A atracação e a ancoragem são duas operações marítimas populares. Elas ajudam a manter os barcos e navios parados e estáveis em um ponto. Entretanto, essas duas operações marítimas diferem uma da outra em muitos aspectos. Essas diferenças geram uma discussão sobre amarração versus ancoragem.
Curiosamente, você não dirá que alguém prefere um desses dois procedimentos. O motivo é que ambos oferecem diferentes funcionalidades e vantagens para os velejadores. No entanto, muitos consideram a amarração e a ancoragem a mesma coisa, pois ambas mantêm o barco parado. No entanto, a realidade é diferente. Neste artigo, explicarei tudo sobre amarração e ancoragem.
O que é uma amarração?
Vamos começar com o conceito básico de amarração.
É uma operação marítima que ajuda a manter o navio ou a embarcação estacionária. Nesse procedimento, os cabos de amarração são usados para prender os barcos a um objeto fixo. Esse objeto pode ser uma boia, um píer, uma estrutura de atracação ou qualquer objeto fixo de concreto. Quando o navio está preso, ele não fica à deriva ou se afasta com o vento ou as marés.
A amarração é uma excelente maneira de manter o navio estável no corpo d'água. Por exemplo, um barco deve ser carregado. Nesse caso, ele é amarrado em um objeto específico (boia). Assim, ele não se move ou deriva e garante o carregamento ou descarregamento sem problemas. Esse navio pode permanecer por muitos dias quando preso a objetos fixos.
É interessante, há vários ancoradouros dependendo do objeto de amarração (estrutura):
- Amarração na doca: O navio é fixado com uma estrutura de ancoragem. Isso geralmente é feito quando um navio precisa parar por um longo período.
- Boia de amarração: O navio está protegido com boias marítimas que permanecem na água. Essa boia tem âncoras que permanecem embutidas no corpo d'água.
- Amarração por estacas: Nesse tipo, o navio é fixado com estacas ou hastes longas. Esses tubos permanecem embutidos na superfície do corpo d'água e não se movem.
Geralmente, a amarração é feita quando o navio está em um porto movimentado. Ela mantém o barco em um só lugar e evita que ele fique à deriva. Como você sabe, um porto movimentado pode ter vários navios juntos. Se os barcos não estiverem atracados, eles podem colidir uns com os outros, causando danos aos barcos ou aos proprietários dos navios. Uma embarcação pode ficar atracada por um longo período com facilidade.
O que é ancoragem?
A ancoragem é totalmente diferente do procedimento de atracação.
É um procedimento marítimo no qual um barco ou navio pode ser parado em qualquer lugar nos corpos d'água. A embarcação lança uma âncora, que é conectada ao navio por meio de uma corrente de âncora. Essa âncora (objeto) vai para o fundo do mar e cava lá com sua cauda. Portanto, essa âncora impede que o navio se mova.
Lembre-se de que a ancoragem não usa boias ou estruturas de ancoragem para sua permanência. Ela sempre ancora um objeto mais pesado que entra no leito do mar e cava nele. Há diferentes tipos de âncoras disponíveis. O objetivo dessas âncoras é cavar o fundo do mar e manter o navio parado. No entanto, seus métodos de trabalho são diferentes uns dos outros.
A ancoragem pode ser feita em qualquer parte do corpo d'água para proteger o barco. Por exemplo, imagine um barco cujo motor falhou. Essa é uma emergência crítica. Nesse caso, o barco pode lançar a âncora e permanecer em uma posição até que a ajuda chegue. Se não houver ancoragem, o barco se afastará com a maré e as ondas.
Lembre-se, a ancoragem ajuda a manter o barco em um ponto. Durante a pesca, os barqueiros geralmente usam a ancoragem. A âncora ou a âncora para serviços pesados permanece a bordo. A equipe lança essa âncora conforme necessário. A ancoragem pode ser cara, pois pode ser necessário pagar aluguel se a ancoragem for feita em espaços comerciais. A ancoragem é sempre gratuita e você pode usá-la onde quiser no corpo d'água.
Diferenças entre amarração e ancoragem
Na seção acima, mencionei os princípios básicos da amarração e da ancoragem. Entretanto, há muitas diferenças entre essas duas operações marítimas. Vamos nos aprofundar e discutir essas distinções fundamentais.
1- Permanência e configuração
A atracação é uma operação marítima permanente ou semipermanente. Os navios podem usar esse procedimento para ficar permanentemente por um período mais curto. Como eu disse anteriormente, a atracação é feita com objetos fixos, como boias ou docas.
Essas estruturas são estáveis e não permitem que o navio fique à deriva. Por outro lado, a ancoragem é feita lançando-se a âncora no corpo d'água. Se o clima for rigoroso e as marés forem fortes, seu navio pode sofrer arrasto. Por esse motivo, considero a ancoragem uma opção melhor em termos de desempenho. Além disso, a configuração da ancoragem é mais desafiadora.
A âncora para serviços pesados é lançada no corpo d'água para ancoragem. Quando o navio estiver pronto para se mover, a âncora é recuperada. O processo de lançar e recuperar a âncora torna esse processo um pouco mais difícil. Por outro lado, a amarração é mais fácil em termos de configuração. Basta prender o navio a objetos fixos (boias ou docas) Utilização de cabos de amarração.
2- Segurança e estabilidade
Considero a amarração uma opção mais estável e segura. O motivo é que a amarração é feita com um objeto fixo resistente. Pode ser uma doca ou boias. Quando os cabos de amarração são amarrados a essas estruturas, os barcos permanecem estáveis. Mesmo em condições climáticas extremas, o barco permanece parado. Esse processo é ideal quando vários navios estão atracados em uma marina.
