Jerryborg Denizcilik Gemisi Hava Yastıklarını Fırlatıyor

Deniz fırlatma hava yastıkları şu şekilde de bilinir deniz yukarı kayma hava yastıkları, gemi aşağı kayma balonları, şişirilebilir deniz hava yastıkları veya tekne kaldırma hava yastıkları. Bu hava yastıkları özel bir kauçuk yapıya sahiptir. Geleneksel suya indirme yöntemlerinin sınırlarını aşar. Esnek gemi indirme yöntemi, gemi inşası ve gemi onarımı alanında gelişmekte olan ve gelecek vaat eden bir teknolojidir. Bu teknoloji, geleneksel sabit raylı denize indirmelerin sınırlarını çözmektedir. Ayrıca küçük ve orta ölçekli tersanelerin verimliliğini de artırır. Nedeniyle zaman kazandıran, ekonomik, esnek ve güvenli özellikleri sayesinde dünya çapında tersaneler tarafından yaygın olarak kullanılmaktadır.

Bu deniz hava yastıkları aşağıdakiler için yaygın olarak kullanılmaktadır yük gemilerinin denize indirilmesi ve karaya çıkarılması, batık gemilerin kaldırılması ve karaya oturmuş gemilerin kurtarılması. Esnek fırlatma teknolojisi önemli ölçüde çok yönlülük sağlar. Kauçuk hava yastıkları gemi inşa ve denizcilik endüstrilerine yardımcı olur. İş yükünü azaltır, zamandan tasarruf sağlar ve çaba ve yatırım ihtiyaçlarını azaltır.

Jerryborg Marine, aşağıdakilerle uyumlu kauçuk hava yastıkları/deniz şişirilebilir hava yastıklarının lider üreticisidir ISO14409:2011 veya CB/T 3795 standartları. Altı kıtadaki tersanelere ve ticaret şirketlerine gemi indirme, onarım ve mobilizasyon hizmetleri sağlıyoruz. Gemi fırlatma körüklerimiz 2,5 metreye kadar çaplarda ve 26m. Ağırlığın üzerindeki yapıları destekleyebilir ve taşıyabilirler. 10,000 ton. Deniz hava yastıklarımızdan bazıları şu çaplara kadar ulaşabilir 4.0m kurtarma yüzdürmesi için.

Gemi fırlatma hava yastıklarımız hakkında bilgi edinmek için videoyu izleyin:

Bir Teklif Alın

 

 

Yüksek Kaliteli Gemi Fırlatma Hava Yastıklarını Neler Yapar?

Sentetik Lastik-Kordon Takviye Katmanı

Gemi fırlatma hava yastıklarının sentetik lastik kord katmanları “Integral Interwoven Teknolojisi”. Bu teknik, lastik içindeki gerilimlerin eşit bir şekilde dağılmasını ve böylece hava yastığının basınç altında sabit kalmasını sağlar. Jerryborg gemi fırlatma hava yastıkları şunları kullanır 1400dtex/3 sentetik lastik kord bezi. Kordonun kopma mukavemeti Kordon başına 310 N, Bu da ISO 14409:2011 gerekliliklerini aşmaktadır. Aynı zamanda, 100 mm genişlik başına çözgü ipliklerinin yoğunluğu yaklaşık (90 ± 5) olmalı ve her bir çözgü ipliğinin kopma mukavemeti 205 N'yi aşmalıdır. Çözgü ipliklerinin kopma mukavemeti kord başına 310 N'den fazla olmalıdır.

Bir Teklif Alın

Öğe Birim Teknik Standart Ölçülen Değer
Kırılma Dayanımı N/kordon ≥303.8 314.5
Kırılma Dayanımı CV'si ％ ≤5.0 1.6
Belirtilen Yükte Uzama ％ 8.0±0.8 8.26
Kopma Uzaması ％ 22.0±2.0 21.6
Molada Kırılma CV'si ％ ≤7.5 1.7
H-Çekme Kuvveti N/cm ≥166.6 193.8
Kuru Isı Büzüşmesi (160C × 2ming） ％ ≤6.5 5.18
Nem/Su İçeriği ％ ≤1.0 0.30
Dip Toplama ％ 4.5±1.0 4.36
Twist İlk Twist T/m 320±15 319.4
Twist Second 320±15 320.5

