Tuyau sous-marin Jerryborg

Les tuyaux sous-marins Jerryborg sont conçus pour être utilisés dans des environnements offshore difficiles. Leurs composés de revêtement sont très résistants aux hydrocarbures aromatiques et restent stables sous les coups de bélier et la compression externe. La construction du tuyau présente une résistance élevée à la traction, une forte adhérence entre les couches et une excellente capacité de pression d'éclatement. Avec une couche extérieure résistante à l'abrasion et une faible perte de flottabilité sous pression, le tuyau Jerryborg est également disponible avec un détecteur de fuites mécanique en option et des œillets de levage pour augmenter les charges de travail en toute sécurité.

Les tuyaux sous-marins Jerryborg sont conçus pour répondre aux normes de l'OCIMF et sont fabriqués et testés dans le cadre d'un système de qualité certifié ISO 9001:2015 afin de garantir des performances constantes.

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Types de tuyaux sous-marins

Tuyau sous-marin avec renforcement d'une extrémité (avec colliers)

Tuyau sous-marin principal (avec colliers)

Tuyau sous-marin à une seule carcasse et une seule extrémité de renforcement, à utiliser pour raccorder un collecteur de fond de mer ou une bouée.

Pression de service nominale: 15 - 19 bar
Rayon de courbure minimal: 4D ( jusqu'à 2D sans déformation permanente )
Continuité électrique: Discontinu ou selon la demande

Données pour les pressions standard 15 bar - 19 bar

Diamètre intérieur nominal

( mm )   

Poids dans l'air ( kg )    Diamètre extérieur ( mm )    Rayon de courbure minimal ( m )   
9.1m    10.7m    12.2m    A    B   
150 ( 6" )    382/144    419/161    456/178    368    254    0.6 ( 2.0' )   
200 ( 8" )    485/218    541/243    596/268    471    311    0.8 ( 2.8' )   
250 ( 10" )    575/286    756/315    837/344    471    368    1.0 ( 3.3' )   
300 ( 12" )    893/327    1003/372    1013/417    581    471    1.2 ( 4.0' )   
400 ( 16" )    1808/659    2028/726    2248/793    697    581    1.6 ( 5.3' )   
500 ( 20" )    2412/928    2694/1019    2976/1110    799    697    2.0 ( 6.6' )   
600 ( 24" )    3369/1367    3775/1572    4181/1659    946    799    2.4 ( 8.0' )   
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Tuyau sous-marin principal (avec colliers)

Submarine-Hose-with-One-End-Reinforcement-with-collars

Tuyau sous-marin Mainline à simple carcasse avec colliers pour utilisation comme tuyau sous-marin Mainline pour relier les collecteurs du fond marin aux connexions des bouées utilisées sur les systèmes monobouées.

Pression de service nominale: 15 - 19 bar
Rayon de courbure minimal: 4D ( jusqu'à 2D sans déformation permanente )
Continuité électrique: Discontinu ou selon la demande

Données pour les pressions standard 15 bar - 19 bar

Diamètre intérieur nominal

( mm )   

Poids dans l'air ( kg )    Diamètre extérieur ( mm )    Rayon de courbure minimal ( m )   
9.1m    10.7m    12.2m    A    B   
150 ( 6" )    372/144    415/161    458/178    368    254    0.6 ( 2.0' )   
200 ( 8" )    505/217    561/242    617/267    471    311    0.8 ( 2.8' )   
250 ( 10" )    681/282    762/311    843/340    471    368    1.0 ( 3.3' )   
300 ( 12" )    942/346    1052/381    1162/416    581    471    1.2 ( 4.0' )   
400 ( 16" )    1389/592    1559/659    1729/726    697    581    1.6 ( 5.3' )   
500 ( 20" )    1840/837    2072/928    2304/1019    799    697    2.0 ( 6.6' )   
600 ( 24" )    2704/1254    3030/1399    3356/1544    946    799    2.4 ( 8.0' )   
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Tuyau sous-marin avec renforcement d'une extrémité

Mainline-Submarine-Hose

Tuyau sous-marin à une seule carcasse et une seule extrémité de renforcement, à utiliser pour raccorder un collecteur de fond de mer ou une bouée.

Pression de service nominale: 15 - 19 bar
Rayon de courbure minimal: 4D ( jusqu'à 2D sans déformation permanente )
Continuité électrique: Discontinu ou selon la demande

Données pour les pressions standard 15 bar - 19 bar

Diamètre intérieur nominal

( mm )   

Poids dans l'air ( kg )    Diamètre extérieur ( mm )    Rayon de courbure minimal ( m )   
9.1m    10.7m    12.2m    A    B    C    D   
150 ( 6" )    364/141    402/156    440/171    305    210    240    320    0.6 ( 2.0' )   
200 ( 8" )    473/215    524/238    575/261    355    265    295    375    0.8 ( 2.8' )   
250 ( 10" )    658/282    731/309    804/336    415    320    345    430    1.0 ( 3.3' )   
300 ( 12" )    836/325    928/354    1020/383    485    375    410    500    1.2 ( 4.0' )   
400 ( 16" )    1738/642    1928/701    2118/760    575    475    540    645    1.6 ( 5.3' )   
500 ( 20" )    2312/904    2554/984    2796/1064    695    580    650    780    2.0 ( 6.6' )   
600 ( 24" )    3244/1338    3600/1467    3956/1596    810    700    775    905    2.4 ( 8.0' )   
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Tuyau sous-marin principal

Submarine-Hose-with-One-End-Reinforcement

Tuyau sous-marin à carcasse unique destiné à être utilisé comme tuyau sous-marin principal dans la chaîne pour relier le collecteur du fond marin à la connexion de la bouée utilisée sur les systèmes monobouée.

