Navi e imbarcazioni si ancorano più spesso per rimanere stabili in acqua. Questa pratica garantisce la sicurezza delle imbarcazioni in caso di condizioni meteorologiche avverse. Tuttavia, l'ancoraggio non è così facile come sembra. Piccoli errori possono portare a un ancoraggio sbagliato. Per questo motivo, è molto importante sapere quali sono gli elementi da evitare durante l'ancoraggio.
Avete mai sentito parlare di tentativi di ancoraggio falliti? Ciò accade quando una nave o un'imbarcazione non si ancorano correttamente. Di conseguenza, continua a muoversi o ad andare alla deriva invece di rimanere in un punto. Ancorare rapidamente e correttamente è ciò che ogni pilota di nave ama. In questo articolo scoprirete quali sono gli errori da evitare per un ancoraggio senza problemi. Quindi, iniziamo!
Panoramica sull'ancoraggio e sulla sua importanza
L'ancoraggio è il processo che le navi esibiscono per rimanere stabili in una posizione nel corpo idrico. Si effettua gettando un'ancora (di metallo) nell'acqua. L'ancora fa presa sul fondale marino. Questa presa dell'ancora impedisce alla nave di andare alla deriva o di spostarsi a causa delle onde dell'acqua o del vento.
Con l'aiuto delle ancore, le navi e le grandi imbarcazioni possono sostare in qualsiasi punto del corpo idrico. Ad esempio, le persone possono amare la pesca. In questi casi, il diportista può ancorare l'imbarcazione gettando un'ancora. L'ancora rimane attaccata alla prua delle imbarcazioni attraverso le cime di ancoraggio (corde o catene). Vediamo perché l'ancora corretta è così essenziale:
- In primo luogo, un corretto ancoraggio garantisce la stabilità dell'imbarcazione, evitando che le navi vadano alla deriva.
- L'ancoraggio è essenziale se nella zona di ancoraggio è presente più di una nave. Se non si salpa l'ancora, la barca rischia di scontrarsi con un'altra imbarcazione a causa della deriva.
- Con l'aiuto dell'ancoraggio si può stare in qualsiasi punto del mare o del fiume. Senza l'ancoraggio, la permanenza in mare sarebbe traballante e instabile.
- L'ancoraggio è utile in caso di condizioni meteorologiche avverse in mezzo al mare. È sufficiente ancorare la nave e attendere che il tempo si calmi. La vostra barca non si sposterà a causa del vento forte. Se non si fissa l'ancora, si rischia di perdere il controllo della nave in caso di maltempo.
Che cosa si deve evitare durante l'ancoraggio?
Non c'è dubbio che l'ancoraggio sia molto utile per viaggiare in mare in sicurezza. Tuttavia, molte cose possono influenzare il processo di ancoraggio. Se si commette un piccolo errore, l'ancora non riuscirà a fare presa sul fondale. Nella prossima sezione, illustrerò questi errori comuni. È necessario evitare questi errori durante l'ancoraggio per migliorare le prestazioni e la sicurezza.
1- Scelta di un punto di ancoraggio inadeguato
Innanzitutto, non bisogna mai ancorare in zone rocciose. Ad esempio, immaginate di gettare l'ancora in un punto in cui il fondale marino presenta delle rocce. In questo caso, l'ancora non farà presa in modo corretto. Di conseguenza, la nave continuerà ad andare alla deriva a causa della mancanza di aderenza. Ricordate che l'ancoraggio consiste nell'ottenere una presa salda sul fondale marino.
Vi consiglio di ancorare l'imbarcazione in una zona fangosa. L'ancora farà presa sul fondale, mantenendo la nave stabile e ferma. Alcuni tratti di mare hanno maree e onde più forti di altri. È consigliabile cercare un'area con onde minime. Questo garantirà un processo di ancoraggio senza problemi.
2- Tipo di ancoraggio sbagliato
Non bisogna mai usare un'ancora se non la si conosce. Questo è un detto famoso tra i marinai. Sono disponibili diversi tipi di ancore, con funzionalità specifiche. Ad esempio, le ancore Danforth sono generalmente adatte per l'ancoraggio in zone fangose o sabbiose.
Queste ancore non funzionano se utilizzate per ancorare la vostra imbarcazione su una superficie dura o rocciosa. Le ancore ad aratro, invece, sono ideali per ancorare le imbarcazioni su superfici rocciose. Hanno punte appuntite che scavano rapidamente nelle rocce e impediscono alla barca di andare alla deriva.
Pertanto, prima di utilizzare un'ancora, è necessario comprenderne lo scopo. Inoltre, anche le dimensioni dell'ancora sono importanti. Non si dovrebbe mai usare un'ancora leggera per un'imbarcazione pesante. Non fornirà una forza sufficiente a mantenere stabile l'imbarcazione. Al contrario, anche l'uso di un'ancora pesante per un'imbarcazione piccola non è consigliabile.
3- Utilizzo di una cima di ancoraggio piccola o troppo lunga
Le linee di ancoraggio sono un elemento cruciale nel processo di ancoraggio. Le dimensioni sbagliate di queste cime o linee di ancoraggio possono causare un ancoraggio improprio. Se si scelgono linee di ancoraggio più corte, l'ancora non andrà abbastanza in profondità per fare presa sul fondale marino. Quindi, non impedirà alla nave di andare alla deriva. Anche se l'ancora fa presa, l'angolo di inclinazione è elevato.