Dış Kauçuk Katman

Jerryborg gemi indirme hava yastıklarının dış kauçuk tabakası kauçuk bir bileşikten yapılmıştır. Sadece UV ışınlarına ve deniz suyu korozyonuna karşı dayanıklı olmakla kalmaz, aynı zamanda geminin denize indirilmesi sırasında keskin nesneler tarafından delinmesini de önler. Dış kauçuk tabakanın sağlamlığı, gemi indirme hava yastıklarının güvenliğini ve dayanıklılığını artırır.

marine rubber airbags structure

1、Dış Kauçuk Katman: Sektör ortalamasından daha kalın
2、Takviye Katmanı: 1400dtex/V2-2 iki telli ve Naylon 6 sentetik lastik kordonu

Bir Teklif Alın

'de belirtilen standartlara uymak için ISO 14409:2011, gemi fırlatma hava yastıklarının dış kauçuk tabakası üretim öncesinde test edilmelidir. Testin ayrıntıları uluslararasi standartlar test yöntemleri için aşağıdaki tabloda gösterilmiştir.

HAYIR. TEST ÖĞESİ GEREKLİ DEĞER TEST YÖNTEMİ
1 Çekme dayanımı, MPa ≥18 ISO 37
2 Kopma uzaması, % ≥400 ISO 37
3 Sertlik, ° (Shore A) 60 ±10 Satır 3, İçerik 2
4 Yırtılma mukavemeti, N/cm ≥400 ISO 34-1
5 Sıkıştırma seti, % (70 °C ± 1 °C, 22 saat) ≤30 ISO 815-1
6 70°C ± 1°C'de 96 saat termal yaşlandırmadan sonra Çekme uzatma tutuşu, % ≥80 ISO 188
7 Kopma uzamasının tutulması, % ≥80 ISO 188
8 Sertlik değişimi, ° (Shore A) ≤8 ISO 7619-1
9 Statik ozon yaşlandırma 40 °C ×96 saat [ozon konsantrasyonu (50 ± 5) × 108], uzatma 20 % Çatlak yok ISO 1431-1

Kauçuk Hava Yastıklarının Uç Bağlantıları

Bir Teklif Alın

Rubber Airbags End Fittings

A: Hava Şişirme Ucu (SUS304):
1、Yüksek kaliteli paslanmaz çelikten üçüncü nesil patlama önleyici hava yastığı başlığı tasarımı
2、Paslanmaz çelik hava şişirme tee-kavşağı
3、Titreşime dayanıklı basınç göstergesi
4、Paslanmaz çelik üç parçalı tip küresel vana
5、Paslanmaz çelik şişirme uzatma borusu

B: Mühürlü Uç (SUS304):
1 ve 2 ： Yüksek kaliteli döküm paslanmaz çelikten yapılmış üçüncü nesil patlama önleyici hava yastığı başlığı

Deniz Gemisi Fırlatma Hava Yastıkları Özellikleri ve Avantajları

Flexible and cost-effective: We can produce the ship launching marine airbags for different ship sizes and designs. Our ship launching airbags are highly flexible and cost-effective, and can be modified or upgraded more easily than traditional ship launching methods.

Strong adaptability: Our marine airbags are adaptable to various ramp configurations. Whether the ramp is steep, gradually sloping, completely flat, or slightly uneven, our marine launch airbags handle these variations effectively.

Reduce underwater work: Some large underwater projects are both expensive and environmentally damaging. This system minimizes the need for large construction projects below the waterline. This reduces the time it takes to launch a ship, reduces maintenance costs for the shipyard, and protects the environment.

Long lifespan: Our boat launching airbags are durable and will last for 6-8 years. This is true even during continuous use and storage. This durability reduces the frequency of replacement, which also reduces costs and is sustainable.

Resistant to Abrasion: Rubber airbags have 6 to 12 layers of reinforcement. They can withstand most abrasions and punctures. Marine airbags are strong enough to withstand extreme weather, as well as rough seas and other challenging environments under the most demanding conditions.

Super-High tensile strength: Our ship launching airbags can withstand pressures up to 0.8 MPa, which is in line with the requirements for performing heavy-duty ship launching tasks. With the ability to function under high pressure, they can provide safety and launching efficiency for large vessels.

Jerryborg-kauçuk-Gemi-Fırlatma-Hava-Yastığı-denizcilik için
Jerryborg-rubber-marine-Ship-Launching-Airbag
Jerryborg-mairne-Ship-Launching-rubber-Airbag

Bir Teklif Alın

Ship Launching Airbag Technical Specifications

You can choose the diameter and adequate length of the marine launching airbag according to your project needs. The specs below are our standard range. But we can also provide other specs for marine airbags to fit customer requirements. You can also contact us for more information about rubber airbags. We supply you with marine airbag guides and instructions.

