Что такое крыло с пенным наполнителем?

Компания Jerryborg Marine использует термозапечатанную пену для изготовления сердцевины крыльев. Пена полностью закрыта и покрыта прочным, армированным полиуретаном. Эта особенность делает крыло очень устойчивым к нагрузкам, позволяя ему поглощать большое количество энергии во время работы в море.

Эти наполненные пеной крылья имеют специальные внутренние элементы, предотвращающие перегрузку и регулирующие давление при швартовке. Они делают швартовку более безопасной и простой, даже в суровую погоду.

Они выпускаются различных размеров, от 200 мм до 4 500 мм в диаметре и от 500 мм до 10 600 мм в длину, и предназначены для удовлетворения различных морских потребностей. Они также имеют различную плотность пены и форму. В зависимости от конкретной требуемой установки, они могут быть установлены с помощью двух- или четырехточечной системы крепления.

Получить предложение

Конструктивные элементы крыльев с пенным наполнителем

Пенопласт

Энергопоглощающий пенопластовый сердечник нашего крыла с пенным наполнителем должен быть термоламинированным. Пенопласт с измельченными или гранулированными частицами, а также клеи для склеивания пенопласта недопустимы. Кроме того, сердцевина нашего пенопласта - это пенопласт с закрытыми порами 100%. Каждая закрытая ячейка полностью закрыта, что предотвращает ее сжатие или оседание с течением времени.

Усиленные нитями из нейлона 6 и полиуретанового эластомера.

Внешняя обшивка нашего крыла с пенным наполнителем изготовлена из эластомера с армированием нитями, как указано. Полиуретановая оболочка усилена нейлоном 6 для дополнительной прочности. Прочность на разрыв армированной кожи может достигать 31 МПа, а прочность на разрыв - около 78,8 кН/м. Толщина кожи достаточна, чтобы обеспечить достаточное количество нейлоновых обмоток. Они передают сдвигающие усилия от причала и номинальную силу реакции.

Полимочевинное напыляемое покрытие

На поверхность наших крыльев, заполненных пеной, будет нанесена полимочевина. Напыление полимочевины делает их прочными. Она делает их устойчивыми к химическим веществам, погодным условиям и повреждениям. Она также сохраняет их гибкость при экстремальных температурах.

Преимущества пенопластовых крыльев Jerryborg Marine

Высокое поглощение энергии и низкая сила реакции: Наши пенопластовые крылья хорошо поглощают удары. Они уменьшают силу, возвращающуюся на судно, и защищают его от повреждений при швартовке. Это обеспечивает безопасность и снижает затраты на ремонт.

Непотопляемость даже при повреждении полиуретановой оболочки: Наши плавающие крылья с наполнителем из пены с закрытыми порами сохраняют плавучесть и эффективность даже при проколе. Пенопластовый сердечник по-прежнему обеспечивает постоянную защиту.

Кожа из полиуретанового эластомера, армированного нитями из нейлона 6: Полиуретановая кожа усилена нейлоном 6 для дополнительной прочности. Усиленная кожа имеет прочность на растяжение 31 МПа и прочность на разрыв 78,8 кН/м. Эти характеристики обеспечивают долговечность в суровых морских условиях.

Сильная и эффективная внутренняя инженерная структура: В отличие от метода производства листового пенопласта, наша проверенная конструкция крыльев с пенным наполнителем обеспечивает высокую прочность и стабильные эксплуатационные характеристики.

Простота установки и низкие эксплуатационные расходы: Наши крылья с пенным наполнителем просты в установке и не требуют особого ухода. Они экономят деньги в течение всего срока службы за счет сокращения времени простоя и необходимости ремонта.

Поставляется с цепью и сеткой для шин: Корпус крыла из пенопласта можно дополнительно оснастить сеткой для цепей и шин. Это обеспечивает дополнительную защиту, равномерно распределяет нагрузку и продлевает срок службы крыла.

Стандартный ассортимент дополняется услугами по разработке индивидуального дизайна: Помимо стандартного ассортимента, мы предлагаем услуги по разработке индивидуальных конструкций для удовлетворения конкретных потребностей. Благодаря им ваши суда получат оптимальную защиту, соответствующую уникальным требованиям.

