Dünyanın en iyi 10 tersanesini mi arıyorsunuz? Doğru platformdasınız. Gemiler veya deniz araçları, mal taşımacılığı için uygun maliyetli bir çözümdür. Gemi inşa endüstrisi $207.15 milyarlık bir pazar büyüklüğüne sahiptir. Her ay birçok yeni gemi okyanusta yolculuğuna başlıyor.
Ancak, sadece birkaç ülke güvenilir tersanelere sahiptir. Çin, gemi inşa endüstrisinde önemli bir 59% paya sahiptir. Bu rehber gerçekten tersanelere adanmış olacak. Farklı markaları ve yeteneklerini keşfedeceğiz. Öyleyse, hadi başlayalım!
Tersanelere Genel Bakış
Tersaneler, gemi üretimi veya onarımı için kullanılan tesislerdir. Denizcilik sektörünün sürdürülebilirliğinde kritik bir rol oynarlar. Bu tesisler, tekneleri onarım için sudan çıkarmak için kuru havuzlara sahiptir. Basit bir ifadeyle, tersaneler yeni gemiler yapar ve onarım hizmetleri sunar.
Daha küçük ve daha büyük olanlar da dahil olmak üzere farklı tersane türleri mevcuttur. Daha küçük tersaneler sadece küçük tekneler yapar ve tesisleri genellikle sınırlıdır. Ancak, büyük tersaneler büyük gemiler yapabilmektedir.
Bu tür büyük gemiler malların okyanus üzerinden taşınması için uygundur. Bazı hükümetler tersanelere de sahiptir. Devletler genellikle deniz operasyonları için bu tersanelere sahiptir. Bu tür tersaneler askeri tersaneler olarak bilinir ve buralarda sadece askeri gemiler çalışır. Şimdi dünyadaki farklı tersaneleri derinlemesine tartışalım.
Dünyanın En İyi 10 Tersanesi
Güvenilir bir tersane bulmanın göz korkutucu bir görev olduğunu biliyorum. Daha yeni veya güvenilmez tersaneleri seçmek önemli bir kayıp olabilir. Ancak, endişelenmenize gerek yok. Hayatı sizin için kolaylaştırmak için tüm zor işleri ben yaptım.
İdeal tersaneler müşterilerine her zaman değer verir. Dilleri yerine deneyimleri ve güvenilirlikleri konuşmalıdır. Tersane seçerken hata yapmaktan kaçınmak istersiniz. Bu nedenle size dünyanın en iyi 10 gemi inşa tesisini vereyim. Öyleyse geri sayıma başlayalım!
1- Hyundai Heavy Industries (HHI)
Güney Kore'nin Ulsan kentinde bulunan bu tesis dünyanın en büyük tersanesidir. Chung Ju-Yung tarafından 1974 yılında kurulmuştur. Bu tesis 1976 yılında ilk petrol tankerlerini üretmiştir. Bundan sonra bu tesis dökme yük gemileri yapmaya başlamıştır.
HHI, 2015 yılında dünyanın ilk yüzer LNG depolama ve yeniden gazlaştırma ünitesini (FSRU) yapmıştır. Resmi kaynaklar tersanenin her yıl yaklaşık $33.89 milyar gelir elde ettiğini söylüyor. Bu da tersanenin başarısını ve verimliliğini göstermektedir.
Şimdi bu tersanenin büyüklüğünü ve boyutlarını tartışalım. Mipo Körfezi kıyısı boyunca 4 kilometre boyunca yayılmıştır. Genel olarak, bu tesis toplam 1.780 dönümlük bir arazi alanına sahiptir. Bu tersane, çeşitli gemi boyutlarını destekleyen on adet büyük ölçekli kuru havuzdan oluşmaktadır. Ayrıca büyük ölçekli vinçlere ve kaynak tesislerine sahiptir.
2- Imabari Gemi İnşa
Bu nispeten genç tersanenin merkezi Japonya'da bulunuyor. Yukarıda belirtildiği gibi Hyundai'nin rakibi değildir. Bu tersanenin toplam alanı, dev tersaneninkine kıyasla sınırlıdır. Imabari'nin yıllık geliri sadece 3,43 milyar dolar.
Bununla birlikte, en etkileyici liman tesisleriyle donatılmıştır. Büyük gemilerin inşası için yedi rıhtımı vardır. Bu tersaneyi özel kılan şey, tüm modern teknolojiye sahip olmasıdır. Ana uzmanlık alanlarından biri, konteyner gemileri ve dökme yük gemileri inşa etme deneyimidir.