Bir Teklif Alın

Series Model Çap（m） Çalışma Basıncı（Mpa） Çalışma Yüksekliği（m） Beating Capacity（Ton/m）
0.4D 0.5D 0.6D 0.4D 0.5D 0.6D
S1 S10 0.8 0.2 0.32 0.4 0.48 15.1 12.6 10
1 0.16 0.4 0.5 0.6 15.1 12.6 10
1.2 0.14 0.48 0.6 0.72 15.8 13.2 10.6
1.5 0.11 0.6 0.75 0.9 15.5 13 10.4
S11 0.8 0.19 0.32 0.4 0.48 14.3 11.9 9.5
1 0.15 0.4 0.5 0.6 14.1 11.8 9.4
1.2 0.13 0.48 0.6 0.72 14.7 12.2 9.8
1.5 0.1 0.6 0.75 0.9 14.1 11.8 9.4
S12 0.8 0.24 0.32 0.4 0.48 18.1 15.1 12.1
1 0.19 0.4 0.5 0.6 17.9 14.9 11.9
1.2 0.16 0.48 0.6 0.72 18.1 15.1 12.1
1.5 0.13 0.6 0.75 0.9 18.4 15.3 12.2
1.8 0.1 0.72 0.9 1.08 17 14.1 11.3
S2 S20 1 0.24 0.4 0.5 0.6 22.6 18.8 15.1
1.2 0.2 0.48 0.6 0.72 22.6 18.8 15.1
1.5 0.16 0.6 0.75 0.9 22.6 18.8 15.1
1.8 0.13 0.72 0.9 1.08 22 18.4 14.7
2 0.12 0.8 1 1.2 22.6 18.8 15.1
S21 1 0.27 0.4 0.5 0.6 25.4 21.2 17
1.2 0.23 0.48 0.6 0.72 26 21.7 17.3
1.5 0.18 0.6 0.75 0.9 25.4 21.2 17
1.8 0.15 0.72 0.9 1.08 25.4 21.2 17
2 0.14 0.8 1 1.2 26.4 22 17.6
S22 1 0.31 0.4 0.5 0.6 29.2 24.3 19.5
1.2 0.26 0.48 0.6 0.72 29.4 24..5 19.6
1.5 0.2 0.6 0.75 0.9 28.3 23.6 18.8
1.8 0.17 0.72 0.9 1.08 28.8 24 19.2
2 0.15 0.8 1 1.2 28.3 23.6 18.8
2.5 0.12 1 1.25 1.5 28.3 23.6 18.8
S3 S30 1 0.35 0.4 0.5 0.6 33 27.5 22
1.2 0.29 0.48 0.6 0.72 32.8 27.3 21.9
1.5 0.23 0.6 0.75 0.9 32.5 27.1 21.7
1.8 0.19 0.72 0.9 1.08 32.2 26.8 21.5
2 0.17 0.8 1 1.2 32 26.7 21.4
2.5 0.14 1 1.25 1.5 33 27.5 22
Jerryborg-marine-rubber-Ship-Launching-Airbag
gray-Ship-Launching-Airbag

ISO 14409:2011 Airbag Ship Material Standard

Technical specifications for Ship Launching Airbags adhere to ISO 14409:2011. And the materials used in ship launching airbags conform to the following ISO standards:

ISO 34-1 for the determination of tear strength in vulcanized or thermoplastic rubber;

ISO 37, which assesses tensile stress-strain properties;

ISO 188 for evaluating accelerated ageing and heat resistance;

ISO 815-1 regarding the measurement of compression set;

and ISO 1431-1, covering resistance to ozone cracking in both vulcanized and thermoplastic rubber.

Bir Teklif Alın

How to Choose Suitable Ship Launching Airbags?

Before providing a competitive price and technical solution, there are essential questions to consider.

  1. What type of ship is it?
  2. Length of the ship?
  3. Ship’s width?
  4. Launch weight of the vessel?
  5. Vessel’s DWT?
  6. Surface type for ship construction ?(Dirt, concrete, etc.)
  7. Water depth at initial entry?
  8. Slipway angle? (Land)
  9. Tide schedule at the site?
  10. Working platform height? (The block stand height)
  11. Propeller to water level distance?
  12. Rear of ship to water entry distance?