Получить предложение

Navy-Gray-Foam-Filled-Fender-detail
Navy-Gray-Foam-Filled-Fender
Jerryborg-Navy-Gray-Foam-Filled-Fender

Почему стоит выбрать морское пенное крыло Jerryborg?

1.Изготовлен из 100% закрытой пены EVA

Эта пена состоит из плотно упакованных, полностью герметичных ячеек, которые не сжимаются и не меняют форму с течением времени. Закрытая ячеистая структура пены EVA хорошо поглощает удары. Она не повреждается, не сминается и не теряет форму. Поскольку каждая ячейка герметична, вода не может проникнуть внутрь. Поэтому пена сохраняет свою форму и плавучесть, даже если внешний полиуретановый слой поцарапан.

Получить предложение

Диапазон плотности Минимальная прочность на разрыв Минимальное удлинение (предельное) Минимальное сопротивление разрыву Минимальная прочность на сжатие (50%) Максимальный набор при сжатии (суффикс B)
Стандартная вместимость 55 кг/м³ - 68 кг/м³ 293 кПа 95 % 2,2 кН/м 110 кПа 17.2%
Низкая реакция 29 кг/м³ - 35 кг/м³ 200 кПа 79 % 1,5 кН/м 80 кПа 27%
Высокая производительность 79 кг/м³ - 97 кг/м³ 546 кПа 101 % 4,2 кН/м 168 кПа 15.3%
Очень большая вместимость 115 кг/м³ - 141 кг/м³ 738 кПа 120 % 6,5 кН/м 226 кПа 11.5%
Сверхвысокая вместимость 158 кг/м³ - 194 кг/м³ 1207 кПа 120 % 8,8 кН/м 490 кПа 13.5%
Испытания, приведенные в этой таблице, являются частью стандарта ASTM D-3575
Водопоглощение: должно быть менее 0,34 кг/м2 поверхности среза
Рабочая температура: от -50 градусов C до 40 градусов C

2.Полиуретановое покрытие

Полиуретановый слой наносится поверх поверхности крыла из морской пены. Он защищает от коррозии, атмосферных воздействий, истирания и других разрушающих факторов. Полиуретан подходит для защиты обшивки крыльев и других морских и плавучих изделий. Все это благодаря его прочным характеристикам.

Получить предложение

Предмет испытания Метод испытания Требуемое значение
Плотность AsTM d-3575 суффикс w 62 кг/куб. м (+/-10%)
Прочность на разрыв AsTM d-3575 суффикс T 289 кПа Мин.
Удлинение AsTM d-3575 суффикс T 95 % мин.
Сопротивление разрыву AsTM d-3575 суффикс g 2,2 кН/м Мин.
прочность на сжатие AsTM d-3575 суффикс d
10% прогиб 27 кПа Мин.
25% прогиб 48 кПа Мин.
40% прогиб 77 кПа Мин.
50% прогиб 110 кПа Мин.
среднее значение набора сжатия AsTM d-3575 суффикс b 17.2 %
Термическая стабильность AsTM d-3575 суффикс s <0,5 изменения % (24 часа при 70 град.C)
поглощение воды Суффикс AsTM d-3575 l <0,34 кг/кв. м (с покрытием)
воспламеняемость fMVss302 Пройти
PPP-c-1752b от -54 до 99 градусов Цельсия

</table> </div>

3.Техники укрепления

Мы используем различные армирующие материалы для наших плавающих пенопластовых крыльев. К ним относятся металл или синтетические ткани для корда шин, в соответствии с конструктивными рекомендациями. Эти армирующие слои повышают прочность крыла. Они также улучшают сцепление полиуретановых или SPUA-покрытий, делая их более долговечными и эффективными.

Получить предложение

Предмет испытания Метод испытания Требуемое значение
Твердость по Шору А по дюрометру AsTM d-2240 75-95
Прочность на разрыв AsTM d-412 13,8 МПа Мин.
Удлинение AsTM d-412 300% мин.
Прочность на разрыв AsTM d-624 32,4 кН/м Мин.
Гибкая жизнь (Росс) AsTM d-1052 100 000 циклов Минимальный перерыв
Стойкость к истиранию (Nbs) AsTM d-1630 100

</table> </div>

Предмет испытания Метод испытания Требуемое значение
Вес нейлонового шнура AsTM d-885 0,280 г/м в среднем.
прочность на разрыв AsTM d-885 231 Н в среднем.
Удлинение (предельное) AsTM d-885 16% avg.

