Chaîne de sécurité d'amarrage à point unique
Jerryborg Marine fournit des chaînes d'abrasion pour les points de connexion entre les pétroliers et les bouées d'amarrage à point unique. Leur fonction première est de remplacer les câbles synthétiques, en supportant l'usure due au contact avec la coque et en évitant que les câbles ne soient endommagés par la structure du navire pendant l'utilisation. Pour les opérations d'amarrage en un point, l'OCIMF fournit depuis longtemps des recommandations pour l'utilisation de composants d'amarrage d'étrave sur les pétroliers et a clarifié les exigences de sélection des chaînes d'abrasion dans ses dernières directives. Selon la première édition 2018 de l'OCIMF, les chaînes d'abrasion sont généralement de qualité R3 ou R4 et doivent être conformes aux spécifications IACS W22. Les chaînes d'abrasion et les composants connexes de Jerryborg Marine sont sélectionnés et fabriqués conformément à ces exigences et peuvent être configurés et ajustés en fonction des besoins réels du projet.
En ce qui concerne l'étendue de la fourniture, Jerryborg Marine peut fournir des chaînes d'abrasion de type A et de type B qui répondent aux exigences de l'OCIMF 2018, première édition. Le type B convient aux navires dont le port en lourd ne dépasse pas 350 000 tonnes. Nous proposons également des chaînes anti-usure de type A et de type B qui répondent aux exigences de l'OCIMF 1993, troisième édition. En outre, nous pouvons fournir des composants de connexion couramment utilisés, tels que des accouplements faibles, des manilles Kent, des manilles de connexion et des plaques triangulaires, ainsi que des composants connexes pour la partie supérieure des systèmes d'amarrage à point unique.