Dünyada başka birçok kârlı veya en büyük tersanenin olduğu bir gerçektir. Bu tersaneden daha iyi olabilirler ve daha gelişmiş ve üretken bir sisteme sahip olabilirler. Ancak, Imabari büyük onarım hizmetleriyle popülerdir. Büyük gemilerin onarımı konusunda güçlü bir üne sahiptir.
3- Samsung Heavy Industries (SHI)
Bu, Geoje'deki en büyük tesisiyle Kore'nin ikinci tersanesidir. Yıllık geliri yaklaşık 8 milyar ABD dolarıdır. 1974 yılında kurulmuştur ve halen iyi bir pazar payına sahiptir. Bu Samsung tersanesi Kore'deki en büyük beş tersaneden biridir.
Bu tersanede gemi inşa etmek için üç kuru havuz bulunmaktadır. Başarısı, büyüklüğü ve mükemmel finansal konumundan kaynaklanmaktadır. 2000'li yıllarda bu şirket, işlenebilirliğini artıran ilk yüzer havuzunu hizmete sokmuştur.
Bu şirketin 8.775 çalışanı vardır ve dünya çapında 1.417 gemi siparişi almıştır. Bu rakamlar başarı ve mükemmelliğe işaret ediyor. Hepsinden önemlisi, bu şirket kuruluşundan bu yana kısa bir süre içinde bu rakamlara ulaşmıştır.
4- JSC United Shipbuilding Corporation
JSC United Shipping binası Rus hükümetine bağlı olarak çalışmaktadır. Mart 2007'de kurulan bu tersane, deniz araçları yapımında mükemmel bir uzmanlığa sahiptir. Bugüne kadar 300'den fazla gemi inşa etmiş ve bunların yaklaşık 80%'sini Rusya'da üretmiştir.
Bu şirketle ilgili en çok hoşuma giden şey hızlı başarısı. Bahsettiğim gibi, bu tersane 2007 yılında kuruldu. On yıldan kısa bir süre içinde, yıllık yaklaşık $5,58 milyar gelir elde etti. Başarısının ardındaki temel neden Rus hükümetinin desteğidir.
Bunun özel bir tersane olmadığını unutmayın. Rusya Hükümeti bu şirketi finanse etmektedir. Birçok Rus gemisi ve donanma gemisi yapmıştır. Wikipedia'ya göre, Bu şirketin 80000'den fazla çalışanı var. Bu tür sayılara yalnızca bir şirket daha büyük ölçekte faaliyet gösterdiğinde ihtiyaç duyulur.
5- Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME)
Bu tersane yolculuğunda birçok iniş ve çıkış yaşamıştır. Ancak Kore'deki en büyük üç gemi yapımcısından biri olmaya devam etmektedir. Merkezi Seul, Güney Kore'de bulunan şirketin yıllık geliri 10,98 milyar dolar civarındadır.
İlginç bir şekilde, bu tersane dolandırıcılık nedeniyle şaibeli hale geldi ve iflas etti. Ancak Kore Hükümeti 2017 yılında bu tersaneyi kurtarmıştır. Daewoo Shipbuilding Corporation, LNG taşıyıcıları, buz kırıcılar ve konteyner gemileri de dahil olmak üzere birçok ürün üretmektedir.
Bu tersaneyi diğerlerinden farklı kılan şey, askeri gemi yapımıdır. Şirket farklı ülkeler için savaş gemileri üretmektedir. Ürettiği gemi ve deniz araçları genellikle Endonezya ve Birleşik Krallık'a ihraç ediliyor. Savaş gemileri çok pahalı olduğu için bu durum yüksek gelir ve kâr sağlıyor.
Hızlı Not: Hanwha Group bu tersaneyi satın aldı. Daha önce bazı uzmanlar Hyundai'nin bu Daewoo tersanesinin hisselerini satın almasını bekliyordu. Ancak Hanwha grubu bu tersaneyi devraldı ve adını Hanwha Ocean olarak değiştirdi.
6- Çin Gemi İnşa Grubu (CSG)
Geçmişte önde gelen iki tersane şirketi vardı. Her ikisinin de rakipleri arasında iyi isimleri vardı. İlk şirket China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC) idi. İkincisi ise China State Shipbuilding Corporation (CSSC) idi.