</table> </div>

4.Уникальная внутренняя структура

Наши опытные инженеры разрабатывают специализированные стальные конструкции. К ним относятся оси для крыльев и рамы для буев и поплавков. Они изготавливают эти конструкции в соответствии с конкретными потребностями в нашем цехе металлоконструкций. Перед началом производства наши инженеры проводят анализ напряжений. Это делается для уточнения и оптимизации конструкций. Это гарантирует высочайшее качество конечной продукции.

Получить предложение

Размеры и характеристики фендера с пенным наполнителем

Предмет испытания Метод испытания Требуемое значение
Прочность на разрыв AsTM d-412 31,0 Мпа Мин.
Удлинение AsTM d-412 16% мин.
Прочность на разрыв AsTM d-624 78,8 кН/м Мин.

</table> </div>

Диаметр x Длина
Метрические (мм) Американские (футы)
Низкая реакция
Энергетическая реакция
Стандарт
Энергетическая реакция
Высокая производительность
Энергетическая реакция
Очень высокая вместимость
Энергетическая реакция
Супервысокий
Вместимость
Энергетическая реакция
Вес
STD
Цепь
Размер
600 x 1200 2 x 4 9 53 15 89 19 116 28 169 39 231 72 14
600 x 1800 2 x 6 15 88 24 147 31 191 46 280 64 383 105 14
600 x 2400 2 x 8 20 125 34 209 45 271 65 396 88 543 138 14
600 x 3000 2 x 10 26 160 43 267 57 347 83 507 113 694 171 19
700 x 1500 Н/Д 16 80 26 133 34 173 49 253 68 348 104 19
900 x 1500 3 x 5 25 120 42 200 54 262 80 383 110 520 136 19
900 x 1800 3 x 6 32 128 53 214 69 276 100 405 137 556 173 19
900 x 2400 3 x 8 45 182 75 302 98 391 142 574 194 787 214 19
900 x 3000 3 x 10 58 235 96 391 125 507 183 743 251 1019 268 19
900 x 3700 3 x 12 71 288 118 480 153 623 224 912 306 1250 336 19
900 x 4300 3 x 14 84 342 140 569 182 738 266 1081 363 1481 390 19
1000 x 1500 Н/Д 28 104 47 173 61 225 89 329 122 450 154 19
1000 x 2000 Н/Д 41 152 68 254 88 330 129 483 177 660 208 19
1200 x 1800 4 x 6 49 150 81 249 106 325 155 472 212 649 308 25
1200 x 2000 Н/Д 55 168 91 280 118 364 173 532 237 728 336 25
1200 x 2400 4 x 8 72 222 121 369 157 480 229 703 313 961 399 25
1200 x 3000 4 x 10 96 297 160 494 207 641 304 939 416 1286 497 25
1200 x 3700 4 x 12 119 363 198 605 258 787 376 1148 515 1575 614 25
1200 x 4900 4 x 16 165 504 275 841 358 1094 523 1597 716 2184 803 25
1200 x 6100 4 x 20 212 646 353 1076 458 1401 670 2046 917 2798 1000 25
1350 x 2500 Н/Д 91 251 152 418 198 543 289 794 395 1087 475 25
1500 x 2400 5 x 8 110 267 183 445 239 578 348 845 476 1157 507 25
1500 x 3000 5 x 10 147 357 244 596 317 774 464 1134 635 1548 638 32
1500 x 3700 5 x 12 183 446 305 743 397 965 580 1410 793 1931 790 32
1500 x 4300 5 x 14 219 534 365 890 475 1157 693 1690 948 2313 920 32
1500 x 4900 5 x 16 255 622 424 1036 552 1348 807 1971 1104 2696 1051 32
1500 x 5500 5 x 18 290 710 484 1183 629 1539 919 2246 1258 3078 1182 32
1800 x 3700 6 x 12 244 497 407 827 529 1076 773 1570 1058 2153 1103 32
