Jerryborg Marine Schuim Gevuld Spatbord

Jerryborg Marine gebruikt hitteverzegeld schuim voor de kern van de spatborden. Het schuim is volledig omsloten en bedekt met een sterke, versterkte buitenkant van polyurethaan. Hierdoor is de fender zeer goed bestand tegen stress, waardoor hij grote hoeveelheden energie kan absorberen tijdens gebruik op zee.

Onze fenders van schuim onderscheiden zich door hun consistentie en superieure kwaliteit. Verkrijgbaar in vijf schuimkwaliteiten en zowel Amerikaanse als metrische standaardmaten, voldoen ze aan een breed scala van behoeften, van ultralage rompdruk tot extreme prestatie-eisen. Versterkt met Flosys 4-assig filament winding, bereiken ze een uitzonderlijke sterkte en een uniforme afwerking. De PU elastomeer huid heeft een extra slijtvaste laag en is aanpasbaar in bijna elke kleur, met zwart, grijs en oranje als standaard opties. Deze fenders met schuimvulling hebben een speciale binnenzijde om overbelasting te voorkomen en de aanlegdruk te beheren. Ze maken aanmeren veiliger en eenvoudiger, zelfs bij ruw weer.

Ze zijn verkrijgbaar in verschillende maten, van 200 mm tot 4.500 mm in diameter en 500 mm tot 10.600 mm in lengte, en zijn ontworpen om te voldoen aan verschillende maritieme behoeften. Ze zijn ook verkrijgbaar in verschillende schuimdichtheden en vormen. Afhankelijk van de vereiste specifieke opstelling kunnen ze worden geïnstalleerd met een tweepunts- of vierpuntsbevestigingssysteem.

Een offerte aanvragen

   Plaats van herkomst       Shandong, China   
   Merknaam       Jerryborg   
   Materiaal         Polyurea-coating en massief schuim   
   Productnaam       EVA-schuim gevuld spatbord   
   Kleur       Eisen van klanten   
   Gebruik       Schip beschermen   
   Maat       Aangepast formaat   
   Certificaat       DNV, GL, CCS, BV, LR   
   Oppervlaktebehandeling       Polyurea-coating   
   Garantie       24 maanden   
   MOQ       1 Set   
400-900-and-600-900-Navy-Grey-Foam-Filled-Fenders
3000-4900mm-Navy-Grey-Foam-Filled-Fender
Jerryborg-Foam-fender-500-1000m-navy-grey
Foam-fender-500-1000m-navy-grey

Constructiedelen van schuimgevulde spatborden

Schuimkern

De energieabsorberende schuimkern van ons met schuim gevulde spatbord moet thermisch gelamineerd zijn. Schuim met schilfers of korrels en lijm om het schuim aan elkaar te lijmen zijn niet acceptabel. Onze schuimkern is ook 100% schuim met gesloten cellen. Elke gesloten cel is volledig omsloten, wat voorkomt dat het schuim in de loop van de tijd wordt samengedrukt of bezinkt.

Nylon 6 filament versterkt en polyurethaan elastomeer huid.

De buitenste huid van onze met schuim gevulde spatborden is gemaakt van elastomeer met gloeidraadversterking zoals gespecificeerd. De polyurethaanhuid is versterkt met nylon 6 voor extra sterkte. De treksterkte van de versterkte huid kan 31 MPa bereiken, met een scheursterkte rond 78,8 kN/m. De huid is dik genoeg om voldoende nylon wikkelingen te hebben. Ze dragen de dwarskrachten van het aanmeren en de nominale reactiekracht over.

Polyurea spuitcoating

Het oppervlak van onze met schuim gevulde spatborden wordt bespoten met polyurea. Het spuiten van polyurea kan ze sterk maken. Het maakt ze bestand tegen chemicaliën, weersinvloeden en schade. Het houdt ze ook flexibel bij extreme temperaturen.

Voordelen van Jerryborg Marine Schuimstof Spatborden

Lage reactiekracht: Onze fenders met schuimvulling zijn zeer goed in het absorberen van hoge botskrachten bij een botsing. Ze verminderen de reactiekracht aanzienlijk, waardoor het schip schade bij het aanmeren kan vermijden en de frequentie en kosten van scheepsreparaties worden verminderd.