Bu iki gemi inşa şirketi 26 Kasım 2019 tarihinde birleştirildi. Bunun arkasındaki temel neden CSIC tersanesindeki yolsuzluktu. Artık toplu olarak China Shipbuilding Group (CSG) olarak biliniyorlar.
China Shipbuilding Industry Corporation, donanma gemileri üretiminde uzmandı. Bu şirketlerin her ikisinin de devlete ait olduğunu belirtmek çok önemlidir. Hükümet tüm sistemlerini, yapılarını ve finansmanlarını kontrol ediyordu. Ancak, birleşmelerinin çok faydalı olduğu kanıtlandı.
Hızlı Bilgi: China Shipping Group şu anda yıllık $110 milyar ABD doları gelir elde etmektedir. Bu gemi yapımcıları Çin'in gemi yapım endüstrisinin en büyük oyuncularıdır. Genel olarak, dünya çapındaki gemi üretiminin 20%'sini ellerinde tutmaktadırlar.
7- Damen Tersaneler Grubu
Bu grup Hollanda'ya aittir. Jan Damen ve Marinus Damen bu tersaneyi 1927 yılında kurmuştur. Başlangıçta Hollandalı müşterilere hizmet veriyordu. Ancak, şirketin büyümesi üstel olmuştur. Şimdi, ürünlerini dünya çapında 120'den fazla ülkeye ihraç ediyor.
Şu anda farklı ülkelerin donanmaları Damen gemi ve deniz araçlarını kullanmaktadır. Bu şirketin en büyük müşterileri aşağıdaki gibidir:
- ABD Sahil Güvenlik
- Hong Kong Deniz Polisi
- Hong Kong Deniz Polisi
- Jamaika Savunma Kuvvetleri
Damen Shipyard Group yıllık 2,5 milyar Avro gelir elde etmektedir. Bu da şirketin başarısını göstermektedir. Bu şirket 1969 yılından bu yana 5.000 gemi üretmiş ve ihraç etmiştir. Bu rakamlar diğer tersanelerle kıyaslandığında muazzamdır.
8- BAE Systems Denizcilik
40’tan fazla ülkede faaliyet gösteren bu tersane, donanma gemileriyle tanınıyor. Birçok ülkenin kuvvetleri savaş gemileri için bu tersaneye güveniyor. Bu şirket sadece savaş gemileri değil, denizaltılar ve diğer ürünleri de üretmektedir. Ancak, bu şirketin öncelikli odak noktası ordular tarafından kullanılan tüm ürünleri üretmektir.
Bu şirketin merkezi Birleşik Krallık'tadır. Temmuz 2008'de kurulan BAE tersanesi hızlı bir büyüme kaydetmiştir. Yıllık geliri 1,12 Milyar Sterlin civarındadır. Bu tersanenin siviller için gemi veya gemi üretmediğini unutmayın.
9- Fincantieri S.p.A
Bu şirket yolculuğuna devlete bağlı bir kuruluş olarak başladı. Hükümetten aldığı yardımlar sayesinde büyümesi oldukça hızlı oldu. Ancak daha sonra bağımsız bir şirket haline geldi. Çeşitli ürünler üreten bir İtalyan Tersanesidir.
Yukarıdaki bölümde askeri gemilere adanmış tersaneden bahsettik. Ancak bu şirket hem ordu hem de siviller için gemiler üretmektedir. İşte ürünlerinin listesi:
- Yatlar (lüks)
- Yolcu gemileri
- Ordu için savaş gemileri
- Taşımacılık için petrol tankerleri
- Denizaltılar ve motorları
Bu şirketin merkezi İtalya'nın Trieste kentindedir. İtalya'da askeri gemi bakımının sağlandığı iyi donanımlı bir ekipman onarım merkezine sahiptir. Bu tersane yakın zamanda Yard'ı satın alarak Avrupa pazarında daha fazla yer edinmiştir. Yıllık geliri yaklaşık 7,65 milyar Euro'dur.
10- Japan Marine United Corporation
JMU 2013 yılında birleşmeler sonucunda kurulmuştur. Birleşmelerde IHI Corporation ve Sumitomo Industries gibi şirketler yer almıştır. Japonya'da Imabari gemi inşadan sonra en büyük ikinci tersanedir. Bu şirketi öne çıkaran şey, daha yeni teknolojileri benimsemesidir.
