Scheepskoppelingen

Vloeistoftransporten in kustomgevingen worden vaak gekenmerkt door complexe omstandigheden. Tankers kunnen door externe factoren onverwacht loskomen van hun ligplaatsen en binnen het systeem kunnen drukveranderingen optreden. Deze anomalieën kunnen gemakkelijk leiden tot lekkage van media. Tegelijkertijd kunnen transportslangen en aanverwante verbindingscomponenten beschadigd raken.

Jerryborg Marine's losbreekkoppelingen beschermen vloeistof transportsystemen van schip naar wal. Deze koppelingen kunnen ontkoppelen onder vooraf gedefinieerde omstandigheden wanneer ze worden blootgesteld aan overmatige trekkracht of een plotselinge toename in interne druk. Deze methode verbetert de operationele veiligheid door schade aan slangen en koppelingen bij overbelasting te voorkomen of te verminderen.

In de praktijk zijn deze risico's vaak gerelateerd aan omgevingsfactoren. Overmatige wind, golven of stromingen kunnen leiden tot onstabiele afmeeromstandigheden of zelfs het falen van het afmeren. In dergelijke situaties nemen de externe krachten op de slangen aanzienlijk toe, wat een risico op scheuren inhoudt. Bovendien kan een onjuiste werking van de klep of een belemmering van de mediastroom een snelle stijging van de interne druk in de pijpleiding veroorzaken. Aanhoudende of plotselinge hoge druk kan ook de slang zelf en de connectors beschadigen.

Scheepskoppelingen

Om er zeker van te zijn dat de geselecteerde losbreekkoppeling geschikt is voor de werkelijke werkomstandigheden en voldoet aan de operationele vereisten van het systeem op de lange termijn, zal Jerryborg Marine grondig met de klant communiceren.

Tijdens het oplossingsbevestigingsproces staan de volgende punten centraal: de specifieke locatie van het project of de terminal, de omgevingsomstandigheden ter plaatse, de afmetingen van de pijpleiding, de vereisten voor het mediumdebiet en de ontwerpdruk van het systeem.

Alle marine losbreekkoppelingen geleverd door Jerryborg Marine zijn ontworpen en geproduceerd onder een gestandaardiseerd kwaliteitsmanagementsysteem. Verwante producten voldoen aan de ISO 9001 normen en verwijzen naar de laatste OCIMF technische richtlijnen. Ze kunnen worden toegepast in verschillende offshore en haven vloeistof transport scenario's.

Een offerte aanvragen
Coupling-before-emergency-disconnect

Koppeling voor noodontkoppeling

Coupling-after-emergency -disconnect

Koppeling na noodontkoppeling

Vrouwelijk type (BSP)

Type-ØA

Code

Breekkracht (KN)

Ø D (mm)

L (mm)

SS

AL

SS

AL

DN25-1″

L1604110

L1604108

4.8

3.2

70

124

DN50-2″

L1604111

L1604023

13

9

105

168

DN65-21/2″

L1604074

L1604114

22

10

144.5

235

DN80-3″

L1604058

L1604118

33

15

153.5

238

DN100-4″

L1604064

L1604121

52

24

192

285

DN150-6″

L1604066

L1604125

92

54

270

367

BSP/NPT draad kan worden aangepast volgens de eisen van de klant

Een offerte aanvragen
Vrouwelijk type (BSP)
Female Type (BSP) drawing

Type flens

Type-ØA

Standaard

Code

Breekkracht (kN)

Ø D (mm)

L (mm)

SS

AL

SS

AL

DN25-1”

HG/T2059 PN25/40

L1604048

L1604112

4.8

3.2

70

124

DN50-2”

HG/T2059 PN25/40

L1604046

L1604113

13

9

105

168

DN65-21/2”

EN1092-1 PN25/40

L1604116

L1604117

22

10

144.5

235

DN80-3”

ANSI B16.5 Klasse 150LB

L1604042

L1604124

33

15

153.5

238

DN100-4”

EN1092-1 PN25/40

L1604123

L1604120

52

24

192

285

DN150-6”

EN1092-1 PN25/40

L1604133

L1604132

92

54

270

367

DN200-8”

ANSI B16.5 Klasse 150LB

L1604084

L1604128

165

96

322

420

DN200-8”

EN1092-1 PN25/40

L1604085

L1604129

165

96

270

416

DN250-10”

EN1092-1 PN25/40

L1604131

L1604130

151

151

396

510

Een offerte aanvragen
Flang-Type-Breakaway-Coupling