Stabiel drijfvermogen: Onze schuimstootwillen hebben een kern van schuim met gesloten cellen. Dus zelfs als de buitenste polyurethaanlaag van de fender wordt verbrijzeld en breekt, blijft deze stabiel op het water drijven en bescherming bieden aan de boot.

Nylon 6 vezelversterking: De polyurethaan buitenlaag van Jerryborg schuimgevulde stootkussens is versterkt met nylon 6 vezels, waardoor deze een treksterkte van 31 MPa en een scheursterkte van 78,8 kN/m heeft. Dit verhoogt de duurzaamheid van onze schuim fenders aanzienlijk.

Sterke interne structuur: Na verschillende tests is gebleken dat de interne structuur van onze schuimgevulde maritieme fender duurzamer en stabieler is dan de schuimplaten die met de rolmethode worden geproduceerd.

Eenvoudig te installeren en weinig onderhoud: Onze met schuim gevulde spatborden zijn zeer eenvoudig te installeren en vereisen weinig onderhoud, zodat de stilstandtijd kort is en er dus kosten worden bespaard.

Extra hulpaccessoires: Onze met drijfschuim gevulde spatborden kunnen ook worden gebruikt met kettingen en bandennetten. Deze accessoires helpen het spatbordlichaam de schokken af te voeren en verlengen zo de levensduur.

Aanpassing: Jerryborg biedt naast standaardproducten ook maatwerk. Verschillende maritieme beschermingsoplossingen kunnen worden aangepast voor verschillende schepen of havens.

Een offerte aanvragen

Navy-Gray-Foam-Filled-Fender-detail
Navy-Gray-Foam-Filled-Fender
Jerryborg-Navy-Gray-Foam-Filled-Fender

Waarom kiezen voor Jerryborg Marine Schuim Gevuld Stootkussen?

1.Gemaakt met 100% Ingesloten EVA-schuim

Dit schuim bestaat uit dicht op elkaar gepakte, volledig afgesloten cellen die niet samenpersen of van vorm veranderen na verloop van tijd. De gesloten celstructuur van EVA-schuim absorbeert de klappen goed. Het raakt niet snel beschadigd, geplet of van vorm veranderd. Omdat elke cel is afgesloten, kan er geen water binnendringen. Het schuim behoudt dus zijn vorm en drijfvermogen, zelfs als er krassen op de polyurethaan buitenlaag komen.

Een offerte aanvragen

Dichtheid Bereik Minimale treksterkte Minimale rek (ultiem) Minimum scheurweerstand Minimum druksterkte (50%) Maximale druksterkte (achtervoegsel B)
Standaard capaciteit 55 kg/m³ tot 68 kg/m³ 293 kPa 95 % 2,2 kN/m 110 kPa 17.2%
Lage reactie 29 kg/m³ tot 35 kg/m³ 200 kPa 79 % 1,5 kN/m 80 kPa 27%
Hoge capaciteit 79 kg/m³ tot 97 kg/m³ 546 kPa 101 % 4,2 kN/m 168 kPa 15.3%
Extra hoge capaciteit 115 kg/m³ tot 141 kg/m³ 738 kPa 120 % 6,5 kN/m 226 kPa 11.5%
Superhoge capaciteit 158 kg/m³ tot 194 kg/m³ 1207 kPa 120 % 8,8 kN/m 490 kPa 13.5%
De tests in deze tabel maken deel uit van ASTM D-3575.
Waterabsorptie: minder dan 0,34 kg/m2 snijoppervlak
Werktemperatuur: -50 graden C tot 40 graden C

2. Polyurethaan coating

De polyurethaanlaag wordt aangebracht over het oppervlak van de fender van zeeschuim. Het beschermt tegen corrosie, weersinvloeden, schuren en andere schadelijke factoren. Polyurethaan is geschikt voor het beschermen van fenderhuiden en andere maritieme en drijvende producten. Dit alles dankzij de duurzame eigenschappen.

