Швартовые кнехты - важное оборудование, используемое в морских операциях. Они представляют собой небольшие столбики, устанавливаемые в гаванях, доках или портах для привязывания судов и лодок. Другими словами, эти столбики служат в качестве точек привязки, помогающих удерживать лодки и корабли в гавани. Однако есть несколько часто используемых швартовных кнехтов, которые можно увидеть почти в каждом порту или гавани.
Интересно, что швартовочные тумбы могут иметь разную форму и размер. Их эффективность зависит от размера и формы. Например, большие швартовые кнехты больше подходят для фиксации крупных судов, и наоборот. Эта статья посвящена основам швартовных кнехтов. Вы узнаете об основных типах этих кнехтов и их применении.
Что такое швартовые тумбы?
Прежде чем говорить о типах, я расскажу об основах швартовных кнехтов.
Швартовные кнехты - это стационарные сооружения, расположенные в портах, гаванях и на причалах. Это металлические конструкции или столбы, к которым привязываются швартовные лини. Как только швартовные линии привязаны, корабли или суда становятся надежно закрепленными и не дрейфуют. Эти швартовые кнехты очень прочные и выдерживают большие нагрузки, когда к ним привязывают корабли или суда.
Без кнехтов удерживать корабли в неподвижном состоянии, особенно в плохую погоду, будет очень сложно. Суровая погода и ветры приносят волны и приливы. Приливы и отливы могут заставить суда двигаться и дрейфовать. Если судно дрейфует, оно может столкнуться с соседним кораблем или судном, что приведет к аварии. Именно в таких случаях швартовые кнехты помогают при швартовке и постановке на якорь.
К этим кнехтам привязываются швартовые лини. В результате судно, прикрепленное швартовными линиями, не дрейфует даже в суровую погоду. Сильные волны или приливы не влияют на суда, привязанные к кнехтам с швартовными линями. Эти кнехты очень удобны для фиксации лодок, кораблей и судов.
Основные материалы, используемые при изготовлении этих морских кнехтов, - сталь и литой или ковкий чугун. Эти материалы не только прочны, но и устойчивы к коррозии, благодаря чему кнехты служат дольше. Существуют различные размеры швартовных кнехтов, отличающиеся по прочности и характеристикам. Швартовные кнехты больших размеров используются для крепления крупных судов, и наоборот.
Почему швартовые кнехты остаются непоколебимыми, когда судно пытается дрейфовать против кнехтов? Это происходит потому, что швартовые кнехты установлены на прочном бетонном фундаменте. Этот бетонный фундамент удерживает кнехт на месте. Каким бы большим ни было судно, оно не сможет выбить кнехты из платформы благодаря прочному бетонному фундаменту.
Типы швартовных кнехтов и их применение
В прошлом люди полагались на слабые деревянные кнехты. Они служили опорой только для небольших лодок. Однако корабли и лодки имеют большую грузоподъемность и требуют более прочных швартовых кнехтов. Это привело к тому, что производители стали выпускать широкий ассортимент кнехтов для различных областей применения. Ниже я расскажу о наиболее распространенных морских кнехтах и их идеальных вариантах использования.
1- Одиночная болларда
Однобитные кнехты - самый простой тип, используемый для крепления небольших лодок и легких судов к причалу или набережной. Они имеют одну вертикальную стойку, непосредственно прикрепленную к платформе дока. Поскольку швартовый кнехт имеет одну вертикальную стойку, к нему можно привязать немного швартовых линий. Этот тип кнехта не подходит для судна, которому требуется несколько швартовых линий для его крепления.
Вы можете закрепить только те лодки или корабли, для которых требуется одна или две швартовочные линии. Вы увидите, как люди привязывают к этим кнехтам небольшие рыбацкие лодки. Это связано с тем, что такие лодки можно пришвартовать с помощью одной швартовочной линии или цепи. Одностоечная конструкция кнехта влияет на его функциональность, но также делает его бюджетным вариантом.
2- Двойная болларда Bitt
Болларды с двумя битами - более продвинутый тип, чем болларды с одной битами. Почему? Потому что эти болларды крепятся к двум стойкам в порту. Эти столбы расположены параллельно. К кнехтам можно привязать несколько швартовных линий, поскольку они имеют двухстоечную конструкцию. Эти кнехты отлично распределяют нагрузку, что делает их подходящими для больших судов.
Эти кнехты с двумя битами также известны как кнехты “Твин Хорн” или “Твин”. Эти швартовые кнехты подходят для судов и лодок среднего и большого размера. Эти суда могут быть надежно привязаны с помощью нескольких швартовные канаты. Если говорить о цене, то двустворчатые болларды дороже одностворчатых.
Боллард с 3 тройниками (T-Head Bollard)
Т-образный кнехт - один из наиболее часто используемых швартовых кнехтов в современных морских операциях. Он называется Т-образным из-за своей формы. Этот кнехт имеет горизонтальную планку в верхней части. Эта планка образует в верхней части букву "Т", придавая кнехтам уникальную форму. Как правило, швартовные лини привязываются к кнехтам, верно?
Однако вы можете обмотать швартовные лини вокруг этих Т-образных кнехтов. В результате швартовные линии остаются надежными и не соскальзывают даже в суровую погоду. Если говорить о применении, то кнехты с тройниковой головкой - идеальный вариант для фиксации тяжелых грузовых судов и больших кораблей. Эти швартовые кнехты используются практически во всех гаванях, принимающих крупные корабли и суда.