Bu şirketin gemileri entegre bir yapay zeka sistemine sahiptir. Bu yapay sistem gemilerin işlevlerini geliştiriyor ve onlara akıllı bir hava katıyor. Şirketin merkezi Japonya'nın Yokohama kentindedir. Şimdi ürünlerinin çok yönlülüğünü tartışalım.
Bu tersane genellikle kitleler için gemi ve deniz araçları üretmektedir. Ancak, donanma ve savaş gemileri de başarısına katkıda bulunmuştur. Bu tersanenin gözetimi altında ticaret ve savunma gemileri yapılmakta ve ihraç edilmektedir. Gemi tesisleri Kure, Hiroşima, Nagasu ve diğer yerlerde mevcuttur.
Tersane Seçerken Dikkat Edilmesi Gereken Faktörler
Belirli bir tersane seçmek zor olabilir. Bir gemi satın aldığınızda veya tamir ettirmek istediğinizde tersanenin kalitesi çok önemlidir. Yukarıdaki bölümde, dünyada mevcut olan en iyi tersanelerden bazılarını ele aldık. Ancak, herhangi bir nedenden dolayı onları beğenmeyebilirsiniz.
Dolayısıyla, aramanızı yapmanız ve birini seçmeniz gerekecek. Ancak sizi en iyisini ararken yalnız bırakmayacağım. İşte tersaneleri bulurken hatırlamanız gereken bazı temel faktörler.
- İlk olarak, geminin konumu size yakın olmalıdır
- Tersaneler kapasite açısından yeterli olmalıdır.
- Tersaneler projeyi yürütmek için deneyimli bir işgücüne sahiptir
- Müşterilerin geçmiş çalışmaları ve değerlendirmeleri dikkate alınmalıdır
- Tersane satış sonrası destek ve garanti sunmalıdır
- Tersanenin uluslararası kalite standartlarına uygunluğunu kontrol etmelisiniz
Bu tavsiyeleri dikkate alırsanız, güvenilir bir tersane bulabilirsiniz. Gemilerin fiyatlarının nihai karar vericiler olduğunu unutmayın. Bir bütçe belirlerken ekstra dikkat göstermeniz ideal olacaktır. Kaliteyi etkileyeceği için çok sıkı olmayın. Çok fazla para da israf etmeyin. Fiyat ve performansı dengelemelisiniz.
Sıkça Sorulan Sorular
Dünyanın en büyük tersanesi hangisidir?
Güney Kore'nin Ulsan kentindeki HHI (Hyundai Heavy Industries) dünyanın en büyük tersanesidir. Yaklaşık 1.780 dönümlük bir alanı kaplamaktadır ve çok sayıda kuru ve yüzer rıhtıma sahiptir.
Gemi inşası için en iyi ülke hangisidir?
Güney Kore dünyanın en büyük gemi inşa endüstrisine sahiptir. Japonya ve Çin de tersane işinde baskın oyunculardır.
Dünyada kaç tane tersane var?
Dünya çapında yaklaşık 1.200 aktif tersane faaliyet göstermektedir. Gerçek hayattaki veriler hızla değiştiği için bu sayılar değişiklik gösterebilir.
Türkiye'nin en büyük tersanesi hangisidir?
Sedef Tersanesi Türkiye'nin en büyük tersanesidir. 1972 yılında kurulan tersane, hem ticari hem de askeri gemi ve deniz araçları üretmektedir.
Titanik hangi tersanede inşa edildi?
Harland & Wolff tersanesi 1909 yılında Titanik'i inşa etti ve bakımını yaptı. Ne yazık ki bu gemi bir trajediyle karşılaştı ve okyanusun derinliklerinde battı.
Sonuç
Dünyada birçok tersane var. Ancak bunların kalitesi ve performansı birbirinden farklıdır. Bazıları mükemmel ve takdiri hak ediyor. Ancak bunların çoğu daha kullanıcı dostu olabilir. Dolayısıyla, bu koşullarda, bir tersane seçmek çok zor olabilir.
Bu nedenle, dünyanın en iyi tersaneleri hakkında bu özel rehberi yazdım. Bunlar arasından seçim yapabilir ve siparişlerinizi verebilirsiniz. O kadar iyiler ki beklentilerinizi karşılayacaklar. İhtiyacınız olursa hemen bizimle iletişime geçebilirsiniz usturmaçalar gibi gemi aksesuarları.