O que são defensas pneumáticas Sling

O para-choque pneumático sling é como o para-choque Yokohama, mas não tem uma rede externa. Ele tem três camadas: uma camada externa de borracha, uma camada de cordão sintético e uma camada interna de borracha. Esse para-lama tem borracha resistente na parte externa. Essa camada de borracha aumenta a resistência a danos operacionais. Cada extremidade da defensa é equipada com um flange, uma manilha e uma articulação, permitindo a fixação de uma corrente ou cabo. Esses para-lamas sling da Yokohama foram projetados para serem inflados e desinflados repetidamente. Esse design facilita o uso, o transporte e o armazenamento.

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Características do para-lama tipo sling

Aplicável em vários cenários

Os para-lamas tipo sling são extremamente versáteis. Elas funcionam e se adaptam em uma infinidade de cenários. Esses cenários incluem operações de navio para navio (STS), navio para berço (STB) e navio para cais (STQ).

Minimal Reaction and Excellent Energy Absorption

Reação mínima e excelente absorção de energia

Os para-lamas pneumáticos do tipo sling têm excelente capacidade de absorção de energia. Elas podem dissipar efetivamente a energia cinética durante as colisões. Além disso, elas também minimizam as forças de reação durante a atracação ou amarração. Dessa forma, reduzem o risco de danos. Elas também protegem a embarcação e a estrutura de atracação.

Adaptabilidade às variações das marés

As defensas pneumáticas Sling são particularmente adequadas para locais com mudanças de maré. As defensas enfrentam mudanças nos níveis de água e os ambientes mais adversos. No entanto, elas não são afetadas pelas marés e continuam funcionando bem. Essas propriedades proporcionam um desempenho consistente em uma variedade de condições.

Facilidade de instalação e manutenção

As defensas pneumáticas do tipo sling são relativamente fáceis de instalar e manter. Você pode inflar facilmente e usá-las rapidamente. Graças a um procedimento de inflação simples, que minimiza o tempo de inatividade e aumenta a eficiência. Além disso, elas têm uma longa vida útil e não exigem manutenção frequente. Isso resulta em custos de gerenciamento ou manutenção deficientes.

Flexibilidade na configuração

As defensas do tipo sling são projetadas para acomodar instalações temporárias e permanentes, permitindo a montagem fácil e rápida em várias orientações, como horizontal, vertical ou diagonal. Essa adaptabilidade as torna adequadas para uma ampla gama de embarcações e ambientes marítimos.

Conformidade com a norma ISO17357:2014

As defensas do tipo sling são fabricadas em estrita conformidade com as normas ISO 17357:2014. Eles seguem e aderem a rigorosos protocolos de qualidade e segurança. Isso garante que eles atendam ou superem os padrões de referência do setor. Os padrões de referência são o desempenho, a confiabilidade e a durabilidade.

Parâmetros técnicos do Sling Pneumatic Fender

Requisitos de tamanho e desempenho do Pneumatic 50 Fender

Tabela 1 - Requisitos de tamanho e desempenho do para-lama Pneumatic 50
Tamanho nominal diam_x001f_eter x comprimento mm	Pressão interna inicial kPa	Absorção de energia garantida (GEA)	Força de reação na deflexão do GEA (R)	Pressão do casco (pressão interna) na deflexão do GEA (P)
Tamanho nominal diam_x001f_eter x comprimento mm	Pressão interna inicial kPa	Valor mínimo na deflexão 60 ± 5 % kJ	Tolerância ±10 % kN	Valor de referência kPa
500 x 1000	50	6	64	132
600 x 1000	50	8	74	126
700 x 1500	50	17	137	135
1000 x 1500	50	32	182	122
1000 x 2000	50	45	257	132
1200 x 2000	50	63	297	126
1350 x 2500	50	102	427	130
1500 x 3000	50	153	579	132
1700 x 3000	50	191	639	128
2000 x 3500	50	308	875	128
2500 x 4000	50	663	1 381	137
2500 x 5500	50	943	2 019	148
3300 x 4500	50	1 175	1 884	130
3300 x 6500	50	1814	3015	146
3300 x 10600	50	3067	5257	158
4500 x 9000	50	4752	5747	146
4500 x 12000	50	6473	7984	154

Requisitos de tamanho e desempenho do para-lama Pneumatic 80

Tabela 2 - Requisitos de tamanho e desempenho do para-lama pneumático 80
Tamanho nominal diâmetro × comprimento mm	Pressão interna inicial kPa	Absorção de energia garantida (GEA)	Força de reação na deflexão do GEA (R)	Pressão do casco (pressão interna) na deflexão do GEA (P)
Tamanho nominal diâmetro × comprimento mm	Pressão interna inicial kPa	Pressão do casco (pressão interna) na deflexão do GEA (P)	Tolerância ±10 % kN	Valor de referência kPa
500 x 1 000	80	8	85	174
600 x 1 000	80	11	98	166
700 x 1500	80	24	180	177
1 000 x 2 000	80	63	338	174
1200 x 2000	80	88	390	166
1 350 x 2500	80	142	561	170
1 500 x 3000	80	214	761	174
1 700 x 3000	80	267	840	168
2000 x 3500	80	430	1150	168
2 500 x4 000	80	925	1815	180
2 500 x 5 500	80	1317	2653	195
3300 x4500	80	1640	2476	171
3300 x 6500	80	2532	3961	191
3 300 x 10 600	80	4281	6907	208
4 500 x9 000	6633	80	7551	192
4 500 x 12 000	80	9037	10490	202