Le boe marine sono di estrema importanza nella navigazione marittima. La loro presenza garantisce il passaggio sicuro delle navi. Nonostante il loro valore, molte persone non comprendono le basi delle boe marine. Questo perché le boe sono di diversi tipi e generano confusione.
Alcune di esse sono utilizzate a livello di assetto per la navigazione di piccole imbarcazioni. Alcune boe di grandi dimensioni, invece, aiutano a manovrare le grandi imbarcazioni. La scelta delle boe dipende dalle esigenze. In questo articolo vi spiegherò lo scopo delle boe. Imparerete anche alcune nozioni di base che possono avere un impatto significativo sulla scelta e sull'utilizzo delle boe. Quindi, iniziamo!
Panoramica delle boe marine
Le boe marine sono dispositivi galleggianti installati nei corpi idrici. Possono essere utilizzate a livello del mare e nelle acque fluviali. Il loro scopo è quello di indicare a imbarcazioni e navi il passaggio sicuro o i canali in acqua. Ricordiamo che sono disponibili diverse boe, il cui scopo e il cui funzionamento variano.
Avete mai sentito parlare di boe di navigazione o di ormeggio? Quelle di navigazione aiutano a navigare le navi in modo sicuro. Le boe di ormeggio aiutano a mantenere l'imbarcazione in posizione. Esistono molti altri tipi di boe. Ognuna di queste boe ha le sue proprietà e caratteristiche.
Ricordate che le boe galleggiano sulla superficie del corpo idrico, ma rimangono attaccate al fondale marino o fluviale con un'ancora e una catena. Il peso dell'ancora non sposta le boe, mantenendole in un unico posto. Navi e imbarcazioni possono essere ancorate con queste boe e rimanere nello stesso posto.
Potreste essere confusi da un sottotipo di boa noto come boa da diporto. Anche queste sono boe marine di dimensioni più piccole. Il loro scopo è quello di far navigare piccole imbarcazioni in acque che potrebbero essere poco sicure per la navigazione. Queste boe Le boe per la nautica sono di diversi tipiche abbiamo trattato nell'articolo precedente.
6 Nozioni di base sulle boe marine
Avete capito le boe marine? Discutiamo alcuni aspetti fondamentali relativi a queste boe. Questo vi aiuterà a capire meglio e a scegliere le boe giuste per le vostre esigenze.
1- Materiali delle boe
Per la realizzazione delle boe sono disponibili diversi materiali. Tuttavia, le prestazioni di ciascun materiale variano. Come è noto, le boe rimangono in acqua per la maggior parte del tempo, richiedendo un'eccellente durata e robustezza per rimanere in buone condizioni. I materiali più comuni sono i metalli, le plastiche e la schiuma.
Non mi piace il metallo come materiale per la costruzione di boe. Perché? Si arrugginisce se rimane a lungo in acqua salata. Le materie plastiche e la schiuma offrono prestazioni e durata eccezionali, che le distinguono. Le materie plastiche possono essere utilizzate per la costruzione di boe per molti anni, a patto che siano al riparo dai raggi UV.
Per le boe i produttori utilizzano generalmente plastica in polietilene ad alta densità (HDPE). In questo modo le boe sono leggere ma molto resistenti. Tuttavia, la schiuma è la soluzione definitiva per la creazione di boe. La domanda è: le boe in schiuma sono fatte di schiuma 100%? La risposta è NO!
Queste boe hanno una guaina esterna di rame o metallo. All'interno, il rivestimento e la schiuma sono riempiti. In parole povere, queste boe sono note come boe a schiuma. Il vantaggio significativo delle boe riempite di schiuma è che la loro galleggiabilità è eccellente. Anche se la boa è in qualche modo danneggiata, la schiuma la mantiene a galla. Per queste boe vengono utilizzati tre tipi principali di schiume.
Ecco una tabella che mostra la differenza tra queste schiume:
| Fattore | Schiuma di poliuretano | Schiuma copolimerica | Schiuma sintattica |
| Costo | Basso | Medio | Alto |
| Idoneità alla profondità | Poco profondo (<1m) | Fino a 600 metri | Profondo (>600 metri) |
| Assorbimento dell'acqua | Alto (richiede un isolamento completo). | Moderato (schiuma a cellule chiuse, una certa resistenza all'acqua). | Molto basso |
| Durata | Basso | Moderato (può deformarsi sotto pressione prolungata). | Molto alto |
| Applicazioni | Boe di superficie, segnalatori di acque poco profonde. | Applicazioni temporanee a media profondità. | Attrezzature per acque profonde, boe di risalita, uso a lungo termine. |
2- Galleggiamento e ancoraggio
La galleggiabilità indica la natura fluttuante delle boe. Come ho già detto, tutti i tipi di boe sono molto leggeri e possono rimanere facilmente sulla superficie di un corpo idrico. Anche le boe con rivestimento esterno in metallo mostrano una discreta galleggiabilità. Se le boe non galleggiano, non servono a nulla. Ricordate che aiutano la navigazione rimanendo in superficie.
Avete mai visto una boa che rimane ferma in un punto? Sono leggere e hanno galleggiamento. Perché non galleggiano e non lasciano la loro posizione? È per via dell'ancoraggio. Le boe sono costituite da ancore, proprio come le navi sono costituite da ancore. Le navi gettano l'ancora in acqua quando devono rimanere in una posizione.