Di conseguenza, l'ancora non sarà in grado di sostenere un peso maggiore sulla nave. D'altra parte, anche le cime di ancoraggio lunghe dovrebbero essere evitate. Possono causare una resistenza inutile e un'oscillazione che porta all'instabilità. Nell'articolo precedente, ho menzionato la scelta della giusta dimensione della linea di ancoraggio. Consiglio la lettura di questo articolo per una migliore comprensione.
Evidenziazione rapida: La dimensione ideale per le cime di ancoraggio è 5:1. Dovreste scegliere una cima di ancoraggio lunga un metro e mezzo se vi state ancorando a una profondità d'acqua di un metro. Se le condizioni meteorologiche sono rigide, si usa una portata di 7:1 o 9:1. Tuttavia, la misura di portata 5:1 va bene nella maggior parte delle condizioni di ancoraggio.
4- Non controllare la tenuta dell'ancora
Può sembrare un piccolo errore, ma può provocare un incidente grave. È necessario controllare se l'ancora è tenuta correttamente o meno. Questo è ancora più importante quando la nave viene ancorata in un punto di ancoraggio molto frequentato. Ad esempio, se si ignora il controllo, l'ancora non tiene correttamente. Quindi, la nave continuerà ad andare alla deriva.
Le probabilità che la vostra nave entri in collisione con navi e imbarcazioni vicine sono elevate. Pertanto, è necessario controllare sempre la tenuta dell'ancora prima di partire. È possibile farlo muovendo la barca nella direzione opposta a quella dell'ancora. Se l'ancora tira la nave, significa che sta tenendo, e viceversa. Inoltre, si può controllare notando piccole e consistenti derive delle imbarcazioni in una direzione.
5- Gettare l'ancora in modo errato
Alcuni commettono l'errore di gettare rapidamente l'ancora. In questo caso, l'ancora e le sue cime entrano rapidamente in acqua. Le ancore possono quindi aggrovigliarsi nelle loro catene di cime. Di conseguenza, non riusciranno a scavare nel fondale marino. Pertanto, si consiglia di calare l'ancora in modo costante.
Questo permetterà all'ancora di posarsi sul fondale senza problemi. Una volta che l'ancora tocca il fondo marino, si possono lasciare le corde. Una volta che l'ancora tocca il fondale, è necessario muovere leggermente la nave. Questo leggero movimento della nave farà sì che l'ancora faccia presa sul fondale. In breve, evitate di gettare l'ancora in fretta.
6- Dimenticare di marcare la linea di ancoraggio
Durante l'ancoraggio, è necessario rilasciare la cima o le corde con l'ancora. Giusto? L'utilizzo della lunghezza corretta della cima di ancoraggio è fondamentale. Utilizzo di catene di ancoraggio troppo piccole o troppo lunghe possono portare a un ancoraggio scorretto. Per conoscere le dimensioni della cima di ancoraggio da utilizzare è sufficiente utilizzare un rapporto di portata di 5:1.
Ma come si fa a sapere quanta corda si è liberata? In questo caso, la marcatura della cima di ancoraggio è utile. Quando si rilascia la cima di ancoraggio, è necessario marcare la cima a intervalli regolari. Ad esempio, si può segnare un colore qualsiasi sulla cima ogni 5 piedi. In questo modo, saprete qual è la lunghezza corretta della corda che rilasciate durante l'ancoraggio.
7- Diventare timidi per usare la seconda ancora quando necessario
Un corretto ancoraggio dipende in larga misura dalle condizioni meteorologiche. Purtroppo, il tempo è un elemento incontrollato nel settore marittimo. Giusto? Pertanto, dovreste sempre avere due ancore a bordo delle vostre imbarcazioni. Una sola ancora funziona bene in condizioni normali per mantenere la barca stabile. Tuttavia, a volte il tempo può andare contro le nostre aspettative.
Le onde alte e le correnti possono portare le navi alla deriva. L'ancora singola fallisce di fronte a maree così forti. Se vi trovate in queste condizioni, non esitate a gettare la seconda ancora. Questa seconda ancora garantirà che la vostra nave non si muova nonostante le condizioni meteorologiche estreme. Molte persone sono pigre quando si tratta di gettare la seconda ancora.
8- Legare l'ancora alla poppa
In genere, le imbarcazioni hanno punti dedicati dove è possibile legare l'ancora. Questo punto si trova sulla prua delle navi. Ma le piccole imbarcazioni non hanno contrassegni dedicati per legare l'ancora. I neofiti commettono quindi l'errore di legare l'ancora a poppa (parte posteriore della nave).
Si tratta di una pratica sbagliata perché può creare uno squilibrio. Ricordate che la poppa è fragile e non può sopportare il peso e la trazione dell'ancora. Pertanto, si dovrebbe evitare di usare la poppa per legare l'ancora. La prua delle imbarcazioni di piccole e grandi dimensioni è molto forte e resistente. È consigliabile legare l'ancora e le sue cime a prua.
Conclusione
L'ancoraggio garantisce che le navi rimangano nello stesso luogo. Quindi, fa miracoli nel proteggere le navi dalle collisioni. Tuttavia, il processo di ancoraggio non è così semplice come ci si potrebbe aspettare. Nonostante la facilità di funzionamento, alcuni fattori possono influenzare il processo di ancoraggio. In questo articolo ho elencato tutti i fattori e gli errori che possono portare a un ancoraggio sbagliato.
È necessario evitare tutti questi errori durante l'ancoraggio. Alla fine, la gente crede che l'ancoraggio sia rischioso. Ma la realtà non è questa. Un ancoraggio corretto può aiutarvi a rimanere al sicuro in acqua quando le condizioni meteorologiche sono troppo estreme. Tuttavia, un ancoraggio inadeguato può portare alla deriva della nave, creando problemi di sicurezza.