As defensas marítimas são equipamentos de segurança e são tecnicamente obrigatórias para todas as embarcações. Normalmente, elas funcionam como um amortecedor entre os navios e as áreas de atracação. Durante a atracação e a amarração, quando um barco chega a um píer, ele sofre um impacto repentino. As defensas marítimas geralmente desempenham um papel crucial na absorção do impacto.
A principal função das defensas de navio é reduzir ao mínimo os danos ao navio e ao píer. Elas também contribuem significativamente para a segurança marítima geral ao absorver a energia cinética dos barcos. Essa absorção geralmente reduz o dano estrutural de seu barco.
As defensas para barcos são fornecidas em vários formatos e tamanhos. Esses formatos e tamanhos geralmente são feitos para se adaptarem a diferentes tipos de barcos. Elas também fazem parte do custo geral de seu negócio. É uma parte muito importante para fazer com que seus barcos e docas durem mais. Dessa forma, você pode economizar uma quantidade considerável de custos de manutenção.
O que são defensas marítimas?
As defensas marítimas geralmente são dispositivos de absorção de energia. Elas protegem navios e docas como uma barreira entre a embarcação e o píer. A principal função das defensas marítimas é reduzir o impacto durante a atracação e a ancoragem. Quando há impacto, elas absorvem a energia cinética dos navios em movimento. Essa absorção evitará danos à embarcação e à estrutura.
As defensas de navios geralmente distribuem a força do impacto em uma grande área. Essa distribuição uniforme ajuda a proteger o casco do navio e a doca contra rachaduras, amassados ou outros danos. Sem as defensas, a pressão da atracação pode causar problemas indesejáveis.
As defensas marítimas evoluíram significativamente. No passado, as pessoas usavam madeira ou feixes de corda como defensas. Embora possam oferecer proteção básica, isso não é suficiente para operações contínuas. As defensas de navios modernas são feitas de borrachas, espumas ou compostos. Esses materiais podem absorver muito mais energia. Além disso, você pode usá-las em ambientes adversos. Algumas defensas também podem ser equipadas com painéis de aço. A adição desses materiais de reforço geralmente melhora seu desempenho.
Ao longo dos anos, a tecnologia dos para-lamas avançou significativamente. Os engenheiros agora projetam defensas para atender a necessidades específicas. Que tipo de embarcação você está usando? E quanto ao projeto? Qual é o tamanho que você está procurando? Jerry Borg Marine oferece um pacote completo de serviços, desde a modelagem computadorizada até os testes. Os para-lamas da JBM são mais confiáveis e eficientes.
Como escolher as defensas marítimas certas
As defensas marítimas não se limitam a uma única forma e tamanho. Elas podem ser de vários tipos, formatos, qualidade e materiais. Você deve encontrar a mais adequada para obter o melhor resultado em seu barco ou embarcação. Nesse caso, você deve considerar alguns fatores para encontrar o mais adequado. A escolha do para-lama marítimo correto é fundamental para uma atracação segura e eficiente.
Tipo e tamanho dos navios
O tipo de defensas marítimas que você precisa depende do tipo e do tamanho do barco. Quando navios maiores chegam e partem, eles liberam mais energia cinética. Você precisará do tamanho certo de defensas marítimas para lidar com essa força. Em geral, é possível classificar as embarcações em três tipos principais: pequenas, médias e grandes.
Iates ou barcos de pesca são considerados barcos pequenos. Normalmente, eles precisam de defensas menores. Elas são leves e fáceis de manusear. Para esses barcos, você normalmente precisará de defensas cilíndricas ou de espuma.
Cargas ou balsas são consideradas principalmente barcos ou navios de tamanho médio. Nesse caso, as embarcações são frequentemente submetidas a grandes forças de impacto. Portanto, normalmente são necessárias defensas mais maciças. Em geral, as defensas em cone ou arco são usadas para navios de carga.
O formato do casco do navio também é importante quando você escolhe as defensas marítimas. Os navios com laterais planas geralmente precisam de defensas que possam distribuir o impacto de maneira uniforme. Entretanto, a escolha das defensas também é diferente para cascos curvos ou angulares.
Que tipo de defensas marítimas
Você observou como o setor marítimo evoluiu? Desde o século XVI até os dias de hoje, esse setor teve um progresso significativo. Acompanhando a tecnologia atual, você encontrará muitas embarcações navegando em rios, mares e oceanos.
Esse mercado diversificado existe devido à sólida comunicação entre os países. As novas tecnologias aceleraram a transmissão e tornaram os navios mais seguros e funcionais. Esse mercado está crescendo, o que ajuda o comércio e a comunicação em todo o mundo. Por isso, as defensas marítimas existem em vários tipos para atender a esse vasto mercado.
A diversidade existe porque as condições de atracação e os tipos de embarcações variam. As três categorias a seguir são as mais comuns no setor marítimo.
