Введение
Когда корабль плывет по морю, главным вопросом является безопасность путешествия. Люди веками использовали различные точки, чтобы предупредить судно об опасности. Технологии были не слишком развиты, и до XIX века предпочтительным вариантом были деревянные бревна. С тех пор вы можете исследовать металлические материалы, плавающие в морской воде. буи! Знаете ли вы назначение таких объектов? Они помогают судам привязываться к месту или сообщают капитану о подводных объектах и потенциальных угрозах. Таким образом, вероятность несчастных случаев значительно снижается. Сегодня мы подробно рассмотрим такую систему безопасности, типы буев и их важнейшие преимущества для морской среды.
Что такое буи?
Буи - это специализированные объекты или навигационные точки, используемые для ориентирования судов. Буи играют важную роль в оказании помощи судовладельцам, поскольку с их помощью можно обнаружить подводные каналы или объекты, которые могут представлять угрозу для судна. Иногда они также помогают при швартовке судов к якорным точкам.
Буи могут быть яркими, разноцветными, а иногда и темными, с лампой для освещения ночных сцен.
Из чего делают буи?
Это может быть важным вопросом, поскольку используемые материалы влияют на их прочность и устойчивость к ультрафиолетовым лучам. Полиэтилен является основным материалом для большинства буев. Вот список материалов для буев, которые вы должны знать!
- Пенополиуретановые материалы
- Сополимерные пеноматериалы
- Материалы из синтактической пены
- Металлы также
Все эти материалы обеспечивают долгий срок службы и устойчивость к внешним воздействиям:
- Ультрафиолетовые лучи,
- Мороз
- Химикаты для морской воды
Кроме того, износостойкость позволяет продлить срок службы буев и помогает им безостановочно работать в течение многих лет в суровых морских условиях.
Для чего используются буи?
Не стоит ограничивать свое представление о буйках навигационными средствами. Наоборот, они могут быть на вес золота в следующих случаях:
- С их помощью можно обнаружить лежащие под водой каналы, трубопроводы или подводные навигационные системы.
- Буи помогают обнаружить местонахождение кабелей или потенциальных угроз для судов. Опасные знаки указывают на риск плавания судна в данной зоне.
- Швартовые буи помогают привязать лодку к материалам.
- Водители лодок могут изучить безопасные водные зоны и держать свои лодки подальше от запрещенных мест.
- Если речь идет о дайвинге, то буйки очень полезны для предупреждения водителей лодок.
- Информационный буй держит водителей под контролем и информирует о необходимых точках морского путешествия.
Типы буев
В настоящее время в морском секторе используются различные буи, которые передают судам определенное сообщение. Однако мы перечислили необходимые типы буев, о которых вы должны знать!
1. Система боковых буев
Система боковых буев подтверждает наличие подводных каналов и их направление относительно приближающихся лодок.
Боковые буи бывают трех типов:
-
Портовый ручной буй
Если внизу находится затопленный канал, определить его местонахождение поможет буй левого борта. Обычно он находится на левой стороне канала и имеет несколько нечетных номеров. Цвет часто зеленый; даже подсветка позволяет судовладельцам узнать, что за каналы находятся под водой.
Буй в порту включает в себя столб, банку или эспер!
-
Буй правого борта
В отличие от буя левого борта, буй правого борта находится на правой стороне канала, когда судно движется против течения. Он красного цвета. Хотите использовать фонарь для освещения? Используйте красный фонарь, который предназначен именно для таких буев.
Верхушечная часть в форме конуса помогает их найти. Она содержит четные числа и может быть столбом, банкой или эспером!
-
Бифуркационный буй
Название указывает на раздвоение каналов. Часто это сочетание буев по правому и левому борту, определяющих разделение каналов в точке установки.
Верхний цвет основного канала указывает, какой канал проходит. Например, если большой канал проходит по правому борту, вы можете получить буй, окрашенный в цвет правого борта.
2. Буй дневного маяка на перекрестке
Буи на перекрестках находятся в местах, где два канала встречаются и соединяются. Знание места соединения и направления движения лодок имеет решающее значение.
-
Дневной маяк правого борта
Буи правого борта представляют собой бриллианты с красным центральным треугольником. Канал проходит по обе стороны от правого борта, что дает указания судовладельцам. Предпочтительный канал находится по правую сторону от буя.
-
Дневной маяк портового узла
Портовый узел - это ромбовидный буй, прикрепленный к какому-либо материалу, например, к скале, столбу или дереву. Центральный зеленый квадрат обозначает портовый узел. Предпочтительный канал находится слева от буя.
-
Ручной дневной маяк
Буи с ручным переходом отличаются от боковых ручных систем. Они не имеют системы освещения и имеют квадратную или треугольную форму с центральным пятном. Предпочтительный канал находится по левую сторону от таких буев.
