Demirleme babaları denizcilik operasyonlarında kullanılan önemli ekipmanlardır. Gemileri ve tekneleri bağlamak için limanlarda, rıhtımlarda veya limanlarda bulunan küçük direklerdir. Başka bir deyişle, bu direkler tekneleri ve gemileri limanda sabit tutmaya yardımcı olmak için bağlantı noktaları olarak hizmet eder. Bununla birlikte, hemen hemen her liman veya rıhtımda görebileceğiniz, yaygın olarak kullanılan birkaç demirleme direği vardır.
İlginç bir şekilde, demirleme babaları şekil ve boyut olarak değişiklik gösterebilir. Etkinlikleri boyut ve şekle göre değişir. Örneğin, daha büyük demirleme babaları büyük gemileri sabitlemek için daha uygundur ve bunun tersi de geçerlidir. Bu makale tamamen demirleme babalarının temelleri hakkındadır. Bu babaların temel türleri ve uygulamaları hakkında bilgi edineceksiniz.
Bağlama Direkleri Nedir?
Türleri tartışmadan önce, ilk olarak demirleme babalarının temellerini tartışacağım.
Demirleme babaları limanlarda, iskelelerde ve rıhtımlarda bulunan sabit yapılardır. Bunlar, demirleme halatlarının bağlandığı metalik yapılar veya direklerdir. Demirleme halatları bağlandıktan sonra gemiler veya deniz taşıtları emniyete alınır ve sürüklenmez. Bu demirleme babaları çok güçlüdür ve gemiler veya tekneler onlara bağlandığında sert yüklere dayanabilir.
Gemileri sabit tutacak babalar olmadan, özellikle kötü havalarda, bu çok zor olacaktır. Bakın, sert hava ve rüzgârlar dalgaları ve gelgitleri de beraberinde getirir. Bu gelgitler gemilerin hareket etmesine ve sürüklenmesine neden olabilir. Bir gemi sürüklenirse, yakındaki bir gemi veya tekneyle çarpışabilir ve kazalara neden olabilir. Demirleme babalarının demirleme ve demirlenme sırasında yardımcı olduğu yer burasıdır.
Bağlama halatları bu babalara bağlanır. Sonuç olarak, palamar halatlarıyla bağlanan gemi sert havalarda bile sürüklenmez. Aşırı dalgalar veya gelgitler, palamar halatlarıyla babalara bağlanan gemileri etkilemez. Bu babalar tekneleri, gemileri ve deniz araçlarını sabitlemek için çok faydalıdır.
Bu deniz babalarının üretiminde kullanılan başlıca malzemeler çelik ve dökme veya sfero dökümdür. Bu malzemeler sadece güçlü değil, aynı zamanda korozyona karşı da dirençlidir, bu da babaların daha uzun ömürlü olmasını sağlar. Güç ve performans açısından farklılık gösteren farklı boyutlarda bağlama babaları mevcuttur. Büyük gemileri emniyete almak için daha büyük boyutlu demirleme babaları kullanılır ve bunun tersi de geçerlidir.
Bir gemi babalara doğru sürüklenmeye çalıştığında demirleme babaları neden sağlam kalır? Bunun nedeni demirleme babalarının güçlü beton temellere monte edilmiş olmasıdır. Bu beton temel babayı yerinde sağlam tutar. Gemi ne kadar büyük olursa olsun, güçlü beton temel nedeniyle babaları platformdan çıkaramayacaktır.
Bağlama Bollards Türleri ve Uygulamaları
Geçmişte insanlar daha zayıf ahşap babalara güveniyorlardı. Bunlar sadece küçük tekneleri desteklemek için kullanılırdı. Ancak, gemiler ve tekneler ağır hizmet tipi olup daha güçlü bağlama babaları gerektirmektedir. Bu da üreticileri farklı uygulamalar için çok çeşitli babalar üretmeye yöneltti. Aşağıdaki bölümde, en yaygın deniz babalarını ideal kullanım durumlarıyla birlikte ele alacağım.
1- Tek Bitli Mantar Bariyer
Küçük tekneleri ve hafif gemileri rıhtıma ya da iskeleye sabitlemek için kullanılan en basit tip Tek Bitli Babalardır. Doğrudan rıhtım platformuna bağlı tek bir dikey direğe sahiptirler. Bu demirleme babasının tek bir dikey direği olduğundan, bu babalara az sayıda demirleme halatı bağlanabilir. Bu tip babalar, sabitlemek için birden fazla bağlama halatı gerektiren bir gemi için ideal değildir.
