Marine Salvage Airbags - China Supplier: Jerryborg Marine

Jerryborg Marine Marine Salvage Airbags

Les airbags de sauvetage maritime de Jerryborg offrent polyvalence et efficacité pour les opérations de sauvetage et de récupération sous-marines. Ces airbags sont conçus pour être légers et compacts, ce qui les rend faciles à transporter et à déployer dans une variété d'environnements offshore.

Nos airbags de sauvetage en caoutchouc sont polyvalents et peuvent répondre à divers besoins en matière de sauvetage. Ils peuvent être utilisés verticalement pour sauver des épaves en eaux profondes et horizontalement pour les opérations de levage et de pompage. Ils peuvent être utilisés comme pontons sur l'un ou l'autre côté du navire pour un levage équilibré en eaux peu profondes. Comme nos coussins gonflables de mise à l'eau, ils peuvent également être utilisés comme rouleaux pour remorquer les navires échoués dans l'eau.

Chaque airbag est fabriqué à partir de matériaux de première qualité afin de garantir sa durabilité et sa réutilisation à long terme. Jerryborg comprend les défis de la récupération marine et fournit des airbags qui sont non seulement efficaces, mais qui répondent également à une variété d'exigences d'inspection et peuvent fournir les certifications nécessaires sur demande.

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Avantages des coussins gonflables en caoutchouc pour le sauvetage maritime

Capacité de haute pression: Nos tubes de sauvetage résistent à des pressions allant jusqu'à 0,25 Mpa et peuvent être utilisés à des profondeurs allant jusqu'à 25 mètres.

Durabilité contre l'abrasion: Les airbags de récupération marine Jerryborg sont conçus avec une épaisseur de 10 mm ou plus, ce qui leur permet de fonctionner dans des conditions difficiles. Si la couche extérieure en caoutchouc est endommagée, la couche intérieure en corde de pneu synthétique continue à fonctionner efficacement.

Technologie holistique entrelacée: Nous fabriquons nos airbags de sauvetage maritime en utilisant la technologie Holistic Intertwined, la même méthode que celle utilisée pour nos airbags de mise à l'eau. Cette technique permet d'éviter les soudures typiques des airbags en PVC.

Accessoires complets: Nos airbags de récupération sont équipés de ceintures et de boucles en corde de nylon pour un facteur de sécurité de 6:1.

Résistance accrue à la traction: Le renfort synthétique spécial en corde de pneu de nos airbags de récupération offre une résistance supérieure à celle des matériaux enduits de PVC.

Application polyvalentes : Grâce à leur pression de service élevée, nos airbags de sauvetage maritime sont idéaux pour les opérations de levage sous l'eau et pour fournir un support de flottabilité à la surface des navires coulés.

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Structure d'un airbag de sauvetage maritime

Couche extérieure: La couche extérieure de nos airbags de sauvetage maritime est fabriquée en caoutchouc ou en PVC résistant à l'abrasion. Ce matériau résiste efficacement à l'érosion par l'eau de mer, au frottement et aux rayons UV, ce qui lui permet de conserver ses performances dans un environnement marin difficile.

Couche de renforcement: Cette couche est constituée de cordons robustes et souples, généralement fabriqués à partir de matériaux synthétiques tels que le nylon ou le polyester. Ces matériaux ont une excellente résistance à la traction et à l'abrasion et peuvent améliorer la stabilité structurelle de l'airbag.

Vannes et raccords: Nous choisissons des matériaux métalliques résistants à la corrosion pour fabriquer les valves et les raccords qui garantissent le contrôle et la sécurité du processus de gonflage et de dégonflage de l'airbag. Ils garantissent que le gaz ne fuit pas pendant le gonflage et qu'il est libéré rapidement et en toute sécurité au moment du dégonflage.

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Application de l'airbag de sauvetage maritime

Sauvetage des navires échoués

Lorsqu'un navire s'échoue pour une raison quelconque, les airbags de sauvetage maritime peuvent être rapidement déployés autour du navire afin de fournir une flottabilité supplémentaire pour aider à renflouer le navire et à rétablir sa navigabilité.

