O setor marítimo é altamente diversificado e tem o potencial de nos fornecer petróleo, gás e outros recursos valiosos. Certo? Há diferentes campos de petróleo e gás no mar (poços submarinos). As empresas usam tanto o FSO quanto o FPSO no processo de extração de petróleo e gás. No entanto, muitas pessoas têm opiniões diferentes sobre esses navios, o que leva a um debate sobre FSO vs. FPSO.
Tanto o FSO quanto o FPSO são navios que têm compartimentos ou tanques de armazenamento. FSO é a sigla de Floating Storage and Offloading unit (unidade flutuante de armazenamento e descarregamento). É um navio equipado com um sistema de armazenamento que recupera o petróleo de um campo de petróleo, armazena-o por um período e depois o descarrega. Por outro lado, os FPSOs são navios mais avançados, pois são capazes de refinar o petróleo e, ao mesmo tempo, oferecer instalações de armazenamento. Neste artigo, discutirei todas as principais diferenças entre FSO e FPSO.
Visão geral do FPSO versus FSO
Em primeiro lugar, FPSO e FSO são ambos tipos de navios ou embarcações marítimas. No entanto, eles diferem um do outro em termos de sua função, especificamente o armazenamento e o refino de petróleo. Nenhum desses navios está envolvido no transporte de cargas ou passageiros. Em vez disso, sua única funcionalidade é armazenar e descarregar o petróleo.
FSO e FPSO são navios com casco e sistemas de armazenamento. O petróleo bruto do campo de petróleo é transferido para seu compartimento de armazenamento usando mangueiras e tubulações. O FSO não oferece nenhuma funcionalidade adicional, armazenando apenas o petróleo e descarregando-o em seguida. Por outro lado, os FPSOs oferecem dupla funcionalidade. Eles ajudam a armazenar o petróleo bruto e também o refinam.
Como eu disse anteriormente, o FSO é capaz de armazenar e depois descarregar o petróleo bruto. Esse navio tem cabos de amarração e âncoras para fixar sua posição perto do campo de petróleo. O petróleo bruto ou o gás é transferido do poço de petróleo (campo) para esse navio por meio de mangueiras. Essa transferência de petróleo é geralmente feito usando STS ou mangueiras flutuantes. Esse óleo é armazenado no compartimento de armazenamento da FSO.
Quando o tanque de armazenamento está cheio, outro navio se aproxima do FSO. O petróleo armazenado é então transferido para o novo navio-tanque (shuttle tanker). Depois disso, o petróleo bruto é transferido para as refinarias offshore para processamento. No entanto, o navio FPSO vem com recursos ou funcionalidades adicionais. Ele pode armazenar e refinar o petróleo bruto.
Em termos simples, um FPSO atua como uma pequena refinaria e, ao mesmo tempo, serve como um compartimento de armazenamento. Você está se perguntando como os FPSOs podem refinar petróleo bruto ou gás? Essa embarcação possui um equipamento completo de processamento de petróleo em seu convés. Esse equipamento é empregado quando o petróleo é armazenado nos tanques de armazenamento. Ele separa o óleo e os gases do petróleo bruto fornecido.
Quais são as diferenças entre FSO e FPSO?
Como mencionei anteriormente, FSO significa "Floating Storage and Offloading units" (unidades flutuantes de armazenamento e descarregamento). Por outro lado, FPSO representa "unidades flutuantes de produção, armazenamento e descarregamento". No entanto, suas diferenças vão além da abreviação desses termos. Ambas as embarcações cumprem uma função de armazenamento, mas a FPSO oferece uma funcionalidade adicional.
Na seção abaixo, discutirei todas as principais diferenças entre FSO e FPSO.
1- Funcionalidade
A diferença significativa entre FSO e FPSO está em sua funcionalidade. A função de uma embarcação ou navio FSO é armazenar o petróleo bruto ou o gás. Esse navio tem um grande tanque ou compartimentos de armazenamento. O navio é atracado próximo ao campo de petróleo. Depois disso, o petróleo é transferido do campo de petróleo para o navio com mangueiras marítimas. Esses navios não têm outra função a não ser armazenar petróleo bruto e depois descarregá-lo.
No entanto, os navios FPSO são mais avançados e possuem instalações para refino de petróleo bruto. Essas estruturas básicas, FPSO e FSO, são as mesmas. No entanto, o navio FPSO é equipado com equipamentos de processamento. Esse equipamento permite que o navio refine o petróleo bruto e separe o gás e o óleo dele. Em resumo, o FPSO oferece dois benefícios: armazenar o petróleo e depois refiná-lo.
