Laten we eens kijken naar onze infografiek om erachter te komen waarom EVA-schuim zo fantastisch is en hoe je door over te stappen op boeien van schuim tijd en geld kunt besparen.
Over de hele wereld worden metalen boeien vervangen door goedkopere en duurzamere kunststof navigatieboeien. Stalen boeien zijn erg zwaar en arbeidsintensief en je moet ze ongeveer om de vijf jaar laten verven en opknappen.
Schuimboeien kunnen op zee worden schoongemaakt en onderhouden en omdat ze UV-stabiel zijn, hoeven ze nooit opnieuw te worden geverfd.
Schuimboeien hebben veel voordelen ten opzichte van staal, ze roesten niet, zijn gemakkelijk te vervoeren en gaan veel langer mee dan hun stalen tegenhangers. En omdat de nieuwe schuimtechnologie veel lichter is, kun je lichtere, goedkopere ligplaatsen gebruiken en is er minder kettingslijtage.
Niet alleen dat, maar onze schuimboeien blijven drijven, zelfs als ze door een schip worden geraakt, omdat elke boei is gevuld met een kern van schuim met gesloten cellen van mariene kwaliteit.
De voordelen van foam boeien maken ze de voor de hand liggende keuze voor de toekomst. Schuimboeien zijn echt fantastisch.
| Item | Overwegingen | EVA / Polyurea Meerboeien | Traditionele stalen boeien |
|---|---|---|---|
| 1 | Roestig en versleten | EVA / Polyurea Mooring Buoy zal nooit roestig en versleten raken. De bovenste en onderste Mooring Rings en de middenstructuur zijn all-in-ones gemaakt van roestvrij staal of HDG Q235 staal, schilderen is niet nodig, de kans op roest en slijtage is veel kleiner dan bij normaal staal. | Een stalen boei en de bovenste en onderste Mooring Rings van zacht staal hebben voortdurend onderhoud nodig, zoals verwijderen, repareren, verven tegen roest en aangroei en vervanging, bijna elke twee jaar. |
| 2 | Trekkrachten | Alle trekkrachten worden rechtstreeks gedragen door de middenas. De boei zelf fungeert alleen als drijfeenheid om het gewicht van de ketting te ondersteunen en 33 - 50 % drijvend te houden als dat nodig is. | Het dragen van trekkrachten tussen de cilindrische stalen constructie van de boei. Bij veroudering of gebrek aan onderhoud kan de boei tijdens een zware storm kraken, gaten maken, zinken of uit elkaar worden getrokken. |
| 3 | Anti botsing | Het cilindrische lichaam van een EVA / Polyurea Mooring Buoy is zacht, lichtgewicht en zeer schurend materiaal, in het geval van een botsing zullen de botskrachten veel worden verminderd en geen schade aan de boot veroorzaken. | Schade aan de stalen meerboei en de boot, zelfs bij een kleine aanvaring. |
| 4 | Gewicht | Een EVA / Polyurea Mooring Buoy met een diameter van 1,0 meter weegt slechts ongeveer 120 kg. Het materiaal van de Mooring Buoy is lichtgewicht (drijfvermogen), duurzaam en onderhoudsvrij. | Een stalen meerboei met een diameter van 1,0 meter weegt ongeveer 550 kg. Het materiaal van de boei is zwaar staal, in geval van veroudering/beschadiging (gebarsten en gaten) zal de boei zinken, tenzij hij van binnen gevuld is met piepschuim, maar dan zijn er extra kosten en procedures nodig. |
| 5 | Trimvermogen | Het gewicht van een Mooring Ketting van 25 mm x 12 meter lang is ongeveer 170 kg (neerwaartse kracht). Om 33 - 50 % van de boei drijvend te houden zoals vereist, heeft een EVA / Polyurea boei met een diameter van 0,8 meter slechts een hoogte van 0,8 meter nodig om de neerwaartse krachten te compenseren en ongeveer 0,4 meter drijvend te houden. | Om 33 - 50 % van de boei drijvend te houden zoals vereist, heeft een stalen boei met een diameter van 1,0 meter ongeveer 1,2 meter hoogte nodig om de neerwaartse krachten te compenseren en ongeveer 0,6 meter drijvend te houden aan de oppervlakte. Hoe hoger de boei op het wateroppervlak drijft, hoe groter de kans op zijwaarts slingeren waardoor zeepokken groeien en de bovenste helft van de boei verslijt. |
| 6 | Onderhoud | Een EVA / Polyurea Mooring Buoy zal nooit verroesten of versleten raken en is zeer licht van gewicht. Na verloop van tijd, wanneer zeepokken worden gevonden op het oppervlak en aan de onderkant van de Mooring Buoy, kan deze eenvoudig 90 graden worden omgedraaid op het oppervlak en op zijn plaats worden gereinigd zonder te verwijderen en opnieuw te verven. EVA / Polyurea Mooring Buoy is duurzaam en onderhoudsvrij, het kan 10 jaar of meer meegaan bij normaal gebruik zonder uitgebreide zorg. | Als er na verloop van tijd roest en zeepokken op het oppervlak en de onderkant van een stalen meerboei worden aangetroffen, zijn er extra kosten nodig voor het verwijderen, schoonmaken, repareren, opnieuw verven en vervangen. Zelfs bij redelijk goed onderhoud kan een stalen meerboei maar ongeveer 5 jaar meegaan. |
Bel Jerryborg Marine op 0086-13881986406 voor meer informatie over de voordelen van het overstappen op boeien van EVA-schuim.
Neem nu contact met ons op ！
Vraag snel een offerte aan en kom meer over ons te weten.
+86 18765259568
No.1, Xishanqian Industrial Park, Jimo District 266200, Qingdao City, China.