Aider à renflouer les navires coulés

Pour les navires qui ont coulé, des airbags de sauvetage maritime peuvent être placés sous la coque en les gonflant et en les fixant afin de fournir une flottabilité suffisante pour faire flotter le navire en totalité ou en partie à la surface de l'eau afin de faciliter les travaux de sauvetage et de réparation ultérieurs.

Levage et enlèvement de caissons

Les caissons sont courants dans les projets de construction de ports et de conservation de l'eau. Les airbags de sauvetage maritime peuvent être utilisés pour le levage et le transport des caissons afin d'assurer un déplacement sûr et efficace des caissons lors des opérations de gonflage et de dégonflage.

Aide à la flottabilité pour la construction sous-marine

Dans les projets de construction sous-marine, tels que la construction de ponts, de tunnels, etc., les airbags de sauvetage maritime peuvent être utilisés comme équipement auxiliaire pour fournir le soutien de flottabilité nécessaire afin de garantir la stabilité et la sécurité du processus de construction.

Comment utiliser correctement les airbags de récupération marine ?

Tout d'abord, il convient de choisir un airbag de sauvetage maritime approprié afin de s'assurer que sa flottabilité et sa capacité de charge répondent aux exigences, et de vérifier l'intégrité de l'airbag pour s'assurer qu'il n'est pas cassé ou qu'il ne présente pas de fuite.
Placez ensuite le sac gonflable sous l'épave ou autour de l'objet à récupérer et fixez-le à l'aide de cordes ou de cordages afin de garantir sa stabilité et une flottabilité suffisante.
Ensuite, l'airbag est gonflé par l'équipement de gonflage jusqu'à ce qu'il soit complètement déployé et qu'il fournisse une flottabilité suffisante. Contrôler le taux de gonflage et la pression pendant le processus de gonflage pour s'assurer que l'airbag se gonfle uniformément.
Une fois que l'airbag a fourni une flottabilité suffisante, l'épave ou l'objet est soulevé et les opérations de sauvetage peuvent commencer.
Une fois la récupération terminée, utilisez le dispositif de dégonflage pour évacuer le gaz de l'airbag, laisser l'airbag se rétracter et le ranger correctement en vue de sa prochaine utilisation.

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How to use marine salvage airbags correctly

Spécifications techniques des airbags en caoutchouc de récupération

Longueur effective (m)	Coussins de sauvetage maritime Flottabilité (tonnes)
5	3.93	5.65	8.84	12.72	15.71
6	4.71	6.79	10.6	15.27	18.85
7	5.5	7.92	12.37	17.81	21.99
8	6.28	9.05	14.14	20.36	25.13
9	7.07	10.18	15.9	22.9	28.27
10	7.85	11.31	17.67	25.45	31.42
11	8.64	12.44	19.44	27.99	34.56
12	9.42	13.57	21.21	30.54	37.7
13	10.21	14.7	22.97	33.08	40.84
14	11	15.83	24.74	35.63	43.98
15	11.78	16.96	26.51	38.17	47.12
16	12.57	18.1	28.27	40.72	50.27
17	13.35	19.23	30.04	43.26	53.41
18	14.14	20.36	31.81	45.8	56.55

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FAQs du fabricant d'airbags de récupération marine - Jerryborg Marine

Précautions pour la maintenance et l'entretien des airbags de sauvetage maritime

Nettoyage et séchage: Après chaque utilisation, la surface de l'airbag doit être débarrassée de l'eau de mer, du sel et de la saleté avec de l'eau propre et bien séchée. Cela permet d'éviter que les parois en caoutchouc de l'airbag ne se détériorent ou ne soient endommagées par une humidification prolongée.

Appliquer le talc: Les airbags de sauvetage maritime étant des produits en caoutchouc, du talc doit être appliqué sur les surfaces intérieures et extérieures des airbags afin d'éviter que les parois en caoutchouc ne collent les unes aux autres pendant le stockage.