2- Capacidade de processamento e equipamentos
Como eu disse anteriormente, o FPSO funciona como uma pequena fábrica de petróleo. Mas a questão é: como ele refina o petróleo e depois o armazena? Essas embarcações FPSO são equipadas com equipamentos ou ferramentas de processamento de petróleo. A lista de alguns dos equipamentos vitais de refino de petróleo é a seguinte:
- Compressores de gás
- Aquecedores de grande porte
- Separadores trifásicos
- Tratadores eletrostáticos
- Unidades de tratamento de água.
Primeiro, o petróleo bruto (crude) é transferido do campo ou poço de petróleo para o FPSO. Depois disso, o equipamento de processamento de petróleo é empregado no petróleo bruto. O separador trifásico desempenha um papel crucial, pois separa o petróleo bruto em três camadas distintas. A primeira camada é geralmente composta de gases, a do meio é de óleo e a última camada é uma mistura de água e produtos químicos.
Todo o equipamento de processamento é usado para separar e refinar o petróleo bruto em óleo. Esse equipamento geralmente permanece no navio para refinar os óleos que chegam. No entanto, o FSO não tem esse equipamento de processamento ou refino. Como resultado, esse navio só pode armazenar petróleo bruto e não é capaz de refiná-lo.
3- Fonte de petróleo
O FSO e o FPSO também diferem em termos da fonte de seu petróleo. Como eu disse anteriormente, o FPSO tem equipamentos e instalações de processamento de petróleo. Certo? Esse navio geralmente está conectado aos poços submarinos. Ele recebe fluido bruto contendo petróleo bruto, gás e água misturada desses poços. Esses fluidos passam por separação, filtragem e refino no FPSO.
Por outro lado, as FSOs não têm instalações de processamento. Portanto, geralmente não estão diretamente conectadas ao poço submarino. Em vez disso, os navios FSO recebem petróleo bruto parcialmente processado de instalações de refino de petróleo próximas. O petróleo bruto é parcialmente processado nessas plataformas (instalações). Depois disso, esse petróleo bruto parcial é transferido para a FSO por meio de mangueiras.
Destaque rápido: Há várias unidades de refinaria perto dos poços submarinos. O FSO recebe petróleo dessas instalações próximas. Essas instalações processam parcialmente o petróleo bruto. Como resultado, o petróleo fica mais estabilizado e seguro para ser armazenado na FSO. Após o processamento parcial, ele é carregado na seção de armazenamento da FSO usando as mangueiras.
4- Complexidade e tempo de vida
É interessante notar que os FPSOs são significativamente mais complexos do que os FSOs. Por quê? O motivo é que essa embarcação tem mais responsabilidades. Por exemplo, ele lida com o carregamento, o armazenamento, o processamento e o refino de petróleo. Há várias peças de equipamentos de processamento presentes na parte superior do compartimento ou tanque de armazenamento. O FPSO lida com o processamento de petróleo regularmente e permanece ativo o tempo todo.
Devido a isso, o desgaste dos FPSOs é mais comum. Portanto, a vida útil de um FPSO normalmente é de cerca de 15 anos. Por outro lado, os FSOs são navios simples com duas funções básicas. Primeiro, armazenam o petróleo bruto e depois o descarregam quando os navios-tanque chegam. Além disso, a FSO é exposta a menos operações frequentes. Como resultado, sua vida útil é melhorada e ele pode servir por até 25 a 30 anos no campo.
5- Área de implantação e mobilidade
O FPSO e o FSO diferem um do outro em termos de suas áreas de implantação. Uma coisa é certa: ambos são implantados no mar. No entanto, os FPSOs geralmente permanecem em campos de petróleo em águas ultraprofundas. Lembre-se, essa embarcação opera em áreas onde o nível da água é extremamente profundo. Por outro lado, a FSO permanece normalmente em águas rasas.
O FPSO é normalmente usado em áreas remotas e permanece atracado por longos períodos. No entanto, essa embarcação pode se deslocar em caso de mau tempo. Da mesma forma, o navio FSO pode se mover, mas permanece parado em um ponto. Como fica em águas rasas, o mau tempo não o afeta muito. Como resultado, ele permanece atracado e conectado à instalação de petróleo por meio dos oleodutos.
