Beschrijving stuwafschuimer

Een stuwafschuimer bestaat uit twee delen: een afschuimer en een krachtcentrale. De dieselmotor drijft de krachtcentrale aan om de hydraulische en transferpompen aan te drijven. Het dieselvermogen wordt omgezet in hydraulisch vermogen (traploze snelheid) om de op het wateroppervlak drijvende olieskimmer van het stuwtype aan te drijven om de stuw op en neer te bewegen en de positie van de stuw aan te passen. Het bovenste deel van de stuw (stuwlip) blijft op het grensvlak van olie en water, waardoor water en olie door de zwaartekracht worden gescheiden en de olie wordt teruggewonnen.

Weir-Skimmer-Jerryborg
Een offerte aanvragen

Structuur van de Jerryborg-stuwafschuimer

De olieverspreider is uitgerust met een afvoerpomp die geschikt is voor het verpompen van olie met een hoge, gemiddelde en lage viscositeit. Een hydraulische motor drijft de pomp rechtstreeks aan en de pompsnelheid kan worden aangepast aan de snelheid waarmee de olie in de trechter stroomt. De transferpomp kan ook worden omgekeerd om verstoppingen te verwijderen als hij wordt geblokkeerd door afval of brokken olie.

Weir-skimmers zijn geschikt voor een breed scala aan olieviscositeiten, zolang de olie maar in de trechter kan stromen en door de pomp kan worden getransporteerd. De olieverspreider van de olieskimmer van het wektype is licht van gewicht en heeft een geringe diepgang, en de drijvers die met tussenpozen zijn verdeeld, hebben een stabiel drijfvermogen, zodat de skimmer goede golfgeleidende eigenschappen heeft. De skimmer is geschikt voor gebruik in diverse wateren, zoals rivieren, meren, havens en oceanen.

Centrale van de stuwolieafschuimer

De krachtcentrale wordt aan wal of op het dek van het vaartuig geplaatst om hydraulische energie te leveren aan de skimmer die aan de oppervlakte werkt. Het voedt de hydraulische motor van de skimmerpomp via drukregel-, debietregel- en richtingsregelkleppen, evenals uitgangsaansluitingen en hydraulische slangen. De retourolie stroomt terug naar de hydraulische tank via slangen, warmtewisselaars en retouroliefilters. De hydraulische regelklep kan de pompsnelheid en de druk van het hydraulische systeem regelen. Hydraulische krachtcentrales hebben explosieveilige motoren en dieselmotoren, twee soorten krachtcentrales met dieselmotoren en elektrische starters en brandstoftanks, en elektrische motorcentrales met explosieveilige elektrische regelkasten.

Technische gegevens

Model YS5 YS50
Terugwinningssnelheid m³/h 5 50
Olieskimmer Diepgang (mm) 285-300 610-640
Contour (L*B*H) (m) 1.2*1.1*0.5 1.96*1.72*1
Gewicht (kg) 52 400
Dieselcentrale Motor (kW) 3.7 21
Contour (L*B*H) (m) 0.72*0.68*0.82 1.4*1*1.34
Gewicht (kg) 110 750
Hydraulische slang / 4*20m
Zuigslang 1*DN38*12m /
Olieafvoerslang 1*DN38*8m 1*DN76*20m