Yalnızca bir veya iki bağlama halatı gerektiren tekne veya gemileri sabitleyebilirsiniz. İnsanların küçük balıkçı teknelerini bu babalara bağladığını görürsünüz. Bunun nedeni, bu teknelerin tek bir bağlama halatı veya zincirle bağlanabilmesidir. Tek direkli tasarımı işlevselliğini etkiler ama aynı zamanda bütçe dostu bir seçenek olmasını sağlar.
2- Çift Bitli Mantar Bariyer
Çift uçlu babalar, tek uçlu babalara göre daha gelişmiş bir türdür. Neden mi? Çünkü bu babalar limandaki iki direğe bağlanır. Bu direkler paralel olarak bulunur. Çift direkli tasarımları veya yapıları nedeniyle babalara birden fazla demirleme halatı bağlayabilirsiniz. Bu babalarda yük dağılımı mükemmeldir, bu da onları daha büyük gemiler için uygun hale getirir.
Bu çift çatallı babalar “İkiz Boynuz” veya “İkiz” babalar olarak da bilinir. Bu bağlama babaları orta ila büyük ölçekli gemiler ve tekneler için uygundur. Bu gemiler birden fazla bağlama çubuğu kullanılarak güvenli bir şekilde bağlanabilir. bağlama halatları. Fiyatlandırma söz konusu olduğunda, bu çift uçlu direkler tek uçlu direklerden daha pahalıdır.
3- Tee Başlıklı Mantar Bariyer (T-Başlıklı Mantar Bariyer)
Tee Başlı Mantar Bariyer, modern denizcilik operasyonlarında en yaygın kullanılan demirleme babalarından biridir. Şekli nedeniyle T Başlı Mantar Bariyer olarak adlandırılır. Bu babanın tepesinde yatay bir çubuk vardır. Bu çubuk üstte bir T oluşturarak bu babalara benzersiz bir şekil verir. Genel olarak, demirleme halatları babalara bağlanır, değil mi?
Ancak, bağlama halatlarını bu T-başlı babaların etrafına sarabilirsiniz. Sonuç olarak, demirleme halatları güvenli kalır ve sert hava koşullarında bile kaymaz. Uygulamalar söz konusu olduğunda, bu Tee Başlı Babalar ağır yük gemilerini ve büyük gemileri emniyete almak için ideal bir seçenektir. Bu bağlama babaları, büyük gemi ve deniz araçlarının yanaştığı neredeyse tüm limanlarda kullanılmaktadır.
4- Böbrek Bariyeri
Bu bağlama babaları, dalgaların ve gelgitlerin çok aşırı olmadığı küçük rıhtımlar için kullanışlıdır. Bir tarafı kavisli, böbrek benzeri bir şekle sahiptirler. Bu kavisli şekil, demirleme halatları ile babalar arasındaki güçlü bağlantıyı korumak için kullanışlıdır. Nasıl mı? Bunun nedeni, bu kavisli şeklin bağlama halatlarının kolayca kaymasını engellemesidir.
Ayrıca, keskin bükülme açısı konusunda endişelenmeden halatı da bağlayabilirsiniz. Genel olarak, böbrek babalar küçük ve orta ölçekli gemiler için en uygunudur. Büyük gemiler için de kullanabilirsiniz ancak ben tavsiye etmiyorum. Bunun nedeni, bu büyük gemilerin babalarla bağlanmış birden fazla demirleme hattı gerektirmesidir. Ancak, böbrek babalar kavisli tasarımları nedeniyle çoklu hatlar için uygun değildir.
5- Korna Bariyeri
Boynuzlu babaların, babalar ve demirleme halatları arasında güçlü bir bağlantıya ihtiyaç duyduğunuz durumlarda mükemmel bir seçenek olduğunu düşünüyorum. Bunun nedeni, bu babaların iki kavisli çıkıntıya sahip olmasıdır. Bu çıkıntılar aynı zamanda birbirlerinin zıt taraflarında bulunur. Üst tarafları zıt yönlerde kavislidir.
Böylece bağlama halatlarını bu çıkıntıların etrafına bağlayabilir ve ilmekleyebilirsiniz. Palamar halatları üzerindeki yüksek gerilimde bile kaymadan güvende kalırlar. Sadece bu da değil, aynı zamanda farklı açılardan ve yönlerden bile aynı anda birden fazla bağlama halatı bağlayabilirsiniz. Bu nedenle, bu boynuzlu bağlama babaları çok çeşitli gemi ve deniz taşıtları için kullanılabilir.
6- Staghorn Bollard
Staghorn babalar büyük gemilerin elleçlendiği limanlar veya iskeleler için en iyi seçenektir. Bunun nedeni, bu babaların güçlü olması ve aynı anda birbirine bağlı birden fazla halatı tutabilmesidir. Bu deniz babaları birden fazla kavisli çıkıntıya sahiptir. Her çıkıntı diğerlerinden belirli bir mesafeye yerleştirilmiştir.