Environnement de stockage: Les airbags de sauvetage maritime doivent être stockés dans un environnement intérieur frais, ventilé et sec, en évitant la lumière directe du soleil et l'humidité. Ils doivent également être tenus à l'écart des sources de chaleur, des acides, des alcalis, des huiles et des graisses, des solvants organiques et d'autres substances susceptibles d'accélérer leur vieillissement.

Aplatir et éviter les fortes pressions: Lorsqu'il est stocké, l'airbag de sauvetage maritime doit être déplié et placé à plat, en évitant de le plier ou de le recroqueviller. En même temps, ne pas empiler d'objets lourds sur l'airbag afin d'éviter toute pression inutile et tout dommage.

Inspection régulière: Inspecter régulièrement l'airbag de sauvetage maritime, notamment en vérifiant s'il y a des cassures, des fissures ou des phénomènes de vieillissement sur sa surface et si les valves de gonflage et de dégonflage fonctionnent normalement. Si des problèmes sont constatés, ils doivent être réparés ou remplacés à temps.

Quelle est la différence entre un airbag de sauvetage maritime et un airbag sous-marin ?

Les airbags de sauvetage maritime et les airbags sous-marins diffèrent en termes de fonction et d'utilisation :

Les airbags de sauvetage en mer sont principalement utilisés dans les opérations de sauvetage en mer pour assurer la flottabilité des épaves, des objets lourds, etc. Ils ont généralement un volume et une flottabilité plus importants et peuvent supporter une pression et un poids plus élevés.

D'autre part, les coussins d'air sous-marins sont principalement utilisés dans l'ingénierie sous-marine, les opérations de plongée et d'autres domaines pour fournir un support de flottabilité aux plongeurs, à l'équipement, etc. Ils sont généralement plus petits et plus flexibles afin de s'adapter à l'environnement sous-marin et aux exigences d'utilisation.

Comment stocker l'airbag de sauvetage maritime ?

L'airbag doit être lavé et séché soigneusement après utilisation pour éviter la formation de moisissures et la corrosion.
Vous pouvez remplir et enduire l'airbag de talc à l'intérieur et à l'extérieur, ce qui permet de le garder sec et d'éviter qu'il ne colle.
Placer l'airbag dans un endroit sec, frais et ventilé, à l'intérieur, en évitant la lumière directe du soleil et les températures élevées.
Pour éviter d'endommager l'airbag, éloignez-le des sources de chaleur et de feu et de tout endroit susceptible de produire des objets tranchants.
Le coussin gonflable doit être étiré à plat, ne pas être empilé, et ne pas poser d'objets lourds sur le coussin gonflable afin de préserver sa forme et ses performances.
Évitez tout contact entre l'airbag et les acides, les alcalis, les graisses, les solvants organiques et autres produits chimiques afin de prévenir la corrosion et les dommages.

Pourquoi mon nouvel airbag en caoutchouc semble-t-il usagé ?

Les airbags en caoutchouc achetés récemment peuvent parfois paraître "vieux" ou "usagés" en raison du processus de fabrication, du processus d'emballage ou des conditions de stockage. Cela peut être dû au contact avec certains matériaux ou équipements au cours de la fabrication, des essais et de l'emballage, ce qui entraîne des rayures superficielles mineures ou des changements de couleur. En outre, le matériau en caoutchouc lui-même peut changer en raison de la durée de stockage, de la température et de l'humidité.

Quels certificats proposez-vous pour les airbags de récupération marine ?

Nous fournissons des airbags de sauvetage en mer certifiés par une société de classification, certifiés par un système de gestion de la qualité ISO et testés par des laboratoires tiers afin de garantir que nos produits sont conformes aux normes et réglementations de sécurité internationales et régionales en matière de conception, de fabrication, de matériaux et de performances. Nous fournissons des manuels d'utilisation et d'entretien détaillés avec nos produits et des déclarations de conformité à nos clients, promettant que nos airbags de sauvetage en mer sont conformes à toutes les normes et réglementations de sécurité applicables, fournissant à nos clients des solutions de sauvetage en mer sûres et fiables.