1800 x 4300 6 x 14 296 600 494 1001 641 1303 938 1904 1283 2602 1277 32
1800 x 4900 6 x 16 347 707 579 1179 752 1535 1100 2242 1505 3065 1451 32
1800 x 5500 6 x 18 399 814 666 1357 865 1766 1265 2580 1731 3527 1634 32
1800 x 6100 6 x 20 450 918 751 1530 976 1988 1428 2909 1952 3977 1808 32
2000 x 3500 Н/Д 272 507 454 845 590 1099 863 1606 1180 2197 1240 38
2000 x 4000 Н/Д 324 603 540 1005 702 1307 1026 1910 1404 2613 1413 38
2000 x 4500 Н/Д 374 697 624 1161 811 1509 1186 2206 1622 3019 1595 44
2100 x 4300 7 x 14 396 691 660 1152 858 1499 1254 2189 1716 2994 1615 44
2100 x 4900 7 x 16 467 814 778 1357 1011 1766 1479 2580 2023 3527 1849 44
2100 x 5500 7 x 18 537 937 895 1561 1163 2028 1700 2967 2327 4061 2074 44
2100 x 6100 7 x 20 608 1059 1013 1766 1316 2295 1924 3354 2633 4591 2307 44
2100 x 6700 7 x 22 678 1182 1129 1971 1468 2562 2146 3745 2937 5124 2532 44
2400 x 3700 8 x 12 432 659 720 1094 936 1423 1367 2082 1870 2856 1859 44
2400 x 4300 8 x 14 504 769 839 1281 1091 1664 1594 2433 2182 3332 2161 44
2400 x 4900 8 x 16 596 911 994 1517 1292 1971 1889 2882 2584 3946 2462 51
2400 x 5500 8 x 18 689 1051 1148 1753 1493 2277 2182 3332 2986 4555 2764 51
2400 x 6100 8 x 20 782 1193 1303 1988 1693 2584 2476 3777 3388 5169 3066 51
2400 x 6700 8 x 22 875 1335 1458 2224 1895 2891 2770 4226 3790 5783 3368 51
2500 x 4000 Н/Д 481 718 801 1197 1041 1556 1522 2274 2083 3112 2107 51
2500 x 5500 Н/Д 720 1073 1200 1788 1560 2324 2280 3397 3120 4649 2902 51
2700 x 4300 9 x 14 634 859 1056 1432 1372 1859 2007 2718 2746 3723 2687 51
2700 x 4900 9 x 16 724 982 1207 1637 1569 2126 2293 3109 3137 4257 2999 51
2700 x 5500 9 x 18 840 1140 1399 1899 1820 2469 2659 3608 3638 4938 3311 51
2700 x 6100 9 x 20 956 1298 1593 2162 2072 2811 3028 4106 4142 5623 3683 51
2700 x 6700 9 x 22 1072 1455 1787 2424 2323 3154 3395 4608 4646 6303 4054 51
3000 x 4900 10 x 16 879 1073 1466 1788 1905 2326 2785 3398 3811 4648 3331 51
3000 x 5500 10 x 18 1023 1249 1706 2082 2217 2705 3240 3954 4435 5413 3768 51
3000 x 6000 Н/Д 1111 1377 1851 2295 2406 2984 3517 4361 4813 5967 4206 64
3000 x 6100 10 x 20 1167 1425 1946 2375 2530 3087 3697 4515 5059 6174 4130 64
3000 x 6700 10 x 22 1311 1601 2186 2669 2842 3470 4153 5071 5682 6939 4636 64
3000 x 7300 10 x 24 1431 1747 2455 2998 3099 3781 4530 5534 6199 7571 5073 64
3300 x 4500 Н/Д 899 1014 1498 1690 1947 2197 2846 3211 3895 4394 3416 64
3300 x 6500 Н/Д 1453 1639 2421 2731 3147 3550 4600 5189 6295 7101 5090 64
3400 x 5500 11 x 18 1206 1338 2009 2229 2613 2896 3818 4235 5224 5796 4420 64
3400 x 6100 11 x 20 1380 1530 2299 2549 2903 3314 4370 4849 5979 6632 4949 64
3400 x 6700 11 x 22 1554 1725 2590 2874 3366 3737 4920 5458 6733 7473 5470 64
3400 x 7300 11 x 24 1695 1881 2824 3132 3673 4075 5368 5952 7346 8149 6468 64
Нестандартные размеры доступны по запросу. [Единицы: кН, кДж, кг, мм]

Испытание на устойчивость к давлению крыла с пенным наполнителем