O processo de amarração evita que eles colidam uns com os outros. Por outro lado, a ancoragem depende da âncora (objeto pesado). Durante ventos e marés extremos, um navio ancorado pode se arrastar. Isso pode fazer com que o barco se afaste do local ancorado. Portanto, prefiro a amarração quando se trata de segurança e estabilidade.
3- Incômodo de gerenciamento
A amarração requer muito pouco ou nenhum gerenciamento. Depois que a amarração é feita, você deixa o barco ou navio. A equipe de segurança do porto ou da marina garantirá a segurança de seus barcos. Você não precisa se preocupar com a deriva indesejada ou com o movimento da embarcação. Por outro lado, uma âncora requer um gerenciamento ativo por parte dos operadores de navios ou pilotos.
Em primeiro lugar, você terá de localizar a posição correta para lançar a âncora. Depois disso, você terá de decidir qual será o tamanho da linha de ancoragem e verificar se o navio está se arrastando. Todos esses fatores aumentam o incômodo para a equipe de gerenciamento. Se o clima se tornar muito severo, a âncora pode ser arriscada. Nesse caso, é necessário um gerenciamento mais ativo para garantir que os navios permaneçam parados em um ponto.
4- Flexibilidade de localização
A âncora é superior a uma amarração em termos de flexibilidade de localização. Como eu disse anteriormente, os navios podem lançar a âncora a qualquer momento e em qualquer lugar. Não há restrições ao lançamento da âncora. Suponha que você esteja no meio do oceano e queira ficar por um curto período; você pode lançar a âncora.
Por outro lado, a amarração só pode ser feita em pontos pré-instalados. Você pode realizar amarrações em boias ou em estruturas de ancoragem. Para atracar, você também precisará de permissão da marina. Se estiver atracando em qualquer espaço comercial dentro do corpo d'água, também terá de pagar um aluguel. Isso torna a ancoragem mais flexível em termos de localização.
5- Duração e facilidade de uso
A amarração pode ser permanente ou semipermanente. Como eu disse anteriormente, esse procedimento é feito em boias ou docas. Os navios podem ficar atracados por muitos dias e até semanas nas estruturas de atracação. Além disso, esse processo é simples de ser concluído. Tudo o que você precisa fazer é prender os cabos de amarração em uma doca ou em boias.
Por outro lado, a ancoragem é uma solução temporária ou de curto prazo. As pessoas geralmente usam a ancoragem quando saem para pescar. No entanto, esse processo é mais desafiador, especialmente para iniciantes. Jogar a âncora no corpo d'água e depois recuperá-la exige muito esforço físico. Em termos de facilidade, a amarração é uma opção melhor do que a ancoragem.
6- Segurança em condições climáticas adversas
O processo de amarração é considerado mais premium em termos de resistência a intempéries. O motivo é que a amarração envolve a fixação de um navio ou barco em docas ou boias. As boias são posteriormente ancoradas nos corpos d'água. Mesmo em condições extremas de vento, ondas e correntes, essas boias não se movem. Portanto, elas mantêm os navios estáveis e parados em um único local.
Por outro lado, a ancoragem é menos segura, especialmente em condições climáticas ruins. Em ventos extremos e correntes fortes, os navios ancorados podem ser arrastados. Apesar do peso maior, a âncora ainda continuará se movendo devido às ondas extremas. Assim, seu barco ou navio se afastará e poderá colidir com barcos ou embarcações próximos.
7- Custo e casos de uso
A amarração é mais cara do que a ancoragem. Como eu disse anteriormente, a amarração pode ser feita em boias pré-instaladas ou estruturas de ancoragem. Essas plataformas de ancoragem têm suas taxas e aluguéis. O navio terá de pagar essas taxas de atracação. Quase todas as marinas e portos comerciais têm suas próprias taxas específicas.
Por outro lado, a ancoragem não tem custo inicial. Você não terá de pagar aluguel a ninguém. Além disso, você pode lançar a âncora em qualquer parte do corpo d'água sem enfrentar nenhuma restrição. Quando se trata de casos de uso, as âncoras são mais adequadas para estadias de longo prazo. Por outro lado, a ancoragem é ideal para estadias temporárias, ou seja, pesca ou viagens diárias.
Aqui está a tabela que compara os casos de uso de amarração e âncora:
| Quando usar a amarração? | Quando usar a ancoragem? |
| Deixar o barco por um longo período | Para paradas curtas ou pernoites |
| Em marinas, portos ou campos de atracação | Em áreas remotas sem ancoradouros |
| Para armazenamento regular no mesmo local | Para pausas para pesca ou mergulho |
| Quando estiver sem supervisão durante mau tempo | Para paradas de emergência |
| Em áreas onde a ancoragem é restrita | Para evitar taxas de atracação ou de ancoragem |
Conclusão
Tanto a atracação quanto a ancoragem são operações marítimas cruciais. Os velejadores as utilizam regularmente. A amarração é adequada quando um navio, uma embarcação grande ou um barco pequeno precisa ficar em um local por um período prolongado. Nesse processo, o barco é preso a uma plataforma fixa, como boias ou docas, e permanece estacionário.
Por outro lado, a ancoragem consiste em permanecer nos corpos d'água por um período mais curto. Nesse processo, uma âncora é lançada no corpo d'água. Essa âncora cava no leito e se incorpora. Dessa forma, ela evita que o navio ou os barcos fiquem à deriva. Esse processo é ideal para estadias mais curtas, ou seja, durante a pesca etc. A escolha entre uma amarração e uma âncora deve se basear em necessidades específicas.