Een offerte aanvragen

Testartikel Testmethode Vereiste waarde
Dichtheid AsTM d-3575 suffix w 62 kg / kubieke meter (+/-10%)
Treksterkte AsTM d-3575 achtervoegsel T 289 kPa Min.
Rek AsTM d-3575 achtervoegsel T 95 % Min.
Scheurvastheid AsTM d-3575 achtervoegsel g 2,2 kN/m Min.
druksterkte AsTM d-3575 suffix d
10% doorbuiging 27 kPa Min.
25% doorbuiging 48 kPa Min.
40% doorbuiging 77 kPa Min.
50% doorbuiging 110 kPa Min.
compressieset gemiddelde AsTM d-3575 suffix b 17.2 %
Thermische stabiliteit AsTM d-3575 achtervoegsel s <0,5 % verandering (24 uur bij 70°C)
waterabsorptie AsTM d-3575 achtervoegsel l <0,34 kg / m² (geschaafd)
ontvlambaarheid fMVss302 Pas
PPP-c-1752b -54°C tot 99°C

3. Versterkende technieken

We gebruiken verschillende verstevigingsmaterialen voor onze drijvende foam fenders. Deze omvatten metalen of synthetische bandenkoordweefsels, volgens de constructierichtlijnen. Deze versterkingslagen verhogen de sterkte van de fenders. Ze verbeteren ook de grip van de polyurethaan of SPUA coatings, waardoor ze duurzamer en effectiever zijn.

Een offerte aanvragen

Testartikel Testmethode Vereiste waarde
Shore A durometer hardheid AsTM d-2240 75-95
Treksterkte AsTM d-412 13,8 MPa Min.
Rek AsTM d-412 300% Min.
Scheursterkte AsTM d-624 32,4 kN/m Min.
flex life (ross) AsTM d-1052 100.000 cycli Min. breuk
Schuurweerstand (Nbs) AsTM d-1630 100

 

Testartikel Testmethode Vereiste waarde
Nylon koord gewicht AsTM d-885 0,280 g/m gemiddeld.
breuksterkte AsTM d-885 231 N gemiddeld
Rek (ultiem) AsTM d-885 16% avg.

 

4.Uniek ontworpen interne structuur

Onze ervaren ingenieurs ontwerpen gespecialiseerde staalconstructies. Deze omvatten assen voor fenders en frames voor boeien en drijvers. Ze maken deze constructies op maat in onze metaalwerkplaats. Voordat de productie begint, voeren onze ingenieurs een spanningsanalyse uit. Dit wordt gedaan om de ontwerpen te verfijnen en te optimaliseren. Het zorgt ervoor dat de eindproducten van de hoogste kwaliteit zijn.

Een offerte aanvragen

Schuimgevulde Fender Afmetingen en Prestaties

Testartikel Testmethode Vereiste waarde
Treksterkte AsTM d-412 31,0 Mpa Min.
Rek AsTM d-412 16% Min.
Scheursterkte AsTM d-624 78,8 kN/m Min.

 