Pression de service nominale: 15 - 19 bar
Rayon de courbure minimal: 4D ( jusqu'à 2D sans déformation permanente )
Continuité électrique: Discontinu ou selon la demande

Données pour les pressions standard 15 bar - 19 bar

Diamètre intérieur nominal

( mm )   

Poids dans l'air ( kg )    Diamètre extérieur ( mm )    Rayon de courbure minimal ( m )   
9.1m    10.7m    12.2m    A    B   
150 ( 6" )    342/137    380/152    418/167    305    210    0.6 ( 2.0' )   
250 ( 10" )    639/272    712/299    785/326    415    320    1.0 ( 3.3' )   
300 ( 12" )    810/305    902/334    994/363    485    375    1.2 ( 4.0' )   
400 ( 16" )    1216/560    1359/619    1502/678    575    475    1.6 ( 5.3' )   
500 ( 20" )    1600/778    1792/858    1984/938    695    580    2.0 ( 6.6' )   
600 ( 24" )    2404/1180    2680/1309    2956/1438    810    700    2.4 ( 8.0' )   
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Processus de production des tuyaux sous-marins/des tuyaux de base

Submarine-Hose-Base-Hose
Submarine-Hose-Production-Process
Base-Hose-production-process
Production-Process

Avantages des tuyaux sous-marins Jerryborg

Fondée sur une expérience pratique de l'offshore

  • Il est conçu pour prendre en compte les conditions de travail réelles telles que la profondeur de l'eau, les marées, le mouvement des bouées et la configuration des vagues.

Construction robuste et flexible

  • Il combine la haute résistance et la flexibilité requises pour les eaux profondes et les environnements dynamiques.

Double doublure pour une protection supplémentaire

  • Comprend un second revêtement spécialement développé pour une résistance accrue aux fluides agressifs.

Raccords d'extrémité à faible contrainte

  • Les raccords d'extrémité sont conçus à l'aide d'une analyse par éléments finis afin de minimiser les contraintes et de prolonger la durée de vie des tuyaux.

Construction résistante à la fatigue

  • Conçus pour supporter des flexions et des mouvements répétés sans dégradation des performances au fil du temps.

Doublures formulées en interne

  • Les revêtements sont développés et fabriqués en interne pour garantir une résistance constante au H₂S, à la teneur élevée en aromatiques, au MTBE et à d'autres fluides difficiles.

Prévenir l'effondrement profond

  • Nos tuyaux sous-marins ont été conçus et testés pour présenter une bonne résistance à la compression et à l'effondrement à de grandes profondeurs, même avec des tuyaux vides.

Fabriqué selon les directives GMPHOM 2009

  • La construction du tuyau répond aux normes industrielles pour les applications maritimes critiques.
Jerryborg-Submarine-Hoses
Advantages-of-Jerryborg-Submarine-Hoses

FAQ

In marine liquid transport projects, if the pipeline needs to be laid underwater for extended periods and should not be affected by surface operations and ship activity, submarine hoses are typically chosen. These hoses are generally laid on the seabed or fixed at a certain depth for connecting vessels, offshore facilities, or shore-based pipelines. Compared to surface-floating transport methods, underwater hoses are more stable, less susceptible to external environmental interference, and more suitable for projects with continuous operation.

Jerryborg Marine’s submarine hoses are primarily used in these relatively fixed transport conditions with long operating cycles.

In actual projects, the main difference between submarine hoses and floating hoses lies in their deployment method and operating environment. Floating hoses operate on the surface, while submarine hoses are permanently submerged.

This means that submarine hoses require more consideration of water pressure, seabed conditions, and long-term immersion during design. During project communication, Jerryborg Marine typically confirms the hose’s laying depth and operating environment before deciding on the most suitable hose type.

The water depth at which submarine hoses are laid varies depending on the project. Some projects only require laying in shallow near-shore waters, while others involve transport in deeper waters.

Water depth directly impacts the hose’s structural design and selection. In actual projects, Jerryborg Marine considers water depth and operational methods to provide underwater hose configurations suitable for the specific water conditions, rather than simply using a uniform specification.

In marine transport projects, submarine hoses are primarily used for the underwater transport of crude oil, refined oil products, and other liquid media. Different media vary in flow rate, temperature, and frequency of use.

These factors all affect the hose’s actual performance. When selecting a hose, Jerryborg Marine typically considers the media characteristics and project operating methods to ensure it best meets the actual transport requirements.

Underwater operating environments are relatively complex; ocean currents, seabed conditions, and prolonged immersion can all affect the hose. Submarine hoses need to maintain structural stability during transport while adapting to environmental changes.

Therefore, in actual projects, the hose laying method and usage conditions often need to be planned in advance. Jerryborg Marine assists clients in identifying these environmental factors early in the project, ensuring the hose is best suited to the site conditions.

Submarine hoses are typically used in marine transport systems with well-defined structures and relatively fixed connections. Examples include liquid transport systems between vessels and shore-based facilities, or connections between vessels and offshore platforms, mooring buoys, etc. In these systems, the hoses operate underwater for extended periods, do not participate in surface operations, and do not require frequent repositioning. Therefore, underwater deployment is more suitable to ensure operational continuity and stability.

In actual projects, we consider the system structure, connection methods, and operational cycle to determine whether a submarine hose is appropriate. Jerryborg Marine also assists clients in confirming the rationality of underwater delivery solutions based on this information in the early stages of a project.