L'ancora è pesante e impedisce alla nave di andare alla deriva, giusto? Il boe marine sono anch'essi attaccati ad ancore simili. La boa è collegata all'ancora tramite catene. Il peso dell'ancora fa sì che le boe non si disperdano in caso di condizioni meteorologiche avverse. Se non ci fosse un'ancora, le onde di marea sposterebbero le boe.
3- Struttura delle boe
La forma delle boe può variare da un tipo all'altro. Ricordate che sia la forma che le dimensioni non hanno nulla a che vedere con la loro struttura di base. Boe di dimensioni minime o più significative avranno la stessa struttura di base. Parliamo dei componenti chiave che realizzare la struttura delle boe.
- Corpo: È il componente principale della boa che ne sostiene la galleggiabilità. Alcune boe sono costituite da schiuma nel loro nucleo. Ma non è sempre così, perché alcune boe non utilizzano schiuma nel loro nucleo. Lo scudo esterno o il rivestimento lo ricopre.
- Scafo o guscio esterno: Lo strato esterno o copertura protegge il corpo della boa. Questo scafo è generalmente realizzato in materiale robusto e durevole. Questi materiali possono sopportare facilmente gli urti e sono resistenti all'usura. In genere, per realizzare questo guscio esterno si utilizzano metalli come l'alluminio o la plastica.
- Rete di rinforzo: Tra l'anima e il guscio esterno viene aggiunta una rete di rinforzo. Non ha alcun legame con la schiuma presente all'interno del nucleo della boa. Questa rete rinforzata ha lo scopo di aumentare la resistenza delle boe. Alcune boe sono inoltre dotate di cuscinetti che migliorano l'assorbimento degli urti.
- Zavorra: La stabilità è un parametro cruciale quando si parla di boe. Se la boa è instabile, potrebbe non servire efficacemente al suo scopo. La zavorra è il punto di zavorramento presente sul fondo delle boe. Apporta peso e mantiene la boa molto stabile nel suo punto. In genere, per realizzare questa zavorra si utilizza il metallo.
- Sistema di ormeggio: Le boe consistono in sistemi di ormeggio per mantenere le navi in un punto. Come detto in precedenza, un'ancora mantiene una boa in un punto. La boa è collegata all'ancora tramite catene. In questo modo, rimane stabile. Le navi possono essere fissate con le boe perché non si muovono grazie al loro sistema di ancoraggio.
4- Segnali e sensori delle boe
In passato, le boe avevano caratteristiche limitate. Tuttavia, le cose sono cambiate e le boe sono ora dotate di tecnologie moderne. I segnali e i sensori delle boe raccolgono dati sui corpi idrici. I sensori permettono all'operatore di seguire il movimento dell'acqua, la salinità e la temperatura.
Anche i sensori e i radar sono fondamentali nel mondo marino. Aiutano le altre navi e imbarcazioni a conoscere la posizione delle boe. Ricordiamo che queste boe non possono essere viste se le imbarcazioni sono lontane. Pertanto, i segnali inviati dalle boe aiutano le navi a trovarle. Il radar di queste boe aiuta a individuare altre navi in mare.
Un altro parametro critico è la marcatura e i colori. Ricordiamo che le boe sono contrassegnate da numeri specifici e colorate con vernici diverse. Queste marcature delle boe trasmettono informazioni significative ai diportisti e ai capitani delle altre imbarcazioni. Si consiglia di leggere il nostro articolo sulla significato di boe diverse che abbiamo già scritto.
5- Sistema di bloccaggio delle boe
Un sistema di fissaggio della boa aiuta a installare la boa su qualsiasi struttura. È utile anche per fissare un'ancora alla boa. L'installazione di una boa in qualsiasi luogo richiede un forte collegamento con la struttura. In questi casi, i sistemi di fissaggio sono utili. Sono costituiti da morsetti, elementi di fissaggio o staffe.
Il morsetto e gli elementi di fissaggio assicurano che la boa non mostri instabilità. Ricordate che queste unità di rivendicazione sono realizzate con materiali resistenti come l'acciaio inox. Pertanto, le possibilità che si arrugginiscano sono minime. Inoltre, gli addetti si prendono cura di questi morsetti per garantire che rimangano in buona forma a lungo.
6- Indicatore di livello della boa
Per controllare il livello dell'acqua si utilizza un misuratore di livello a boa. Come ho già detto, le boe moderne raccolgono dati sui corpi idrici, rendendole molto utili e redditizie. Conoscere la profondità dell'acqua, le variazioni di profondità, la velocità e il movimento delle maree è fondamentale. Aiuta a monitorare le stazioni, a mantenere le navi e le imbarcazioni in acque sicure e a prevenire gli incidenti.
Ma la domanda è: come funziona questo sistema di indicatori? I misuratori sono costituiti da sensori che si muovono verso l'alto e verso il basso in base all'aumento e alla diminuzione dell'acqua. Seguendo il movimento di questo sensore, gli operatori controllano facilmente la profondità dell'acqua. Possono anche determinare con precisione la variazione della profondità dell'acqua nel tempo.
Conclusione
Le boe marine sono senza dubbio una grande invenzione. In passato, il loro ruolo e la loro funzionalità erano minimi. Le persone usavano boe di legno per identificare passaggi sicuri o meno in acqua. Tuttavia, l'innovazione ha preso il sopravvento e le boe hanno subito notevoli cambiamenti nel tempo.
Oggi sono disponibili sul mercato boe con molti sensori, radar e marcature. Il loro utilizzo ha reso i viaggi in mare molto più semplici. I diportisti e i capitani delle navi capiscono facilmente il significato delle boe e manovrano le loro navi di conseguenza. In questo articolo ho spiegato tutte le basi delle boe.