Defensas pneumáticas
Para-lamas pneumáticos são fabricados para serem infláveis e flexíveis. Como o nome sugere, eles são preenchidos com ar de alta pressão. Os materiais usados para esses itens são, em sua maioria, borracha. No entanto, essas defensas marítimas são amplamente utilizadas em grandes navios e barcos.
Para-lamas com enchimento de espuma
Para-lamas com enchimento de espuma são duráveis, inafundáveis, leves e precisam de pouca manutenção. Eles funcionam bem para embarcações de pequeno a médio porte em marinas ou docas. Dois dos tipos mais comuns são os sistemas de renderização de embarcações de trabalho e as defensas tipo donut.
O sistema de renderização de embarcações de trabalho é normalmente projetado para rebocadores e embarcações de trabalho. Normalmente, ele oferece proteção contínua durante as operações da embarcação. Essas defensas marítimas são duráveis e podem suportar impactos repetidos.
As defensas Donut são geralmente circulares e se encaixam em torno de monoestacas. Elas giram e deslizam para proteger as embarcações durante a atracação. Tecnicamente, esse design exclusivo torna essas defensas marítimas ideais para áreas com marés fortes.
Defensas de borracha marítimas
Para-lamas de borracha são o tipo mais popular de defensas marítimas. A borracha dura muito tempo e funciona bem em várias condições. As defensas marítimas de borracha são fornecidas em vários estilos diferentes. Célula, cone, arco, ME e D são bem conhecidos.
Lembre-se de que cada tipo de defensa é usado para uma finalidade diferente. Se você conseguir escolher o tipo certo, poderá garantir a segurança e a eficiência da atracação.
- Para-choque celular oferece alta absorção de energia e é usado em embarcações grandes.
- Para-lamas em forma de cone proporcionam excelente estabilidade e desempenho. Essas defensas marítimas são ideais para portos com tráfego intenso.
- Para-lamas do arco são robustas e compactas. Essas defensas marítimas são adequadas para berços estreitos.
- Para-lamas de borracha ME e Para-lamas D são leves e fáceis de instalar. São comumente usados em docas e pontões de pequeno a médio porte.
Condição de atracação
O tipo de atracação também afeta significativamente a escolha das defensas marítimas. Nesse caso, a profundidade da água, as ondas e o clima são muito importantes.
Quando a maré está mais alta, geralmente são necessários escudos para cobrir uma área maior. Nesse caso, você pode prestar atenção à maré mais alta.
A profundidade da água pode limitar o tipo de defensas que você pode usar. Nesse caso, as melhores defensas são aquelas com formato baixo.
As defensas marítimas devem ser robustas o suficiente para resistir ao mau tempo, como ventos fortes ou ondas. Quando isso acontece, as forças de atracação geralmente ficam mais fortes.
A velocidade de atracação produz impactos variados. Os navios que se aproximam em velocidades mais altas geram mais energia. Nesses casos, as defensas marítimas que podem absorver essa energia duram mais.
Materiais para defensas marítimas
Os materiais usados nos para-lamas informam por quanto tempo você poderá usá-los. Cada material, nesse caso, oferece vantagens e desvantagens exclusivas. Observe que a escolha do material depende principalmente dos ambientes de atracação e do tipo de embarcação que você está usando. As defensas de borracha são ótimas para portos com tráfego intenso. Por outro lado, as defensas de espuma podem ser melhores para marinas pequenas.
- Os para-lamas de borracha são os mais comuns aqui. Eles são flexíveis, duráveis e absorvem bem a energia, por isso as pessoas preferem usá-los em aplicações pesadas.
- As defensas de espuma são preenchidas com espuma. Tecnicamente, essas defensas são leves. Elas também são resistentes a perfurações e podem suportar impactos moderados.
- Os para-lamas compostos são conhecidos por sua resistência e flexibilidade. Você pode usá-las em ambientes adversos.
- Os para-lamas pneumáticos são feitos de borracha reforçada. Eles são altamente elásticos e podem suportar forças extremas.
Perguntas frequentes
Qual é a diferença entre um para-lama e um para-choque?
Tanto o para-lama quanto o para-choque são usados para proteção. As pessoas geralmente os conhecem como componentes de veículos automotivos, mas eles também são essenciais em embarcações marítimas.
O para-lama protege as rodas e a carroceria do carro e da embarcação. Ele desempenha um papel fundamental na proteção do navio contra impactos e danos causados durante a atracação. Por outro lado, um para-choque é uma estrutura de proteção na parte dianteira ou traseira de um veículo. Ele absorve o impacto durante pequenas colisões.
O que é um para-lama de amarração?
Uma defensa de amarração é um componente essencial usado em ambientes marítimos. Ele é colocado em docas, píeres ou navios para evitar danos durante a atracação. Essas defensas absorvem o impacto da embarcação contra a doca ou outro barco. Conforme mencionado nas seções acima, elas existem em vários tipos.
O que são painéis de para-lama?
Os painéis de defensas são partes da carroceria de um veículo que cobrem os arcos das rodas. No caso de embarcações, são estruturas de proteção usadas com defensas de amarração. Normalmente, são painéis grandes e planos feitos principalmente de metais.
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