Diameter x lengte
Metrisch (mm) VS (ft)
Lage reactie
Energiereactie
Standaard
Energiereactie
Hoge capaciteit
Energiereactie
Extra hoge capaciteit
Energiereactie
Super Hoog
Capaciteit
Energiereactie
Gewicht
SOA
Ketting
Maat
600 x 1200 2 x 4 9 53 15 89 19 116 28 169 39 231 72 14
600 x 1800 2 x 6 15 88 24 147 31 191 46 280 64 383 105 14
600 x 2400 2 x 8 20 125 34 209 45 271 65 396 88 543 138 14
600 x 3000 2 x 10 26 160 43 267 57 347 83 507 113 694 171 19
700 x 1500 N.V.T. 16 80 26 133 34 173 49 253 68 348 104 19
900 x 1500 3 x 5 25 120 42 200 54 262 80 383 110 520 136 19
900 x 1800 3 x 6 32 128 53 214 69 276 100 405 137 556 173 19
900 x 2400 3 x 8 45 182 75 302 98 391 142 574 194 787 214 19
900 x 3000 3 x 10 58 235 96 391 125 507 183 743 251 1019 268 19
900 x 3700 3 x 12 71 288 118 480 153 623 224 912 306 1250 336 19
900 x 4300 3 x 14 84 342 140 569 182 738 266 1081 363 1481 390 19
1000 x 1500 N.V.T. 28 104 47 173 61 225 89 329 122 450 154 19
1000 x 2000 N.V.T. 41 152 68 254 88 330 129 483 177 660 208 19
1200 x 1800 4 x 6 49 150 81 249 106 325 155 472 212 649 308 25
1200 x 2000 N.V.T. 55 168 91 280 118 364 173 532 237 728 336 25
1200 x 2400 4 x 8 72 222 121 369 157 480 229 703 313 961 399 25
1200 x 3000 4 x 10 96 297 160 494 207 641 304 939 416 1286 497 25
1200 x 3700 4 x 12 119 363 198 605 258 787 376 1148 515 1575 614 25
1200 x 4900 4 x 16 165 504 275 841 358 1094 523 1597 716 2184 803 25
1200 x 6100 4 x 20 212 646 353 1076 458 1401 670 2046 917 2798 1000 25
1350 x 2500 N.V.T. 91 251 152 418 198 543 289 794 395 1087 475 25
1500 x 2400 5 x 8 110 267 183 445 239 578 348 845 476 1157 507 25
1500 x 3000 5 x 10 147 357 244 596 317 774 464 1134 635 1548 638 32
1500 x 3700 5 x 12 183 446 305 743 397 965 580 1410 793 1931 790 32
1500 x 4300 5 x 14 219 534 365 890 475 1157 693 1690 948 2313 920 32
1500 x 4900 5 x 16 255 622 424 1036 552 1348 807 1971 1104 2696 1051 32
1500 x 5500 5 x 18 290 710 484 1183 629 1539 919 2246 1258 3078 1182 32
1800 x 3700 6 x 12 244 497 407 827 529 1076 773 1570 1058 2153 1103 32
1800 x 4300 6 x 14 296 600 494 1001 641 1303 938 1904 1283 2602 1277 32
1800 x 4900 6 x 16 347 707 579 1179 752 1535 1100 2242 1505 3065 1451 32
1800 x 5500 6 x 18 399 814 666 1357 865 1766 1265 2580 1731 3527 1634 32
1800 x 6100 6 x 20 450 918 751 1530 976 1988 1428 2909 1952 3977 1808 32
2000 x 3500 N.V.T. 272 507 454 845 590 1099 863 1606 1180 2197 1240 38
2000 x 4000 N.V.T. 324 603 540 1005 702 1307 1026 1910 1404 2613 1413 38
2000 x 4500 N.V.T. 374 697 624 1161 811 1509 1186 2206 1622 3019 1595 44
2100 x 4300 7 x 14 396 691 660 1152 858 1499 1254 2189 1716 2994 1615 44
2100 x 4900 7 x 16 467 814 778 1357 1011 1766 1479 2580 2023 3527 1849 44
2100 x 5500 7 x 18 537 937 895 1561 1163 2028 1700 2967 2327 4061 2074 44
2100 x 6100 7 x 20 608 1059 1013 1766 1316 2295 1924 3354 2633 4591 2307 44
2100 x 6700 7 x 22 678 1182 1129 1971 1468 2562 2146 3745 2937 5124 2532 44
2400 x 3700 8 x 12 432 659 720 1094 936 1423 1367 2082 1870 2856 1859 44
2400 x 4300 8 x 14 504 769 839 1281 1091 1664 1594 2433 2182 3332 2161 44
2400 x 4900 8 x 16 596 911 994 1517 1292 1971 1889 2882 2584 3946 2462 51
2400 x 5500 8 x 18 689 1051 1148 1753 1493 2277 2182 3332 2986 4555 2764 51
2400 x 6100 8 x 20 782 1193 1303 1988 1693 2584 2476 3777 3388 5169 3066 51
2400 x 6700 8 x 22 875 1335 1458 2224 1895 2891 2770 4226 3790 5783 3368 51
2500 x 4000 N.V.T. 481 718 801 1197 1041 1556 1522 2274 2083 3112 2107 51
2500 x 5500 N.V.T. 720 1073 1200 1788 1560 2324 2280 3397 3120 4649 2902 51
2700 x 4300 9 x 14 634 859 1056 1432 1372 1859 2007 2718 2746 3723 2687 51
2700 x 4900 9 x 16 724 982 1207 1637 1569 2126 2293 3109 3137 4257 2999 51
2700 x 5500 9 x 18 840 1140 1399 1899 1820 2469 2659 3608 3638 4938 3311 51
2700 x 6100 9 x 20 956 1298 1593 2162 2072 2811 3028 4106 4142 5623 3683 51
2700 x 6700 9 x 22 1072 1455 1787 2424 2323 3154 3395 4608 4646 6303 4054 51
3000 x 4900 10 x 16 879 1073 1466 1788 1905 2326 2785 3398 3811 4648 3331 51
3000 x 5500 10 x 18 1023 1249 1706 2082 2217 2705 3240 3954 4435 5413 3768 51
3000 x 6000 N.V.T. 1111 1377 1851 2295 2406 2984 3517 4361 4813 5967 4206 64
3000 x 6100 10 x 20 1167 1425 1946 2375 2530 3087 3697 4515 5059 6174 4130 64
3000 x 6700 10 x 22 1311 1601 2186 2669 2842 3470 4153 5071 5682 6939 4636 64
3000 x 7300 10 x 24 1431 1747 2455 2998 3099 3781 4530 5534 6199 7571 5073 64
3300 x 4500 N.V.T. 899 1014 1498 1690 1947 2197 2846 3211 3895 4394 3416 64
3300 x 6500 N.V.T. 1453 1639 2421 2731 3147 3550 4600 5189 6295 7101 5090 64
3400 x 5500 11 x 18 1206 1338 2009 2229 2613 2896 3818 4235 5224 5796 4420 64
3400 x 6100 11 x 20 1380 1530 2299 2549 2903 3314 4370 4849 5979 6632 4949 64
3400 x 6700 11 x 22 1554 1725 2590 2874 3366 3737 4920 5458 6733 7473 5470 64
3400 x 7300 11 x 24 1695 1881 2824 3132 3673 4075 5368 5952 7346 8149 6468 64
Aangepaste maten beschikbaar op aanvraag. [Eenheden: kN, kJ, kg, mm]

