Прошли те времена, когда морская промышленность была очень маленькой. Суда были небольшими и имели очень ограниченную грузоподъемность. Все изменилось, и морская индустрия стала более многогранной. Крупные корабли и суда с легкостью перевозят тонны грузов. Различные размеры судов вызывают дискуссию о валовой вместимости по сравнению с чистой вместимостью по сравнению с дедвейтом вместимости.
Интересно, что большинство людей, особенно начинающих, думают о тоннаже как о весе. Однако тоннаж не всегда означает вес. Напротив, иногда он указывает на пространство или объем судна, а не на его вес. В этой статье я объясню разницу между валовой вместимостью, чистой вместимостью и дедвейтом. Итак, давайте начнем!
Разница между валовой тонной (GT), чистой тонной (NT) и дедвейтом (DWT)
Знание GT, NT и DWT крайне важно, если вы работаете в морской индустрии. Они помогают понять финансовый потенциал и безопасность кораблей и судов. Помните, что эти параметры варьируются от судна к судну в зависимости от их размеров и габаритов. Давайте обсудим каждый из этих тоннажей и поймем их важность и различия.
1 - Что такое валовой тоннаж (GT)?
Валовая вместимость относится к внутреннему объему или пространству судна. Этот термин не подразумевает веса какого-либо компонента или части судна. Вместо этого он относится к таким помещениям, как машинное отделение, жилые помещения для экипажа, отсек топливного бака и другие отсеки для хранения. Помните, что санузлы судна также учитываются в валовой вместимости. Проще говоря, это полезное пространство внутри судна.
Любые помещения или отсеки вне судна не включаются в его валовую вместимость. Валовая вместимость остается постоянной для конкретного судна. Например, грузовая или пассажирская загрузка судна не меняет его. Груженое или пустое судно, валовая вместимость остается неизменной. Два судна одного размера могут иметь разную валовую вместимость.
Например, если внутреннее пространство корабля компактно и имеет меньший объем из-за ограниченной планировки, его валовая вместимость будет низкой. Корабли с обширной внутренней планировкой будут иметь более высокий валовой тоннаж. Этот номер GT является неотъемлемой частью официальной документации судна. Суда с отсутствующими документами могут столкнуться с юридическими проблемами.
Важность валового тоннажа
Как правило, во время стоянки суда платят налоги и портовые сборы. Порты обычно взимают плату с судов в зависимости от валовой вместимости. Это основная причина, по которой разные суда платят разные портовые сборы. Порты проверяют документы, проверяют GT и определяют размер судна. Это помогает им оценить размер судна и затем взимать с него плату.
Судно с большей валовой вместимостью будет стоить дороже, и наоборот. Помните, что GT не указывает на грузоподъемность судов. Кроме того, в каждой гавани или порту могут существовать правила или нормы для различных типов судов. Они устанавливают эти правила на основе валовой вместимости судов. Кроме того, порты выделяют определенные причалы для судов в гавани в зависимости от их GT.
Валовая вместимость также помогает определить количество членов экипажа на конкретном судне. Корабль с более высокой GT будет нуждаться в большем количестве членов экипажа. Это связано с тем, что у корабля больше внутреннего пространства, и больший экипаж будет лучше им управлять. Этот параметр также используется в качестве стандарта при покупке или продаже кораблей. Проще говоря, GT не имеет ничего общего с безопасностью и нужен портам и контролирующим органам.
2- Что такое чистый тоннаж (NT)?
Как я уже говорил, валовая вместимость включает в себя все закрытое пространство судна. Однако чистый тоннаж более специфичен для тех областей судна, которые приносят доход. Например, корабли состоят из множества секций. Секция для экипажа, секция для хранения топлива или даже ванные комнаты - эти части не приносят дохода, верно? Поэтому эти части судна не включаются в чистый тоннаж.
Некоторые суда предназначены только для перевозки грузов и называются грузовыми. На таких судах площадь или пространство, на которое загружается груз, называется чистым тоннажем. Однако многие суда перевозят и пассажиров, и грузы. На таких судах площадь, на которую загружаются пассажирские места или груз, включается в чистый тоннаж. Аналогично, тоннаж пассажирского судна измеряется только площадью сидений, на которых сидят пассажиры.
Чистый тоннаж указывает на те области судна, которые приносят доход. Финансовую выгоду приносят как грузовые помещения, так и места для пассажиров. Примечательно, что чистый и валовой тоннаж всегда связаны между собой. Чистый тоннаж определяется из валового тоннажа и всегда меньше GT. Чтобы рассчитать NT, необходимо знать GT конкретного судна.
