Sistema de defensas para barcos de trabalho da Jerryborg Marine
Como fabricante líder no setor mundial de defensas marítimas, a Jerryborg Marine se concentra em uma ampla gama de diferentes sistemas de defensas para barcos de trabalho. Podemos produzir várias defensas de espuma de qualquer formato e tamanho com diferentes características anticolisão para atender às necessidades individuais de sua embarcação. Todas as aplicações de defensas para embarcações têm a vantagem comum de serem espetacularmente projetadas para serem mais leves e mais resistentes do que os sistemas de defensas de borracha existentes, o que leva a uma economia significativa de custos na operação. Além disso, o design e a aparência das defensas são requintados e a alta flexibilidade e a capacidade de personalização no processo de fabricação oferecem aos arquitetos navais uma nova extensão de formas, arredondamentos e curvas aplicáveis.
A construção de uma defensa para embarcações de trabalho é muito parecida com a de um sistema composto de defensa para embarcações de trabalho. A espuma de célula fechada atua como um amortecedor de choques durante a atracação. O revestimento de poliuretano não só aumenta a eficiência da dissipação de energia por meio do núcleo de espuma, mas também oferece alta resistência à abrasão para uma longa vida útil. A forma e o tamanho do sistema de defensas para barcos de trabalho da Jerryborg Marine são personalizados de acordo com desenhos técnicos e cálculos de energia dos clientes.
Por que escolher o Jerryborg Marine Workboat Fendering Systems?
A Jerryborg Marine fornece defensas de espuma marítima personalizadas, leves e resistentes, para embarcações de trabalho leves e de movimento rápido, incluindo tenders, sistemas não tripulados, RIBs pesados, embarcações de resgate rápido, barcos de pesquisa e levantamento e botes salva-vidas para todos os climas. Essas defensas são projetadas com os seguintes recursos principais:
Leve e econômico
- Aplicando material de espuma leve como núcleo da defensa, nosso sistema de defensa para barcos de trabalho oferece uma excelente alternativa de baixo peso às defesas de borracha tradicionais. As defensas de espuma para barcos de trabalho são 12 vezes mais leves do que as defensas de borracha convencionais. Além disso, as defensas leves também levam a uma redução significativa do custo de combustível.
Desempenho superior de resistência a colisões
- Nossas defensas de espuma para embarcações de trabalho são projetadas para oferecer o máximo de resiliência a impactos, de modo que as cargas de choque sejam absorvidas adequadamente, para que os equipamentos sensíveis, como os sistemas eletrônicos e de acionamento hidráulico, sejam protegidos contra impactos severos, reduzindo ou até mesmo evitando danos à possível falha dos sistemas devido a colisões.
Ultra forte e extremamente durável
- Nossos sistemas de para-lamas são ultrarresistentes, pois aplicam uma pele protetora de elastômero de poliuretano que é cinco vezes mais resistente ao desgaste do que o material de borracha convencional. Eles foram especialmente projetados para operações pesadas e, portanto, são extremamente duráveis. Fabricados com núcleo de espuma de célula fechada, nossos para-lamas não absorvem água, mesmo que a pele seja penetrada.
Mistura perfeita de materiais compostos
- O sistema de defensas pode ter a área de contato melhorada e é altamente adaptável ao formato do casco e ao uso pretendido da embarcação por meio do ajuste dos parâmetros dos diferentes materiais. Compostos patenteados são usados para obter os melhores recursos de produto para nossos sistemas de defensas.
Designs modernos e várias formas
- Os para-lamas podem ser fabricados em uma única peça, em qualquer formato e comprimento de até 30 m (mais longo, mediante solicitação), de acordo com um cad 2D, cad 3D ou modelo do cliente. Os cantos sem emendas e o ajuste personalizado dão às nossas defensas uma aparência elegante. A Jerryborg Marine oferece diferentes revestimentos superiores e a possibilidade de impressão de logotipos no para-lama.
Soluções adaptáveis e multicoloridas
- Diferentes características de amortecimento podem ser combinadas em um único sistema de defensas. Cada projeto é adaptado ao formato da embarcação e ao seu uso. A forma preferida de encaixe pode ser colada ao casco pelo método mais rápido e fácil. Além das várias alternativas e tipos de montagem existentes, a Jerryborg Marine também pode desenvolver uma defensa personalizada em uma ampla gama de cores para cada aplicação.
Composição dos sistemas de defensas de embarcações de trabalho
Defensas de proa
As defensas de proa são projetadas para proteger a parte dianteira do barco. Elas são fabricadas exatamente de acordo com o formato, os tamanhos e os contornos da parte dianteira. As extremidades da defensa de proa podem ser anguladas, inclinadas, encaixadas, reduzidas em diâmetro ou cônicas. Se necessário, as juntas de manguito e espigão (macho/fêmea) também podem ser personalizadas.
Para-lamas curvos
Como parte de um sistema completo de defensas, as defensas curvas de espuma podem incluir um soquete e um plugue para seções redondas ou extremidades retas para uma seção do tipo "Delta". As defensas curvas de uma única unidade podem ser personalizadas para reforçar e proteger os ombros e os cantos traseiros da embarcação durante operações frequentes de atracação lateral.
Para-lamas retos
Essas defensas retas são o projeto modular localizado entre as defensas curvas de proa e as defensas de canto de popa, atuando como uma proteção adicional para o casco do barco. As defensas retas geralmente são fabricadas com uma densidade de espuma mais baixa para reduzir o peso de todo o sistema de defensas.
Para-lamas traseiro/traseiro
As defensas traseiras são equipadas com uma mangueira sólida e resistente em ambas as extremidades em seu centro, passando por um cabo de segurança. Normalmente, elas ficam estacionadas no canto do barco ou têm um design em forma de L com uma travessa, parcial ou contínua. O design em forma de L é recomendado para proteger os cantos traseiros quando o barco sai da posição de amarração.
Casos de projetos
