Sling Pnömatik Çamurluklar Nedir

Sapan pnömatik çamurluk Yokohama çamurluk gibidir ancak dış ağı yoktur. Üç katmanı vardır: bir dış kauçuk katman, bir sentetik kord katmanı ve bir iç kauçuk katman. Bu çamurluğun dış kısmında sert kauçuk vardır. Bu kauçuk katman operasyonel hasara karşı direnci artırır. Çamurluğun her bir ucunda zincir veya kablo takılmasına olanak tanıyan bir flanş, kelepçe ve fırdöndü bulunur. Bu askılı Yokohama çamurluklar tekrar tekrar şişirilip indirilebilecek şekilde tasarlanmıştır. Bu tasarım onların kullanımını, taşınmasını ve depolanmasını kolaylaştırır.

Bir Teklif Alın

Askı Tipi Çamurluk Özellikleri

Çeşitli Senaryolarda Uygulanabilir

Çeşitli Senaryolarda Uygulanabilir

Askı tipi çamurluklar son derece çok yönlüdür. Sayısız senaryoda çalışır ve uyum sağlarlar. Bu senaryolar arasında gemiden gemiye (STS), gemiden rıhtıma (STB) ve gemiden rıhtıma (STQ) operasyonları yer alır.

Minimum Reaksiyon ve Mükemmel Enerji Emilimi

Minimum Reaksiyon ve Mükemmel Enerji Emilimi

Sling pnömatik çamurluklar mükemmel enerji emme özelliklerine sahiptir. Çarpışmalar sırasında kinetik enerjiyi etkili bir şekilde dağıtabilirler. Sadece bu değil, aynı zamanda yanaşma veya bağlama sırasında tepki kuvvetlerini de en aza indirirler. Bu şekilde hasar riskini azaltırlar. Ayrıca gemiyi ve yanaşma yapısını da korurlar.

Gelgit Değişimlerine Uyumluluk

Gelgit Değişimlerine Uyumluluk

Sling pnömatik usturmaçalar özellikle gelgitlerin yaşandığı yerler için uygundur. Usturmaçalar değişen su seviyeleri ve en zorlu ortamlarla karşı karşıyadır. Ancak, gelgitlerden etkilenmezler ve iyi çalışmaya devam ederler. Bu özellikler onlara çeşitli koşullarda tutarlı bir performans sağlar.

Kurulum ve Bakım Kolaylığı

Kurulum ve Bakım Kolaylığı

Sling pnömatik çamurlukların kurulumu ve bakımı nispeten kolaydır. Kolayca şişirebilir ve hızlıca kullanabilirsiniz. Duruş süresini en aza indiren ve verimliliği artıran basit bir şişirme prosedürü sayesinde. Ayrıca, uzun bir hizmet ömrüne sahiptirler ve sık bakım gerektirmezler. Bu da eksik yönetim veya bakım maliyetleri ile sonuçlanır.

Kurulum Esnekliği

Kurulum Esnekliği

Askı tipi usturmaçalar hem geçici hem de kalıcı kurulumlara uyum sağlayacak şekilde tasarlanmıştır ve yatay, dikey veya çapraz gibi çeşitli yönlerde kolay ve hızlı montaja olanak tanır. Bu uyarlanabilirlik, onları çok çeşitli gemiler ve denizcilik ortamları için uygun hale getirir.

ISO17357:2014 ile uyumluluk

ISO17357:2014 ile uyumluluk

Askı tipi usturmaçalar ISO17357:2014 standartlarına sıkı sıkıya bağlı kalınarak üretilmektedir. Titiz kalite ve güvenlik protokollerini takip eder ve bunlara bağlı kalırlar. Bu, endüstri ölçütlerini karşılamalarını veya aşmalarını sağlar. Bu kriterler performans, güvenilirlik ve dayanıklılıktır.

Sling Pnömatik Çamurluk Teknik Parametre

Tablo 1 - Pnömatik 50 çamurluk boyutu ve performans gereksinimleri
Nominal boyut çap_x001f_metre x uzunluk mm İlk iç basınç kPa Garantili enerji emilimi (GEA) GEA sapmasında tepki kuvveti (R) GEA sapmasında gövde basıncı (İç basınç) (P)
Sapmada minimum değer 60 ± 5 % kJ Tolerans ±10 % kN Referans değer kPa
500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x 2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1 381 137
2500 x 5500 50 943 2 019 148
3300 x 4500 50 1 175 1 884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154
Tablo 2 - Pnömatik 80 çamurluk boyutu ve performans gereksinimleri
Nominal boyut çap × uzunluk mm İlk iç basınç kPa Garantili enerji emilimi (GEA) GEA sapmasında tepki kuvveti (R) GEA sapmasında gövde basıncı (İç basınç) (P)
GEA sapmasında gövde basıncı (İç basınç) (P) Tolerans ±10 % kN Referans değer kPa
500 x 1 000 80 8 85 174
600 x 1 000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1 000 x 2 000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1 350 x 2500 80 142 561 170
1 500 x 3000 80 214 761 174
1 700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2 500 x4 000 80 925 1815 180
2 500 x 5 500 80 1317 2653 195
3300 x4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3 300 x 10 600 80 4281 6907 208
4 500 x9 000 6633 80 7551 192
4 500 x 12 000 80 9037 10490 202

