Давайте посмотрим на нашу информационную графику, чтобы узнать, почему пена EVA настолько фантастична и как переход на пенопластовые швартовые буи может сэкономить ваше время и деньги.

Во всем мире металлические буи заменяются более дешевыми и долговечными пластиковыми навигационными буями. Стальные буи очень тяжелые и трудоемкие, и каждые пять лет или около того их нужно привозить для перекраски и восстановления.

Пенопластовые буи можно чистить и обслуживать в море, а поскольку они устойчивы к ультрафиолетовому излучению, их никогда не нужно перекрашивать.

Буи из пенопласта имеют множество преимуществ перед стальными: они не ржавеют, их легко транспортировать и они служат гораздо дольше своих стальных аналогов. А поскольку новая пенопластовая технология намного легче, вы можете использовать более легкие и дешевые швартовы и меньше изнашивать цепи.

Мало того, наши пенопластовые буи останутся на плаву даже при столкновении с судном, поскольку каждый буй заполнен пенопластом с закрытыми ячейками морского класса.

Преимущества пенопластовых буев делают их очевидным выбором на будущее. Пенопластовый буй - это действительно фантастика.

Артикул Соображения Швартовные буи из ЭВА/полимочевины Традиционные стальные швартовные буи
1 Ржавый и изношенный Швартовный буй из EVA / полимочевины никогда не заржавеет и не износится. Верхнее и нижнее швартовочные кольца и средняя структура выполнены из нержавеющей стали или стали HDG Q235, не требуют покраски, шанс заржаветь и износиться гораздо меньше, чем у обычной стали. Стальной швартовный буй и его верхние и нижние швартовные кольца, изготовленные из низкоуглеродистой стали, требуют постоянного обслуживания, включая демонтаж, ремонт, антикоррозийную/антиобрастающую покраску и замену почти каждые два года.
2 Тянущие силы Все тяговые усилия передаются непосредственно на средний вал. Сам швартовный буй действует только как плавучее средство, поддерживая вес швартовной цепи и поддерживая 33 - 50 % на плаву на поверхности по мере необходимости. Несущая тяговая сила между цилиндрической стальной конструкцией швартовного буя. В случае старения или отсутствия технического обслуживания он может скрипеть, выпирать, тонуть или разрываться во время сильного шторма.
3 Защита от столкновений Цилиндрический корпус швартовного буя из ЭВА/полимочевины - мягкий, легкий и высокоабразивный материал, в случае столкновения сила удара будет значительно снижена и не нанесет ущерба лодке. Повреждения стального швартовочного буя и лодки даже при незначительном столкновении.
4 Вес Швартовный буй из ЭВА/полимочевины диаметром 1,0 м весит всего 120 кг. Материал, из которого изготовлен швартовный буй, отличается легкостью (плавучестью), долговечностью и не требует обслуживания. Стальной швартовный буй диаметром 1,0 м весит около 550 кг. Материал швартовного буя - тяжелая сталь, в случае старения/повреждения (трещины и пробоины) он утонет, если только не будет заполнен пенополистиролом внутри, но это потребует дополнительных затрат и процедур.
5 Плавучесть Вес швартовной цепи 25 мм x 12 метров составляет около 170 кг (сила, направленная вниз). Для того чтобы швартовный буй оставался на поверхности 33 - 50 %, как требуется, швартовному бую из EVA / полимочевины диаметром 0,8 метра необходимо всего 0,8 метра в высоту, чтобы компенсировать нисходящую силу и поддерживать около 0,4 метра на поверхности.

Для того чтобы поддерживать 33 - 50 % швартовного буя на поверхности, как требуется, стальной швартовный буй диаметром 1,0 м должен иметь высоту около 1,2 м, чтобы компенсировать нисходящие силы и поддерживать около 0,6 м на поверхности.

Если швартовный буй находится на поверхности, то вероятность его опрокидывания набок выше, что приводит к росту морских балянусов и износу верхней половины швартовного буя.

6 Техническое обслуживание Швартовный буй из EVA / полимочевины никогда не заржавеет, не износится и очень легкий, с течением времени, когда на поверхности и под швартовным буем появляются морские балянусы, его можно легко перевернуть на 90 градусов на поверхности и очистить на месте без удаления и перекраски. Швартовный буй из ЭВА/полимочевины долговечен и не требует обслуживания, он может прослужить 10 лет и более при нормальном использовании без особого ухода. С течением времени, когда на поверхности и под стальным швартовным буем появляются ржавчина и морские балясины, потребуются дополнительные расходы на удаление, очистку, ремонт, перекраску и замену. Даже при разумном и хорошем уходе стальной швартовный буй может прослужить всего около 5 лет.

Позвоните в Jerryborg Marine по телефону 0086-13881986406, чтобы узнать больше о преимуществах перехода на буи из пеноматериала EVA.

Свяжитесь с нами прямо сейчас !

Получите быстрое предложение и узнайте больше о нас.


    Пожалуйста, докажите, что вы человек, выбрав автомобиль.