Vamos dar uma olhada em nosso gráfico informativo para descobrir por que a espuma EVA é tão fantástica e como a mudança para boias de amarração de espuma pode economizar tempo e dinheiro.
Em todo o mundo, as boias de metal estão sendo substituídas por boias de navegação de plástico mais baratas e mais duráveis. As boias de aço são muito pesadas e exigem muita mão de obra, e você precisa trazê-las a cada cinco anos, aproximadamente, para repintura e reforma.
As boias de espuma podem ser limpas e mantidas no mar e, como são estáveis aos raios UV, nunca precisam ser repintadas.
As boias de espuma têm muitas vantagens sobre o aço, não enferrujam, são fáceis de transportar e duram muito mais do que as de aço. E como a nova tecnologia de espuma é muito mais leve, você pode usar amarras mais leves e mais baratas e menos desgaste da corrente.
Além disso, nossas boias de espuma permanecerão flutuando mesmo quando atingidas por uma embarcação, pois cada boia é preenchida com um núcleo de espuma de célula fechada de grau marítimo.
Os benefícios das boias de espuma fazem delas a escolha óbvia para o futuro. A boia de espuma é realmente fantástica.
| Item | Considerações | Boias de amarração de EVA / poliureia | Boias de amarração tradicionais de aço |
|---|---|---|---|
| 1 | Enferrujado e desgastado | A boia de amarração de EVA / poliureia nunca ficará enferrujada e desgastada. Os anéis de amarração superior e inferior e sua estrutura intermediária são todos feitos de aço inoxidável ou aço HDG Q235, sem necessidade de pintura, e a chance de enferrujamento e desgaste é muito menor do que a do aço normal. | Uma boia de amarração de aço e seus anéis de amarração superior e inferior feitos de aço doce exigirão manutenção contínua, incluindo remoção, reparo, pintura antiferrugem/antiincrustante e substituição quase a cada dois anos. |
| 2 | Forças de tração | Suportando todas as forças de tração diretamente pelo eixo central. A boia de amarração em si atua apenas como uma unidade de flutuação para suportar o peso da corrente de amarração e manter a flutuação na superfície, conforme necessário. | Suporte de forças de tração entre a estrutura de aço cilíndrica da boia de amarração. Em caso de envelhecimento ou falta de manutenção, ela pode ranger, furar, afundar ou se separar durante uma tempestade forte. |
| 3 | Anti-colisão | O corpo cilíndrico de uma boia de amarração de EVA/Poliureia é macio, leve e de material altamente abrasivo. Em caso de colisão, as forças de impacto serão muito reduzidas e não causarão danos à embarcação. | Danos à boia de amarração de aço e ao barco, mesmo em uma colisão leve. |
| 4 | Peso | Uma boia de amarração de EVA / poliureia de 1,0 metro de diâmetro pesa apenas cerca de 120 kg. O material da boia de amarração é leve (flutuante), duradouro e não requer manutenção. | Uma boia de amarração de aço de 1,0 metro de diâmetro pesa cerca de 550 kg. O material da boia de amarração é aço pesado e, em caso de envelhecimento/danos (rachaduras e furos), ela afundará, a menos que tenha sido preenchida com isopor em seu interior, mas isso exigirá custos e procedimentos adicionais. |
| 5 | Flutuabilidade | O peso de uma corrente de amarração de 25 mm x 12 metros de comprimento é de aproximadamente 170 kg (força descendente). Para manter 33 a 50 % da boia de amarração flutuando na superfície conforme necessário, uma boia de amarração de EVA / poliureia de 0,8 metro de diâmetro precisa de apenas 0,8 metro de altura para compensar as forças descendentes e manter cerca de 0,4 metro flutuando na superfície. | Para manter 33 a 50 % da boia de amarração flutuando na superfície conforme necessário, uma boia de amarração de aço de 1,0 metro de diâmetro precisa de cerca de 1,2 metro de altura para compensar as forças descendentes e manter cerca de 0,6 metro flutuando na superfície. Quanto mais alta a boia de amarração flutuar na superfície, maior a chance de se inclinar para o lado, o que causa o crescimento de cracas marinhas e o desgaste da metade superior da boia de amarração. |
| 6 | Manutenção | Uma boia de amarração de EVA/ poliureia nunca ficará enferrujada ou desgastada e é muito leve. Com o passar do tempo, quando as cracas marinhas forem encontradas na superfície e na parte inferior da boia de amarração, ela poderá ser facilmente virada em 90 graus na superfície e limpa no local sem necessidade de remoção e repintura. A boia de amarração de EVA / poliureia é duradoura e não requer manutenção, podendo durar 10 anos ou mais em condições normais de uso, sem muitos cuidados. | Com o passar do tempo, quando houver ferrugem e cracas marinhas na superfície e na parte inferior de uma boia de amarração de aço, serão necessários custos adicionais para remoção, limpeza, reparo, repintura e substituição. Mesmo com uma boa manutenção razoável, uma boia de amarração de aço pode durar apenas cerca de 5 anos. |
Entre em contato com a Jerryborg Marine pelo telefone 0086-13881986406 para saber mais detalhes sobre as vantagens de mudar para boias de espuma EVA.
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