Важность чистого тоннажа
Чистый тоннаж имеет решающее значение для судовладельцев при оценке рентабельности судна. Как уже упоминалось выше, чистый тоннаж относится к области, которая действительно приносит прибыль. Если эта площадь большая, то и потенциал заработка судна выше, и наоборот. Например, судно с более высоким NT обладает большей грузоподъемностью или пассажировместимостью. Больше пассажиров или грузов означает больше денег для судовладельцев.
Чистый тоннаж также помогает судовладельцам планировать свои маршруты. Например, судно с меньшим НТ зарабатывает меньше денег. Поэтому операторы судов используют более короткие маршруты, чтобы сократить расход топлива. С другой стороны, суда с большим чистым тоннажем зарабатывают больше денег. Поэтому судоводители могут использовать более длинные и безопасные маршруты вместо того, чтобы использовать короткие пути. Таким образом, показатель NT полезен для судовладельцев, поскольку он связан с финансовым потенциалом судов.
3- Что такое дедвейт тоннажа (DWT)?
В предыдущей статье я рассказал о том. все о дедвейтном тоннаже. Как валовая, так и чистая вместимость относятся к пространству или объему. Однако дедвейт указывает на вес самого судна. Каждое судно имеет максимальную грузоподъемность, называемую дедвейтом. Она включает в себя вес груза, пассажиров, экипажа, топлива и другого оборудования.
На корабле обычно размещается множество единиц оборудования, например резиновые крылья, морские шланги, и так далее. Дедвейт - это вес каждой единицы оборудования. Интересно, что вес самого судна не учитывается в этом тоннаже. Другими словами, если судно пустое, его дедвейт равен нулю. Груз, пассажиры, оборудование, вода, топливные баки и т. д. составляют дедвейт судна.
Важность дедвейта тоннажа
Дедвейт тоннажа (DWT) - ключевой параметр, который должны понимать операторы судов. Он помогает обеспечить безопасность судна во время плавания. Если DWT слишком высок, это может сделать судно неустойчивым и привести к несчастным случаям со смертельным исходом. Операторы обычно управляют грузом, чтобы не превысить предел DWT и обеспечить эффективное плавание.
Если DWT слишком высок, операторы судов предпочитают брать с собой в дальний рейс больше топлива. Причина в том, что суда потребляют больше топлива, когда они сильно загружены. Таким образом, дополнительное топливо гарантирует, что на середине пути у судна не закончится топливо. Кроме того, понимание DWT имеет решающее значение для определения маршрута судна.
Если DWT слишком высок, судно может стать неустойчивым и даже затонуть в суровых погодных условиях или при больших волнах. Поэтому операторы судов следят за погодой и выбирают маршруты, где условия безопасны. Это помогает избежать больших волн и обеспечивает безопасность судов с большим дедвейтом. Проще говоря, дедвейт важен для безопасности и стабильности кораблей или судов.
Сравнение валовой тонны (GT), чистой тонны (NT) и дедвейта (DWT)
Каждый из этих параметров указывает на разные аспекты кораблей. Однако каждый из них одинаково важен для успешного плавания кораблей и крупных судов. Вот таблица, показывающая сравнение между GT, NT и DWT:
| Характеристика | GT | NT | DWT |
| Меры | Общее внутреннее пространство | Грузовое и пассажирское пространство | Максимальный вес переноски |
| Единица | Нет единицы | Нет единицы | Тонны (вес) |
| Включает | Все закрытые помещения | Только зарабатывать места | Грузы, топливо, вода, припасы |
| Исключая | Нет | Двигатель/экипаж/топливо | Собственный вес судна |
| Используйте | Портовые сборы | Коммерческая мощность | Безопасность и планирование нагрузки |
Часто задаваемые вопросы
Является ли DWT тем же самым, что и GT?
Нет. DWT - это дедвейт тоннажа, то есть максимальный вес, который может перевозить судно. С другой стороны, GT или брутто-тоннаж обозначает объем или пространство судна. GT - это не вес, а пространство.
Что такое NT и GT?
Чистый тоннаж - это пространство на судне, которое приносит доход. К таким пространствам относятся грузовая часть и пассажирские места. С другой стороны, GT включает в себя весь внутренний объем, в том числе помещения, которые не приносят дохода, например, топливный отсек.
Как рассчитать дедвейт судна?
Рассчитать дедвейт любого судна очень просто. Этот показатель DWT относится к весовой нагрузке на пустой корабль. Для его расчета можно воспользоваться следующей формулой:
DWT = вес груженого судна - вес порожнего судна
Заключение
Таким образом, NT, GT и DWT являются очень важными параметрами в морской индустрии. Используя эти параметры, корабли и суда могут совершать безопасные и плавные рейсы. Как правило, эти параметры считаются неправильным весом судна. NT и GT не являются весом, а указывают на пространство корабля. Напротив, DWT - это общий вес судна, который оно может нести во время рейса. В этой статье я рассмотрел ключевые различия между этими тремя параметрами.