Bir Teklif Alın

SSS

Sapan tipi usturmaça, sapanlar, tel halatlar veya zincirlerle asılan bir usturmaça türüdür. Usturmaça rıhtım yapısına sabit bir şekilde sabitlenmez ancak yanaşma sırasında darbe kuvvetini emmek için geminin yan tarafından veya rıhtım duvarından asılır. Bu yapı nispeten basittir ve kurulum ve ayarlamada esneklik sunar.

Jerryborg Marine çeşitli askı tipi çamurluklar sunar ve uygun kaldırma yöntemlerini çamurluk boyutlarıyla eşleştirir. Usturmaçaları yapılandırırken, süspansiyon sistemini ihmal ederek yalnızca usturmaçanın kendisine odaklanmaktan kaçınmak için usturmaçanın kendi ağırlığını ve gerçek stres koşullarını göz önünde bulunduruyoruz.

Askı tipi usturmaçalar genellikle geçici yanaşma, iş gemilerinin yanaşması veya sabit usturmaça takmanın uygun olmadığı rıhtım konumları için kullanılır. Bu senaryolarda, usturmaçanın yüksekliğinin veya konumunun sık sık ayarlanması gerekir ve asılı bir yapının kullanımı daha kolaydır.

Sapan tipi bir usturmaça üzerindeki kuvvetler sadece tekne darbelerinden değil aynı zamanda sapanlardan ve tel halatlardan da kaynaklanır. Bu nedenle, kaldırma yöntemi yeterli yük taşıma kapasitesine sahip olmalı ve nispeten eşit bir gerilim dağılımı sağlamalıdır.

Jerryborg Marine, askı tipi usturmaçalar sağlarken kaldırma noktası konumlarını ve aksesuar seçimini aynı anda göz önünde bulundurur. Gerekirse, kullanım sırasında usturmaçanın eğilmesini veya aşırı lokal gerilimi önlemek için müşterilere kaldırma yöntemini ayarlamalarını da tavsiye edeceklerdir.

Harici aksesuarlar askı tipi bir usturmaçanın güvenli kullanımı için çok önemlidir. Sapanların, tel halatların ve konektörlerin aşınması veya yanlış seçilmesi usturmaçanın dengesini doğrudan etkileyecektir.

Jerryborg Marine, sevkiyattan önce çamurluk gövdesi ve aksesuarlarının uyumluluğunu kontrol eder. Yüksek yoğunluklu kullanıma sahip projeler için, müşterilere bu hassas parçalara özellikle dikkat etmelerini ve inceleme ve değiştirme için önceden plan yapmalarını da hatırlatıyoruz.

Kullanım sırasında, çamurluk yüzeyinde anormal aşınma olup olmadığını düzenli olarak kontrol etmek ve süspansiyon parçalarının durumunu gözlemlemek gerekir. Çamurluk uzun süre aynı yükseklikte tutulursa, yerel stres yoğunlaşması olup olmadığına da dikkat edilmelidir.

Proje teslimi sırasında Jerryborg Marine, müşterilerin gereksiz aşınma ve yıpranmayı azaltmalarına ve çamurluğun hizmet ömrünü uzatmalarına yardımcı olmak için genellikle gerçek kullanım yöntemine dayalı temel kullanım önerileri sunar.

Sapan tipi bir usturmaça seçerken, sadece çapa veya uzunluğa bakmak yeterli değildir; yanaşma gemisi tipini, yanaşma yöntemini ve kullanım sıklığını da dikkate almak gerekir. Farklı projelerin usturmaça tepki hızı ve yastıklama kapasitesi için farklı gereksinimleri vardır.

Gerçek seçim aşamasında Jerryborg Marine, müşteri tarafından sağlanan proje geçmişine dayalı olarak çamurluk boyutunun ve konfigürasyonunun onaylanmasına yardımcı olacaktır. Emin olmadığınız bir şey varsa, genel parametreleri kendi başınıza uygulamak yerine doğrudan iletişim kurmaktan çekinmeyin.

Proje Vakaları