Морская подушка безопасности для спуска судов на воду в Бангладеш

Marine Airbag for Ships

Размер: D1.5×L20m Материал: Сверхпрочная резина Количество: 2 шт Страна: Бангладеш Год: 2023 Компания Jerryborg Marine предоставляет прочные морские подушки безопасности, предназначенные для эффективного и безопасного спуска судов на воду, обеспечивая надежную работу в сложных условиях.

Опубликовано в Cases

Крыло из пенопласта для небольшого причала в Индонезии

Foam Filled Fender

Размер: D0.4×L0.9mtrs Материал: Полиуретан Внешний слой Количество: 112 шт Страна: Индонезия Год: 2024 Jerryborg Marine поставляет прочные крылья с пенным наполнителем, идеально подходящие для небольших причалов, обеспечивающие надежную работу и долговечность.

Опубликовано в Cases

Пневматическое резиновое крыло для дока во Вьетнаме

Pneumatic Rubber Fenders

Размер: D1.5×L3.0mtrs Начальное давление: 50KPa Количество: 9 шт Страна: Вьетнам Год: 2023 Компания Jerryborg Marine поставила высокопроизводительные пневматические краны, предназначенные для обеспечения безопасных и эффективных причальных операций.

Опубликовано в Cases

Пневматическое резиновое крыло для порта на Филиппинах

Pneumatic Rubber Fender

Размер: D3.3×L4.5mtrs Начальное давление: 50KPa Количество: 5шт Страна: Филиппины Год: 2024 Jerryborg Marine предоставляет надежные и долговечные пневматические крылья, разработанные в соответствии с конкретными потребностями клиента.

Опубликовано в Cases

6 Основ морских буев: Что нужно учитывать!

6 Basics of Marine Buoys: Things to Consider!

Морские буи имеют огромное значение для морской навигации. Их присутствие обеспечивает безопасный проход судов. Несмотря на их ценность, многие люди не понимают основ работы морских буев. Это связано с тем, что буи имеют множество типов, что приводит к путанице. Некоторые из них используются для навигации небольших судов. С другой стороны...

Опубликовано в News

Как правильно выбрать морские крылья?

How to Choose the Right Marine Fenders

Морские крылья относятся к средствам безопасности и технически обязательны для каждого судна. Обычно они служат в качестве подушки между судами и причалами. Во время докования и швартовки, когда судно подходит к пирсу, оно испытывает внезапный удар. Морские крылья обычно играют решающую роль в поглощении удара. Основная задача...

Опубликовано в News

Как провести тестирование производительности Fender?

How-to-Do-the-Fender-Performance-Testing

Морские крылья служат защитой для лодок и судов. Они обеспечивают безопасную стыковку судов, поглощая удары. Однако многие люди задаются вопросом, как эти крылья выполняют свои обязанности настолько идеально. Чтобы убедиться в их превосходных характеристиках, проводится несколько испытаний. Вам интересно узнать, как провести испытания крыльев? ...

Опубликовано в News

Типы буйков для лодок

Types-of-Boating-Buoys-and-Markers

Недавно мы обсуждали строение морских буев. В той статье я упомянул, что в водном мире используются различные типы буев для лодок. Их основное назначение - указывать безопасный путь или каналы на море или реках. Однако их конструкции и способы работы отличаются. Интересно, что каждый вид лодочных...

Опубликовано в News

Как работают нефтепоглощающие боны?

How-Do-Oil-Absorbent-Booms-Work

Нефть - одна из основных причин загрязнения водоемов. Однако значительным источником нефтяного загрязнения океанов являются морские предприятия. Они используют морские суда, которые сливают нефть в океаны. Для решения этой проблемы на сцену выходят боновые заграждения, поглощающие нефть. Но возникает вопрос: Как работают нефтепоглощающие боны? Это...

Опубликовано в News

Почему стоит выбрать подкрылки Yokohama? Изучите логику!

Why Choose Yokohama Fenders

Крылья - неотъемлемый компонент морской индустрии. Они повышают безопасность и долговечность кораблей и судов. Существуют различные типы крыльев, но наибольшей популярностью пользуются крылья Yokohama. Их уникальные характеристики выделяют их на фоне других. Несмотря на их отличные характеристики, люди спрашивают: почему стоит выбрать крылья Yokohama? Этот вопрос может быть...

Опубликовано в News