Bir Teklif Alın

Acceptance Test for Commercial Ship Launching Airbags

  • Each Jerryborg Marine airbag for ship launching has a smooth, glossy surface free from cracks, blisters, delaminations, pits, or impurities.
  • The dimensions of Jerryborg Marine ship launching airbags are within ±3% of the rated working pressure.
  • The gas-tightness of these airbags is verified as per ISO14409 standards without any load. The airbags maintain less than 5% pressure loss of the rated working pressure within an hour.
  • Jerryborg Marine’s ship launching airbags have type approval, certified by CCS or BV, ensuring independent inspection of their performance. Type Approval Test is a crucial benchmark for manufacturers to qualify their ship launching airbags. Besides material, appearance, and dimensional accuracy, tests like Gas-tightness, Compression, Bearing Capacity, Bursting, and Compression-recovery are conducted.

Bir Teklif Alın

Kapsamlı Denetim
Jerryborg-Ship Launching-Airbags-Burst-Test

Ship Launching Airbags Burst Test

Burst tests on Jerryborg Marine’s ship launching airbags are in accordance with ISO 14409, certified by CCS, LR, DNV. Additionally, these airbags meet two Chinese industrial standards (CB/T 3837 – 1998, CB/T 3795 – 1996/2009) and one ISO standard (ISO 17682) for ship launching technology.

— CB/T 3837-1998 Technical requirements for ship airbag upgrade or launch (Shipbuilding Industry Standard of the People’s Republic of China)

— CB/T 3795-1996 / CB/T 3795-2009 Airbags for ships entering and exiting water (Shipping Industry Standard of the People’s Republic of China)

— ISO 17682 Ship Sand Sea Technology — Method of launching ships into the water using airbags.

FAQS About Ship Launching Airbags Manufacturers

Before providing a competitive price and technical solution, there are essential questions to consider.

1. What type of ship is it?
2. Length of the ship?
3. Ship’s width?
4. Launch weight of the vessel?
5. Vessel’s DWT?
6. Surface type for ship construction ?(Dirt, concrete, etc.)
7. Water depth at initial entry?
8. Slipway angle? (Land)
9. Tide schedule at the site?
10. Working platform height? (The block stand height)
11. Propeller to water level distance?
12. Rear of ship to water entry distance?

The weight of our rubber airbags varies a lot. It depends on their size and how they’re made. Typically, a standard airbag can weigh from 200 kilograms for smaller models up to approximately 2 tons for the largest sizes. Each airbag is designed to balance weight and strength optimally. This design ensures they are both manageable and capable of bearing substantial loads during ship launching and retrieval operations.

The appearance of wear on a newly purchased rubber airbag is a result of our comprehensive testing and quality assurance processes. Each airbag undergoes extensive testing under real-world conditions to ensure its durability, performance, and safety. These tests may leave superficial marks or minor wear signs on the airbag, which do not affect its functionality or longevity. This rigorous testing is a testament to our commitment to providing only the highest quality products to our clients.

We provide comprehensive certification for our rubber airbags. The certification ensures compliance with both international standards and industry best practices. Alongside the ISO 14409:2011 certification, each airbag comes with a detailed quality assurance certificate. This certificate has technical specs, test results, and a conformity declaration. It gives our clients full transparency. It also gives them confidence in our products’ safety and quality.

The price of our ship launching airbags is determined by several factors, including size, layer count, and specific technical requirements. We strive to offer competitive and transparent pricing to ensure our clients receive value for their investment. We provide detailed quotations tailored to the specific needs and specifications of each order, ensuring clarity and satisfaction for our clients.

Proper storage of rubber airbags is essential for maintaining their condition and extending their lifespan. They should be stored in a cool, dry place, away from direct sunlight, extreme temperatures, and ozone sources. Before storage, airbags should be thoroughly cleaned, deflated, and rolled or laid flat, avoiding sharp objects and excessive weight. Regular inspections during storage can prevent damage and ensure the airbags remain in optimal condition.

Bir Teklif Alın

Proje Vakaları

Şimdi bize ulaşın ！

Hızlı bir fiyat teklifi alın ve hakkımızda daha fazla bilgi edinin.

+86 18765259568

[email protected]

No.1, Xishanqian Endüstri Parkı, Jimo Bölgesi 266200, Qingdao Şehri, Çin.


    Lütfen insan olduğunuzu kanıtlamak için uçak.