Bu tasarım geyik boynuzlarını andırır ve onlara birden fazla halat (hat) bağlamanıza olanak tanır. Birden fazla demirleme halatını taşıyabildikleri için büyük gemileri kolayca demirleyebilirler. Staghorn babaların boynuzlu babalara göre daha gelişmiş ve pratik bir seçenek olduğu su götürmez bir gerçektir. Ancak, bu demirleme babaları diğer türlere göre biraz daha pahalıdır.
7- Kelepçe Bariyer
Palanga babaları genellikle daha küçük tekneler ve yatlar için uygundur. Neden mi? Bunun nedeni, bu babaların sadece iki kavisli çıkıntıya veya kola sahip olmasıdır. Tek bir palamar halatı bu iki çıkıntıya 8'li bir düzende bağlanır ve sarılır. Bu, bağlama halatları için daha az yer olduğu ve babaların birden fazla halatı ayarlayamadığı anlamına gelir.
Sonuç olarak, büyük gemileri veya tekneleri demirleme kabiliyetleri tehlikeye girer. Unutmayın, bağlama halatlarını bu klemenslere bağlamak veya sarmak çok kolaydır. Sonuç olarak, tekneleri bu klemenslerle demirlemek daha hızlı ve daha az zaman alıcıdır. Kullanım kolaylığının yanı sıra, bu deniz babaları aynı zamanda uygun maliyetlidir.
8- Sütun Direkleri
Sütun babalar, tüm bağlama babaları arasında en basit türlerden biridir. Tasarımı basitleştiren herhangi bir çıkıntı veya kornaya sahip değildirler. Onların bir silindirik yapı hafifçe eğimlidir. Bu mantar bariyerlerin üst kısmı genellikle çok daha kalındır ve daha hacimli görünür.
Bununla birlikte, orta bölüm daha incedir ve bu bölümde bağlama zinciri bağlamak için mükemmel ergonomi sunar. Bu babaların daha küçük tekneler ve gemiler için uygun olduğunu belirtmek gerekir. Basit tasarımları uzun süreli aşınma ve yıpranmayı azaltarak önemli bir avantaj sağlar. Bu, bu babaları bakımları için fazla ödeme yapmadan yıllarca kullanabileceğiniz anlamına gelir.
Hangi Tip Bağlama Dubalarını Seçmeliyim?
Bu en kafa karıştırıcı sorudur ve deniz operasyonları için yanlış babalar seçilebilir. Bunun nedeni, mevcut her demirleme babasının kendi artıları ve eksileri olmasıdır. Bir mantar bariyer her limana veya iskeleye uymaz. Demirleme babalarını seçerken birden fazla faktörü göz önünde bulundurmanız gerekecektir. Bunlar şunları içerir:
- Bir limanın kabul ettiği gemilerin büyüklüğü
- Belirli bir bölgenin hava koşulları
- Dalgalar, gelgitler ve rüzgarın ne kadar hızlı estiği
- Gemilerin ağırlığı (genellikle yük gemileri ve deniz taşıtları için)
Gemi daha büyükse veya kargo yüklüyse, birden fazla demirleme halatı tutabilen daha büyük babalar seçmeniz gerekecektir. Tersine, eğer limandaki gemiler daha küçükse, daha küçük babalar seçmenizde bir sakınca olmayacaktır. Bunlar arasında sütun babalar, tek çıtalı babalar ve hatta klemensli babalar bulunur. Benzer şekilde, bu babalar gelgitlerin veya dalgaların çok aşırı olmadığı limanlara da uygundur.
Hava durumunun belirsiz ya da gelgitlerin sert olduğu yoğun limanlar için demirleme babaları seçtiğinizi düşünün. Böyle bir durumda, staghorn veya Tee-head babaları seçmenizi tavsiye ederim. Neden mi? Çünkü bu babalar birden fazla bağlama zi̇nci̇rleri̇ veya halatlar. Sonuç olarak, sert gelgitlere dayanabilir ve büyük gemileri kolaylıkla idare edebilirler.
Sonuç
Sonuç olarak, farklı tipte demirleme babaları vardır. Ancak, bunların her biri performans ve uzmanlık açısından çok spesifiktir. Daha sık göreceğiniz en yaygın sekiz demirleme babasını ele aldım. İlginç bir şekilde, bu deniz babalarının her biri farklı boyutlarda gelir. Daha küçük boyutlu babalar daha küçük tekneler için uygundur ve bunun tersi de geçerlidir. Seçim yaparken, limanınızın ihtiyaçlarına uyan doğru boyuttaki babaları seçin.