Drukbestendigheidstest van met schuim gevulde spatborden

Soorten met schuim gevulde stootkussens

1. Nettoted Schuimgevulde spatborden

Jerryborg Banden- en Kettingnet Schuimgevulde Spatborden zijn ontworpen voor duurzaamheid en robuuste bescherming. De banden- en kettingsnetten rond de spatborden verhogen de slijtvastheid. Deze netten voegen ook extra sterkte toe, waardoor ze perfect zijn voor zware toepassingen. Ze zijn vooral waardevol voor spatborden die extreme stress en zware omstandigheden moeten doorstaan.

Een offerte aanvragen

2. Stalen as door schuimgevulde spatborden

De drijvende schuimgevulde fender heeft een sterke stalen buis die door de schuimkern loopt. Dit zorgt voor een superieure structurele integriteit en stabiliteit. De stalen buis helpt bij de stabiliteit van de fender op het water en zorgt ervoor dat de fender zijn vorm behoudt. Deze extra versteviging verbetert de effectiviteit van spatborden onder grote druk en impact.

Een offerte aanvragen

3. Ketting door schuimgevulde spatborden

Dit schuimrubberen spatbord heeft een ketting voor zwaar gebruik door de PA/PVC-buis. Het biedt een zachte verbindingsmethode die is afgestemd op ongunstige omgevingen. Denk hierbij aan sterke stromingen, wind of hoge activiteitsniveaus. Deze factoren kunnen de positie en effectiviteit van de fender in gevaar brengen.

Een offerte aanvragen

4. Speciale netschuim gevulde spatborden

De speciale netten van Jerryborg Marine zijn ontworpen om verschillende oplossingen te bieden voor op maat gemaakte, met schuim gevulde fenders. De speciale netten bieden extra bescherming en sterkte. Ze passen zich ook aan aan specifieke operationele behoeften en zware omgevingen.

Een offerte aanvragen

Toepassingen van met schuim gevulde spatborden

Naval Harbors

Marinehavens

Marineschepen variëren van kleine patrouilleboten tot grote vliegdekschepen. Ze hebben allemaal stootwillen nodig om ze te beschermen. Schuimstof fenders kunnen een goede rol spelen bij de bescherming. Schuimstof fenders hebben een goede elasticiteit en kunnen reactiekrachten absorberen om schade aan marineschepen tijdens het aanmeren of aanmeren te minimaliseren.