Тумба с 4 почками
Эти швартовые кнехты удобны для небольших причалов, где волны и приливы не очень сильные. Они имеют форму, напоминающую почку, с одной стороны изогнутую. Эта изогнутая форма помогает сохранить прочное соединение между швартовными линиями и кнехтами. Каким образом? Причина в том, что эта изогнутая форма предотвращает легкое соскальзывание швартовых линий.
Кроме того, вы можете привязать веревку, не беспокоясь об остром угле изгиба. Как правило, кнехты лучше всего подходят для малых и средних судов. Вы можете использовать их и для больших судов, но я не рекомендую этого делать. Причина в том, что для таких больших судов требуется несколько швартовых линий, связанных кнехтами. Однако почкообразные кнехты не подходят для нескольких линий из-за своей изогнутой конструкции.
5 Рогатая тумба
Я считаю рогатые кнехты отличным вариантом в тех случаях, когда требуется прочное соединение между кнехтами и швартовыми линиями. Причина в том, что эти кнехты оснащены двумя изогнутыми выступами. Эти выступы расположены по разные стороны друг от друга. Их верхние стороны изогнуты в противоположных направлениях.
Поэтому швартовные лини можно обвязывать и затягивать вокруг этих выступов. Даже при сильном натяжении швартовных линий они остаются надежными и не соскальзывают. Кроме того, можно привязывать несколько швартовых линий одновременно, даже под разными углами и в разных направлениях. Благодаря этому рогатые швартовые кнехты можно использовать для самых разных кораблей и судов.
6 - Тумба Staghorn
Кнехты Staghorn - лучший вариант для гаваней и портов, где ходят большие суда. Причина в том, что эти кнехты прочны и могут удерживать несколько канатов, связанных вместе. Эти морские кнехты имеют несколько изогнутых выступов. Каждый выступ расположен на определенном расстоянии от остальных.
Эта конструкция напоминает оленьи рога и позволяет привязывать к ним несколько тросов (линий). Поскольку они могут выдерживать несколько швартовочных линий, то с их помощью можно легко ставить на якорь большие суда. Стагхорн - это более совершенный и практичный вариант, чем рога. Однако эти швартовые кнехты несколько дороже других типов.
7 - Кнехт
Кнехты обычно подходят для небольших лодок и яхт. Почему? Причина в том, что эти кнехты имеют только два изогнутых выступа, или руки. Один швартовный линь привязывается и обматывается этими двумя выступами в 8-образном порядке. Это означает, что для швартовных линий остается меньше места, и кнехты не могут регулировать несколько веревок.
В результате их способность бросать якорь на большие суда или корабли снижается. Помните, что привязать или намотать швартовные лини на эти кнехты очень просто. В результате постановка лодок на якорь с помощью этих кнехтов происходит быстрее и занимает меньше времени. Помимо простоты использования, эти морские кнехты еще и экономически выгодны.
8 - Столбики
Столбовые кнехты - один из самых простых типов среди всех причальных кнехтов. Они не имеют никаких выступов или рогов, что упрощает конструкцию. Они имеют цилиндрическая структура с небольшим уклоном. Верхняя часть таких боллардов обычно намного толще и выглядит более громоздко.
Однако средняя часть тоньше и обеспечивает отличную эргономику для привязывания швартовной цепи на этом участке. Стоит отметить, что эти кнехты подходят для небольших лодок и судов. Их простая конструкция снижает долговременный износ, что является значительным преимуществом. Это означает, что вы сможете использовать эти кнехты долгие годы, не тратя много средств на их обслуживание.
Какой тип швартовных кнехтов выбрать?
Это самый запутанный вопрос, и можно выбрать неправильные кнехты для морских операций. Причина в том, что у каждого имеющегося швартового кнехта есть свои плюсы и минусы. Один кнехт не может подойти для каждой гавани или порта. При выборе швартовных кнехтов необходимо учитывать множество факторов. К ним относятся:
- Размер судов, которые принимает гавань
- Погодные условия в конкретном районе
- Волны, приливы и отливы, а также скорость ветра
- Вес судов (обычно для грузовых судов и кораблей)
Если судно больше или загружено грузом, вам придется выбрать более крупные кнехты, способные удерживать несколько швартовых линий. И наоборот, если судов в порту меньше, то лучше выбрать кнехты поменьше. К ним относятся столбовые кнехты, кнехты с одним битом или даже кнехты с буксиром. Такие кнехты также подходят для порта, где нет сильных приливов и волн.
Представьте, что вы выбираете швартовые кнехты для оживленных гаваней, где погода нестабильна или приливы и отливы суровы. В этом случае я рекомендую вам выбрать кнехты типа "стагхорн" или "тройник". Почему? Потому что эти кнехты могут выдержать несколько швартовные цепи или лески. Благодаря этому они могут выдерживать сильные приливы и отливы и легко справляться с крупными судами.
Заключение
Подведем итог - существуют различные типы швартовочных тумб. Однако каждый из них имеет свои особенности в плане характеристик и специализации. Я рассказал о восьми наиболее распространенных швартовных кнехтах, которые вы чаще всего встречаете. Интересно, что каждый из этих морских кнехтов бывает разных размеров. Кнехты меньшего размера подходят для небольших лодок и наоборот. При выборе выбирайте кнехты нужного размера, которые соответствуют потребностям вашей гавани.