Wat zijn hydropneumatische spatborden?

Hydro-pneumatische fenders zijn gespecialiseerde varianten van pneumatische fenders. Deze zijn voornamelijk ontworpen voor doktoepassingen op onderzeeërs. Deze fenders bevatten een mengsel van water en lucht, waardoor ze gedeeltelijk gevuld zijn. Een contragewicht aan de onderkant van de fenders zorgt ervoor dat ze verticaal in zee blijven drijven. Dit ontwerp zorgt voor een continue en goede bescherming van de onderwaterromp. De veiligheid is te danken aan de hydropneumatische fender.

Hydro-pneumatische Submarine Fenders hebben een complex ontwerp in vergelijking met standaard pneumatische fenders. Ze vereisen ook specifieke installatietechnieken. De efficiëntie van hydropneumatische fenders hangt af van factoren. Deze omvatten de lucht-waterverhouding, de massa van het contragewicht en de initiële drukinstelling. Jerryborg Marine verwelkomt uw technische specificaties voor de productie van hydropneumatische drijvende fenders. Onze geproduceerde fenders zullen in grootte en ontwerp worden aangepast aan uw operationele behoeften.

Een offerte aanvragen

Voordelen van hydropneumatische spatborden voor onderzeeërs

 

Een offerte aanvragen

Hydro Pneumatic Rubber Spatbord Technische Specificaties

Dit type fender heeft een beschermende hoes. Deze hoes beschermt de romp tegen slijtage en het mariene milieu. De fender wordt opgehangen aan een spanketting en hangt ter hoogte van de waterlijn. Hij blijft klaar voor interactie met aanmerende onderzeeërs. Een contragewicht verzwaart de hangende ketting. Het houdt de fender verticaal en stationair.

Binnenin de fender wordt een evenwicht van lucht en water gehandhaafd. Dit evenwicht zorgt voor het nodige drijfvermogen en compressie-eigenschappen. Door de lucht boven het waterniveau kan de fender samendrukken bij een botsing. Het absorbeert de energie wanneer een onderzeeër aanmeert. Het contragewicht bevindt zich onder water. Het brengt de fender in evenwicht en zorgt ervoor dat hij na doorbuiging terugkeert naar zijn oorspronkelijke positie.

De fender wordt verankerd naast een pier met een achterpaneel. Hij beschermt de aangemeerde onderzeeër tegen direct contact met de structuur van de pier. Twee factoren bepalen de lengte van de fender. Dat zijn de grootte van de schepen die hij bedient en de zeediepte op de plaats van installatie. De buitendiameter van de fender is afgestemd op de grootte van de onderzeeër. Dit zorgt voor een veilige en effectieve dempingszone.

Deze specificaties zorgen voor een veerkrachtig systeem. Het kan de aanzienlijke krachten aan die door onderzeeërs worden uitgeoefend tijdens aanmeermanoeuvres. De sterkte en duurzaamheid beschermen zowel het schip als de aanlegstructuur.

Hydro Pneumatisch spatbordontwerp

Het ontwerp van de Hydro Pneumatic Fender laat zien dat het om een drukvat draait. Dit vat vormt de kern van het schokabsorberende vermogen.

Een nauwkeurig mengsel van lucht en water vult dit drukvat. Het zorgt voor de nodige demping voor dokschepen. De rubberen pakking omhult het drukvat. Het sluit de interne omgeving af en beschermt het tegen de corrosieve zeelucht.

Er is een handbediende klep aanwezig om de interne druk aan te passen. Het helpt ook om verschillende scheepsafmetingen en -gewichten aan te kunnen. Er is ook een veiligheidsventiel aanwezig. Deze voorkomt overdruk, wat defecten aan de apparatuur zou kunnen veroorzaken. Samen vormen deze componenten een betrouwbaar systeem. Het systeem is essentieel voor de bescherming van zowel onderzeeërs als de dokken die ze gebruiken.

Onderzeese Pneumatische Stootkussen Technische Parameter

Item Zonder water 60% ontluchting Gevuld met water 45% doorbuiging
Afmetingen spatbord [mm] Energie [kNm] Reactie [kN] Verhouding water/lucht [%] Energie [kNm] Reactie [kN]
1,700 × 7,200 560 1810 65/35 134 611
2,000 × 6,000 647 1766 65/35 155 599
2,500 × 5,500 928 2037 65/35 223 687
3,300 × 6,500 1913 3169 60/40 616 1247
3,300 × 10,600 3120 5170 55/45 589 1275

Een offerte aanvragen

Hydro-pneumatische spatbordtoepassingen

Hydro Pneumatische Fenders zijn van cruciaal belang in onderzeese steigertoepassingen. Ze verzachten voornamelijk de impact tussen het schip en de aanlegstructuur. In deze omstandigheden worden de fenders strategisch geplaatst. Ze zijn afgestemd op het waterniveau en de romp van de onderzeeër. Op deze manier vormen ze een reactieve barrière die de massa en het momentum van een aanmerende onderzeeër aankan. De lucht- en waterkamers van de fenders werken samen om schokken te absorberen. Ze verzekeren de integriteit van de romp van het schip en beschermen de steiger tegen schade. Dit is vooral belangrijk voor militaire en onderzoeksonderzeeërs. De reden hiervoor is dat ze nauwkeurig moeten aanmeren. De potentiële kosten van eventuele schade zijn ook hoog.

Naast onderzeese steigers zijn hydropneumatische fenders nuttig in verschillende maritieme omgevingen. Ze zijn eenvoudig aan te passen. Ze voldoen dus snel aan de aanmeerbehoeften van olietankers, vrachtschepen en passagiersveerboten. Ze bieden afmeeroplossingen op maat voor diverse maritieme activiteiten.

Submarine Pneumatic Fender Technical Parameter ITEM WITHOUT WATER 60% DEFLECCTION FILLED WITH WATER 45% DEFLECTION Fender Size [mm] Energy [kNm] Reaction [kN] Ratio water/air [%] Energy [kNm] Reaction [kN] 1,700 × 7,200 560 1810 65/35 134 611 2,000 × 6,000 647 1766 65/35 155 599 2,500 × 5,500 928 2037 65/35 223 687 3,300 × 6,500 1913 3169 60/40 616 1247 3,300 × 10,600 3120 5170 55/45 589 1275 Get a Quote Hydro Pneumatic Fender Applications

Projectgevallen

Neem nu contact met ons op !

Vraag snel een offerte aan en kom meer over ons te weten.


    Bewijs dat je menselijk bent door de vliegtuig.