6- Tamanho da tripulação e manuseio de gás
O tamanho da tripulação é geralmente maior nos FPSOs. Isso faz sentido porque o FPSO está envolvido em várias operações. Primeiro, ele armazena o petróleo bruto proveniente dos poços submarinos. Depois disso, o petróleo bruto passa por separação, filtragem e refino.
Essas funcionalidades adicionais exigem mais tripulação e mão de obra para garantir o bom funcionamento do FPSO. Por outro lado, as FSOs não têm equipes grandes. O motivo é que a FSO lida apenas com o armazenamento e o descarregamento de petróleo bruto. Não há refino de petróleo no navio. Portanto, uma equipe pequena é suficiente para lidar com o armazenamento e o descarregamento de embarcações.
Como mencionei anteriormente, a FSO normalmente recebe petróleo parcialmente processado com gás queimado. Não há muito manuseio de gás na FSO. No entanto, os FPSOs têm funções adicionais relacionadas ao transporte e ao processamento de petróleo bruto. Portanto, eles precisam utilizar vários equipamentos, inclusive compressores e outras ferramentas, para lidar com o gás. O manuseio de gás no FPSO torna o trabalho mais complexo.
7- Dependência de outras unidades
Os FPSOs geralmente são independentes de outras unidades ou instalações de refinaria de petróleo. Por quê? Porque essas embarcações têm tanques de armazenamento e unidades de processamento de petróleo a bordo. Eles obtêm o petróleo bruto dos poços submarinos. Depois disso, podem armazenar e refinar o petróleo.
O gás misturado ao petróleo bruto é queimado usando ferramentas e equipamentos avançados. O óleo puro é então armazenado e posteriormente descarregado. Todas essas operações são realizadas de forma independente no FPSO. No entanto, a FSO depende das refinarias ou instalações de petróleo próximas. Como dito anteriormente, a FSO não possui equipamento de processamento de petróleo. O petróleo bruto é parcialmente processado na unidade de refinaria localizada perto do poço submarino.
Esse processamento parcial libera os gases misturados no petróleo bruto. Depois disso, o petróleo fica mais estabilizado e é armazenado no tanque de armazenamento da FSO. Sem esse outro refinador de petróleo, a FSO não pode operar e depende das refinarias secundárias de petróleo. Lembre-se de que as FSOs são normalmente implantadas perto de refinarias, onde estão localizadas perto da fonte de petróleo.
8- Custo e segurança
O FPSO é geralmente mais caro do que o FSO. O motivo é que esses navios vêm com recursos e instalações avançados. De fato, muitas pessoas os consideram pequenas refinarias devido ao equipamento de processamento que possuem a bordo. Eles podem armazenar o petróleo, refiná-lo e liberar gases. Essas configurações avançadas em um único navio o tornam muito caro.
Além disso, os FPSOs exigem uma equipe grande para lidar com diferentes atividades. Todos esses fatores aumentam o custo operacional do FPSO. Por outro lado, as FSOs geralmente são mais baratas, pois não exigem configuração avançada nem equipamentos de processamento. Quando se trata de segurança, a FSO se destaca como uma opção superior. Lembre-se, a FSO recebe petróleo bruto parcialmente processado.
O gás geralmente é liberado desse petróleo bruto. O petróleo bruto com gás torna o FSO mais seguro. Vale ressaltar que o FPSO também conta com sistemas avançados para o manuseio de gás e a segurança do navio. No entanto, ele ainda precisa enfrentar o gás misturado, separá-lo e queimá-lo. Essas etapas adicionais no manuseio do gás tornam o FPSO menos fácil de usar.
Conclusão
Tanto os FPSOs quanto os FSOs são essenciais para as operações marítimas. Eles ajudam a extrair o petróleo dos poços submarinos e dos campos de petróleo. Devido a seus nomes extravagantes, as pessoas não entendem essa excelente assistência marítima. Tanto o FSO quanto o FPSO são tipos de navios ou embarcações que flutuam na superfície da água. No entanto, eles não são usados para transporte de carga ou de passageiros.
Em vez disso, eles têm grandes compartimentos para armazenamento de óleo. Eles são usados em reservatórios de petróleo e coletam petróleo dos campos de petróleo. Depois disso, transferem o petróleo para o navio-tanque. O FPSO é um navio avançado, pois pode armazenar, descarregar e refinar petróleo bruto. Por outro lado, o FSO é um navio ou embarcação simples que apenas armazena o petróleo bruto parcialmente processado e depois o descarrega.