Vrachtschip Havens

Vrachthavens zijn meestal voor grote vrachtschepen. De impact van grote vrachtschepen is erg groot bij het aanmeren in een haven, waardoor de romp van het schip en de havenfaciliteiten gemakkelijk beschadigd kunnen raken. Daarom kunnen duurzame en onderhoudsarme schuimgevulde fenders een zeer goede rol spelen in havens voor vrachtschepen. Omdat fenders van schuim eenvoudig te installeren en te onderhouden zijn, kunnen ze de uitvaltijd in havens verminderen. Het is voordelig voor havens die grote hoeveelheden vracht verwerken.

Cargo ship Ports
Cruise Terminals

Cruisescheepsterminals

Cruiseschepen vervoeren over het algemeen veel passagiers en om de veiligheid en het comfort van de passagiers te garanderen, is het zeer veeleisend dat het cruiseschip glad is wanneer het aanmeert in de haven. Schuimstof fenders kunnen een goede rol spelen bij het dempen van het cruiseschip wanneer het aanmeert, het voorkomen van plotselinge botsingen bij het aanmeren die kunnen leiden tot verwondingen of paniek bij de passagiers, waardoor de ervaring en tevredenheid van cruisepassagiers wordt verbeterd.

Offshore platforms

Offshore platforms in de olie- en gasindustrie hebben ook fenders nodig om ze te beschermen tegen de nadering van bevoorradingsschepen. Deze platforms bevinden zich vaak in ruwe omgevingen en schuim fenders zijn duurzamer dan andere fenders om offshore platforms te beschermen.

Offshore Platforms
Ship-to-Ship (STS) Operations

Schip-naar-schip (STS) operaties

Bij STS-operaties moeten twee schepen naast elkaar aanmeren voor de ladingoverdracht. Om de veiligheid van beide schepen en de lading te beschermen, worden tijdens de operatie schuimfenders gebruikt.

FAQs over foam fenders

Ja, onze foam fenders zijn milieuvriendelijk. Ze zijn gemaakt van niet-giftige materialen en logen geen schadelijke chemicaliën in het water. We selecteren ze op duurzaamheid en recyclebaarheid. We zetten ons in voor een duurzaam milieu in ons productontwerp en onze productieprocessen.

De schuimstructuur met gesloten cellen zorgt ervoor dat het product onzinkbaar is, zelfs als het wordt doorprikt. Dit blijft zo, zelfs als ze worden doorprikt. Ze zijn gemaakt van een gesloten celschuimkern met hoge energieabsorptie. Daarnaast hebben ze een stevige buitenlaag versterkt met nylon gaas. Bovendien hebben ze een volledig drijfvermogen, waardoor ze flexibel geïnstalleerd kunnen worden.

Schuimgevulde fenders zijn veelzijdig. Ze zijn geschikt voor bijna alle marinetoepassingen. Ze zijn onder andere geschikt voor olietanks, vrachtschepen, veerboten, werkboten, containerschepen en nog veel meer. Door hun sterke ontwerp zijn ze ideaal voor het beschermen van schepen. Ze beschermen ook oceaanplatforms en offshore-installaties. Ze zijn ook effectief in het beschermen van kades, jachten en andere maritieme activa.

Ja, we leveren OEM-diensten, wat betekent dat we speciaal schuim kunnen maken volgens de wensen van de klant. Dat kunnen we doen als je specifieke wensen hebt of wilt dat je spatborden er op een bepaalde manier uitzien met je logo of merknaam erop! Maatwerk is essentieel voor ons omdat we zo kunnen creëren wat klanten nodig hebben. Je krijgt dus altijd het perfecte spatbord dat het beste bij je past.

We bieden een scala aan certificaten. Daartoe behoren ISO-certificaten, conformiteitscertificaten en testrapporten van erkende IACS. Deze certificaten garanderen dat onze stootwillen voldoen aan de internationale normen.

We bieden flexibele leveringsvoorwaarden. Deze omvatten EXW (Ex Works), FOB (Free On Board), CIF (Cost, Insurance, and Freight) en DDP (Delivered Duty Paid). De voorwaarden zijn afhankelijk van de voorkeur van de klant en de overeenkomst.

Projectkoffers over met schuim gevulde spatborden

Neem nu contact met ons op !

Vraag snel een offerte aan en kom meer over ons te weten.


    Bewijs dat je menselijk bent door de hart.