3. Изолированный буй опасности
Вы должны знать о различных специальных буях в морских районах.
-
Изолированный буй "Опасность
Отдельные опасные буи указывают на большой обломок скалы или затонувшую лодку, которые могут стать причиной аварии, если судно пройдет через них. Черный и красный цвета показывают опасную зону и вовремя предупреждают суда.
-
Якорный буй
Якорный буй предназначен для постановки судов на якорь. Его цвет - желтый с некоторыми черными оттенками. Кроме того, мигающий желтый фонарь обозначает его положение на месте.
-
Предостерегающий буй
Предупреждающий буй - еще одна важная точка, которая предупреждает капитанов судов о приближающихся опасных зонах. Он имеет желтый цвет и часто устанавливается в таких местах, как полигоны, гоночные трассы, базы гидросамолетов и подводные сооружения.
-
Швартовный буй
Белый буй с оранжевой полосой символизирует швартовный буй. Такие буи имеют крюк и помогают пришвартовать судно.
-
Информационный буй
Информационный буй предлагает водителям лодок некоторые виды информации. Такие буи имеют средний квадрат с линиями над и под ним. Квадрат в центре буя содержит информацию, необходимую в данный момент.
-
Опасный буй
Опасный буй обозначает опасные места, такие как скалы или отмели. Такие буи имеют оранжевые полосы над и под ромбовидным рисунком. Ромбовидный рисунок часто имеет оранжевый цвет в центре. Над и под ромбом можно прочитать надпись.
-
Контрольный буй
Такие буи говорят о максимальной скорости или энергии. Они имеют тот же рисунок линий, что и буи опасности. Круг в центре буя содержит необходимое сообщение, показывающее максимальную энергию. С такими контрольными буями водители лодок становятся более осторожными.
-
Буй для отвода глаз
Keep Out Bouy обозначает запретные зоны, куда доступ лодкам запрещен. Его схема такая же, как у контрольных или опасных буев, включая белую металлическую стойку с оранжевыми полосами сверху и снизу. Центральный ромбовидный крест указывает на запрет доступа лодок.
-
Водолазный буй
Буй для дайвинга - это флаг, который показывает активность дайверов. Такие буи можно увидеть в любой части моря, где есть дайвинг. На таких флагах присутствует цветной флаг с полукрестом из белой линии. Также вы можете найти альфа-флаги для таких точек. Они имеют полубелый и полусиний цветовые рисунки, показывающие разнообразную работу. Сообщение о замедлении движения буя.
-
Плавательный буй
Если проводятся соревнования по плаванию или какие-либо мероприятия, на месте устанавливаются плавательные буи. Обычно они представляют собой линию хорошо организованных металлических буйков белого цвета с желтым светом. Огонек мигает каждые четыре секунды и подает сигнал любому судну или кораблю.
-
Кардинальные буи
Кардинальные буи - один из самых безопасных вариантов, предлагающий полное сопровождение судна. Все четыре кардинала показывают опасные зоны и сообщают пользователям, какая из них наиболее безопасна. Водители следуют за такими буями и перемещаются в наиболее безопасные акватории.
Есть два кардинала со своими цветами.
- Северный кардинал. Это говорит о том, что самая безопасная вода находится на северной стороне. У северных кардиналов желтый и черный цвета направлены в северную сторону.
- Южный кардинал. Эти кардиналы также бывают черными и желтыми. Нижняя часть черная, показывающая, что самая безопасная вода находится на южной стороне, а верхняя содержит желтые оттенки.
- Восточный кардинал. Нижняя сторона восточного кардинала желтая, показывающая восточную сторону, а верхняя - черная. Это показывает, что безопасное местоположение воды находится на восточной стороне данной области.
- Выставки западных кардиналов Запад как самый безопасный порт для кораблей и судов. Верхняя и нижняя части желтого цвета, а центральная черная часть показывает местоположение Запада.
Судовладельцы должны знать навигационные ориентиры по кардинальным буям и указывать на опасные точки. Выбор безопасных мест поможет сохранить ваши суда в целости и сохранности без каких-либо происшествий.
Конечная сноска
Нельзя идти на компромисс с безопасностью лодки. Внезапные аварии могут привести к значительным финансовым потерям. Знаете ли вы единственное решение? Приобретите качественный буй и установите его, чтобы сделать ваше путешествие практичным. Кроме того, качество должно быть на высоте, так как оно гарантирует пожизненную поддержку.
Джерри Борг Марин уже много лет служит потребителям. Наши качественные буи и морские инструменты, такие как крылья и цепи, способны творить чудеса. Привлеките безопасность к своему порогу и добейтесь высокого уровня производительности. Выбирайте высококачественные инструменты прямо сейчас!