dit maakt ze uitstekende investeringen voor oliewinningsbedrijven.
- Stel je voor dat je grote olieraffinaderijen in wateren zou bouwen. Dat zou erg kostbaar zijn geweest, vooral in diep water. Toch? FPSO's zijn goedkoper te bouwen, waardoor er geen olieraffinaderijen op het vasteland nodig zijn. Ze behoren tot de meest effectieve manieren om olie te winnen en te raffineren.
Hoe werkt een FPSO? 4 Stappen Proces
FPSO lijkt misschien complex, maar de werking is relatief eenvoudig. Hieronder leg ik in vier stappen uit hoe een FPSO werkt.
1- Oliewinning uit onderzeese putten
FPSO-operaties beginnen met het winnen van ruwe olie. Maar waar komt deze olie vandaan? Onthoud dat ruwe olie en gas zich onder het zeeoppervlak bevinden, waar rotsen aanwezig zijn. Deze rotsen houden de ongeraffineerde olie gevangen. De bedrijven boren met geavanceerde machines gaten in de onderzeese oppervlakte.
Deze kleine gaten zijn putten die helpen om olie uit de zeebodem te halen. Nadat de putten zijn geboord, installeren bedrijven risers (pijpen) in de gaten. Deze risers zijn rechtstreeks verbonden met de FPSO op het wateroppervlak. Sommige risers zijn langer en andere korter, afhankelijk van de waterdiepte. Deze buizen of risers halen ruwe olie uit de rotsen en leveren die aan de FPSO.
2- Raffinage en scheiding van ruwe olie
Zoals ik al eerder zei, bestaat ruwe olie uit verschillende elementen. Deze omvatten gemengd water, gassen, zand en vele andere onzuiverheden. Deze olie is onbruikbaar en moet geraffineerd en verder verwerkt worden. De FPSO heeft een olieverwerkingsinstallatie en speciale afscheiders aan boord.
Deze eenheden scheiden de olie van gemengde gassen en water. Over het algemeen worden de gassen en het gemengde water gewoon vrijgelaten. De verwerkte en geraffineerde olie wordt echter opgeslagen in tanks of compartimenten. Eenvoudig gezegd heeft een FPSO een kleine olieraffinaderij aan boord. Deze factor fungeert als een volledige verwerkingseenheid om onzuiverheden te verwijderen en de olie te raffineren.
3- Olieopslagcompartiment of -tanks
Vergeet niet dat de FPSO een romp heeft die lijkt op die van een gewoon schip. Deze romp van de FPSO heeft opslagtanks of -compartimenten. De opslagcapaciteit varieert met de grootte van de FPSO. Na verwerking en raffinage wordt de olie naar de opslagtanks van de FPSO gestuurd.
Gemiddeld kunnen FPSO-opslagtanks meer dan 2 miljoen vaten geraffineerde olie opslaan. Als de FPSO echter oud is, belasten bedrijven hem niet met zo'n grote hoeveelheid. Ze laden de olie uit deze tanks, waardoor de FPSO minder wordt belast. Moderne FPSO's bieden een grotere opslagcapaciteit. Hierdoor hoeft er minder vaak gelost te worden, waardoor de olie opgeslagen kan blijven.
4- Lossen in shuttletanker
De laatste stap in de werking van de FPSO is het lossen van de geraffineerde olie die opgeslagen is in de opslagtanks. Dit gebeurt alleen als de opslagtanks 90% vol zijn. Hierbij wordt een apart schip, shuttertanker, gebruikt. Deze shuttertanker komt langszij de FPSO bij de aansluitpunten.
De STS-slangen zijn nuttig om de opslagtanks van de FPSO te verbinden met de shuttletanker. Zodra de verbinding tot stand is gebracht, pompt de FPSO de olie op. Hierdoor wordt alle olie die in de FPSO is opgeslagen via slangen overgepompt naar de shuttletanker. Deze olieoverdracht gebeurt niet onmiddellijk en kan enkele uren duren, afhankelijk van de hoeveelheid olie die uit de FPSO wordt gelost.
Zodra alle olie is gelost, wordt de slang losgekoppeld en rijden de shuttletanks weg naar de faciliteiten aan land. De opslagtanks van de FPSO zijn klaar om de nieuw geraffineerde olie te ontvangen. Dit proces blijft bedrijven helpen om olie uit onderzeese putten te winnen en te raffineren. Vergeet niet dat dit lossen van olie gebeurt onder streng toezicht om lekken of andere ongelukken te voorkomen.
Conclusie
Over het algemeen FLNG en FPSO verwarren. Onthoud dat beide verschillend werken. Bij FNLG draait alles om het winnen van aardgas. De FPSO wint en raffineert alleen de ruwe olie. Interessant genoeg verspilt de FPSO zelfs de gassen die met de ruwe olie worden gemengd.
Het is opmerkelijk dat deze zeeschepen onderzeese oliewinning mogelijk maken. Zonder deze schepen zouden bedrijven nooit in staat zijn om de olievelden in de oceaan te benutten. Waarom? De reden is dat het bouwen van olieraffinaderijen aan het zeeoppervlak erg kostbaar en uitdagend is. In dit artikel heb ik alles besproken over FPSO's en hun basiswerking.